Lista ofertelor de navigație ale Marinei Imperiale Ruse

Lista include toate ofertele de navigație care făceau parte din Marina Imperială Rusă .

Tender ( ing.  tender , de la tend  - to serve) - în epoca flotei navigabile, o navă auxiliară mică cu un singur catarg , cu o deplasare de 50-60 de tone, înarmată cu 6-12 tunuri sau caronade de calibru micÎn serviciul Marinei Imperiale Ruse, navele de acest tip au fost folosite din 1817 până la începutul anilor 1860. În total, de-a lungul anilor, flota a inclus 19 licitații [2] .

Au fost folosite în cea mai mare parte pentru servicii de santinelă, recunoaștere și mesagerie. Spatele navelor de acest tip constau dintr-un catarg, un catarg de ridicare , un braț mare, un hafel și un bompres orizontal , ieșind mult în față [3] .

Legendă

Lista navelor este împărțită în secțiuni în funcție de includerea navelor în flote și flotile, în cadrul secțiunilor navele sunt prezentate în ordinea includerii lor în flotă, în termen de un an - alfabetic. Link-urile către sursele de informații pentru fiecare rând din tabelele listei și comentariile date rândurilor corespunzătoare sunt grupate și plasate în coloana Note .

Sortarea se poate face pe oricare dintre coloanele selectate ale tabelelor.

Licitații ale flotei baltice

Secțiunea listează toate licitațiile care făceau parte din flota baltică rusă.

Nume Sau. Marimea Os. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Lebădă 12 21,6 x 7,3 3.1 Şantierul naval Okhten W. F. Stokke 1831 1857 În 1832-1836 și 1838-1840 a fost în călătorii în Marea Baltică și în Golful Finlandei. În 1837 și 1853 a slujit ca gardian în Reval , în 1841-1842 - în Kronstadt . În 1841-1852 a slujit în diferite porturi din Golful Finlandei. La sfârșitul serviciului a fost demontat. [3] [4] [5]
Snapop 20,4 x 7,3 2.8 I. A. Amosov 1837 1862 În 1837-1851 și 1856 a fost folosit pentru navigație practică în Golful Finlandei. În 1854-1861 pentru a servi în portul și portul Kronstadt. În 1856 a participat la revizuirea navelor. La sfârșitul serviciului a fost vândut la fier vechi. [4] [6] [7]
Student N / A 13,4 x 4,9 0,6 Amiraalitatea principală Dementiev 1841 N / A În 1841-1849 a fost folosit pentru navigație practică în Golful Finlandei. În 1850-1851, a servit ca gardian în Sveaborg . [4] [7] [8]
Coccis N / A 21,6 x 7,3 3.2 1851 1869 În 1852-1856 a fost folosit pentru navigație practică în Golful Finlandei. În 1853, a fost folosit pentru serviciul militar în Revel. A luat parte la Războiul Crimeei (1853-1856). În 1854 și 1855 a apărat portul Revel. În 1856 a participat la revizuirea navelor. În 1858-1863, a fost folosit pentru serviciul militar în Kronstadt. [4] [7] [8]

Licitații ale flotei Mării Negre

Secțiunea listează toate licitațiile care făceau parte din flota rusă de la Marea Neagră.

