tun antitanc de 57 mm mod. 1941 (ZiS-2) | |
---|---|
ZiS-2 arr. 1943 în Muzeul Militar din Belgrad. | |
Calibru, mm | 57 |
Instanțe | 371 (Mod. 1941) / 13 339 (Mod. 1943) |
Calcul, pers. | 5 |
Rata de foc, rds/min | pana la 25 |
Viteza transportului pe autostradă, km/h | până la 60 |
Înălțimea liniei de foc, mm | 853 |
Trompă | |
Lungimea butoiului, mm/klb | 4160/73 |
Lungimea alezajului, mm/klb | 3950/69.3 |
Greutate | |
Greutate în poziția de depozitare, kg | 1900 (cu limber încărcat cu obuze) |
Greutate in pozitie de lupta, kg | 1050 |
Dimensiuni în poziția de depozitare | |
Lungime, mm | 7030 |
Latime, mm | 1700 |
Înălțime, mm | 1355 |
Spațiu liber , mm | 350 |
unghiuri de tragere | |
Unghiul ВН , deg | -5 până la +25° |
Unghi GN , deg | 57° |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Tun antitanc de 57 mm model 1941 (ZiS-2 [1] ) ( indice GRAU - 52-P-271 ) - tun antitanc sovietic în timpul Marelui Război Patriotic . Acest pistol, dezvoltat sub supravegherea directă a lui V. G. Grabin , în 1940, era, la momentul începerii producției de masă , cel mai puternic pistol antitanc din lume - atât de puternic încât în 1941 pistolul nu avea ținte demne. , ceea ce a dus la scoaterea din producție („din cauza penetrării excesive a armurii” - citat), în favoarea unor arme mai ieftine și mai avansate din punct de vedere tehnologic. Cu toate acestea, odată cu apariția noilor tancuri germane puternic blindate " Tiger " în 1943 , producția de arme a fost reluată.
Un tun de tanc a fost creat pe baza lui ZiS-2 , acest tun a fost instalat pe primul suport de artilerie autopropulsat antitanc sovietic în serie ZiS-30 . Pistoale de 57 mm ZiS-2 au luptat între 1941 și 1945 , mai târziu, pentru o lungă perioadă de timp, au fost în serviciu cu armata sovietică . În perioada postbelică, multe arme au fost livrate în străinătate și, ca parte a armatelor străine, au luat parte la conflicte postbelice. Începând cu 2016, ZIS-2 a fost în serviciu cu armatele unor state precum: Algeria , Guineea , Nicaragua , Republica Congo , Yemen și Togo .
Până în primăvara anului 1940, conducerea militară sovietică a primit informații de informații despre dezvoltarea tancurilor puternic blindate în Germania . Această informație, având în vedere lipsa de apărare a tancurilor cu armuri ușoare de la tunurile antitanc de calibru mic, dezvăluite în timpul războiului civil spaniol (care a dus la inițierea lucrărilor în URSS la crearea tancurilor T-34 și KV-1 ), părea plauzibil. Simultan, au fost efectuate teste prin bombardarea carenei unui tanc german Pz.III capturat de trupele sovietice în timpul campaniei poloneze din 1939 . Testele au arătat că armura acestui tanc, în ciuda grosimii sale relativ mici, este foarte rezistentă, iar la distanțe medii și lungi, obuzele celor mai comune tunuri antitanc de 45 mm din Armata Roșie îl străpung cu dificultate [2] . În plus, după capturarea Franței , sute de tancuri franceze bine blindate au devenit trofee ale trupelor germane. Drept urmare, conducerea militară sovietică a decis să creeze tunuri antitanc puternice cu penetrare mare a blindajului [3] . Printre altele, biroul de proiectare al Uzinei Gorki nr. 92 a fost implicat în aceste lucrări sub conducerea lui V. G. Grabin.
Până în 1940, Grabin nu s-a angajat în artileria antitanc [4] ; această direcție a fost în mod tradițional atribuită fabricii de lângă Moscova numită după. Kalinin . Inițial, Grabin a ales două domenii de lucru - crearea unui pistol cu alezaj conic și crearea unui tun antitanc din schema clasică. Utilizarea unui orificiu conic a făcut posibilă creșterea bruscă a vitezei inițiale a proiectilului și, în consecință, a pătrunderii armurii sale, cu caracteristicile de greutate și dimensiune relativ mici ale pistolului. Cu toate acestea, producția de butoaie cu alezaj conic și proiectile specializate pentru acestea a necesitat o cultură de producție extrem de ridicată, precum și utilizarea unei cantități mari de materiale rare ( oțeluri de înaltă calitate , wolfram pentru miezuri de proiectile). După testarea arborelui conic experimental realizat cu mare dificultate, s-a decis oprirea lucrului în această direcție [4] .
Când a proiectat un tun antitanc clasic, Grabin s-a confruntat cu problema alegerii unui calibrul de armă. Calculele au arătat inutilitatea calibrului de 45 mm în ceea ce privește o creștere bruscă a penetrării armurii. Diverse organizații de cercetare au considerat calibrele 55 și 60 mm, dar în final s-a decis să se oprească la 57 mm. Pistole de acest calibru au fost folosite în armata și marina țaristă ( tunurile Nordenfeld și Hotchkiss ), în plus, tunurile Hotchkiss de 57 mm erau înarmate cu tancuri engleze Mark V capturate , care erau în serviciu cu Armata Roșie . (deși la începutul anilor 30, toate armele de acest tip au fost deja scoase din serviciu) [3] .
Misiunea oficială pentru proiectarea unui tun antitanc de 57 mm a fost emisă la uzina nr. 92 în iunie 1940 [5] , iar cerințele tactice și tehnice pentru tun au fost aprobate puțin mai târziu, pe 10 septembrie , când se lucrează. pe pistolul era în plină desfășurare [4] . Inițial, arma a primit indexul din fabrică F-31 . La proiectarea pistolului, Grabin a folosit designul și schema tehnologică a pistolului regimental experimental de 76 mm F-24 , care a trecut cu succes testele de teren , dar nu a fost pus în funcțiune. Designul original a fost îmbunătățit semnificativ - designul și locația moletului au fost schimbate , a fost aplicată o frână de recul cu o lungime constantă de recul, unghiul maxim de înălțime a fost redus, s-au folosit brăzdar constante și s-au făcut o serie de alte modificări. O caracteristică cheie a noului pistol a fost utilizarea unei țevi lungi (calibrul 73). În același timp, problema cu împușcătura a fost rezolvată - au fost dezvoltate noi carcase și a fost adoptat un nou manșon ca manșon , în care diametrele corpului și flanșei (83,7 și 90 mm) corespundeau cu cele ale manșonului pt. Arme divizionare de 76 mm , dar lungimea manșonului a fost crescută considerabil (481 mm față de 385 mm pentru divizionar), botul manșonului a fost sertat la un calibru de 57 mm. Această soluție a simplificat producția de muniție și, de asemenea, în viitor a făcut posibilă utilizarea șurubului ZiS-2 aproape neschimbat la crearea unui nou pistol divizional ZiS-3 de 76 mm [4] .
