Bmw eu

bmw eu
Tip de Divizia BMW AG
Baza 2011
Industrie Industria auto
Produse mașini de înaltă tehnologie cu consum redus de combustibil
Firma mamă BMW AG
Site-ul web bmw-i.com/en_ww/
 Fișiere media la Wikimedia Commons

BMW i  este o divizie a BMW creată pentru a produce vehicule hibride și electrice de înaltă tehnologie , cu un consum redus de combustibil.

La sfârșitul anului 2010, BMW a înregistrat numele de vehicule i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8 și i9 ca marcă comercială. În același timp, a devenit cunoscut faptul că concept car Vision EfficientDynamics se va numi BMW i8 [1] . În februarie 2011, compania a anunțat că noua divizie, denumită anterior Project i ( Project I ), va fi numită BMW i [2] . Ulterior, au fost anunțate primele 2 mașini [3]  - coupe-ul sport i8 și i3 city hatchback , care anterior purta numele de Mega City Vehicle [4] . La Salonul Auto de la Frankfurt din 2011 , divizia și mașinile au fost prezentate pentru prima dată [5] . Primul showroom a fost deschis în 2012 la Londra . Adunarea va avea loc la Leipzig .

BMW i1

BMW i1  este o mașină de oraș concepută pentru a concura cu „Daimler” Smart Fortwo . Mașina trebuia să apară până în 2016 [6] , dar nu a apărut.

BMW i3

BMW i3  este o compactă electrică. hatchback, primul automobil de serie fără emisii de la BMW(ZEV). Este, de asemenea, prima mașină produsă în serie care folosește plastic armat cu fibră de carbon (CFRP). Cântărește 1250 kg, are o caroserie din carbon-aluminiu și un motor electric de 170 CP . Cu. alimentat de baterii litiu-ion . La o încărcare completă, mașina va putea parcurge 130-160 km. Ca opțiune de extindere a autonomiei este oferit un motor pe benzină cu doi cilindri alimentat de un rezervor de 9 litri, care funcționează ca generator de energie electrică pentru reîncărcarea bateriilor, cu care autonomia este mărită la 350 km [7] . În mai 2016, BMW I3 și-a înlocuit cu succes bateriile litiu-ion de 60 Ah cu 94 Ah. Acest lucru a făcut posibilă dublarea autonomiei vehiculului electric până la 330 km [8] [9] .

CFRP-urile pentru automobile sunt fabricate din mai 2011 la SGL Automotive Carbon Fibres, un joint venture între BMW Group și SGL Group din Moses Lakeîn statul Washington . La uzina din Landshut , părțile caroseriei sunt fabricate din fibră de carbon, care sunt alimentate la linia de asamblare din Leipzig [10] .

Ceremonia de lansare cu amănuntul a mașinii a avut loc pe 15 noiembrie 2013 [11] . În mai 2014, mașina a intrat în vânzare în SUA [12] . La sfârșitul lunii iunie 2015 au fost vândute 26.205 de mașini, dintre care 9.846 în 2015 [13] , 16.052 în 2014 [14] . La sfârșitul lunii iunie 2015, în SUA au fost vândute 4456 de mașini în 2015 [15] , 6092 - în 2014 [16] .

În noiembrie 2012, a fost introdus i3 Concept Coupe, care este o versiune sportivă a lui i3 [17] .

BMW iX3

BMW iX3 este un crossover electric. Kilometrajul revendicat la o singură încărcare este de aproximativ 400 km. Intră în vânzare în 2020. Acesta va fi asamblat la facilitățile joint-venture-ului dintre BMW Group și Chinese Brilliance din Shenyang [18] .

BMW i4

BMW i4 este un coupe cu patru uși. Viteza maximă este mai mare de 200 km/h, intervalul declarat este de 600 km. Producția a început la München în 2021 [18] .

BMW i5

BMW i5  este un monovolum electric care trebuia să apară în 2015 [19] . Nu este prima dată când presa rusă a raportat că i5 ar putea fi lansat ca crossover [20] pentru a concura pe piață cu Tesla Model X american.

BMW i7

BMW i8

BMW i8  este o mașină sport care a fost scoasă la vânzare în 2014. Are 2 motoare electrice cu o capacitate de 38 CP. Cu. (functioneaza pe puntea spate) si 60-82-104 litri. Cu. (funcționează independent, poate crește puterea la accelerare), precum și un motor turbo pe benzină cu trei cilindri de 1,5 litri și 170 CP. Cu. Puterea totala este de 328 litri. s., accelerație la 100 km/h - 4,8 secunde, iar consumul de combustibil - 3,7 litri la 100 km [21] [22] .

În aprilie 2012, a fost prezentat un roadster bazat pe i8, care a intrat în vânzare în 2014 [23] .


