Chesma (nava de linie, 1849)

„Chesma” este un cuirasat cu vele al Flotei Mării Negre a Imperiului Rus , care a făcut parte din flota din 1849 până în 1855, participant la Războiul Crimeei , inclusiv la Bătălia de la Sinop . În timpul serviciului, în cea mai mare parte, a participat la călătorii practice în Marea Neagră și la transportul trupelor, iar în timpul apărării Sevastopolului , a fost inundat în rada când orașul a fost părăsit de garnizoană.

Descrierea navei

Navă de linie cu 84 de tunuri, deplasarea navei a fost de 4030 de tone , lungimea dintre perpendiculare a fost de 59,7 metri, lungimea de-a lungul gondekului a fost de 60,2 metri, lățimea a fost de 17,4 metri și pescajul a fost de 7,2 metri. Armamentul navei, conform informațiilor din diverse surse, a variat de la 72 la 84 de tunuri, dintre care, potrivit unei surse, patru tunuri cu bombă de 68 de lire , șaizeci de tunuri de 36 de lire și douăzeci de tunuri de 24 de lire, potrivit altora, în plus față de patru tunuri cu bombă, cincizeci și opt de tunuri de fier de 34 de lire, zece de 36 de lire, două de 24 de lire, douăsprezece de 12 lire și două caronade de 8 lire , precum și opt șoimi de 3 lire . Echipajul navei era format din 770 de persoane [1] [2] [3] .

Nava este numită în onoarea victoriei asupra flotei turcești la 26 iunie  ( 7 iulie )  1770 în bătălia de la Chesma și a fost ultima dintre cele cinci cuirasate cu vele ale flotei ruse numite cu acest nume. Înainte de aceasta, navele cu același nume au fost construite în 1770 , 1783 și 1811 pentru Flota Baltică și în 1828 pentru Marea Neagră [4] . Tot în Flota Baltică a deservit și galera cu același nume, construită în 1762 [5] .

Istoricul serviciului

Nava de luptă Chesma a fost aşezată pe 26 iulie  ( 7 august )  1842 , pe rampa Amiralităţii Nikolaev , iar după lansare pe 23 octombrie  ( 4 noiembrie )  1849 , a devenit parte a Flotei Ruse de la Marea Neagră . Construcția a fost realizată de către constructorul de nave locotenent-colonel al Corpului Inginerilor Navali I. S. Dmitriev . În noiembrie 1850 următor, nava sa mutat de la Nikolaev la Sevastopol [1] [6] .

În campaniile din 1851 și 1852, ca parte a escadrilelor de nave ale Flotei Mării Negre, a luat parte la călătorii practice în Marea Neagră. În următoarea campanie din 1853, din iunie până în august, a luat parte și la navigația practică, inclusiv în timpul atacului de antrenament al flotei asupra raidului de la Sevastopol din 12  (24) august, a fost de partea atacatorilor. În campania aceluiași an, de la 17 septembrie  (29) până la 2 octombrie  (14), ca parte a escadronului viceamiralului P. S. Nakhimov , a luat parte la transportul trupelor de la Sevastopol la Sukhum-Kale , deci 935 de soldați și ofițeri ai regimentului Vilensky din divizia a 13-a [1] .

A luat parte la Războiul Crimeei, la 11 octombrie  ( 23 ),  1853 , a părăsit Sevastopolul spre coasta anatoliană pentru a căuta nave turcești ca parte a escadronului viceamiralului PS Nakhimov . De la 8 noiembrie ( 20 ) până la 10 noiembrie (22), escadrila a rezistat unei furtuni puternice, iar pe 11 noiembrie (23) navele escadronului au descoperit escadrila turcă și au blocat-o la Sinop [7] .   

„Chesma” în bătălia de la Sinop

În timpul bătăliei de la Sinop din 18 noiembrie  (30), împreună cu nava „ Marele Duce Konstantin ”, a luptat cu fregata „Navek-Bakhri”, până când aceasta a fost complet distrusă [com. 1] . După distrugerea fregatei inamice, nava a schimbat focul către bateriile de coastă nr. 3 și 4, acoperind flancul stâng al liniei de luptă turcești, care au fost și ele distruse. Într-un raport despre bătălie , P. S. Nakhimov a menționat: „Nava Chesma (căpitanul de rangul 2 Mikryukov), înainte de explozia fregatei inamice Navek-Bakhri, a acționat și asupra ei și asupra bateriilor nr. 4 și nr. 3, apoi, întorcându-se la baterii, le-a smuls pe amândouă " . Timp de patru ore din bătălia de la Sinop, nava a tras 1539 de focuri. În timpul bătăliei, patru oameni din echipaj au fost răniți, iar nava însăși a primit douăzeci de găuri, avarii la catargul principal și bompresul [8] [9] .

Pentru distincție în luptă, comandantul navei, căpitan de gradul 2 , V.M. Mikryukov , a fost promovat căpitan de gradul 1 la 18 decembrie  ( 30 ),  1853 [10] .

După bătălia de la Sinop

22 noiembrie ( 4 decembrie ) nava sa întors la Sevastopol, iar în decembrie același an a fost pusă pe radă în pregătire. În noiembrie 1854 următor, reduta Chesme a fost construită de forțele echipajului navei în zona bastionului 5. La 12 februarie  ( 24 )  1855 , focul de artilerie a luat parte la respingerea atacurilor asupra redutelor Selenga și Volyn de către trupele franceze. Pe 28 august ( 9 septembrie ), cuirasatul Chesma a fost scufundat în rada Sevastopol, când orașul a fost părăsit de garnizoană. După război, în timpul defrișării golfului Sevastopol în octombrie 1861, nava a fost ridicată pe părți [8] [11] .

Comandanti de nave

Comandanții navei de luptă „Chesma” au servit în diferite momente [12] :

• căpitan de rangul I V. A. Ivanov (1850-1851) [13] ;
• căpitan de rangul II V. M. Mikryukov (1852-1853) [14] .

Note

1. ↑ Sub focul navelor rusești, o fregata turcească a explodat [8] .

1. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 1997 , p. 147.
2. ↑ Veselago, 1872 , p. 464.
3. ↑ Shirokorad, 2007 , p. 306-307.
4. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 113, 132, 142, 147, 153.
5. ↑ Cernîșev, 2002 , p. 216, 478.
6. ↑ Veselago, 1872 , p. 464-465.
7. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 147-148.
8. ↑ 1 2 3 Cernîșev, 1997 , p. 148.
9. ↑ V. A. Volkov. Bătălia Sinop . www.voskres.ru Preluat: 30 mai 2013. (Rusă)
10. ↑ Veselago X, 2013 , p. 601.
11. ↑ Okorokov, 2016 , p. 96.
12. ↑ Cernîșev, 1997 , p. 149.
13. ↑ Veselago VII, 2013 , p. 137-138.
14. ↑ Veselago X, 2013 , p. 600-601.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 7 / Domnia împăratului Alexandru I. D - O. - 584 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-11-2 .
• Veselago F. F. Lista generală marină de la înființarea flotei până în 1917. - Sankt Petersburg. : „Atlant”, 2013. - T. 10 / Domnia împăratului Nicolae I. D - M. - 672 p. - (Biblioteca de Istorie Militară). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 1997. - T. 1. - 312 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). — 10.000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.
• Okorokov A.V. Codul obiectelor patrimoniului cultural subacvatic al Rusiei. Partea 1. Mările Negre și Azov . - M. : Institutul Patrimoniului, 2016. - 440 p. - ISBN 978-5-86443-211-2 . (Rusă)