Nume Sau. Marimea Os. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Andrew opt 10,1 x 4,2 2 Amiraalitatea Nikolaev A. I. Melihov 1817 1828 În 1825-1826 a fost folosit pentru serviciul militar în Herson . [3] [9] [10]
Dionisie 10,9x5,5 3.4 Amiraalitatea Sevastopol I. I. Tarusov 1846 În 1818-1837, a fost folosit pentru navigație practică și serviciul militar în Feodosia . La sfârșitul serviciului a fost vândut. [3] [9] [10]
Rapid
[com. unu] 		12 16,4 x 6,8 S. I. Cernyavski 1833 N / A În 1834-1840 a fost folosit pentru servicii în largul coastei Caucazului. În 1841-1851, a fost folosit pentru a efectua serviciul militar în Ochakovo. [11] [12] [13]
rapid
[com. unu] 		6/12 15,1 x 5,7 3.1 1838 În 1833 în portul Sevastopol. În 1834-1838, patrulele au fost folosite de-a lungul coastei caucaziene. În 1838 s-a prăbușit la gura râului Tuapse. [11] [12] [13]
Ușoară 12/10 20,6 x 7,4 3.3 Amiraalitatea Nikolaev G. V. Afanasiev 1835 1855 În 1836 și 1839-1842 a fost folosit în operațiuni în largul coastei Caucazului. În 1839 a luat parte la debarcarea de la gura Subashi . În 1837-1838, a fost în Grecia ca navă a misiunii ruse . În 1843-1853, a slujit în serviciul militar la Evpatoria . A participat la războiul Crimeei. În 1855, a fost scufundată în golful Sevastopol, când orașul a fost părăsit de garnizoană. În 1857 a fost ridicat și demontat. [6] [9] [14]
Ray 12 21,6 x 7,2 3 G. Ivanov 1853 În 1836 și 1838-1841 a operat în largul coastei caucaziene. În 1837 la dispoziţia ambasadorului rus la Constantinopol . În 1838, a participat la debarcarea lui N. N. Raevsky la gura Tuapse , unde s-a scufundat pe 31 mai. După ridicare și reparare, a intrat din nou în serviciu. Din 1842, a fost folosit pentru serviciul militar în Feodosia și Kerci . La sfârșitul serviciului a fost demontat. [9] [10] [15]
pripită zece 19,4 x 6,7 3 G. V. Afanasiev 1855 În 1835-1851 a fost folosit în operațiuni în largul coastei Caucazului . În 1839 a luat parte la debarcarea de la gura Psezuapsei . În 1851 a fost repartizat în portul Sevastopol . În 1855, a fost scufundată în golful Sevastopol, când orașul a fost părăsit de garnizoană. [6] [9] [10]
Avion 12 21,4 x 7,3 3.9 G. Ivanov În 1836-1837 și 1844-1848 a fost în largul coastei Caucazului. În 1838-1839 a navigat în Marea Neagră . În 1840-1841 a fost folosit ca navă a misiunii ruse în Grecia. În 1842 a slujit ca gardian în Evpatoria. La 14 ianuarie 1848, din cauza unei bora din Novorossiysk , s-a scufundat, în timpul prăbușirii toți cei 52 de membri ai echipajului au murit. În același an, a fost ridicat și pus în reparații la Sevastopol. În 1850-1853 a ocupat un post de pază în Berdiansk . În 1855 s-a scufundat în Yenikal. [6] [9] [16]
[17] [18]
picaj zece 19,5 x 6,7 3 Amiraalitatea Sevastopol A. P. Prokofiev 1839 În 1840-1855, a fost folosit în operațiuni în largul coastei Caucazului și pentru a efectua serviciul de pompieri în Feodosia și Yenikal. În mai 1855, a fost prăbușită de echipajul din Yenikal după apropierea flotei anglo-franceze. [6] [9] [16]
grăbit 10/12 19,4 x 6,4 N / A Amiraalitatea Nikolaev A. S. Akimov 1845 În anii 1846-1850, a fost folosit pentru a efectua lucrări hidrografice în Marea Neagră . A luat parte la Războiul Crimeei (1853-1856). În 1855, a fost scufundată în golful Sevastopol, când orașul a fost părăsit de garnizoană. [8] [9] [16]
Prompt N / A A fost folosit pentru operațiuni în largul coastei Caucazului, călătorii practice, serviciu de pază în Kerci și Sevastopol și ca navă a trimisului rus în Grecia. În 1855, a fost scufundată în golful Sevastopol, când orașul a fost părăsit de garnizoană. [8] [9] [16]
ambulanță 12 21,1 x 7,3 N / A 1858 În anii 1846-1851 a fost folosit pentru lucrări hidrografice și navigație practică în Marea Neagră . A luat parte la Războiul Crimeei (1853-1856) . În 1855, s-a scufundat în golful Sevastopol din găurile rezultate. [8] [9] [16]
Boog
[com. 2] 		N / A 25 x 6,1 1.4 M. M. Okunev 1850 N / A Din 1862 până în 1879 a fost folosit pentru lucrări hidrografice în Marea Neagră și râul Bug. În 1880, nava a fost repartizată în portul Nikolaev. În 1902 a fost catalogată drept „nava fară nr. 1”. [19] [20] [16]
Berezan
[com. 2] 		Alexandrov 1853 N / A Din 1862 până în 1872 și din 1875 până în 1879 a fost folosit pentru lucrări hidrografice în Marea Neagră și râul Bug. În 1873 și 1874, ea a efectuat serviciul de pompieri în Ochakovo. În 1880, nava a fost repartizată în portul Nikolaev. În 1902, a fost listată ca „nava fară nr. 2”. [19] [20] [21]

Tenders of the Caspican Flotilla

Secțiunea enumeră toate licitațiile care au făcut parte din Flotila Caspică a Rusiei .