BMW iNext

BMW iNext este un crossover electric. Este echivalent ca dimensiune cu BMW X5 [24] . Mașina va primi sisteme automate de conducere extrem de inteligente (nivelul trei) și va putea depăși mai mult de 600 km. Producția modelului va fi lansată în 2021 la uzina mărcii din Dingolfing [18] .

Note

  1. ↑ Noul BMW se poate numi i8 (link inaccesibil) . auto.mail.ru (29 decembrie 2010). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  2. ↑ ...BMW i, care se va concentra pe producția de vehicule electrice (link inaccesibil) . auto.mail.ru (9 martie 2011). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  3. ↑ BMW a introdus modelele i3 și i8 (link inaccesibil) . auto.mail.ru (29 iulie 2011). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  4. ↑ BMW Mega City Vehicle: Leichtgewicht aus München  (germană)  (link inaccesibil) . spiegel.de (2 iulie 2010). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013.
  5. ↑ BMW a introdus o nouă marcă (link inaccesibil) . auto.mail.ru (13 septembrie 2011). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  6. ↑ BMW weitet die i-Reihe mit i1 und i5 aus  (germană)  (link inaccesibil) . auto.oe24.at (29 ianuarie 2012). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013.
  7. ↑ Electrification: Revealing the Secrets of the BMW Electric Vehicle (link inaccesibil) . auto.mail.ru (18 aprilie 2013). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  8. ↑ BMW i3: Specificații BMW | BMW (link inaccesibil) . Consultat la 1 februarie 2018. Arhivat din original pe 2 februarie 2018. 
  9. ↑ Vehicule electrice | Energie verde (SRE). Casa inteligentă
  10. ↑ Tom Murphy. Mini E doar începutul strategiei BMW EV  (în engleză)  (link indisponibil) . WardsAuto . a lui Ward(19 mai 2010). Preluat la 31 august 2015. Arhivat din original la 2 august 2015.
  11. ↑ Jay Cole. BMW livrează astăzi primele vehicule electrice i3 în Germania  . În interiorul vehiculelor electrice (15 noiembrie 2013). Preluat la 31 august 2015. Arhivat din original la 18 noiembrie 2013.
  12. ↑ Eric Loveday. BMW anunță livrarea primului i3  din SUA . În interiorul vehiculelor electrice (2 mai 2014). Preluat la 31 august 2015. Arhivat din original la 7 octombrie 2014.
  13. ↑ BMW i: Über 30.000 BMW i3 und BMW i8 auf den Straßen  (germană) . BimmerToday.de (10 iulie 2015). Consultat la 31 august 2015. Arhivat din original la 18 septembrie 2015.
  14. ↑ BMW Group vinde peste 2 milioane de vehicule în  2014 . BMW Group (9 ianuarie 2015). Preluat la 31 august 2015. Arhivat din original la 20 ianuarie 2016.
  15. ↑ Jeff Cobb. Iunie 2015 Tabloul de bord  . HybridCars.com (2 iulie 2015). Preluat la 31 august 2015. Arhivat din original la 16 august 2015.
  16. ↑ Jeff Cobb. Tabloul de bord decembrie 2014  . HybridCars.com (6 ianuarie 2015). Preluat la 31 august 2015. Arhivat din original la 7 ianuarie 2015.
  17. ↑ BMW i - acum și un coupe (link inaccesibil) . auto.mail.ru (28 noiembrie 2012). Preluat la 6 iulie 2013. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  18. ↑ 1 2 3 BMW a raportat despre testarea cu succes a trei produse noi simultan . ziar rusesc. Preluat la 26 martie 2019. Arhivat din original la 25 martie 2019.
  19. ↑ BMW: cel mai puternic „șase”, M-supercar și monovolum hibrid (link inaccesibil) . auto.mail.ru (31 octombrie 2012). Data accesului: 26 ianuarie 2012. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  20. ↑ BMW i5 va deveni un crossover și va concura cu Tesla Model X | „AutoRelease” . autorelease.com. Consultat la 10 decembrie 2015. Arhivat din original pe 11 decembrie 2015.
  21. ↑ BMW i8. Vânzările vor începe în curând (link inaccesibil) . auto.mail.ru (18 aprilie 2013). Data accesului: 26 ianuarie 2012. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  22. ↑ Noul BMW se poate numi i8 (link inaccesibil) . auto.mail.ru (29 decembrie 2010). Data accesului: 26 ianuarie 2012. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  23. ↑ BMW a prezentat un roadster hibrid (link inaccesibil) . auto.mail.ru (2 aprilie 2012). Data accesului: 26 ianuarie 2012. Arhivat din original la 11 iulie 2013. 
  24. ↑ BMW testează un crossover electric iNext în Suedia . motor1.com. Preluat la 26 martie 2019. Arhivat din original la 26 martie 2019.

Link -uri

 Mașini BMW