Varna (nava de linie)

Varna

Nava „Sultan Mahmud”, nava principală a seriei cu același nume, căreia i-a aparținut „Varna”
Serviciu
 imperiul rus
Clasa și tipul navei velier de linie
Tipul platformei navă cu trei catarge
Organizare Flota Mării Negre
Producător Amiraalitatea principală Nikolaev
comandantul navei I. D. Vorobyov
Construcția a început 4 octombrie  ( 161838
Lansat în apă 26 iulie (  7 august1842
Retras din Marina 11 septembrie  ( 231854
Principalele caracteristici
Deplasare 3790 t
Lungimea dintre perpendiculare 59,7 m
lungime Gondek 60,2 m
Lățimea mijlocului navei 16,2—16,3 m
Proiect 7,2 m
Adâncimea de intriu 8,1 m
Echipajul 750 de persoane
Armament
Numărul total de arme 84/96

Varna este un cuirasat cu vele al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1842 până în 1854, un reprezentant al unei serii de nave de tip Sultan Mahmud, participant la Războiul Crimeei . Înainte de război, a participat în mod repetat la călătorii practice ale escadrilelor de flotă în Marea Neagră și la transportul de trupe între porturile de la Marea Neagră, iar în timpul apărării Sevastopolului a fost scufundat în rada.

Descrierea navei

Una dintre cele opt nave de luptă cu 84 de tunuri de tip Sultan Mahmud, construite la Nikolaev între 1836 și 1845 [comm. 1] . Nava Silistria a servit drept prototip pentru serie . Pupa rotundă a acestor nave a crescut rezistența carenei, au fost folosite piese metalice în setul său, iar frânghiile de cânepă au fost înlocuite cu lanțuri de ancore. Deplasarea navei a fost de 3790 de tone, lungimea între perpendiculare a fost de 59,7 metri, lungimea de-a lungul gondekului  a fost de 60,2 metri, lățimea a fost de 16,2-16,3 metri, adâncimea intryumului  a fost de 8,1 metri și pescajul a fost de 7,2 metri. Armamentul navei, conform informațiilor din diverse surse, a variat de la 84 la 96 de tunuri, dintre care de la cincizeci și opt până la șaizeci și patru de tunuri din fontă de 36 lire și opt de 18 lire, douăzeci de tunuri de 24 de lire, zece. 36 de lire, două de 24 de lire, una A de 12 lire și două de 8 lire , patru unicorni de 1 kg și un șoim de 3 lire . Echipajul navei era format din 750 de oameni [1] [2] [3] .

Nava a fost numită în onoarea cuceririi cetății turcești Varna de către armata rusă cu asistența Flotei Mării Negre la 29 septembrie  ( 11 octombrie1829 [ 4] . Pe partea din față a plăcii ipotecare era gravat: „84-push. navă. Așezat în prezența dl. Comandantul șef al flotei și al porturilor Mării Negre, general adjutant, viceamiral și cavaler Lazarev 1, șef de stat major contraamiralul Hrușciov, șef de cartier contraamiralul Dmitriev și corectarea postului de șef al Corpului inginerilor navali locotenent-colonelul Vorobyov " , și pe spate: „Constructor al Corpului Inginerilor Navali locotenent-colonel Vorobyov. 4 octombrie 1838. Nikolaev” [5] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă Varna a fost așezată pe 4 octombrie  ( 161838 pe rampa Amiralității Principale Nikolaev și, după lansare la 26 iulie  ( 7 august1842 , a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră . Construcția a fost realizată de șeful inginerilor de nave ai Flotei Mării Negre, colonelul Corpului de ingineri de nave I. D. Vorobyov . În anul următor, 1843, nava sa mutat de la Nikolaev la Sevastopol [4] [6] [7] .

În august și septembrie 1843 a făcut parte din escadrilă, care a transportat trupele diviziei a 13-a de la Odesa la Sevastopol. În campaniile din 1844, 1845, 1847, 1848, 1849 și 1852, a luat parte la călătorii practice în Marea Neagră, ca parte a escadrilelor de nave ale Flotei Mării Negre. Din iunie până în august 1853, a făcut și parte dintr-o escadrilă practică în Marea Neagră, inclusiv la 29 iunie ( 11 iulie ) a luat parte la o bătălie de antrenament și în timpul unui atac al flotei de antrenament asupra raidului de la Sevastopol din 12 august  (24 august). ), a făcut parte din apărarea. În campania aceluiași an, de la 17 septembrie  (29) până la 2 octombrie  (14), ca parte a escadronului viceamiralului P. S. Nakhimov , a luat parte la transportul trupelor de la Sevastopol la Sukhum-Kale , deci 910 soldați și ofițeri ai regimentului Brest din divizia a 13-a [4] .

A luat parte la Războiul Crimeei, în decembrie 1853 a fost pus pentru reparații în portul Sevastopol, iar echipajul navei a fost repartizat la bateria Nikolaev pe durata reparației. În ianuarie 1854 următor, reparația navei a fost finalizată, iar în aprilie a aceluiași an a fost pusă în raid la Kurinaya Balka. La 11 septembrie  ( 231854 , Varna, printre cinci nave de luptă învechite și două fregate, a fost inundată în șenul de la intrarea în rada Sevastopol între bateriile Konstantinovskaya și Aleksandrovskaya pentru a bloca intrarea navelor inamice în rada [comm. . 2] . După război, în timp ce curăța golful Sevastopol, carena navei a fost aruncată în aer [4] [9] [10] [11] .

Comandanti de nave

Comandanții navei de luptă „Varna” au servit în diferite momente [4] :

Note

Comentarii
  1. Seria a inclus și navele de luptă Sultan Mahmud , Gabriel , Trei Ierarhi , Selafail , Uriel , Yagudiel și Svyatoslav [1 ] .
  2. Împreună cu Varna au fost scufundate navele de luptă Trei Sfinți , Silistria , Selafail și Uriel , precum și fregatele Sizopol și Flora [8] .
Surse
  1. 1 2 Cernîșev, 1997 , p. 144-146.
  2. Veselago, 1872 , p. 462.
  3. Shirokorad, 2007 , p. 304-305.
  4. 1 2 3 4 5 Cernîșev, 1997 , p. 146.
  5. Dygalo, 1993 , p. 84-85.
  6. Veselago, 1872 , p. 462-463.
  7. Veselago VI, 2013 , p. 490-491.
  8. Cernîșev, 1997 , p. 144-146, 165, 244, 255.
  9. Okorokov, 2016 , p. 73.
  10. Veselago, 1872 , p. 463.
  11. Istoria artei navale, 2018 , p. 173.
  12. Veselago VI, 2013 , p. 553-554.
  13. Veselago VI, 2013 , p. 252-253.
  14. Veselago XI, 2013 , p. 48-50.

Literatură