Ferrari SF15-T

Ferrari SF15-T
Categorie Formula 1
Dezvoltator James Allison
Constructor Ferrari
Predecesor Ferrari F14T
Specificații
Şasiu Fibră de carbon și structuri compozite în fagure
Suspensie (fata) Suspensie independentă bazată pe utilizarea tijelor care interacționează cu arcuri de torsiune
Suspensie (spate) Suspensie independentă bazată pe utilizarea tijelor care interacționează cu arcuri de torsiune
frane Brembo
Motor Ferrari 059/4 1.6L V6 (90°) turbo cu ERS
Transmisie Ferrari cu 8 trepte + marșarier
Greutatea 702 kg (cu călăreț)
Combustibil Coajă
Cauciucuri Pirelli P Zero (uscat), Cinturato (umed)
Istoricul performanței
Echipe Scuderia Ferrari
Piloți 5. Sebastian Vettel 7. Kimi Raikkonen
Debut Marele Premiu al Australiei 2015
Rasă victorii Polonii î.Hr
19 3 unu 3
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Ferrari SF15-T este o mașină de curse cu roți deschise concepută de Scuderia Ferrari pentru a concura în Campionatul Mondial de Formula 1 din 2015 . Mașina de la Grand Prix a fost pilotată de campionul mondial din 2007 Kimi Raikkonen și de patru ori campion mondial Sebastian Vettel [1] . În 19 curse, piloții Ferrari au câștigat trei victorii (cele 16 etape rămase ale campionatului au fost câștigate de piloții Mercedes) și au adus echipei locul doi în Campionatul Constructorilor (după Mercedes).

Prezentare

Prezentarea mașinii a avut loc pe 30 ianuarie 2015 pe site-ul oficial al Scuderiei Ferrari [2] , astfel, pentru al doilea an consecutiv, echipa susține o prezentare virtuală fără evenimente fastuoase.

Design

Ferrari SF15-T este un rafinament evolutiv al mașinii de anul trecut. Echipa s-a concentrat pe creșterea forței aerodinamice, rafinarea centralei electrice, precum și îmbunătățirea manevrabilitatii, care au fost principalele puncte slabe ale echipei sezonul trecut. Nasul noutății are o secțiune mai netedă, spre deosebire de predecesorul său. Directorul tehnic al echipei, James Elysson, este mulțumit de apariția noutății: [3]

Desigur, anul acesta aspectul mașinii este mai plăcut ochiului. Atât față cât și spatele arată mai organic. Ea este cu adevărat frumoasă.

Teste

Mașina și-a făcut debutul pe 1 februarie la testele de la Jerez , Sebastian Vettel a stat la volan , conducând protocolul zilei. În total, noutatea a depasit protocoalele pentru 3 zile de testare din 4, arătând viteză și fiabilitate bune.

Rezultatele performanțelor în Marele Premiu

La primul Grand Prix al Australiei din sezon, Sebastian și Kimi s-au calificat pe locul al patrulea, respectiv al cincilea. În cursă, Vettel a adus podiumul Ferrari terminând pe locul al treilea. La Marele Premiu al Malaeziei , Sebastian Vettel s-a calificat pe prima linie a terenului de start - aceasta a fost prima dată pentru Ferrari din Malaezia 2013 , iar a doua zi Sebastian Vettel a adus prima victorie din Marele Premiu al Spaniei 2013 și Kimi Raikkonen , incepand cu 11, desi a primit o intepare in anvelopa in primul tur, ruland inapoi, a reusit sa treaca de pe ultimul loc pe al patrulea.

Rezultate la Campionatul Mondial de Formula 1

An Echipă Motor W Piloți unu 2 3 patru 5 6 7 opt 9 zece unsprezece 12 13 paisprezece cincisprezece 16 17 optsprezece 19  Loc  Ochelari
2015 Scuderia Ferrari Ferrari 059/4
1.6 V6
P ABC
MAZ
BALENĂ
BACH
COI
LUN
POATE SA
AWT
VEL
VEN
BEL
ITA
SYN
JPO
ROF
COE
MEK
ARB
ABU
2 428
Sebastian Vettel 3 unu 3 5 3 2 5 patru 3 unu 12† 2 unu 3 2 3 adunare 3 patru
Kimi Raikkonen adunare patru patru 2 5 6 patru adunare opt adunare 7 5 3 patru opt adunare adunare patru 3

† S-a retras, dar a fost clasificat ca a parcurs mai mult de 90% din distanța cursei.

Note

  1. Oficial: Sebastian Vettel este pilot Ferrari . Consultat la 14 februarie 2015. Arhivat din original la 19 ianuarie 2015.
  2. Scuderia Ferrari F1 mașină 2015 . Consultat la 14 februarie 2015. Arhivat din original la 10 ianuarie 2017.
  3. James Ellison: Mașina sa dovedit cu adevărat frumoasă . Consultat la 14 februarie 2015. Arhivat din original pe 14 februarie 2015.

Link -uri