Marina Federației Ruse | |
---|---|
Emblema mare a Marinei | |
Ani de existență |
7 mai 1992 - prezent în. (în formă modernă) |
Țară | Rusia |
Subordonare | Ministerul Apărării |
Inclus în | Forte armate |
Tip de | ramura a fortelor armate |
Include | |
Funcţie | forţelor navale |
populatie | 150 000 de oameni (2018) [1] |
Dislocare |
Sankt Petersburg ( Cartierul general al Marinei ) |
Patron | Sfântul Nicolae Făcătorul de Minuni |
Motto | Dumnezeu și steagul Sfântului Andrei sunt cu noi! |
Participarea la |
Primul Război Cecen , Al Doilea Război Cecen , Conflict armat în Osetia de Sud (2008) , Luptă împotriva piraților somalezi , Operațiune militară rusă în Siria , Război ruso-ucrainean |
Semne de excelență | |
Predecesor | Marina sovietică |
comandanți | |
Comandantul actual |
Amiralul Nikolay Evmenov [2] |
Comandanți de seamă | vezi lista |
Site-ul web | structure.mil.ru/structu… |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Marina ( VMF ) este una dintre cele trei ramuri ale forțelor armate ruse . Marina Federației Ruse este succesorul Marinei URSS [3] .
Există două ortografii pentru numele flotei:
În prezent, Guvernul Federației Ruse a încredințat Marinei următoarele sarcini [8] :
Marina Rusă a fost creată după prăbușirea URSS , în procesul de divizare a fostelor Forțe Armate ale URSS . Baza creării a fost Marina URSS (Marina URSS).
La sfârșitul anului 1991, Marina URSS includea:
La momentul prăbușirii URSS, forțele marinei sovietice erau staționate pe coasta a 9 foste republici sovietice:
La 14 februarie 1992 a avut loc prima ședință a Consiliului miniștrilor apărării din țările CSI, în urma căreia Marina URSS a fost transformată în Marina Forțelor Comunale CSI . De fapt, de la formarea Marinei CSI, flotele din Marea Baltică , Nord și Pacific (ambarcațiuni, puncte de bază, personal, infrastructură de coastă, rezerve materiale) au intrat complet sub jurisdicția Federației Ruse [9] .
Oficial, Marina Federației Ruse a fost creată prin decretul președintelui Federației Ruse Boris Elțin din 7 mai 1992 nr. 466 „Cu privire la crearea Forțelor Armate ale Federației Ruse” [10] .
În legătură cu eșecul creării Forțelor Armate Comune ale CSI, a început procesul de împărțire a acelor asociații și formațiuni ale fostei Marine a URSS, care aveau sediul pe coasta republicilor Uniunii.
În timpul împărțirii Flotei Mării Negre a Marinei URSS între Ucraina și Federația Rusă, care a durat până în 1997, următoarele au intrat sub jurisdicția Rusiei [11] :
De asemenea, atunci când Flota Mării Negre a fost împărțită, cea mai mare parte a componenței brigăzii 184 de nave pentru protecția zonei de apă, staționată în Georgia în orașul Poti , a rămas sub jurisdicția rusă . Brigada, după ce a pierdut toate punctele anterioare de desfășurare de pe coasta Georgiei, a fost redistribuită la Novorossiysk fără mai multe nave și bărci de diferite tipuri lăsate de Georgia [12] .
În timpul divizării Flotei Baltice a Marinei URSS, care a avut loc în 1992 și 1993, toate bazele de pe coasta statelor baltice au rămas cu ele. Singura dintre cele trei republici baltice care a cerut o parte din nave a fost Lituania , care a primit mai multe ambarcațiuni și nave [13] . Pe lângă statele baltice, forțele de unificare aveau sediul în porturile RDG și Poloniei, care s-au pierdut și ele [14] . Ca urmare a diviziunii sub jurisdicția rusă, flota baltică a marinei URSS s-a retras din numărul total :
În timpul divizării flotilei militare caspice a Marinei URSS, care a avut loc în vara anului 1992, Federația Rusă și-a retras bazele în porturile Astrakhan , Kaspiysk și Makhachkala . Turkmenistanul și Kazahstanul și-au abandonat partea din ambarcațiunile flotilei în favoarea Federației Ruse, lăsând în urmă doar baze. Potrivit altor surse, Kazahstanul a primit 18 nave relativ mari din flotila Caspică [11] . Principala diviziune a navelor și ambarcațiunilor flotilei a avut loc între Azerbaidjan și Federația Rusă. Ca urmare a împărțirii, 75% din ambarcațiuni au intrat sub jurisdicția rusă [16] [17] .
