Shch-125 "Muksun" | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | URSS |
Port de origine | Nahodka |
Lansare | 29 august 1934 |
Retras din Marina | 17 august 1953 |
Statut modern | topit la metal |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | „Știucă”, seria V-bis-2 |
Viteza (suprafață) | 13,5 noduri |
Viteza (sub apă) | 8,5 noduri |
Adâncime de operare | 75 m |
Adâncime maximă de scufundare | 90 m |
Autonomia navigatiei | 20 de zile |
Echipajul | 37 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 593 t |
Deplasarea subacvatică | 705,7 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
58,8 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,9 m |
Armament | |
Artilerie | 2 tunuri de 45 mm 21-K, 1000 de cartușe |
Armament de mine și torpile |
Torpile de arc: 4x533 mm, torpile de pupa: 2x533 mm Muniție (torpile): 10 |
aparare aeriana | 2 mitraliere |
Shch-125 este un submarin torpilă sovietic diesel-electric al celui de -al Doilea Război Mondial , aparține seriei V-bis-2 a proiectului Shch - Pike . În timpul construcției, barca a primit numele „Muksun” .
Barca a fost așezată la 20 decembrie 1933 la uzina numărul 194 „im. A. Marty” din Leningrad . Textul comisiei ipotecare scria: „... Popoarele muncitoare ale URSS construiesc submarinul Maksun (corect, Muksun) pentru a proteja Patria Socialistă de intervenția burgheziei mondiale...”. În 1934, a fost livrat dezasamblat la uzina nr. 202 „Dalzavod” din Vladivostok pentru asamblare și finalizare, lansat la 29 august 1934, a intrat în serviciu la 15 mai 1935, iar la 23 mai a devenit parte a diviziei 33 de submarine 3- Brigada 1 Navală a Forțelor Navale din Orientul Îndepărtat .
Submarine de tip Shch - „Pike” | |
---|---|
Seria III | |
Seria V | |
Seria V-bis | |
Seria V-bis 2 | |
Seria X |
|
Seria X-bis | |
/ * Banner roșu / ** Gardieni / † A murit / Neterminat |