Un pistol prototip a fost fabricat în octombrie 1940 și a trecut testele din fabrică, care au relevat o precizie slabă a focului . Motivul a fost alegerea greșită a abruptului găurii alezajului. Butoiul cu noua rifling a trecut cu succes testele, dar chiar înainte de aceasta s-a decis lansarea producției de masă a pistolului, care a primit indicele de fabrică ZiS-2 la începutul anului 1941 (pe numele întreprinderii - Stalin Plant ) și a pus în funcțiune în martie 1941 sub numele oficial „57-mm anti-tank gun arr. 1941" [4] . Cu toate acestea, din cauza nepregătirii fabricii pentru producerea unei noi arme complexe, transportul de arme către trupe a început abia în vara anului 1941.
Simultan cu ZiS-2, Grabin lucra la un tun antitanc și mai puternic de 57 mm, care a primit indicele ZiS-1KV. Lungimea țevii sale a fost de 86 de calibre (4,9 m), carul tunului a fost luat dintr-un tun divizional USV de 76 mm . Prototipul ZiS-1KV a fost gata în ianuarie 1941 și a trecut testele de teren în februarie-mai 1941. Capacitatea de supraviețuire a țevii tunului, datorită balisticii sale extrem de ridicate (viteza inițială de 1150 m/s), s-a dovedit a fi foarte scăzută - după 50 de focuri, proiectilul nu a primit o răsucire în țeavă și a zburat capote. În plus, greutatea pistolului s-a dovedit a fi mai mare decât greutatea pistolului divizionar USV de 76 mm. Ca urmare, lucrările la ZiS-1KV au fost întrerupte [4] .
Producția în serie a armei a fost efectuată în 1941 și din 1943 până în 1949. Dezvoltarea producției în serie de arme la uzina Gorky nr. 92 a fost dificilă - în comparație cu pistoalele ZiS-2 produse anterior, a fost caracterizată de o complexitate crescută a designului. Probleme deosebite au fost cauzate de fabricarea unui butoi lung, însoțit de un număr mare de căsătorii . La stăpânirea producției în serie, departamentul proiectantului șef al fabricii a depus multă muncă pentru a îmbunătăți cultura producției [5] , cu toate acestea, nu a fost posibil să se elaboreze în cele din urmă tehnologia. În noiembrie 1941, a fost luată decizia de a suspenda producția în serie a ZiS-2. Această decizie a fost cauzată de o serie de motive [4] [6] :
În total, de la 1 iunie până la începutul lui decembrie 1941, au fost fabricate 371 [6] (conform altor surse - aproximativ 250 [5] ) tunuri ZiS-2, dintre care 100 de tunuri au fost instalate pe suporturi de artilerie autopropulsate ZiS-30. Grabin a încercat să rezolve problemele tehnologice ale lui ZiS-2 prin proiectarea tunului IS-1 , care era un ZiS-2 cu țeava scurtată cu 10 calibre, cu o deteriorare corespunzătoare a balisticii. La 6 iunie 1942, tunul IS-1 a fost trimis spre testare, conform rezultatelor căreia s-a decis refuzul acceptării lui în exploatare [4] .
Elementele structurale ale ZiS-2 (în special, căruciorul și șurubul tunului) au fost utilizate pe scară largă la crearea pistolului divizionar ZiS-3 de 76 mm, care este de fapt o combinație a părții oscilante a pistolului USV de 76 mm. și trăsura de tunuri ZiS-2. Arma ZiS-3 a fost pusă în funcțiune și produsă într-o serie mare, devenind, conform unui număr de cercetători autohtoni, cea mai bună armă din lume din clasa sa [4] .
Producția de tunuri antitanc de 57 mm mod. 1941 și 1943 (ZiS-2), buc. [3] [4] | ||||||||
1941 | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | 1949 |
371 | 0 | 1855 | 2525 | 5265 | 2400 | 287 | 500 | 507 |
La 18 ianuarie 1943, o mostră din noul tanc greu german Pz.VI Tiger a fost capturată de trupele sovietice pe frontul de la Leningrad pentru prima dată, iar un al doilea astfel de tanc a fost capturat aproape simultan [8] . Între 24 aprilie și 30 aprilie 1943, unul dintre Tigrii capturați a fost testat prin bombardamente de la tunuri antitanc și tancuri interne și Lend-Lease . Rezultatele acestui bombardament au arătat că cele mai comune tunuri de 45 mm și 76 mm din Armata Roșie nu au fost suficient de eficiente, spre deosebire de ZiS-2, care a demonstrat capacitatea de a face față acestui tip de tanc la cele mai multe distanțe reale de luptă . 9] . Ca urmare, s-a decis restabilirea producției de ZiS-2 la fabrica numărul 92. La 15 iunie 1943, pistolul a fost din nou pus în funcțiune sub numele oficial „57-mm antitank gun mod. 1943" [10] .
Pistolul modelului din 1943 a avut o serie de diferențe față de pistoalele din 1941, care vizează în primul rând îmbunătățirea capacității de fabricație a armei. Cu toate acestea, restabilirea producției de serie a fost dificilă - din nou au existat probleme tehnologice cu fabricarea butoaielor, în plus, fabrica a fost puternic încărcată cu un program pentru producția de tunuri divizionare și de tanc de 76 mm, care aveau o serie de tunuri comune. noduri cu ZiS-2; în aceste condiții, creșterea producției de ZiS-2 pe echipamentele existente nu putea fi realizată decât prin reducerea volumului de producție a acestor arme, ceea ce era inacceptabil. Drept urmare, primul lot de ZiS-2 pentru teste de stat și militare a fost lansat în mai 1943, iar în producția acestor arme, restul care a fost eliminat la fabrică din 1941 a fost utilizat pe scară largă. Producția de masă a lui ZiS-2 a fost organizată în octombrie - noiembrie 1943, după punerea în funcțiune a unor noi unități de producție, prevăzute cu echipamente furnizate în baza Lend-Lease [9] . Din 1945, fabrica nr. 235 s-a alăturat producției ZiS-2 , din 1947 până în 1949, aceste arme au fost produse numai la această fabrică. Din 1950 până în 1951, au fost produse doar butoaiele ZiS-2, din 1957, ZiS-2 produs anterior a fost modernizat la varianta ZiS-2N [3] la uzina nr. 235 .
În 1949, ZiS-2 a fost modernizat la uzina numărul 235. Pistolul experimental, care a primit indicele B-22 , a fost testat în vara anului 1949, ale cărui rezultate au relevat necesitatea de a rafina pistolul. În 1950, lucrările la B-22 au fost întrerupte. Din 1945, o serie de birouri de proiectare au început să lucreze la crearea unui nou tun de 57 mm pentru a înlocui ZiS-2, culminând cu adoptarea tunului Ch-26 în 1951 [3] .
