Shch-214

„Sch-214”
Istoricul navei
stat de pavilion  URSS
Port de origine Sevastopol
Lansare 23 aprilie 1937
Retras din Marina 1942
Statut modern scufundat
Principalele caracteristici
tipul navei DPL mediu
Desemnarea proiectului „Pike”, Seria X
Viteza (suprafață) 12 noduri
Viteza (sub apă) 8 noduri
Adâncime de operare 75 m
Adâncime maximă de scufundare 90 m
Autonomia navigatiei 20 de zile
Echipajul 37 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață 592 t
Deplasarea subacvatică 715 t
Lungimea maximă
(în funcție de linia de plutire proiectată )
58,5 m
Latimea carenei max. 6,2 m
Pescaj mediu
(în funcție de linia de plutire proiectată)
3,9 m
Armament
Artilerie 2 tunuri de 45 mm 21-K , 1000 de cartușe

Armament de mine și torpile
Torpile de arc: 4x533 mm,
torpile de pupa: 2x533 mm
Muniție (torpile): 10
aparare aeriana 2 mitraliere

Shch-214 este un submarin  sovietic torpilă diesel-electric al celui de -al Doilea Război Mondial , aparține seriei X a proiectului Shch-Pike . Cel mai productiv submarin al Flotei Roșii Muncitorilor și Țăranilor din punct de vedere al numărului de nave scufundate (de torpile și artilerie, fără folosirea minelor).

Serviciu

A făcut 5 campanii militare.

Victorii stabilite de încredere

În noaptea de 21-22 ianuarie 1942, a izbucnit o furtună de o forță extraordinară, în timpul căreia distrugătorul Boykiy , smuls din acostare, a fost îngrămădit în valuri în portul portului Tuapse pe Shch-214 . Cu mare dificultate, submarinul a fost scos de sub loviturile carenei distrugatorului, reparația sa a durat 15 zile [1] .

Submarinul Shch-214 a fost scufundat pe 19 iunie 1942 de torpilera italiană MAS-571 lângă Capul Ai-Todor . 38 de membri ai echipajului au fost uciși, doi au fost luați prizonieri.

Comandant

Căpitan-locotenent V. Ya. Vlasov (din 1942 - căpitan de gradul 3).

Note

  1. Chernyshev A. Luptă cu elementele. // Colecția marine . - 2010. - Nr. 4. -— S. 66-76.

Link -uri

Literatură