BMW X1
BMW X1 |
---|
|
Producător |
BMW |
Ani de producție |
2009 - prezent |
Asamblare |
Leipzig , Germania Shenyang , China Chennai și Tamil Nadu , India Toluca de Lerdo , Mexic Kaliningrad , Rusia |
Clasă |
crossover
compact |
tipul de corp |
5 uși hatchback (5 locuri) |
Aspect |
motor față, tracțiune spate (E84) motor față, tracțiune față (F48) motor față , tracțiune integrală |
Formula roții |
4×2 4×4 |
Modele similare |
Audi Q3 , Acura RDX , Range Rover Evoque , Infiniti EX |
Segment |
Segmentul J |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
BMW X1 este un crossover compact cu cinci locuri . Producția mașinii a început la uzina din Leipzig , Germania , în octombrie 2009. Prima generație s-a bazat pe platforma de vagon BMW Seria 3 , având șasiu și servodirecție electro-hidraulică. A doua generație de mașini a devenit tracțiune față, la niveluri de echipare scumpe tracțiune integrală. Pentru piața chineză, a fost lansată o versiune extinsă a lui X1 L (de la 4,454 metri la 4,56 metri). În 2012 a trecut cu succes testul Euro NCAP . [unu]
Revizuirea BMW X1
- BMW X1 (E84) (din octombrie 2009 până în iunie 2015) - primul model din seria X1
- BMW X1 (F48) (din iunie 2015 până în octombrie 2022) - design actualizat, nouă gamă de motoare
- BMW X1 (U11) (din octombrie 2022) - gamă nouă de motoare reproiectată
-
BMW X1 (E84), 2009-2015
-
BMW X1 (F48), 2015–2022
-
BMW X1 (U11), din 2022
Cronologia producției BMW X1
0generația _
0
|
Nume _
|
anii 2000
|
anii 2010
|
anii 2020
|
0 |
unu |
2 |
3 |
patru |
5 |
6 |
7 |
opt |
9
|
0 |
unu |
2 |
3 |
patru |
5 |
6 |
7 |
opt |
9
|
0 |
unu |
2 |
3 |
patru |
5
|
1
|
X1
|
|
E84 |
E84 (LCI)
|
|
|
al 2-lea
|
X1
|
|
F48 |
F48 (LCI)
|
|
al 3-lea
|
X1
|
|
U11
|
În interiorul BMW, LCI înseamnă Life Cycle Impulse, care este sinonim cu modificarea modelului.
Prima generație
BMW X1 (E84) |
---|
|
Producător |
BMW |
Ani de producție |
2009 - 2015 |
sDrive 18i |
Producător |
BMW |
Tip de |
benzină |
Max. viteză |
204 |
Accelerație până la 100 km/h |
9,7 - 10,4 |
Putere maxima |
110 kW ( 150 CP ) la 6400 rpm |
Cuplu maxim |
200 Nm , la 3600 rpm |
Volum |
1995 cm 3 |
cilindrii |
patru |
supape |
16 |
Diametrul cilindrului |
84 mm |
cursa pistonului |
90 mm |
Combustibil recomandat |
benzină |
Sistem de alimentare |
Valvetronic și injecție de înaltă precizie |
Emisia de CO2 |
191 - 195 |
Reglementări de mediu |
EU5 |
Consum combinat de combustibil |
8.2 - 8.4 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
11,3 - 11,5 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
6.4 - 6.6 |
xDrive 20i |
Producător |
BMW |
Tip de |
benzină |
Max. viteză |
205 - 215 |
Accelerație până la 100 km/h |
7,8 - 7,9 |
Putere maxima |
135 kW ( 184 CP ) la 5000 - 6250 rpm |
Cuplu maxim |
270 Nm , la 1250 - 4500 rpm |
Volum |
1997 cm 3 |
cilindrii |
patru |
supape |
16 |
Diametrul cilindrului |
84 mm |
cursa pistonului |
90,1 mm |
Combustibil recomandat |
benzină |
Sistem de alimentare |
Valvetronic și injecție de înaltă precizie |
Emisia de CO2 |
177 - 179 |
Reglementări de mediu |
EU5 |
Consum combinat de combustibil |
7,6 - 7,7 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
9,7 - 10,1 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
6.1 - 6.5 |
xDrive 28i |
Producător |
BMW |
Tip de |
benzină |
Max. viteză |
240 |
Accelerație până la 100 km/h |
6.1 |
Putere maxima |
180 kW ( 245 CP ) la 5000 - 6500 rpm |
Cuplu maxim |
350 Nm , la 1250 - 4800 rpm |
Volum |