Tunul ZiS-2 este un tun antitanc cu țeavă lungă, cu paturi glisante, o culpă semi-automată și o tracțiune cu arcuri , clasic pentru artileria din perioada celui de -al Doilea Război Mondial . Din punct de vedere structural, pistolul este împărțit într-un țevi cu un șurub și un cărucior . Acesta din urmă, la rândul său, este format din dispozitive de recul , un leagăn , o mașină superioară, mecanisme de țintire, un mecanism de echilibrare , o mașină inferioară, o lovitură de luptă cu suspensie, capac de scut și ochiuri [11] .
ZiS-2 arr. 1941 a avut butoaie atât cu tub liber, cât și monoblocuri [11] , ZiS-2 mod. 1943 - numai monoblocuri [3] . Butoiul cu tub liber constă dintr-o carcasă, culașă , tub liber, cleme față și spate. Butoiul monobloc constă dintr-o țeavă, clapă, ambreiaj, cleme față și spate. Țeava servește la direcționarea zborului proiectilului și a-i oferi o mișcare de rotație, canalul țevii este împărțit într-o parte filetată și o cameră , conectată printr-o pantă conică, în care se sprijină centura de conducere a proiectilului în timpul încărcării [11] . Partea striată are 24 de caneluri de abruptitate constantă, lungimea canelurilor este de 30 de calibre, adâncimea canelurilor este de 0,9 mm, lățimea canelurii este de 5,34 mm, lățimea câmpului este de 2,1 mm. Camera are 505,8 mm lungime, cu un volum de 2,05 dm³. Lungimea țevii - calibru 73 (4,16 m) [3] .
Culata servește la găzduirea și asigurarea părților oblonului și semi-automat, este o turnare masivă din oțel. Cuplajul servește la conectarea cilindrului cu culașa. Carcasa, clemele din față și din spate sunt concepute pentru a conecta toate părțile țevii, precum și pentru a securiza țeava și dispozitivele de recul [11] .
Poartă cu pană cu pană descendentă și tip mecanic (copie) semi-automat. Se compune din mecanisme de blocare, impact, ejectie si semi-automate. Obturatorul semi-automat (format dintr-un mecanism de inchidere si un copiator) asigura deschiderea si inchiderea automata a obturatorului, incarcarea si filmarea se fac manual. Pentru realizarea unei lovituri se folosește un mecanism de declanșare de tip buton [11] .
Leagănul servește la ghidarea mișcării țevii în timpul derulării și derulării înapoi, precum și pentru a găzdui dispozitivele de recul și este o turnare de oțel în formă de jgheab . Dispozitivele de recul constau dintr-o frână hidraulică de recul și o moletă hidraulică . Frâna de recul este montată sub țevi, moletul este montat deasupra țevii; conectarea lor cu țeava se realizează cu ajutorul clemelor din față și din spate. Frâna de recul este umplută cu lichid steol ( lichid de glicerină ) sau ulei pentru ax în cantitate de 4 l (în pistoalele modelului 1943 - 4,4 l), moletul este umplut și cu steol în cantitate de 4,27 l și aer sub presiune . de 25-28 atm (pistolele moletate model 1943 se umplu cu steol, precum și cu aer sau azot la o presiune inițială de 32 atm) [12] . Lungimea normală a derulării înapoi este de 970-1060 mm, limita este de 1100 mm, la tragere, dispozitivele de recul se rotesc înapoi împreună cu țeava [11] .
Mașina superioară, care servește drept bază pentru partea rotativă a pistolului, este o turnare de oțel, conectată printr-un știft de luptă la mașina inferioară. Mecanismele de ridicare, rotire și echilibrare sunt atașate la mașina superioară. Mașina inferioară constă dintr-o cutie frontală și paturi glisante. Cutia frontală este o turnare din oțel cu un orificiu pentru știftul de luptă și suporturile pentru pat. Paturile glisante au fost produse în două versiuni: în formă de cutie (pe pistoalele modelului 1941) [11] și tubulare (pe pistoalele modelului 1941 și modelului 1943) [3] . Labele pivotante, balustradele și suporturile pentru reguli sunt sudate pe paturi, precum și brăzdarele sunt nituite.
Mecanismele de îndreptare a pistolului servesc la îndreptarea acestuia în plan vertical și orizontal și constau în mecanisme de ridicare și rotire. Mecanismul de ridicare de tip sector este situat pe partea stângă a pistolului. Se compune din angrenaje melcate și conice , transmisie articulată , arbore cu roți dințate și două sectoare montate pe mașina superioară. Mecanismul rotativ de tip împingător cu șurub , situat pe partea stângă a pistolului, asigură ghidarea în plan orizontal spre dreapta cu 30 de grade și spre stânga cu 27 de grade. Un buton de coborâre este montat în volantul mecanismului rotativ. Forța asupra volantului mecanismului de ridicare este de aproximativ 4 kg, cea de rotire este de aproximativ 4,8 kg [11] .
Mecanismul de echilibrare este proiectat pentru a echilibra partea oscilantă a pistolului (care, datorită țevii lungi, are un avantaj asupra botului) față de știfturile leagănului, ceea ce facilitează funcționarea mecanismului de ridicare. Mecanism cu arc , tip tragere, montat în doi cilindri fixați pe mașina superioară [11] .
Cursul pistolului constă dintr- o axă de luptă cu suspensie și roți . Axa de luptă este dreaptă, este o grindă în I cu capete cilindrice. Suspensia cu arc este asamblată în doi cilindri fixați la capetele osiei de luptă. La paturile de reproducere, suspensia este oprită automat. Roți cu disc, de la un camion GAZ-AA , dar cu butuc modificat . Anvelopa este umplută din interior cu cauciuc burete [11] .
Capacul de scut este conceput pentru a proteja echipajul și mecanismele pistolului de gloanțe , schije și explozie . Este alcătuit dintr-un scut superior (principal), un scut mobil (de mijloc), un scut inferior pliabil și armură moletă. Scutul superior este atașat la mașina superioară cu tije, în scut se fac decupaje pentru partea de balansare a pistolului și pentru observarea prin vizor cu foc direct . La pistoalele din seria de producție ulterioară, partea superioară a scutului este făcută pliabilă. Scutul mobil este atașat de leagăn și protejează sectoarele mecanismului de ridicare. Scutul inferior rabatabil este coborât atunci când pistolul este mutat în poziția de tragere, în poziția de depozitare este ridicat și atașat de brațele axei de luptă. Armura moletă (introdusă pe pistoalele modelului 1943) constă din două scuturi care sunt atașate de clemele de țeavă [12] . Grosimea capacului de scut era de 6 mm [6] .
Vizorele constau dintr-un vizor optic PP2 (PP1-2), axa vizorului și unitatea articulată. Vizorul are o mărire de 2× și un câmp vizual de 20°, vă permite să trageți atât foc direct, cât și din poziții de tragere închise [11] [12] . Din punct de vedere structural, priveliștea constă dintr-o panoramă și un corp al vederii. Axa vizorului și acționarea articulată servesc la atașarea vizorului la mașina superioară și, respectiv, la partea oscilantă a pistolului. În anii postbelici s-au folosit obiectivele OP2-55, OP4-55 și OP4M-55; modificarea ZiS-2N a avut în plus o vizor de noapte APN-57 sau APNZ-55 [3] .