Din formațiunile și instituțiile Marinei URSS, situate pe teritoriul altor republici unionale, conform acordurilor internaționale, următoarele au intrat sub jurisdicția Rusiei:
Din fostele facilități străine ale Marinei URSS, următoarele au intrat sub jurisdicția Rusiei:
La 22 septembrie 2013, pentru a gestiona forțele care îndeplinesc sarcini în Marea Mediterană , a fost creat Comandamentul Operațional al Forței Operaționale Permanente a Marinei Ruse în Marea Mediterană (Escadrila Mediterană) [18] .
În secolul XXI, Rusia și-a reluat prezența navală în Oceanul Mondial , întreruptă în 1990 . De la 1 decembrie 2014, Centrul Național de Control al Apărării al Federației Ruse gestionează, coordonează și monitorizează îndeplinirea sarcinilor Marinei Ruse în serviciul de luptă și serviciul de luptă, participarea la operațiuni internaționale și evenimente speciale și sprijin juridic internațional. pentru acțiunile Marinei Ruse .
Marina rusă în 2020-2023 va primi peste 60 de nave și submarine moderne; în plus, vor fi transferate peste cincizeci de nave de sprijin; în 2020, întreprinderile de construcții navale vor transfera flotei 22 de nave de război și 15 nave de sprijin; în 2021 - mai mult de 20 de nave și 20 de nave auxiliare; în 2022 - câte 19 nave de război și nave auxiliare [19] .
Probleme, criticiDupă vârful istoric al puterii Marinei Uniunii Sovietice în 1985 (1561 de nave în total și a doua ca mărime din lume după Marina SUA), flota Federației Ruse s-a slăbit treptat în anii 1990 și 2000 și a scăzut în numărul la 136 de nave în total în anul 2010 [20] .
Așadar, în 2011, fostul comandant al Flotei Ruse de la Marea Neagră, adjunct și președinte al comitetului de apărare, amiralul V. Komoedov , afirma că „superioritatea flotei turcești singură, chiar și asupra flotei combinate a Ucrainei și Rusiei, este de 4,7 de ori, iar dacă ne comparăm flota cu toate forțele navale NATO din Europa, atunci superioritatea va fi de aproximativ 20 de ori. Amiralul Igor Kasatonov , fost comandant al Flotei ruse de la Marea Neagră, și acum consilier al șefului Statului Major General al Ministerului rus al Apărării , a adăugat [21] :
lista sarcinilor pe care le au și le pot îndeplini astăzi flotele rusești se limitează de fapt la protejarea litoralului și la activitățile antiteroriste – dar toate acestea sunt la nivelul apelor teritoriale.
În 2014, după începerea războiului ruso-ucrainean , perspectivele de dezvoltare a flotei au fost puse sub semnul întrebării din cauza impunerii de sancțiuni , precum și a rupturii cooperării industriale cu întreprinderile ucrainene [22]
În 2018, Business Insider a considerat semnificativ faptul că navele Marinei Ruse sunt trimise în călătorii lungi însoțite de echipamente de remorcare, ajungând la concluzia că în momentul de față principala problemă a Marinei Ruse este problema întreținerii [23] .
