Bmw 503

BMW 503 este un Gran Turismo cu două uși care a fost prezentat la IAA în septembrie 1955 , împreună cu BMW 507 roadster . Designerul Albrecht Görtz a considerat că 503 este cea mai de succes lucrare a sa.

Productia a inceput in mai 1956, pretul initial era de 29.000 DM [1] . Transmisia și direcția au fost preluate de la BMW 502 [2] . Motorul era un 8 cilindri în formă de V pe benzină , complet din aliaj ușor, cu căptușeli umede, un arbore cu came deasupra capului și un carburator Zenith cu două camere . A dat 140 de litri. Cu. la 4.800 rpm și 216 Nm de cuplu la 3.800 rpm [1] . La fel ca 507, 503 era exclusiv cu două locuri, dar avea o față și o spate diferite. 503 decapotabil a fost primul automobil european care a primit un acoperiș electric [3] . Pe lângă decapotabilă, era disponibil un coupe cu blat de vinil .

Ca și 507, 503 a fost un eșec. Producția sa încheiat în martie 1959. Succesorul, BMW 3200 CS , era mai lung și avea patru locuri pline.

Note

1. ↑ 1 2 Carshistory.org . Consultat la 21 februarie 2015. Arhivat din original pe 21 februarie 2015. (nedefinit)
2. ↑ Norbye, 1984 .
3. ↑ Lewin, 2004 .

Literatură

• Lewin T. Faded glory // Cartea completă a BMW: Fiecare model din 1962. - St. Paul, MN SUA: Motorbooks International, 2004. pp. 23–37. — ISBN 0-7603-1951-0 .
• Norbye Jan P. Panache postbelic: îngeri baroci, mașini sport atemporale // BMW - Mașinile de conducere din Bavaria . - Skokie, IL, SUA: Publications International, 1984. - ISBN 0-517-42464-9 .