Nume Sau. Marimea Os. Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Furnică 6 19,8 x 6,9 3.3 Amiraalitatea Kazan A. P. Antipiev 1821 1837 În 1821 s-a mutat în Astrakhan. În 1822-1825 naviga în Marea Caspică. A luat parte la războiul cu Persia 1826-1828 . În 1828-1835, a fost folosit pentru a îndeplini serviciul de pază lângă insula Chetyrekhbugorny. La sfârșitul serviciului a fost demontat în Astrakhan. [3] [22] [23]
Broasca testoasa opt 16,8 x 5,8 2.1 Amiraalitatea Astrahan D. I. Alekseev 1833 1854 În anii 1833-1840 și 1842-1853, a fost folosit pentru navigația în Marea Caspică , protecția pescuitului și efectuarea serviciului de pompieri. În 1841 a suferit cherestea. La sfârșitul serviciului a fost demontat. [3] [22] [23]

Oferta Flotilei Okhotsk

Ca parte a Okhotsk, și mai târziu a flotilei Kamchatka a Rusiei, pe toată durata existenței sale a existat o singură ofertă.

Nume Sau. Marimea Şantier naval Maestru În. Ex. Istoricul serviciului Notă.
Kamchadal 6 17,07 x 5,64 Şantierul naval Novoarkhangelsk O. E. Netsvetov 1842
[com. 3] 		1858
[com. patru] 		În 1843 s-a mutat la Peter and Paul Port. În 1844-1858 a fost folosit pentru a menține comunicarea între porturile Mării Ochotsk . La 12 noiembrie  ( 24 ),  1858 , a fost naufragiat lângă micul fairway Puir din estuarul Amurului. Întreaga echipă a murit. [8] [24] [25]
[26] [27] [28]

Note

Comentarii

  1. ↑ 1 2 Într-o serie de documente a fost menționată ca o barcă.
  2. ↑ 1 2 Licitațiile „Bug” și „Berezan” au fost construite pe același proiect, tip „Bug”. Deoarece navele erau echipate special pentru a efectua lucrări hidrografice, în majoritatea documentelor ambele nave erau enumerate ca nave pilot. Ambele nave aveau o cocă de fier.
  3. ↑ Conform altor surse în 1749.
  4. ↑ Conform altor surse în 1757.

Link-uri către surse

  1. ↑ Posyet, 1857 .
  2. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 129-134.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 Cernîșev, 2002 , p. 129.
  4. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , p. 202-203.
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 270-271.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 Cernîșev, 2002 , p. 133.
  7. ↑ 1 2 3 Shirokorad, 2007 , p. 271.
  8. ↑ 1 2 3 4 5 6 Cernîșev, 2002 , p. 134.
  9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Veselago, 1872 , p. 540-541.
  10. ↑ 1 2 3 4 Shirokorad, 2007 , p. 392.
  11. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 131.
  12. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 518-519.
  13. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 377.
  14. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 392-393.
  15. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 132.
  16. ↑ 1 2 3 4 5 6 Shirokorad, 2007 , p. 393.
  17. ↑ Konkevici, 1874 , p. 46-47.
  18. ↑ Sokolov, 1855 , p. 221-234.
  19. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 560-561.
  20. ↑ 1 2 Cernîșev, 2002 , p. 419-420.
  21. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 393-394.
  22. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 662-663.
  23. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 407.
  24. ↑ Dietmar, 1901 .
  25. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 421.
  26. ↑ Cernîșev, 2012 , p. 144.
  27. ↑ Konkevici, 1874 , p. 107-118.
  28. ↑ Veselago, 1872 , p. 708-709, 725-726.

Literatură