Forti | |
---|---|
Parmalat Forti Ford ( 1995 ) Forti Grand Prix ( 1996 ) |
|
Baza | Alessandria , Italia |
Lideri | Guido Forti |
Constructor | Forti Ford |
Cauciucuri | an bun |
Statistici de performanță în Formula 1 | |
Debut | Brazilia 1995 |
Ultima cursă | Marea Britanie 1996 |
Marele Premiu (începe) | 27 (23) |
Cel mai bun început | 19 |
Cel mai bun finisaj | 7 |
Forti Corse (denumită în mod obișnuit Forti ) este o echipă sportivă de Formula 1 fondată de Guido Forti în 1978 . A concurat în seria de Formula 1 din 1995 până în 1996 . Forti a început un total de 27 de curse fără să marcheze niciun punct. Forti este considerată una dintre ultimele echipe private „mici” care au existat într-o eră a bugetelor F1 în creștere.
În 1992, fondatorul echipei Guido Forti a format o relație cu un bogat om de afaceri brazilian, Abilio Dinitz, care dorea să-și asigure un loc permanent pentru fiul său Pedro în echipa de Formula 1 și a obținut un contract important de sponsorizare pentru ca Forti să concureze în competițiile de F1. Forti a intrat în Formula 1 în 1995, dar prima mașină Forti FG01 sa dovedit necompetitivă. Contractul lui Diniz a fost reziliat când Pedro s-a mutat la Ligier înainte de sezonul 1996 , luând cu el cei mai mulți bani din sponsorizare. Cu toate acestea, Forti a continuat să concureze. A fost creată o mașină FG03 nouă, mult îmbunătățită , dar echipa a avut probleme financiare și a dat faliment la jumătatea sezonului după ce a semnat un contract cu dubiosul Shannon Racing. Unul dintre principalele motive pentru care Forti și alte echipe mici au părăsit F1 a fost regula 107% introdusă în 1996. Rezultatele slabe de calificare ale acestor echipe nu le-au dat dreptul de a concura.
An | Şasiu | Motor | Cauciucuri | Piloți | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | 16 | 17 | Ochelari | Loc |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1995 | Forti FG01 | Ford ED V8 | G | ARB |
AWG |
SAN |
COI |
LUN |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
EURO |
LINIȘTE |
JPO |
ABC |
0 | unsprezece | |
Pedro Dinitz | zece | NKL | NKL | adunare | zece | adunare | adunare | adunare | adunare | adunare | 13 | 9 | 9 | 13 | 17 | adunare | 7 | ||||||
Roberto Moreno | adunare | NKL | NKL | adunare | adunare | adunare | 16 | adunare | adunare | adunare | paisprezece | adunare | 17 | adunare | 16 | adunare | adunare | ||||||
1996 | Forti FG01B Forti FG03 |
Ford Zetec-R V8 | G | ABC |
ARB |
AWG |
EURO |
SAN |
LUN |
COI |
POATE SA |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
POR |
JPO |
0 | unsprezece | ||
Luca Badoer | NKV | unsprezece | adunare | NKV | zece | adunare | NKV | adunare | adunare | NKV | NDP | ||||||||||||
Andrea Montermini | NKV | adunare | zece | NKV | NKV | NS | NKV | adunare | adunare | NKV | NDP |
Forti Corse | |
---|---|
|