Uriel (nava de linie, 1840)

Uriel
Uriel

Cuirasate „ Selafail ” și „Uriel”
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei velier de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Mării Negre
Producător Amiraalitatea Spassk , Nikolaev
comandantul navei A. S. Akimov
Construcția a început 28 august  ( 9 septembrie )  , 1838
Lansat în apă 31 octombrie  ( 12 noiembrie )  , 1840
Retras din Marina 11 septembrie  ( 231854
Principalele caracteristici
Deplasare 3790 t
Lungimea dintre perpendiculare 59,7 m
lungime Gondek 60,1—60,2 m
Lățimea mijlocului navei 15,8—16,3 m
Proiect 7,2 m
Adâncimea de intriu 8,1 m
Echipajul 750 de persoane
Armament
Numărul total de arme 84/96

Uriel este un cuirasat cu vele al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1840 până în 1854, un reprezentant al unei serii de nave de tip Sultan Mahmud, participant la Războiul Crimeei . Înainte de război, a participat în mod repetat la călătorii practice ale escadrilelor de flotă în Marea Neagră și la transportul de trupe între porturile de la Marea Neagră, iar în timpul apărării Sevastopolului a fost scufundat în rada.

Descrierea navei

Una dintre cele opt nave de luptă cu 84 de tunuri de tip Sultan Mahmud, construite la Nikolaev între 1836 și 1845 [comm. 1] . Nava Silistria a servit drept prototip pentru serie . Pupa rotundă a acestor nave a crescut rezistența carenei, au fost folosite piese metalice în setul său, iar frânghiile de cânepă au fost înlocuite cu lanțuri de ancore. Deplasarea navei a fost de 3790 de tone, lungimea între perpendiculare a fost de 59,7 metri, lungimea de-a lungul gondekului  a fost de 60,1-60,2 metri, lățimea a fost de 15,8-16,3 metri, adâncimea intryumului  a fost de 8,1 metri și pescajul a fost de 7. ,2 metri. Armamentul navei, conform informațiilor din diverse surse, a variat de la 84 la 96 de tunuri, dintre care de la cincizeci și opt până la șaizeci și patru de tunuri din fontă de 36 lire și opt de 18 lire, douăzeci de tunuri de 24 de lire, zece. 36 de lire, două de 24 de lire, una A de 12 lire și două de 8 lire , patru unicorni de 1 kg și un șoim de 3 lire . Echipajul navei era format din 750 de oameni [1] [2] [3] .

Nava poartă numele unuia dintre cei opt arhangheli creștini Uriel și a fost ultimul dintre cele patru cuirasate cu vele ale flotei ruse numite după acest arhanghel. Înainte de aceasta, au fost construite nave cu același nume în 1715 , 1749 și 1802 , toate navele construite anterior servite în Flota Baltică [4] [5] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă Uriel a fost așezată pe 28 august  ( 9 septembrie1838 pe rampa Amiralității Spassky din Nikolaev și, după lansare la 31 octombrie  ( 12 noiembrie1840 , a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră . Construcția a fost efectuată de căpitanul constructorului naval al Corpului inginerilor de nave A. S. Akimov . În anul următor, 1841, nava sa mutat de la Nikolaev la Sevastopol [6] [7] [8] .

În campaniile din 1842, 1844, 1845, 1847, 1849 și 1852, a luat parte la călătoriile practice ale escadrilelor de nave ale flotei în Marea Neagră. Din mai până în august 1853, a făcut și parte dintr-o escadrilă practică în Marea Neagră, iar în timpul unui atac de antrenament al flotei la raidul de la Sevastopol din 12  (24) august, a făcut parte din partea de atac. În campania aceluiași an, din 17 septembrie  (29) până în 2  (14) octombrie, a făcut parte dintr-un detașament care transporta trupe ale diviziei a 14-a de la Odesa la Sevastopol [7] .

A luat parte la Războiul Crimeii, la 3 noiembrie  ( 15 ),  1853 , împreună cu nava Selafail , a plecat într-o croazieră către Capul Khersones , unde navele au rezistat unei furtuni puternice, după care ambele nave s-au întors la Sevastopol pe 11 noiembrie  ( 23) . Pe 12 noiembrie  (24), ca parte a escadronului contraamiralului F. M. Novosilsky , navele au pornit din nou pentru a întări escadrila viceamiralului P. S. Nakhimov , cu toate acestea, în drum spre Sinop , o scurgere sa deschis asupra lor și ambele nave au fost forțat la 14  (26) noiembrie să se întoarcă la Sevastopol. La întoarcerea ei, nava a fost adusă în doc pentru reparații, iar echipajul a fost repartizat bateriilor de coastă pe durata reparației. La 11 septembrie  (23), Uriel, printre cinci nave de luptă învechite și două fregate, a fost inundat în șenalul de la intrarea în rada Sevastopol între bateriile Konstantinovskaya și Aleksandrovskaya pentru a bloca intrarea navelor inamice în rada [comm. . 2] . După război, în timp ce curăța golful Sevastopol, carena navei a fost aruncată în aer [7] [10] [11] [12] .

Comandanti de nave

Comandanții navei de luptă Uriel în diferite momente au fost [7] :

Note

Comentarii
  1. Seria a inclus și navele de luptă Sultan Mahmud , Gabriel , Trei Ierarhi , Selafail , Varna , Yagudiel și Svyatoslav [1 ] .
  2. Împreună cu Uriel au fost scufundate navele de luptă Trei Sfinți , Silistria , Selafail și Varna , precum și fregatele Sizopol și Flora [9] .
  3. În „Lista maritimă generală”, perioadele de comandă a navei de către N. D. Varnitsky și A. D. Varnitsky se intersectează, așa că în eseul despre A. D. Varnitsky aceasta este perioada 1848-1855, iar în eseul despre N. D. Varnitsky - 1848- 1849 [15] .
Surse
  1. 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 144-146.
  2. Veselago, 1872 , p. 462.
  3. Shirokorad, 2007 , p. 303-304.
  4. Dygalo, 1993 , p. 101.
  5. Cernîșev, 1997 , p. 29, 47, 136, 145.
  6. Veselago, 1872 , p. 462-463.
  7. 1 2 3 4 Cernîșev, 1997 , p. 145.
  8. Shirokorad, 2007 , p. 303.
  9. Cernîșev, 1997 , p. 144-146, 165, 244, 255.
  10. Veselago, 1872 , p. 463.
  11. Okorokov, 2016 , p. 73.
  12. Istoria artei navale, 2018 , p. 173.
  13. Veselago VIII, 2013 , p. 192.
  14. Veselago VI, 2013 , p. 445-446.
  15. Veselago VI, 2013 , p. 444, 446.
  16. Veselago VI, 2013 , p. 443-444.

Literatură