Limberul pistolului este proiectat pentru a deplasa pistolul atât cu tracțiunea calului, cât și prin tracțiune mecanică (atunci când se folosește tracțiunea mecanică, pistolul poate fi remorcat fără un limber). Din punct de vedere structural, capătul frontal este format dintr-o cutie, un dispozitiv de cuplare, o cursă de suspensie, un braț de tracțiune mecanică, tăvi pentru cartușe, o bară de tracțiune și o vagă cu role pentru trăsura trasă de cai [11] . Pentru arme mod. 1943, un mod frontal unificat. 1942 (proiectat pentru tunuri divizionare și de câmp de 76 mm) [3] . În ambele cazuri, în partea din față au fost plasate 24 de cartușe (6 tăvi a câte 4 cartușe fiecare). Tractarea pistolului a fost efectuată la începutul războiului cu un tractor semiblindat Komsomolets [11] , precum și cu vehiculele GAZ-64 , GAZ-67 , GAZ-AA , GAZ-AAA , ZiS-5 , încă de la mijlocul războiului, semi-camioanele de leasing Dodge WC-51 („Dodge 3/4”) și camioanele cu tracțiune integrală Studebaker US6 [12] . Dacă este necesar, ar putea fi folosită și tracțiunea cailor cu șase cai. Viteza de remorcare pe un drum bun a fost de până la 15 km/h când se folosește tracțiunea cailor, până la 35 km/h când se folosește tracțiunea mecanică cu un front și până la 60 km/h fără un front [11] .
La transferul pistolului din poziția de călătorie în poziția de luptă, a fost necesar [11] :
La sfârșitul anului 1940, Biroul de Proiectare al Uzinei nr. 92, din proprie inițiativă, a proiectat tunul de tanc ZiS-4 de 57 mm , care este un tun de tanc F-34 de 76 mm , al cărui tub țeavă a fost înlocuit cu Butoi ZiS-2. Deoarece țeava nouă era mai lungă, s-au adăugat contragreutăți în partea inferioară a suportului pistolului pentru a restabili echilibrul ; in plus, in locul vizorului TOP a fost instalat un vizor TMFD. Pistolul a fost instalat pe tancul T-34 și a fost testat în aprilie-mai 1941, drept urmare a fost recomandat pentru producție, sub rezerva eliminării deficiențelor identificate. Testele repetate ale versiunii modificate a pistolului au fost efectuate cu succes în iulie 1941, pistolul a fost pus în producție. Numărul exact de tunuri ZiS-4 produse este necunoscut, dar nu depășește 30 de piese, dintre care 10 au fost instalate pe tancurile T-34 în septembrie 1941. Aceste tancuri au intrat în serviciu cu Brigada 21 de tancuri , care a luat parte la luptele din regiunea Kalinin din 15 octombrie 1941. Până la sfârșitul acestei luni, toate tancurile T-34 ale brigăzii, înarmate cu tunuri de 57 mm, au fost pierdute [5] . Până la sfârșitul anului 1941, producția în serie a ZiS-4 a fost întreruptă, iar stocul disponibil la fabrică a fost oprit.
În primăvara anului 1943, ca parte a campaniei în curs de dezvoltare a mijloacelor de combatere a tancurilor germane noi, bine blindate și a tunurilor autopropulsate (în primul rând cu tancul greu Tiger), producția ZiS-4 a fost restabilită. Deja în mai, uzina nr. 92, folosind restanța din 1941, a expediat 5 tunuri, dintre care 4 au fost instalate pe tancurile T-34 în iulie 1943. După testele pe teren, trei tancuri din 21 august până în 5 septembrie 1943 au fost testate pe front, care au fost satisfăcătoare. Uzina nr. 92 a produs un lot inițial de tunuri noi (într-o versiune ușor modernizată sub indicele ZiS-4M ) în valoare de 170 de tunuri, dar până în septembrie 1943 s-a decis să renunțe la producția de T-34 cu 57-mm. tunuri în legătură cu promovarea cu succes a lucrărilor la tunurile de tanc de 85 mm D-5T și ZIS-S-53 , care aveau un proiectil de fragmentare exploziv mult mai puternic, care a fost extrem de important pentru viitoarele operațiuni ofensive ale Armatei Roșii , iar tunurile trase nu au fost instalate pe tancuri [5] .
La 1 iulie 1941, prin ordinul Comisarului Poporului pentru Armament , D.F. Ustinov , Uzina nr. 92 a primit ordin să dezvolte și să producă un tun antitanc de 57 mm pe un șasiu autopropulsat. Până la sfârșitul lunii iulie 1941, fabrica a fabricat și a primit pentru testare două variante de tunuri autopropulsate cu ZiS-2, care diferă prin tipul de șasiu utilizat: bazat pe tractorul semiblindat Komsomolets ( ZiS-30 ) și bazat pe camionul GAZ-AAA cu o cabină blindată ( ZiS- 31 ). În testele comparative efectuate în perioada iulie-august, s-a acordat preferință ZiS-30, deoarece este mai acceptabil și folosește un șasiu mai puțin rar. Producția în serie de tunuri autopropulsate a început la 21 septembrie 1941 și s-a încheiat la 15 octombrie 1941 din cauza lipsei tractoarelor (din august 1941, producția acestora a fost întreruptă). În total, inclusiv un prototip, au fost produse 101 instalații ZiS-30: de la sfârșitul lunii septembrie au început să intre în trupe. Toate ZiS-30-urile au intrat în serviciu cu bateriile antitanc ale brigăzilor de tancuri ale fronturilor de vest și de sud -vest și au luat parte activ la bătălii, în special în bătălia de la Moscova . Inițial, vehiculele au funcționat bine, dar în timpul funcționării pe termen lung au apărut deficiențe semnificative (aglomerarea șasiului, instabilitatea instalației, încărcătura mică de muniție etc.). Până în vara anului 1942, aproape toate ZiS-30 au fost fie pierdute, fie nefuncționale din cauza defecțiunilor [6] .
La începutul lunii octombrie 1941, au fost create tunurile autopropulsate ZiS-41 , care este instalarea părții rotative a ZiS-2 pe un șasiu special blindat al vehiculului semi- șenil ZiS-22M . Testele instalației din noiembrie 1941 au avut succes, dar nu a fost acceptată în exploatare din cauza reducerii producției în serie a ZiS-2 și a incertitudinii producției în serie a ZiS-22M. La sfârșitul lunii noiembrie 1941, toate lucrările la ZiS-30 și ZiS-41 au fost oprite [14] .
În august 1943, au fost efectuate teste pe mașina SU-57 fabricată de fabrica nr. 38, care este instalarea părții oscilante a ZiS-2 în tunurile autopropulsate ușoare SU-76 M. carenă complet închisă și armuri antibalistice). În vara anului 1943, ca parte a conceptului de transfer al artileriei de câmp la vagoane autopropulsate, fabrica nr. 38 a început să lucreze la tunul autopropulsat parțial blindat OSA-57 . Proiectul preliminar al mașinii a fost aprobat de GAU , nu există informații despre implementarea sa, mașina nu a fost acceptată în exploatare [6] .
