KB-586

KB-586 este o macara turn  rusească cu rotire de sus . Are multe versiuni care diferă în funcție de caracteristicile de încărcare-înălțime, în funcție de tipul de bază și, în consecință, de schemele de instalare și de capacitatea de deplasare. Macaraua este produsă atât în ​​versiune atașată, cât și mobilă (pe șine ).

Pentru prima dată, o parte a macaralei a fost prezentată la expoziția CTT-2010 de la Moscova [2] [3] . Macaraua complet asamblată a fost prezentată la următoarea expoziție (CTT-2011) [4] . Producția în serie a macaralei a fost începută de turnatoria și uzina mecanică Nyazepetrovsky [2] .

Descriere

Scopul principal este mecanizarea lucrărilor de construcție și instalare în construcția clădirilor rezidențiale, civile și industriale și a structurilor cu un număr sporit de etaje cu o masă de elemente montate până la 10 tone . Pentru construcția clădirilor și structurilor alungite sunt proiectate macarale mobile - până la 65 m înălțime [3] .

Brațul de lucru este de tip grindă, de-a lungul căruia se deplasează căruciorul de marfă. Un cârlig de încărcare este folosit ca dispozitiv principal de ridicare . Reeving frânghie - dublu sau cvadruplu (cu dispozitiv automat de reeling). Macaraua este alimentată de AC 380 V , 50 Hz .

Specificații

Caracteristicile macaralei sunt date în fișa [5] .

Constructii

Macaralele de toate versiunile sunt controlate dintr-o cabină de comandă echipată cu joystick -uri și un panou de informații, care afișează toți parametrii actuali, precum și semnalele (sunetul) ale sistemului de securitate. Toate mecanismele executive (de lucru) ale macaralei sunt controlate în frecvență [3] [5] .

Turn și secțiuni

Turnul este alcătuit din secțiuni intermediare și este un tip de fix și crescut de sus. Creșterea înălțimii se realizează cu ajutorul unui dispozitiv de montare hidraulic. Ca tronsoane intermediare se folosesc structuri metalice-sarpante (latime 2,18 m ) de trei tipuri, diferite ca lungime (4 m, 8 m sau 12 m). Numărul maxim de secțiuni la înălțimea maximă a macaralei poate ajunge la 45 buc. Secțiunile sunt conectate cu știfturi [3] [5] .

Dispozitiv de rotire

Inelul de rotire tip PLS este echipat cu sistem de ungere centralizat si este echipat cu colector de curent . Mecanismul de acționare include două cutii de viteze planetare în trei trepte cu un angrenaj de antrenare detașabil [5] .

Mecanisme de lucru

Principalele mecanisme de lucru ale macaralei sunt realizate cu tamburi , angrenaje planetare , electrice . Troliul de marfă are un motor electric cu frână de sabot (tip TKG). Troliu pentru cărucior de marfă - acţionare electrică cu frână electromagnetică cu disc [5] .

Montare si demontare

Instalarea se realizează cu o macara auxiliară cu braț autopropulsat și folosind o clemă de montare, care poate fi îndepărtată după terminarea lucrărilor - pentru a fi utilizată la asamblarea turnului unei alte macarale [3] [6] .

Într-o versiune staționară, baza turnului poate fi instalată fie pe un cadru cruciform de susținere cu balast , fie într-o fundație monolitică. În acest din urmă caz, turnul este fixat cu șuruburi de ancorare . În cazul unei versiuni pe șină a macaralei, turnul este montat pe un cadru rulant [3] [6] .

După asamblarea turnului, se procedează la instalarea brațului de lucru, a cărui asamblare se efectuează atât la sol (cu instalarea ulterioară pe turn), cât și direct (în secțiuni separate) pe o macara deja montată. Designul prevede posibilitatea creșterii brațului în timpul funcționării [3] . Odată cu creșterea înălțimii, macaraua este atașată de clădire cu conexiuni speciale [6] .

Transport

Macaraua poate fi transportată pe calea ferată, rutieră și pe apă [6] .

• Transportul macaralelor pe calea ferată se efectuează pe platforme deschise sau vagoane. În acest caz, macaraua trebuie dezasamblată în unități de asamblare.
• Transportul unităților de macara pe drumuri se realizează cu mijloace standard. Când transportați o macara pe drum, trebuie să vă ghidați după „Regulile de siguranță pentru întreprinderile de transport rutier”, „Regulile rutiere” și instrucțiunile de instalare a macaralei [6] .
• Designul macaralei vă permite să transportați toate unitățile în spațiul liber de transport.

Note

1. ↑ 1 2 pentru versiunile pe șină
2. ↑ 1 2 Revista „Toate Macarale” Nr. 1/31 2010 Criza în clădirea macaralei turn din Rusia
3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Revista Echipamente și Tehnologii pentru Construcții, Nr. 3 pentru 2010 - Vladimir Novoselov: Noi modele de macarale turn
4. ↑ Copie de arhivare a site -ului din 10 iunie 2011 la Wayback Machine „Totul despre echipamentul de ridicare!”. CTT'2011: Crane Technologies a prezentat invidiei concurenților o nouă macara
5. ↑ 1 2 3 4 5 CJSC „NKSZ”  - Macara turn KB-586  - Pașaport KB-586: KB-586.00.00.00.000 PS
6. ↑ 1 2 3 4 5 CJSC "NKSZ"  - Macara turn KB-586  - Instrucțiuni pentru instalarea, punerea în funcțiune, reglarea și rodarea macaralei turn KB-586: KB-586.00.00.00.000 IM

Literatură

• Revista Cranes & Access Rusia nr. 4 (21), iulie 2010  - „CTT 2010. Expoziție de planuri și speranțe” (p. 33, 34)