Pentru 2019, potrivit revistei The National Interest , Marina Rusă se transformă rapid dintr-o forță globală majoră într-o nouă flotă regională. Resursele financiare limitate și șantierele navale învechite îngreunează repararea navelor sovietice mari, așa că Rusia le înlocuiește treptat cu un număr mare de nave de război mici care pot funcționa eficient doar în apele de coastă - așa-numitele forțe „apă verde”. Potrivit The National Interest, acest lucru indică faptul că Rusia se concentrează pe protejarea apelor sale regionale [24] [25] . În noiembrie 2019, The National Interest indică faptul că flota rusă este în stare proastă și Rusia nu este în măsură să o reface. Doar două proiecte ale Federației Ruse au avut succes, acestea sunt fregata Amiral Grigorovici și Amiral Gorshkov , toate celelalte proiecte majore au rămas nerealizate. Criza economică, scăderea prețului petrolului și sancțiunile împotriva Federației Ruse au dus la faptul că Rusia alocă finanțare doar pentru implementarea proiectelor submarine, precum și sprijinul acestora [26] [27] .
Formațiunile operațional-strategice ale Marinei sunt:
Marina Rusă include următoarele asociații: 4 flote - Flota Baltică , Flota Mării Negre , Flota Nordului și Flota Pacificului , precum și Flotila Caspică .
Marina include următoarele forțe [33] :
Marina include, de asemenea, unități și formațiuni de nave OSNAZ subordonate Direcției Principale a Statului Major General al Forțelor Armate ale Federației Ruse , nave ale Serviciului Hidrografic din subordinea Direcției de Navigație și Oceanografie a Ministerului Apărării al Rusiei (fostul Direcția principală de navigație și oceanografie a Ministerului Apărării al Rusiei), obiecte ale Direcției de cercetare în mare adâncime a Ministerului Apărării al Rusiei (n . . Direcția principală de cercetare în apă adâncă a Ministerului Apărării al Rusiei) , nave ale Direcției Operațiuni de Căutare și Salvare și Flotei Auxiliare a Marinei Ruse, precum și formarea unui scop special (SpN), sprijin de luptă și logistică a serviciului de coastă al flotei .
Forțele de suprafață sunt utilizate pentru:
Forțele submarine sunt folosite pentru a lansa lovituri surpriză împotriva țintelor maritime și continentale și a țintelor de recunoaștere.
Aviația navală este destinată:
Sarcinile trupelor de coastă ale flotei:
Baza forțelor submarine ale Marinei sunt submarinele nucleare (NPS) înarmate cu rachete balistice și de croazieră ( SSBN , PLAT , SSGN , MPLATRK și cu destinație specială); de asemenea diesel-electric [34] .
Industria rusă a construit, din 1975 până în 2009, 38 de submarine nucleare de a treia generație (cinci modele de bază). [35]
Armament: vezi Categoria:torpile URSS / Categoria:torpile rusești
Odată cu tranziția de la 14 februarie 1992, sub jurisdicția Federației Ruse, flotele fostei marine a URSS (cu excepția KChF), au inclus și toate unitățile militare și formațiunile de marine și rachete de coastă și unități de artilerie ale fostei marine sovietice.
vezi aviația pe bază de transportatori [37] .
UAV și BPAUAV -urile pentru Marina sunt dezvoltate de United Aircraft Corporation (UAC). În primul rând, acestea sunt UAV-uri de tip elicopter Ka-37S , Ka-135 și Ka-117 . Una dintre sarcinile principale cu care se confruntă elicopterele navale în viitorul apropiat va fi patrularea radarului. Problema acoperirii situației aeriene dincolo de orizontul de vizibilitate radio al activelor navelor este o chestiune de o importanță capitală atât în scopul apărării aeriene a grupurilor de nave, cât și pentru funcțiile lor de lovitură.
Vehiculele fără pilot vor fi folosite și în mediul subacvatic. Sarcini precum căutarea și distrugerea minelor marine, desfășurarea războiului anti-submarin și anti-sabotaj, protejarea submarinelor și a navelor de suprafață împotriva atacurilor subacvatice, recunoașterea unei game largi de ținte pe mare devin treptat opera de vehicule autonome și controlate de la distanță. [38] [39] .
Ka-37.
Ka-137.