În 1941, ZiS-2, conform structurii organizatorice aprobate, putea intra în diviziile antitanc ale diviziilor sau brigăzilor de pușcă (în ambele cazuri - 3 baterii a câte 4 tunuri fiecare, 12 tunuri în total), sau în anti- regimente de tancuri ale RGK (de la 16 la 24 de tunuri, în funcție de numărul de baterii din raft). Din primăvara anului 1942, din cauza scoaterii din producție și a unui număr mic de tunuri produse, tunurile ZiS-2 au fost excluse din state [15] . Odată cu restabilirea producției ZiS-2 în 1943, tunurile au intrat în regimentele de artilerie antitanc (iptap) - 20 de tunuri per regiment. Din decembrie 1944, ZiS-2 a fost introdus în statele diviziilor de pușcă de gardă - în bateriile antitanc regimentare și în batalionul antitanc (12 tunuri). În iunie 1945, diviziile obișnuite de puști au fost transferate într-o stare similară [15] . Tot la sfârșitul războiului, 4 ZiS-2 erau în serviciu cu regimente de cavalerie [16] .
Conform manualului de service al armei [12] , pistolul a fost destinat să rezolve următoarele sarcini:
Se știu puține despre utilizarea ZiS-2 în perioada inițială a războiului, din cauza numărului mic de arme produse în 1941. La 22 iunie 1941, în trupe nu era nici măcar un pistol ZiS-2 [17] . Din cauza pierderilor, numărul de tunuri din trupe a scăzut treptat - până la 1 septembrie 1941 s-au pierdut 6 tunuri [18] , până la 1 decembrie 1941 - 34 de tunuri [4] , în 1941 pierderile s-au ridicat la 66 de tunuri [18] ] . În prima jumătate a anului 1942 s-au pierdut 127 de tunuri, în a doua jumătate - 24 de tunuri [18] . Până la 1 iunie 1943, 34 ZiS-2 arr. 1941 [4] . În ciuda dificultăților existente, pistoalele trase au fost dotate cu muniție: în 1941 s-au tras asupra trupelor 310 mii de focuri de 57 mm [19] , în 1942 - alte 82 mii de focuri [20] ; la 1 ianuarie 1943 mai erau disponibile 220 de mii de focuri [21] . În 1942, trupele au folosit 50,5 mii de obuze de 57 mm [22] .
După restabilirea producției în 1943, numărul ZiS-2 din trupe a început să crească treptat. În bătălia de la Kursk, tunurile de acest tip au avut un rol foarte limitat - trupele Frontului Voronej nu aveau deloc astfel de tunuri, iar Frontul Central avea doar 4 regimente antitanc cu ZiS-2 [10] , care a cheltuit 11,5 mii în timpul etapei defensive a loviturilor de luptă [23] . În general, în 1943, rolul lui ZiS-2 a rămas nesemnificativ în comparație cu alte arme - doar 76 de mii de obuze au fost folosite de aceste arme într-un an (pentru comparație, consumul de obuze pentru antitanc și tanc de 45 mm armele în aceeași perioadă s-au ridicat la peste 12 milioane de bucăți ) [23] .
În 1944, numărul ZiS-2 din față și rolul lor a crescut semnificativ. La 1 ianuarie 1944 erau aproximativ 1.700 de tunuri de acest tip, în cursul anului au fost livrate trupelor circa 2.300 de tunuri, pierderile pe an s-au ridicat la circa 1.100 de tunuri [24] , în această perioadă 460,3 mii obuze de 57 mm. au fost epuizate [25] .
În 1945, ZiS-2 a fost folosit cel mai intens. În perioada ianuarie-mai 1945, trupele au primit circa 800 ZiS-2, pierderile s-au ridicat la circa 500 de tunuri [24] , au fost consumate 580,1 mii obuze de 57 mm [25] . Tunurile de 57 mm au participat activ la luptele din apropierea lacului Balaton din Ungaria , unde vehiculele blindate au fost utilizate masiv de trupele germane și, împreună cu alte tipuri de tunuri antitanc, au jucat un rol major în distrugerea tancurilor inamice și a auto-auto. tunuri propulsate. Numărul total de ZiS-2 în această operațiune, ca și altele, nu este foarte mare, dar vizibil: de exemplu, la 6 martie 1945, în părți ale celui de-al 3-lea front ucrainean, existau 129 ZiS-2, 516 45-mm. tunuri antitanc și 1167 tunuri divizionare de 76 mm [26] . ZiS-2 a fost folosit și în bătălia de la Berlin , uneori îndeplinind funcții neobișnuite pentru tunurile antitanc. Așadar, la 29 aprilie 1945, Regimentul 320 Gărzi Antitanc stătea în calea unităților germane care pătrundeau din „căldarea” Halb. Bătălia care a urmat amintea de bătăliile din vremurile napoleoniene : germanii nu aveau practic vehicule blindate și atacau pozițiile de tragere ale tunurilor cu mase mari de infanterie, iar echipajele ZiS-2 au răspuns cu foc de canistre de la distanță apropiată. După cum se menționează în raportul de conectare,
În jurul posturilor de tragere zăceau în masă cadavrele inamicului, iar inamicul a continuat să continue.
În timpul bătăliei, regimentul a distrus până la 420 și a capturat 250 de soldați și ofițeri germani și, de asemenea, a doborât două vehicule blindate de transport de trupe . Pierderile proprii s-au ridicat la 9 persoane ucise și 22 rănite [27] .
După război, ZiS-2 a fost în serviciu cu armata sovietică cel puțin până în anii 1970 (în 1969 au fost emise noi mese de tragere pentru ei) [28] , cu toate acestea, de la mijlocul anilor 1950 au fost înlocuite treptat de B-10. puști fără recul (82 mm) și B-11 (107 mm). În anii 1950, au fost dezvoltate noi obuze cu penetrare sporită a armurii pentru pistol și a fost creată o modificare a pistolului care avea capacitatea de a lupta noaptea prin utilizarea unor obiective speciale [3] .
O serie de ZiS-2 au fost capturate de trupele germane. Armelor capturate li sa atribuit indicele 5,7 cm Pak 208(r) [29] , dar nu există informații despre utilizarea acestor arme de către Wehrmacht .
În anii postbelici, ZiS-2 a fost furnizat unui număr de țări și a luat parte la mai multe conflicte armate. Primul dintre acestea a fost războiul din Coreea . Înainte de începerea războiului, trupele RPDC aveau 24 de tunuri de acest tip, până în august 1953 numărul acestora crescuse la 92 de piese [30] . Există informații despre utilizarea cu succes a ZiS-2 de către Egipt în 1956 în luptele împotriva trupelor israeliene [31] .
ZiS-2 au fost livrate și în alte țări. Armele de acest tip erau în serviciu cu armata chineză și erau produse sub licență sub indicele de tip 55 [32] . Din 2007 , ZiS-2 era încă în serviciu cu armatele din Algeria, Guineea, Cuba și Nicaragua.