1997 cm 3 |
cilindrii |
patru |
supape |
16 |
Diametrul cilindrului |
84 mm |
cursa pistonului |
90,1 mm |
Combustibil recomandat |
benzină |
Sistem de alimentare |
Valvetronic și injecție de înaltă precizie |
Emisia de CO2 |
183 |
Reglementări de mediu |
EU5 |
Consum combinat de combustibil |
7.9 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
9.9 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
6.7 |
xDrive 20d |
Producător |
BMW |
Tip de |
motorină |
Max. viteză |
205 - 213 |
Accelerație până la 100 km/h |
8,4 - 8,6 |
Putere maxima |
130 kW ( 177 CP ) la 4000 rpm |
Cuplu maxim |
350 Nm , la 1750 - 3000 rpm |
Volum |
1995 cm 3 |
cilindrii |
patru |
supape |
16 |
Diametrul cilindrului |
84 mm |
cursa pistonului |
90 mm |
Combustibil recomandat |
motorină |
Sistem de alimentare |
Sistem de injecție de combustibil Common Rail |
Emisia de CO2 |
153 - 164 |
Reglementări de mediu |
EU4 |
Consum combinat de combustibil |
5,8 - 6,2 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
7,0 - 7,7 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
5.1 - 5.4 |
xDrive 23d |
Producător |
BMW |
Tip de |
motorină |
Max. viteză |
205 - 223 |
Accelerație până la 100 km/h |
7.3 |
Putere maxima |
150 kW ( 204 CP ) la 4400 rpm |
Cuplu maxim |
400 Nm , la 2000 - 2250 rpm |
Volum |
1995 cm 3 |
cilindrii |
patru |
supape |
16 |
Diametrul cilindrului |
84 mm |
cursa pistonului |
90 mm |
Combustibil recomandat |
motorină |
Sistem de alimentare |
Sistem de injecție de combustibil Common Rail |
Emisia de CO2 |
158 - 167 |
Reglementări de mediu |
EU4 |
Consum combinat de combustibil |
6,0 - 6,3 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
7,3 - 7,8 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
5,2 - 5,5 |
xDrive 25d |
Producător |
BMW |
Tip de |
motorină |
Max. viteză |
205 - 223 |
Accelerație până la 100 km/h |
7.3 |
Putere maxima |
150 kW ( 204 CP ) la 4400 rpm |
Cuplu maxim |
400 Nm , la 2000 - 2250 rpm |
Volum |
1995 cm 3 |
cilindrii |
patru |
supape |
16 |
Diametrul cilindrului |
84 mm |
cursa pistonului |
90 mm |
Combustibil recomandat |
motorină |
Sistem de alimentare |
Sistem de injecție de combustibil Common Rail |
Emisia de CO2 |
158 - 167 |
Reglementări de mediu |
EU4 |
Consum combinat de combustibil |
6,0 - 6,3 |
Consumul de combustibil în ciclul urban |
7,3 - 7,8 |
Consumul de combustibil pe autostrada |
5,2 - 5,5 |
|
6 viteze transmisie automată |
Lungime |
4454 mm |
Lăţime |
1798 mm (2044 mm - cu oglinzi) |
Înălţime |
1545 mm |
Ampatament |
2760 mm |
Calea din spate |
1529 mm |
Calea din față |
1500 mm |
Greutate |
1505 kg (sDrive18i) 1650 - 1665 kg (xDrive20i) 1655 kg (xDrive28i) 1650 - 1660 kg (xDrive20d) 1660 - 1670 kg (xDrive23d) |
Masa completa |
1990 kg (sDrive18i) 2125 - 2140 kg (xDrive20i) 2130 kg (xDrive28i) 2130 - 2145 kg (xDrive20d) 2150 - 2160 kg (xDrive23d) |
Coeficient de rezistenta |
0,32 (sDrive18i) 0,33 (xDrive20i, xDrive20d, xDrive23d) 0,34 (xDrive28i) |
capacitate de incarcare |
550 kg |
Volumul rezervorului |
63 l (benzină) 61 l (diesel) |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mașina a fost creată pe platforma break -ului BMW seria 3 . Diferențe în șasiu - X1 are tracțiune diferită în suspensia multi-link din spate și articulațiile de direcție ale suspensiei McPherson în față, iar în locul servodirecției electromecanice, există una electro-hidraulic. Unitatea poate fi din spate (astfel de modificări se numesc sDrive) sau complet (xDrive).