În toamna anului 2011, în Marea Barents, Ka-52 a exersat aterizarea pe puntea unei nave timp de două săptămâni [40] . Testele au avut loc, inclusiv, odată cu implementarea aterizării Ka-52 pe puntea TAVKR „ Amiral Kuznetsov ” [41] .
La începutul anului 2012, a început modernizarea a zece elicoptere de transport și luptă Ka-29 , proiectate să se bazeze pe Mistrals rusești . Echipamentele de bord și sistemele de arme ale vehiculului vor fi modernizate la standarde moderne [42] .
La 22 iunie 2012, un elicopter de bord Ka-31 al patrulei radar Ka-31 cu numărul de coadă „90 roșu” a sosit la Centrul de utilizare și instruire în luptă al echipajului de zbor al aviației marinei ruse din Yeysk . Probabil, acesta este primul elicopter în serie Ka-31 construit pentru Marina Rusă.
În august 2012, a început producția primelor prototipuri ale elicopterului Ka-52K pentru purtătorul de elicopter universal Mistral . Până la sosirea Mistralilor din Franța în Rusia, se plănuiește elaborarea sarcinilor de decolare și aterizare a elicopterelor pe puntea portavionului Amiral Kuznetsov [41] .
În septembrie 2012, a devenit cunoscut că în total numărul de Ka-52K per Mistral ar fi de cel puțin 14 vehicule [42] .
Același lucru se va face cu elicopterele Ka-29 [42] și Ka-27 [43] .
Până în 2014, Marina Rusă a planificat să adopte o versiune navală a elicopterului Ka-226 . Elicopterele vor fi amplasate pe nave mici, în special proiectul 20380 corvete [44] .
Ka-31.
Ka-52.
În perioada 2013-2015, RAC MiG va transfera 20 de avioane MiG-29K cu un singur loc și patru avioane MiG-29KUB cu două locuri către aviația Marinei Ruse . Aeronava va face parte dintr-un regiment separat de luptă naval al Flotei de Nord a Rusiei și se va baza pe portavionul Amiral Kuznetsov .
Armata rusă ar trebui să primească primele patru vehicule MiG-29K/KUB în 2013. Avioanele de luptă MiG-29K/KUB vor înlocui avioanele Su-33 aflate în serviciu , care sunt epuizate în 2015, dar există intenția de a extinde durata de viață a avioanelor Su-33 bazate pe transportatorii grei timp de cel puțin cinci ani, [45] eventual chiar până în 2025 [46] .
Il-38N va extinde gama de sarcini de rezolvat și va deveni indispensabil aviației navale. Acum în flotă rămân doar avioanele antisubmarin și de salvare. Au început să o aducă la cerințele moderne [47] .
În decembrie 2013, Ministerul Apărării a încheiat un contract cu Corporația Irkut pentru furnizarea a cinci avioane de luptă Su-30SM și cinci antrenoare de luptă Yak-130 . În total, în interesul Marinei, se preconizează comanda a 50 de Su-30SM și aproximativ o duzină de Yak-130 în viitorul apropiat [48] .
Forțele speciale pentru combaterea forțelor și mijloacelor de sabotaj subacvatic :
sediu :
Puncte de bază:
Baze navale (marină):
sediu :
Puncte de bază:
sediu :
Puncte de bază:
Baze navale (marină):
sediu :
Puncte de bază:
Baze navale (marină):
sediu :
Puncte de bază:
În 2010, Ministerul Apărării al Federației Ruse avea în plan să aibă puncte logistice în Orientul Mijlociu în viitor , nu numai în Tartus, ci și pe insula Socotra ( Yemen ) și în portul Tripoli ( Libia ). PMTO pe insula Socotra (anterior, Marina sovietică avea un PMTO acolo) este necesar pentru a asigura siguranța navigației navelor civile ruse de către navele de război în Marea Arabiei și în Golful Aden . PMTO în Tartus și Tripoli - pentru a controla și a răspunde prompt la situația din regiunea explozivă din Orientul Apropiat și Mijlociu [60] . Cu toate acestea, din cauza situației politice din aceste țări ( revolta din Yemen , și mai ales războiul civil din Libia ), aceste planuri nu sunt fezabile în viitorul apropiat.