Tragele de armă au fost finalizate sub forma unui cartuș unitar 57 × 480 mm R. Manșonul conține o încărcătură de praf de pușcă de gradul 12/7 (mai târziu a fost folosit și praf de pușcă de gradul 14/7): Zh-271B cu o greutate de 1,5 kg pentru obuze de calibru care perfora armura , Zh-271U cu o greutate de 0,97 kg pentru obuze de fragmentare și obuze , Zh- 271P cu o greutate de 1,7 kg pentru obuze de subcalibru . În plus față de încărcare, în manșon pot fi plasate un flegmatizator (în lovituri cu obuze care străpung armura) și un decupru sub formă de placă de plumb sau sârmă cu greutatea de 18 g (la toate loviturile) [33] . Fotografii cu producția postbelică au folosit încărcături de praf de pușcă de gradul 14/7: A-271N cu o greutate de 1,6 kg pentru obuzele BR-271N și A-271P cu o greutate de 1,6 kg pentru obuzele BR-271P [3] [28] .
Obuzele care perforau armura erau de mai multe soiuri. Din 1941, au fost produse proiectile contondente cu vârf balistic BR-271 și o siguranță MD-5 (mai târziu MD-7), precum și versiunea sa solidă (fără încărcătură explozivă și siguranță ) BR-271SP. În aprilie 1943, aceste obuze au fost modificate (dotate cu localizatoare), ceea ce le-a îmbunătățit caracteristicile [9] . De la sfârșitul anului 1944, au fost folosite obuze cu cap ascuțit BR-271K, care pătrund mai eficient în armura groasă omogenă, utilizată pe scară largă în construcția tancurilor germane la sfârșitul războiului. În anii 1950, proiectilele cu cap ascuțit BR-271M mai eficiente cu vârfuri de protecție și balistice au fost incluse în muniția pentru arme. În 1943 a început producția de proiectile subcalibrul BR-271P [33] , în perioada postbelică au fost adoptate și proiectile subcalibrul BR-271N raționalizate extrem de eficiente [28] .
Împreună cu pistolul, obuzele de fragmentare O-271 au fost adoptate în 1941. Din 1943 [33] , în locul lor, au fost folosite obuze O-271U în două versiuni: cu una sau două curele de conducere (au diferit prin greutatea explozivului - 204 g în primul caz și 220 g în al doilea). Împreună cu proiectilul, a fost folosită o siguranță KTM-1, care avea doi percutori - acțiune inerțială (inferioară) și acțiune instantanee. La folosirea unui proiectil cu capacul de siguranță îndepărtat, s-a tras un percutor instantaneu, care asigura acțiunea de fragmentare a proiectilului (zona aproximativă afectată de fragmente era de 20 m de-a lungul frontului și 3 m în adâncime) [12] . Când se foloseau obuze cu capac, a fost tras un toboșar inerțial, acționând cu o oarecare încetinire; proiectilul are în același timp timp să pătrundă adânc în barieră, ceea ce asigură o acțiune puternic explozivă (se formează o mică pâlnie). În anii de război, au existat plângeri cu privire la calitatea proastă a obuzelor de fragmentare (s-au remarcat în mod repetat exploziile de obuze defecte sau absența exploziilor). În anii postbelici, proiectilele de fragmentare O-271UZh (cu două curele fier -ceramice ) au fost puse în funcțiune [28] .
De la sfârșitul anului 1944, bombă Shch-271 a fost folosită pentru autoapărarea armei de infanterie inamică. Buckshot este format din 324 buc. gloanțe rotunde cu o greutate de 10,8 g fiecare, așezate într-un recipient de carton . Când este tras, carcasa containerului se desfășoară în gaură și gloanțele zboară din el cu un unghi de expansiune de 10-18 °. Dimensiunea zonei de deteriorare efectivă este de până la 40 m de-a lungul frontului, până la 200 m în adâncime [12] .
În perioada postbelică, proiectilele practice PBR-271 și PBR-271M au fost produse pentru a fi utilizate în scopuri de antrenament, imitând proiectilele perforatoare corespunzătoare [28] .
În 1958, a început dezvoltarea proiectilelor rotative cumulate pentru ZiS-2, dar acestea nu au fost acceptate în serviciu [3] .
Nomenclatura muniției [12] [28] [33] [34] | |||||
Tip de | Indexul loviturilor | Greutatea proiectilului, kg | Greutate BB, g | Viteza inițială, m/s | Gama de masă, m |
Proiectile perforatoare de calibru | |||||
Cap mut cu un trasor balistic cu o siguranță MD-5, MD-7 sau MD-10 | UBR-271 | 3.19 | 14 (TNT sau A-IX-II [12] ) [35] |
990 | 4000 |
Contondent cu trasor de vârf balistic solid | UBR-271SP | 3.19 | Nu | 990 | 4000 |
Cap ascuțit cu un trasor balistic cu o siguranță MD-5, MD-7 sau MD-10 (în armată din 1945) | UBR-271K | 3.19 | optsprezece | 990 | 4000 |
Cap ascuțit, cu perforare a armurii și trasor de vârf balistic cu siguranță MD-7 sau MD-10 (după război) | UBR-271M | 3.19 | Nu | 1040 | 4000 |
Obuze perforatoare de sub-calibru | |||||
Forma bobinei trasoare de subcalibru (în armată din 1943) | UBR-271P | 1,79 | Nu | 1270 | 1000 |
Tracer sub-calibru simplificat (după război) | UBR-271N | 2.4 | Nu | 1130 | 1500 |
cochilii de fragmentare | |||||
Grenada de fragmentare cu siguranță KTM-1 | UO-271 | 3,68 | 218 | 700 | 8400 |
Grenada de fragmentare (cu una sau două curele de conducere) cu o siguranță KTM-1 sau KTM-1-U (în armată din 1943) | UO-271U | 3,67 | 204 (220) | 700 | 8400 |
Grenada de fragmentare (cu două curele de antrenare fier-ceramice) cu o siguranță KTM-1 sau KTM-1-U (postbelică) | UO-271UZH | 3,75 | 220 | 700 | 8400 |
Buckshot | |||||
Buckshot (în armată din 1945) | USCH-271 | 3,66 | 324 de gloanțe | ? | 200 |
Proiectile practice | |||||
trasor practic (postbelic) | UPBR-271 | 3.14 | Nu | 990 | 4000 |
trasor practic (postbelic) | UPBR-271M | 2.8 | Nu | 1040 | 4000 |
Masa de penetrare a armurii pentru ZiS-2 | ||
Proiectil străpungător de armură de calibru cu cap ascuțit BR-271K [12] | ||
Raza de acțiune, m | La un unghi de întâlnire de 60°, mm | La un unghi de întâlnire de 90°, mm |
100 | 91 | 112 |
300 | 84 | 103 |
500 | 76 | 94 |
1000 | 60 | 74 |
1500 | 46 | 57 |
2000 | 35 | 44 |
Proiectil perforator de blindaj de calibru mut BR-271 [12] | ||
