Dezastru lângă Stepanakert | |
---|---|
| |
Informatii generale | |
data | 17 martie 1994 |
Caracter | doborât de SAM " Osa " |
Cauză | bombardarea forțelor armate armene |
Loc | Ballij , lângă Stepanakert , Azerbaidjan |
mort | 32 (toate) |
Avioane | |
Model | Lockheed C-130 Hercules |
Afiliere | Forțele aeriene iraniene |
Punct de plecare | Moscova , Rusia |
Destinaţie | Mehrabad , Teheran , Iran |
Numărul consiliului | 5-8521 |
Data de lansare | 1971 (primul zbor) |
Pasagerii | 19 |
Echipajul | 13 |
mort | 32 |
Supraviețuitori | 0 |
Accidentul C-130 de lângă Stepanakert este distrugerea de către forțele armene [1] a unei aeronave militare de transport C-130 a Forțelor Aeriene iraniene cu familiile diplomaților iranieni la bord peste Nagorno-Karabah , lângă orașul Stepanakert , în martie. 17, 1994 .
La bordul avionului se aflau familiile angajaților ambasadei Iranului la Moscova , care se îndreptau spre Teheran pentru a sărbători Nowruz [1] [2] [3] [4] .
Înainte de a devia cursului și de a intra în spațiul aerian de deasupra Nagorno-Karabakh , echipajul a raportat probleme mecanice. După ceva timp, aeronava s-a prăbușit.
La o conferință de presă, prim-adjunctul ministrului de externe al Armeniei , Zhirayr Liparityan , a declarat că avionul trebuia să meargă în Iran prin Rusia , Georgia și Armenia . Cu toate acestea, a deviat de la curs la aproximativ 100 km spre est și, părăsind spațiul aerian al Georgiei, a ajuns nu peste Armenia, ci peste zona de luptă din Nagorno-Karabah [5] .
Ambasada Iranului la Moscova a declarat că toți cei 19 pasageri, inclusiv 9 copii, și echipajul format din 13 au murit în accident [5] . Rămășițele cetățenilor iranieni morți au fost duse în Armenia și trimise la Teheran de pe Aeroportul Internațional Zvartnots din Erevan . La ceremonie au participat vicepreședintele armean Gagik Harutyunyan și viceprim-ministrul Armeniei Vigen Chitechyan .
Pentru a clarifica circumstanțele tragediei, Iranul a creat o comisie specială a Forțelor Aeriene. Șeful comisiei, Abdat Aminian, a respins versiunea vicepreședintelui armean Gagik Harutyunyan conform căreia avionul și-a pierdut controlul și s-a prăbușit în pământ din cauza unei defecțiuni a sistemului de control al zborului. Un purtător de cuvânt al Ministerului iranian de Externe a declarat că „ din motive necunoscute, avionul a explodat în aer după ce a deviat de la cursul [6] ”.
Aminian a declarat că avionul a fost doborât de două rachete trase de forțele armate armene și a remarcat că partea armeană nu și-a asumat responsabilitatea pentru incident, dar a recunoscut că trupele sale au confundat aeronava iraniană cu azeră și nici măcar nu au încercat să stabilească contactul. cu echipajul pentru aflarea apartenenţei sale [7] .
În declarația oficială publicată de Ministerul iranian de Externe cu privire la rezultatele activității Comisiei Forțelor Aeriene, vina pentru distrugerea aeronavei militare de transport a fost atribuită forțelor armene. Declarația a menționat că „ Iranul își rezervă dreptul de a depune o cerere și de a primi despăgubiri pentru victimele dezastrului și solicită conducerii armene să identifice și să pedepsească pe cei responsabili pentru distrugerea aeronavei [8] [9] ”.
Ministerul Securității Naționale al Azerbaidjanului a oferit părții iraniene interceptări ale comunicațiilor radio făcute de serviciile de informații azere în ziua dezastrului. Una dintre frazele de interceptare a fost: „ Tocmai am doborât o aeronavă militară azeră [10] ”. Informațiile azere consideră că aeronava a fost doborâtă de o rachetă orientată Osa . Unii experți ruși[ clarifica ] a sugerat că o aeronavă iraniană a deviat din curs într-o misiune de recunoaștere [11] , dar Ministerul iranian de Externe a respins aceste presupuneri [12] .
În timpul unei întâlniri cu vicepreședintele armean Gagik Harutyunyan la Teheran, președintele iranian Ali Akbar Hashemi Rafsanjani a cerut pedepsirea celor care au participat la distrugerea aeronavei [13] . Înainte de a părăsi Teheranul, Harutyunyan a recunoscut faptul distrugerii avionului iranian „din greșeală”, dar nu a indicat cei care au făcut această greșeală [14] .
Potrivit Human Rights Watch : „ Conform legilor războiului, formațiunile armate ale armenilor din Karabakh erau obligate să afle care este proprietatea aeronavei înainte de a lovi. Dacă nu au folosit toate mijloacele disponibile pentru a identifica aeronava, atunci aceasta este o încălcare gravă a dreptului umanitar [15] ”.
|
|
---|---|
| |
|