După ce negocierile dintre Rusia și Vietnam s-au încheiat în octombrie 2013, era planificat ca Rusia să aibă o bază navală în această țară. Documentele privind construirea unei baze navale în Vietnam au fost semnate în decembrie 2013 [61] ; totuși, în 2016, Vietnamul a dezavuat aceste planuri [62] .
Una dintre cele mai importante sarcini pentru dezvoltarea marinei ruse este formarea de grupuri navale polivalente cu scop general, capabile să prevină în mod fiabil amenințările militare din zonele maritime, asigurând fiabilitatea comunicațiilor de transport și protecția navelor comerciale și combaterea eficientă a pirateriei. Marina va acorda din ce în ce mai multă atenție unei astfel de regiuni precum Arctica, unde sunt concentrate cele mai bogate bioresurse, rezerve de hidrocarburi și alte minerale [63] . Drept urmare, Marina va primi nave care vor putea rezolva problema în zona arctică pentru o lungă perioadă de timp. Vor avea o centrală nucleară și vor avea o anumită clasă de gheață [64] .
Dezvoltarea forțelor navale cu scop general în perioada 2012-2020 ar trebui să vizeze crearea unei grupări de forțe SNS, creșterea potențialului de luptă al forțelor submarine, construirea compoziției și capacităților de luptă ale forțelor de suprafață și crearea unei reacții navale rapide. forte. După 2020, este posibil să se prevadă o tranziție la construcția pe scară largă a vehiculelor subacvatice autonome nelocuite și a sistemelor robotice marine, dezvoltarea de echipamente speciale de fund, desfășurate în principal din transportoare subacvatice, de diverse nomenclaturi și scopuri.
În a doua etapă de dezvoltare din 2021 până în 2030, se presupune că va finaliza crearea și adopta arme bazate pe noi principii fizice , pentru a crea modele promițătoare de arme pentru următoarea generație de forțe navale cu scop general [65] .
În cadrul SAP-2020 , este planificată să se plaseze comenzi pentru: până la zece submarine cu rachete strategice proiect 955/955A/955U și același număr de submarine nucleare multifuncționale proiect 855/855M [66] , douăzeci de submarine diesel și nenucleare , șase vor fi proiectul 636,3 bărci "Varshavyanka" [66] , și paisprezece bărci din proiectul modificat 677 "Lada" [67] , patru port-elicoptere Mistral , opt fregate din proiectul 22350 [66] , șase fregate ale proiectului 11356 , [ 68] treizeci și cinci de corvete [66] , din care există cel puțin douăzeci de corvete ale proiectelor 20380 și 20385 [66] [69] , și corvete ale unui proiect complet nou [70] , de la cinci până la zece nave mici de rachete din proiectul 21631 [71] [72] , șase nave mari de aterizare ale proiectului 11711 [66] , cel puțin zece nave mici de debarcare pe cavitatea aerului a proiectului 21820 „Dugong” [73] , o serie de dragători de mine de bază din proiectul 12700 „Alexandrite” [ 74] .
De asemenea, este în curs de finalizare proiectarea unui nou distrugător cu o centrală nucleară. Pe baza unui proiect promițător , se preconizează construirea a 6 nave [75] [76] . Distrugătoarele vor avea elemente de apărare antirachetă și antispațială [75] . Marina rusă urmează să primească 14-16 cele mai noi distrugătoare în 15-20 de ani [77] .
În plus, navele din zona de coastă arctică sunt în curs de dezvoltare pentru ca Marina să patruleze Barents și, în viitor, Marea Kara , care sunt capabile să rezolve problemele menținerii unui regim operațional favorabil și asigurării siguranței activității economice maritime. . În primul rând, astfel de nave vor fi necesare pentru a asigura siguranța și funcționarea platformelor offshore de producție de petrol și gaze. Programul de armament de stat prevede astfel de nave, inclusiv crearea de nave de sprijin [64] .