Raza de acțiune, m | La un unghi de întâlnire de 60°, mm | La un unghi de întâlnire de 90°, mm |
100 | 93 | 114 |
300 | 89 | 109 |
500 | 84 | 103 |
1000 | 74 | 91 |
1500 | 64 | 79 |
2000 | 56 | 69 |
Proiectil perforator de calibru cu cap ascuțit, cu vârf de protecție și balistic BR-271M [28] | ||
Raza de acțiune, m | La un unghi de întâlnire de 60°, mm | La un unghi de întâlnire de 90°, mm |
500 | 95 | 115 |
1000 | 85 | 105 |
1500 | 75 | 95 |
2000 | 65 | 85 |
BR-271P proiectil perforator în formă de bobină [12] | ||
Raza de acțiune, m | La un unghi de întâlnire de 60°, mm | La un unghi de întâlnire de 90°, mm |
100 | 155 | 190 |
300 | 137 | 168 |
500 | 120 | 147 |
1000 | 83 | 101 |
BR-271N proiectil perforant armura simplificat [28] | ||
Raza de acțiune, m | La un unghi de întâlnire de 60°, mm | La un unghi de întâlnire de 90°, mm |
500 | 135 | 155 |
1000 | 125 | 140 |
1500 | 100 | 125 |
Datele prezentate se referă la metodologia sovietică de calcul al penetrației (pentru obuzele de război, aceasta este formula Jacob de Marr pentru armura cimentată cu un coeficient K = 2400). Trebuie amintit că indicatorii de penetrare a armurii pot varia semnificativ atunci când se utilizează diferite loturi de obuze și diferite tehnologii de fabricare a armurii. |
Până în 1941, artileria antitanc a majorității țărilor lumii era reprezentată de tunuri de calibrul 25-47 mm. Aceste tunuri au lovit cu succes tancurile ușor blindate din anii 1930, dar împotriva vehiculelor mai noi bine protejate - cum ar fi britanicul Matilda , francezul Char B1 și sovieticul T-34 și KV - eficacitatea lor a fost scăzută [29] , ceea ce a dus la dezvoltarea unor tunuri antitanc mai puternice. Până în 1941, în URSS, Germania, Marea Britanie și SUA au fost dezvoltate tunuri antitanc de calibrul 50-57 mm, ale căror caracteristici sunt prezentate în tabel. De asemenea, pentru comparație, sunt prezentate caracteristicile celui mai masiv tun antitanc din Germania, Pak 40 de 75 mm.
Caracteristicile tactice și tehnice ale tunurilor antitanc calibrul 50-75 mm | |||||
Caracteristică | ZiS-2 [3] | Pachetul 38 | 6-pdr Mk.II [36] | M1 [37] [38] | Pachetul 40 [29] |
---|---|---|---|---|---|
Țară | |||||
Calibru, mm / lungime țeava, klb. | 57/73 | 50/60 | 57/43 | 57/50 | 75/46 |
Greutate in pozitie de lupta, kg | 1050 | 930 | 1150 | 1215 | 1425 |
Unghiul de ghidare orizontală, ° | 57 | 65 | 90 | 90 | 65 |
Masa proiectilului perforant de calibru, kg | 3.19 | 2.05 | 2,85 | 2,85 | 6.8 |
Viteza inițială a unui proiectil perforator de calibru, m/s | 990 | 823 | 815 | 853 | 792 |
Pătrunderea blindajului cu un proiectil perforator de calibru la un unghi de 60° la o distanță de 500 m | 84 | 49 [39] | 51 [39] | 78 [40] | 72 [39] |
Factorul de utilizare a metalului, kgm/kg | 150 | 78 | 84 | ? | 144 |
Datele de mai sus arată superioritatea armei sovietice față de omologii săi, atât în ceea ce privește penetrarea calculată a armurii, cât și mobilitatea. Pistolul german de 50 mm Pak 38 este cu 120 kg mai ușor decât ZiS-2, dar, în același timp, este mult inferior pistolului sovietic în ceea ce privește viteza inițială, masa proiectilului și aproape de două ori în penetrarea blindajului estimat și are, de asemenea, un frână de gură care demască pistolul la tragere [29] . Pistolul englezesc de 6 lire Mk.II este cu 100 kg mai greu decât cel sovietic - cu o viteză semnificativ mai mică a gurii și un proiectil mai ușor, ceea ce duce la o penetrare a armurii calculată semnificativ mai mică; dintre avantajele tunurilor engleze, se poate observa un unghi mai mare de ghidare orizontală. Pistolul american de 57 mm M1 - o modificare a modelului britanic de 6 lire - este și mai greu datorită țevii mai lungi; viteza inițială a crescut ușor, dar a rămas semnificativ mai mică decât cea a pistolului sovietic. Arma sovietică, în comparație cu analogii, are o rată foarte mare de utilizare a metalului, ceea ce indică perfecțiunea sa constructivă. În plus, spre deosebire de tunurile străine, ZiS-2 este un duplex - un pistol divizionar ZiS-3 de 76 mm a fost produs pe căruciorul său; eliberarea a două tunuri folosind un singur cărucior, simplifică foarte mult și reduce costul de producție [4] . Tunul ZiS-2 de 57 mm a fost evaluat de specialiștii americani drept cel mai bun tun mediu antitanc al celui de -al Doilea Război Mondial [41] .
Chiar și în comparație cu tunul mai greu, tunul antitanc german Pak 40 de 75 mm, ZiS-2 are și avantaje în penetrarea blindajului, calculată folosind atât metode sovietice, cât și germane. În serviciul Wehrmacht-ului, ZiS-2 a fost desemnat ca Panzerabwehrkanone 208(r) de 5,7 cm și proprietățile sale de penetrare atunci când a fost tras cu un proiectil BR-271M au fost estimate la 140 mm de armură omogenă când a lovit normal la distanță de foc. de 500 de metri [42] . La aceeași distanță și la un unghi mic de întâlnire relativ la 30 °, acest indicator Pak 40 atunci când se folosește proiectilul perforant de calibru PzGr.39 a fost de 96 mm, ceea ce, în condițiile normale de lovire, oferă o grosime a plăcii de blindaj de penetrare de aproximativ 120 mm [43] .
Doar tunurile antitanc puternice care au apărut în 1943-1944, cum ar fi britanicul QF 17 Pounder de 76 mm, cântărind mai mult de două tone [44] , Pak 43 / 41 german de 88 mm cu o greutate de peste 4 tone , puteau depăși ZiS-2 în ceea ce privește penetrarea blindajului estimat [ 29] și un BS-3 sovietic de 100 mm care cântărește mai mult de trei tone [3] , precum și un tun antitanc german la scară mică de 75/55 mm Pak 41 cu un conic . alezaj [29] . Performanța ridicată a lui ZiS-2 a stârnit interesul Aliaților, care, la cererea acestora, la sfârșitul anului 1943 au fost dotați cu mai multe tunuri care au fost testate în Marea Britanie și SUA [4] .
