Shch-125

Shch-125 "Muksun"
Istoricul navei
stat de pavilion  URSS
Port de origine Nahodka
Lansare 29 august 1934
Retras din Marina 17 august 1953
Statut modern topit la metal
Principalele caracteristici
tipul navei DPL mediu
Desemnarea proiectului „Știucă”, seria V-bis-2
Viteza (suprafață) 13,5 noduri
Viteza (sub apă) 8,5 noduri
Adâncime de operare 75 m
Adâncime maximă de scufundare 90 m
Autonomia navigatiei 20 de zile
Echipajul 37 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 593 t
Deplasarea subacvatică 705,7 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
58,8 m
Latimea carenei max. 6,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,9 m
Armament
Artilerie 2 tunuri de 45 mm 21-K, 1000 de cartușe

Armament de mine și torpile
Torpile de arc: 4x533 mm,
torpile de pupa: 2x533 mm
Muniție (torpile): 10
aparare aeriana 2 mitraliere

Shch-125 este un submarin torpilă sovietic diesel-electric al celui de -al Doilea Război Mondial , aparține seriei V-bis-2 a proiectului Shch - Pike . În timpul construcției, barca a primit numele „Muksun” .

Istoria navei

Barca a fost așezată la 20 decembrie 1933 la uzina numărul 194 „im. A. Marty” din Leningrad . Textul comisiei ipotecare scria: „... Popoarele muncitoare ale URSS construiesc submarinul Maksun (corect, Muksun) pentru a proteja Patria Socialistă de intervenția burgheziei mondiale...”. În 1934, a fost livrat dezasamblat la uzina nr. 202 „Dalzavod” din Vladivostok pentru asamblare și finalizare, lansat la 29 august 1934, a intrat în serviciu la 15 mai 1935, iar la 23 mai a devenit parte a diviziei 33 de submarine 3- Brigada 1 Navală a Forțelor Navale din Orientul Îndepărtat .

Serviciu

Comandanti de barci

Note de subsol și surse

Link -uri

Literatură