În perioada până în 2020, Marina Federației Ruse va primi 54 de nave moderne de luptă de suprafață, 16 submarine multifuncționale și 8 submarine strategice cu rachete ale proiectului Borey . Cel puțin 20 de corvete proiect 20380 și 20385 , 5 [78] (cu o posibilă creștere la 10 [79] ) proiect 21631 nave de rachete mici , cel puțin 14 proiect 11356 și 22350 fregate , 6 proiect 11711 nave de aterizare (serie mare va depinde privind testele navei de conducere, care a fost lansată pe 18 mai 2012).
În componenta subacvatică, acestea sunt 8 submarine nucleare multifuncționale proiect 885 , 6 proiect 636,3 submarine diesel-electrice , 2 proiect 677 submarine nenucleare și 8 submarine cu rachete strategice proiect Borey .
În plus, Marina Rusă va fi completată cu nave puse în rezervă.
În prezent, aproximativ 20 de submarine nucleare și diesel se află în rezerva Marinei Ruse (31 iulie 2012) [80] [81] , proiect 956 distrugătoare [82] , care sunt în rezervă, reparații sau conservare pe termen lung [83] , și, de asemenea, probabil, o mare navă antisubmarină a flotei nordice amiralul Kharlamov , care a fost în rezervă din 2006.
Flota auxiliară va primi peste 90 de unități de nave auxiliare. Livrările sunt planificate să fie făcute înainte de 2020 [84] .
Aceste cifre au fost date la o ședință privind reînarmarea Marinei din 30 iulie 2012 [63] .
Pe 12 martie 2019, ministrul rus al apărării, Serghei Șoigu, a anunțat că patru submarine și șapte nave de război de suprafață vor fi construite pentru Marina în termen de un an. De asemenea, este planificată finalizarea reparației a șapte nave și vase până la sfârșitul anului [85] .
Este planificată realizarea unei modernizări pe scară largă :
În primul rând, o centrală termică-cazan-turbină insuficient de fiabilă va fi înlocuită cu o centrală cu turbină cu gaz sau una nucleară.
Rachetele antinavă existente 3M45 P-700 „Granit” vor fi demontate. În consecință, va fi posibilă creșterea hangarului până la 4500-5000 m² pentru a găzdui un număr suplimentar de aeronave. Apărarea aeriană a navei va fi consolidată prin înlocuirea sistemului de apărare aeriană 3K95 Kinzhal cu un nou sistem cu 80-120 de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune de nouă generație. În combinație cu noul sistem de apărare aeriană, vor fi instalate 4-6 sisteme de apărare antiaeriană Pantsir-S1 .
Flota navei va consta din 26 de avioane de luptă MiG-29K noi, plus Marina are intenția de a prelungi durata de viață a avioanelor de luptă Su-33 bazate pe transportatorii grei (20 de avioane [88] ) pentru cel puțin cinci ani, [45]. ] sau chiar până în 2025 [46] , precum și elicoptere și o versiune navală a avionului de vânătoare de generația a cincea SU-57 , care este în prezent în dezvoltare. Se pare că 15-20 de avioane de vânătoare promițătoare vor fi construite înainte de repunerea în funcțiune a portavionului în flotă, care va avea loc cel mai probabil în 2020 [89] .
Principala achiziție a crucișătoarelor va fi UKKS - cele mai recente sisteme universale de tragere bazate pe nave. În aceleași containere de lansare se vor putea instala rachete Onyx , Caliber și, în viitor, Zircon , care vor deveni principala armă. În plus, apărarea aeriană va fi, de asemenea, consolidată: S-400 și noi sisteme de apărare aeriană corp la corp. În total, ținând cont de rachetele antiaeriene, Orlans va transporta peste 300 de rachete de diferite tipuri [96] .
Proiectul va primi un nou sistem de informare, navigație și comunicații, echipamente hidroacustice [99] . Puterea de lovitură va crește și ea: complexul Caliber-PL va înlocui Granitele învechite [97 ] .