Pentru a evalua rolul și locul ZiS-2 în artileria sovietică, este necesar să se compare caracteristicile acestuia cu datele altor tunuri antitanc sovietice, precum și cu indicatorii de blindaj ai vehiculelor blindate germane în diferite etape ale războiului. .
Caracteristicile tactice și tehnice ale tunurilor antitanc sovietice [3] [4] | |||||
Caracteristică | arr. 1937 | arr. 1942 | ZiS-2 | ZiS-3 | BS-3 |
---|---|---|---|---|---|
Anul intrării în trupe | 1937 | 1942 | 1941 | 1941 | 1944 |
Calibru, mm / lungime țeava, klb. | 45/46 | 45/68.6 | 57/73 | 76/40 | 100/56 |
Greutate in pozitie de lupta, kg | 560 | 625 | 1050 | 1200 | 3650 |
Pătrunderea blindajului cu un proiectil perforator de calibru la un unghi de 90° la o distanță de 500 m | 43 | 61 | 103 | 70 | 160 |
Pătrunderea armurii cu un proiectil perforator de calibru la un unghi de 90 ° la o distanță de 1000 m | 35 | 51 | 91 | 60 | 150 |
Pătrunderea blindajului cu un proiectil de subcalibru la un unghi de 90 ° la o distanță de 500 m | 51 | 81 | 147 | 90 | Nu |
Caracteristicile de rezervare ale vehiculelor blindate germane [7] | ||||||||||
Caracteristică | Pz.II Ausf.F | Pz.38(t) Ausf.G | Pz.III Ausf.J | Pz.IV Ausf.F1 | StuG III Ausf.E | StuG III Ausf.G | Pz.IV Ausf.H | Pz.V | Pz.VI | Pz.VIB |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Anul intrării în trupe | 1941 | 1941 | 1941 | 1941 | 1941 | 1943 | 1943 | 1943 | 1943 | 1944 |
Rezerva fruntii carenei, mm | 35 | cincizeci | cincizeci | cincizeci | cincizeci | 80 | 80 | 80 (139) [45] | 100 | 150 (233) |
Armura laterală a corpului, mm | cincisprezece | treizeci | treizeci | treizeci | treizeci | treizeci | treizeci | 50 (58) | 80 | 80 (88) |
Datele date arată că în 1941 puterea ZiS-2 a fost excesivă, în ciuda faptului că caracteristicile tunurilor bine dezvoltate și avansate din punct de vedere tehnologic de 76 mm și 45 mm au făcut posibilă rezolvarea cu succes a problemei luptei cu blindatele germane. vehicule. În aceste condiții, producția în serie a tunului antitanc foarte specializat ZiS-2 (tunuri de 76 mm, pe lângă sarcinile antitanc, au servit ca tunuri divizionare și tunuri de 45 mm - tunuri de batalion) nu a fost adecvată [ 4] . Până în 1943, situația s-a schimbat: tancurile și tunurile autopropulsate cu armătură întărită (în special frontală) au intrat în serviciu cu armata germană, ceea ce a dus la o scădere bruscă a eficacității tunurilor de 76 mm și 45 mm. În această situație, a apărut necesitatea unui tun antitanc puternic, care a fost motivul restabilirii producției ZiS-2. Capacitățile ZiS-2 au făcut posibilă, la distanțe tipice de luptă, să lovească cu încredere armura frontală de 80 mm a celor mai comune tancuri medii germane Pz.IV și StuG III, precum și armura laterală a armelor autopropulsate. Pz.VI rezervor „Tiger”; la distanțe mai mici de 500 m, a fost lovită și armura frontală a Tigrului, care nu a fost lovită deloc de tunurile de 45 mm și de la tunurile de 76 mm - doar de un proiectil de subcalibru de la distanțe mai mici de 300 m. Atunci când se utilizează proiectile de subcalibru, capacitățile ZiS-2 au crescut și mai mult. Cu toate acestea, nu au putut înlocui tunurile de 45 mm și 76 mm din unitățile antitanc ZiS-2 din cauza numărului relativ mic de tunuri trase. La 10 mai 1945, armata sovietică avea aproximativ 3200 de tunuri de 57 mm - în ciuda faptului că existau aproximativ 23 500 de tunuri de 45 mm și aproximativ 40 100 de tunuri de 76 mm [24] .
Datorită numărului mare de copii emise și serviciului îndelungat într-un număr de țări, un număr mare de ZiS-2 au fost păstrate în muzee, precum și sub formă de monumente, în primul rând în țările fostei URSS . În special, ZiS-2 poate fi văzut la Muzeul Trupelor de Artilerie și Inginerie din Sankt Petersburg , Muzeul Central al Forțelor Armate din Moscova , la Muzeul de Istorie Militară Națională din satul Padikovo, Regiunea Moscova, la Muzeul Apărării Eroice și Eliberării Sevastopolului de pe Muntele Sapun din Sevastopol , în Muzeul de Stat al Istoriei Marelui Război Patriotic din Minsk, în Izhevsk , în Muzeul „Gloria Militară a Uralilor” din Verkhnyaya Pyshma ( Sverdlovsk ) Regiunea ), în Muzeul Armatei Poloneze din Varșovia , în Muzeul Militar American ( Aberdeen Proving Ground ), în muzeul Batey HaOsef din Israel și multe altele. Ca monumente, ZiS-2-urile sunt instalate pe piedestale în multe orașe și orașe din fosta Uniune Sovietică. Deci, ZiS-2 - împreună cu obuzierul M-30 - a fost instalat în Piața Gloriei din Novosibirsk .
Modelele prefabricate din plastic - copii ale ZiS-2 sunt produse de mai mulți producători. Modelul întreprinderii Simferopol „MiniArt” la scară 1:35 a fost creat pe baza modelului pistolului ZiS-3. Firma Maquette produce un model la scară 1:35 al lui ZiS-2 cu un limber, tot pe baza modelului ZiS-3. La scara 1:72, compania ucraineană UM produce modelul ZiS-2 atât de unul singur, cât și complet cu un camion GAZ-AAA [46] .
ZiS-2 poate fi văzut într-o serie de jocuri pe calculator. Arma este prezentată cel mai adesea în jocuri de strategie de diferite tipuri: jocuri de strategie în timp real, cum ar fi Sudden Strike , Behind Enemy Lines 2: Band of Brothers , Blitzkrieg și jocuri de război precum Combat Mission II: Barbarossa to Berlin și a primit elogii critici pentru realismul „ Al Doilea Război Mondial ” [47] .
ZiS-2 și varianta sa de tanc ZiS-4 sunt prezentate în World of Tanks .
În jocul War Thunder realizat de ZIS-30 și T-34-57
armatei poloneze în Marele Război Patriotic | Formațiile de artilerie ale||
---|---|---|
diviziuni |
| |
Brigăzi |
| |
regimente de mortar |
| |
Regimente de artilerie ușoară |
| |
Regimente de artilerie antitanc |
| |
Regimente de artilerie obuzier |
| |
Regimente de artilerie antiaeriană |
| |
Echipamente |