Avro Lancastrian

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 11 iunie 2020; verificările necesită 10 modificări .
Avro Type 691 Lancastrian

Avro Lancastrian de la BOAC
Tip de aeronave de transport
Dezvoltator Avro Aircraft
Producător Avro Aircraft
Designer sef Roy Chadwick
Primul zbor 1943
Începerea funcționării 1945
Sfârșitul operațiunii anii 1950 _
stare dezafectat
Operatori RAF BOAC
Ani de producție 1943 - 1945
Unități produse 91
model de bază Avro Lancaster
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Avro Lancaster ( ing.  Lancaster ) - avion de transport britanic , a fost un bombardier greu cu patru motoare Avro Lancaster cu armele scoase.

Istoria creației și funcționării

Odată cu izbucnirea celui de-al Doilea Război Mondial, majoritatea fabricilor de avioane au fost transferate în producția militară. Cererea de avioane de pasageri și de transport a scăzut semnificativ, iar producția oricărei aeronave civile în Marea Britanie a fost practic oprită. Cu toate acestea, până în 1943 era nevoie de astfel de aeronave. [unu]

Canadian Victory Aircraft din Toronto a dezvoltat un proiect pentru a transforma un bombardier Avro Lancaster într-un avion de transport. Turele și camuflajul au fost demontate de pe bombardier și au fost instalate carene ascuțite în locul turnurilor de tragere din față și din spate. Trei hublouri au fost adăugate de-a lungul lateralelor. [unu]

La acea vreme, cererea de aeronave de transport era foarte mare, iar aeronava a fost trimisă în Marea Britanie către compania Avro pentru o modernizare mai profundă. Aici aeronava a suferit o conversie mai completă - armele au fost complet îndepărtate, au fost instalate rezervoare de combustibil suplimentare în locul compartimentului pentru bombe, iar în interiorul fuzelajului a fost echipată o cabină pentru zece pasageri. Raza de zbor a crescut cu 6437 km. [unu]

Primul zbor al aeronavei modificate a fost efectuat pe 22 iulie 1943 cu patru tone de corespondență armată, iar la 1 septembrie 1943 a fost eliberat certificatul de navigabilitate britanic pentru aeronave. Aeronava a primit denumirea internă Avro Type 691 și propriul nume Lancastrian Mk.I. În 1945, a fost efectuat un zbor demonstrativ din Marea Britanie către Noua Zeelandă cu o durată de 3 zile și 14 ore. În timpul acestui zbor, aeronava a atins o viteză medie de 354 km/h. [unu]

Datorită faptului că aeronava de bază era un bombardier, cabina în configurația pasagerilor era înghesuită. Pe lângă un echipaj de 5 (inclusiv un însoțitor de bord), ar putea găzdui 9-13 pasageri. Dar era ideal pentru rolul de aeronave de transport. O parte a aeronavei a fost destinată transportului de pasageri VIP, dar majoritatea au fost folosite ca transport.

Au fost produse în total 91 de avioane Lancastrian, care diferă în aspectul lor intern. 81 de avioane au fost construite în Anglia și 10 convertite în Canada. Aeronava a fost folosită și în 1949 pentru a transporta benzină și motorină în timpul transportului aerian din Berlinul de Vest. Pentru un zbor, aeronava a luat la bord 11365 litri de marfă lichidă. [unu]

Șase aeronave cu o capacitate de 13 persoane au fost achiziționate de compania aeriană britanică BSAA pentru operațiuni pe companiile aeriene din Africa de Sud. Însă operațiunea din această regiune a eșuat, din august până în noiembrie 1947 s-au pierdut 4 avioane. Pe lângă Marea Britanie și Canada, operatorii acestor avioane au fost companiile aeriene argentinene FAMA până în 1947 și italiană Alitalia până în 1952. [unu]

În Marea Britanie, mai multe Lancastrian au fost folosite ca bancuri de testare pentru motoarele cu reacție, turboreacție și cu turbine cu gaz. A existat o variantă cu două pistoane și două motoare cu reacție. Un astfel de avion a efectuat un zbor comercial de la Londra la Paris în 1946, zburând întreaga rută cu puterea avioanelor în 50 de minute.

Avro Lancastrian a fost un exemplu de utilizare a aeronavelor militare nedorite în scopuri civile [1]

Caracteristici tactice și tehnice

Sursa datelor: Avro Lancastrian at Corner of the Sky [2]

Specificații

(4 × 1.200 kW )

Caracteristicile zborului

Note

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Enciclopedia aviației mondiale. Aviatia de la A la Z. Avro 691 Lancastrian.
  2. ↑ Avro Lancastrian . Consultat la 16 octombrie 2010. Arhivat din original la 11 ianuarie 2011.

Link -uri

 Avioanele britanice din cel de -al doilea război mondial
Luptători
luptători bazați pe portavion
Aeronavă multifuncțională
Bombardiere ușoare
bombardiere medii
Bombardiere grele
bombardiere bazate pe portavioane
Aeronavele Comandamentului de Coastă
Aeronavă de câmp de luptă
hidroavione
bărci zburătoare
Avioane de transport și planoare
aeronave de antrenament