Ambarcațiunile vor primi noi stații sonar, sisteme de informare și control de luptă, radare cu stație de recunoaștere radiotehnică și un sistem de navigație bazat pe GLONASS / GPS. În plus, sistemele de arme vor fi schimbate pe bărci și vor fi învățați cum să tragă rachete de croazieră din complexul Caliber -PL [101] .
BOD va fi echipat cu tunuri moderne A-192 , rachete Caliber și cel mai recent sistem de apărare antiaeriană și antirachetă cu rachete de la S - 400 Redut . Datorită acestei modificări, BOD-urile vor deveni efectiv distrugătoare și vor putea distruge nu numai submarine, ci și nave de suprafață, avioane, rachete și ținte terestre. Adică vor deveni nave de război universale [102] .
codul NATO | OF-9 | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Curea de umar | |||||||||||
Insigna mânecă | |||||||||||
Rang | Amiral de flotă | Amiral | Viceamiral | amiral în retragere | Căpitan rangul 1 | Căpitan rangul 2 | Căpitan rangul 3 | locotenent comandant | Locotenent principal | Locotenent | sublocotenent |
codul NATO | SAU-9 | SAU-9 | SAU-8 | SAU-6 | SAU-5 | SAU-4 | SAU-2 | SAU-1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Curea de umar | ||||||||
Rang | Aspirant senior | Aspirant | Sergent-major de navă | sergent-major-șef | Subofițer primul articol | Subofițer al doilea articol | Marinar senior | Marinar |
codul NATO | OF-8 | OF-7 | OF-6 | OF-5 | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Trupele de coastă și serviciul medical |
||||||||||
Aviația navală | ||||||||||
Rang | general colonel | locotenent general | General maior | Colonel | Locotenent colonel | Major | Căpitan | Locotenent principal | Locotenent | sublocotenent |
codul NATO | SAU-9 | SAU-9 | SAU-8 | SAU-6 | SAU-5 | SAU-4 | SAU-2 | SAU-1 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Trupele de coastă și serviciul medical |
||||||||
Aviația navală | ||||||||
Rang | Adjutant superior | sublocotenent | maistru | Sergent | Sergent | Sergent Lance | Marinar senior | Marinar |
Pentru personalul militar al trupelor de coastă și serviciul medical
Pentru personalul aviației navale
Standardul comandantului șef al marinei ruse.
Pe 26 iulie 2020, de Ziua Marinei, în clădirea Amiralității, a avut loc o ceremonie solemnă de prezentare a Cupei Navei Înaltului Comandament al Marinei [103] .
Forțele armate ale Federației Ruse | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
|
Marina Federației Ruse | ||
---|---|---|
Comandantul șef al Marinei Ruse | ||
Flote și flotilă. Comandanti |
| |
Formație internavală în străinătate | ||
Filiala Marinei |
| |
Charte, ziare, reviste | ||
Organizatii publice |
Bazele și bazele Marinei Ruse | ||
---|---|---|
Flota Baltică : | ||
Flota de Nord : | ||
Flota Pacificului : |
| |
Flota Mării Negre : | ||
Flotila Caspică : |
| |
In strainatate: |
| |
|
Marinei Ruse | Sărbătorile||
---|---|---|
De bază | Ziua Marinei | |
Zilele Flotelor și Flotilelor |
| |
sărbători profesionale |
| |
Sărbătorile departamentului |
| |
O singură dată aniversare |
Țări asiatice : marine | |
---|---|
State independente |
|
Dependente | Akrotiri și Dhekelia Teritoriul Britanic al Oceanului Indian Hong Kong Macao |
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
|
Țări europene : Marinei | |
---|---|
State independente | |
State nerecunoscute și parțial recunoscute |
|
1 În cea mai mare parte sau în totalitate în Asia, în funcție de locul în care este trasată granița dintre Europa și Asia . 2 În principal în Asia. |
Rusia în subiecte | |||||
---|---|---|---|---|---|
Poveste |
| ||||
Sistem politic | |||||
Geografie | |||||
Economie |
| ||||
Forte armate | |||||
Populația | |||||
cultură | |||||
Sport |
| ||||
|