Modificări
- sDrive18i - motor pe benzină cu patru cilindri cu un volum de 1995 cm³ (150 CP), tracțiune spate (lansarea acestei modificări a început în 2010 ).
- xDrive28i - motor pe benzină cu șase cilindri în linie de 2996 cm³ (258 CP). În versiunea facelifted, motorul este înlocuit cu un motor pe benzină cu patru cilindri în linie de 1997 cm³. (245 CP N20), tracțiune integrală.
- xDrive18d , sDrive18d - 1955 cm³ (150 CP) motor diesel cu patru cilindri turbo, tracțiune integrală sau tracțiune spate .
- xDrive20d, sDrive20d - motor diesel cu patru cilindri turbocompresor cu un volum de 1955 cm³ (177 CP înainte de facelift, 184 CP după), tracțiune integrală sau tracțiune spate.
- xDrive23d - motor diesel cu patru cilindri twin turbo de 1955 cmc (204 CP), tracțiune integrală.
- xDrive25d - motor diesel twin-turbo cu patru cilindri, cu o capacitate de 1955 cm³ (218 CP), tracțiune integrală (după restyling).
Securitate
Mașina a trecut testul Euro NCAP în 2012:
Euro NCAP [2]
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) rating general
|
87%
|
86%
|
64%
|
71%
|
pasager adult
|
copil
|
un pieton
|
siguranta activa
|
Model testat: BMW X1, 2.0 diesel, LHD (2012)
|
A doua generație
A doua generație X1 a fost construită pe platforma BMW UKL2. BMW X1 vine cu tracțiune față în versiunea de bază, dar la niveluri de echipare mai scumpe, este oferită o tracțiune integrală conectată automat cu un ambreiaj electromagnetic în tracțiunea spate. Dimensiunile acestui crossover au crescut, iar jocul a scăzut față de generația anterioară de la 195 mm la 183 mm. Calitățile off-road ale noutății s-au deteriorat, dar dinamica accelerației a crescut, eficiența s-a îmbunătățit și greutatea mașinii a scăzut. BMW X1 a devenit al doilea automobil cu tracțiune față al mărcii germane după BMW 2er Active Tourer.
În special pentru piața chineză, a fost realizată o versiune a lui X1 L extinsă la 4,56 metri. [3]
Securitate
Euro NCAP [4]
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a3/Orange_star.svg/20px-Orange_star.svg.png) rating general
|
90%
|
87%
|
74%
|
77%
|
pasager adult
|
copil
|
un pieton
|
siguranta activa
|
Model testat: BMW X1 sDrive18d, LHD (2015)
|
În clasamentul „Asociației pentru supraveghere tehnică” germană (VdTUV) la categoria de vârstă „de la 8 la 9 ani” X1 a primit locul doi printre cele mai fiabile mașini second hand în 2019 [5] .
Vânzări
Vânzări în Rusia
[6]
An |
BMW X1 vândut, buc.
|
2015 |
1461
|
2016 |
1582
|
2017 |
2744
|
2018 |
2742
|
2019 |
3086
|
2020 |
2820
|
Note
- ↑ Alexandru Stolyarov. BMW X1 a obținut cinci stele la testul de impact . kolesa.ru (2 decembrie 2015). Preluat la 16 decembrie 2018. Arhivat din original la 17 decembrie 2018. (nedefinit)
- ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2012) (ing.)
- ↑ BMW X1 crossover extins pentru China / Motor News . www.motornovosti.ru Preluat la 16 decembrie 2018. Arhivat din original la 17 decembrie 2018. (nedefinit)
- ↑ Rezultatele testelor Euro NCAP (2015) (ing.)
- ↑ 2019 Car Reliability Rating (Raport TUV) . auto.ironhorse.ru. Preluat la 27 martie 2019. Arhivat din original la 27 martie 2019. (nedefinit)
- ↑ BMW X1 . www.wroom.ru _ Preluat la 13 aprilie 2021. Arhivat din original la 13 aprilie 2021. (Rusă)
Link -uri