Need for Speed ​​​​(serie de jocuri)

Need for speed (din  engleză  -  „Need for Speed”; prescurtare NFS ) - o serie de jocuri de curse pe calculator publicate de Electronic Arts și dezvoltate de mai multe studiouri, inclusivfiliala canadiană a EA Black Box ,compania britanică Criterion Games și Jocuri cu fantome suedeze . În prezent, este dezvoltat sub marca EA Sports .

Primul joc, The Need for Speed  , a fost lansat în 1994 . Jocurile din serie sunt prezentate pe patru generații de sisteme de jocuri, de la a cincea la a opta inclusiv. Componenta principală a jocurilor din seria Need for Speed ​​​​sunt cursele cu diverse mașini pe diverse piste și, uneori, urmăriri ale poliției. De la Need for Speed: High Stakes , seria a avut reglajul mașinii integrat în joc .

Need for Speed  ​​este cea mai de succes serie de jocuri video de curse din lume și una dintre cele mai de succes francize media de jocuri video din toate timpurile. În octombrie 2009, jocurile din serie s-au vândut în peste 140 de milioane de exemplare [1] .

În iunie 2012, a fost anunțat că Criterion Games deținea controlul deplin asupra francizei media Need for Speed ​​​​[2] în urma restructurarii Black Box a EA. În august 2013, dezvoltatorii Ghost Games, precum și Criterion Games și-au unit forțele pentru viitorul previzibil [3] [4] . Cu toate acestea, în luna noiembrie a aceluiași an, a devenit cunoscut faptul că Need for Speed ​​​​a fost preluat de EA Sports [5] . De asemenea, a devenit cunoscut faptul că Electronic Arts a intrat într-un parteneriat pe mai mulți ani cu pilotul de curse Ken Block , care va fi consultant în franciză media de curse [6] .

Istorie

Seria Need for Speed ​​a fost dezvoltată de Distinctive Software , un studio de jocuri video cu sediul în Vancouver . Înainte de achiziționarea acestei companii de către Electronic Arts în 1991, aceasta crease deja jocuri de curse populare precum Stunts și The Duel: Test Drive II . După cumpărare, compania a fost redenumită EA Canada . Compania și-a bazat expertiza în domeniu când a început să dezvolte seria Need for Speed ​​la sfârșitul anului 1992 [7] .

Originalul The Need for Speed ​​​​a fost lansat în 1994. Prima lansare a seriei a fost una a unei încercări de a oferi un model realist de manevrare și fizică a mașinii fără elementele arcade. Electronic Arts s-a asociat cu revista de automobile Road & Track pentru a aduce jocul la viață ca la conducerea unei mașini adevărate, inclusiv redând sunetul schimbătorului de viteze. Jocul conține, de asemenea, date exacte despre vehicul cu comentarii verbale, cum ar fi un „stil de reviste” care arată interiorul și exteriorul fiecărui vehicul, inclusiv videoclipuri scurte puse pe muzică. Jocul a prezentat urmăriri ale mașinilor de poliție, care rămân o temă populară de-a lungul seriei - așa-numitele „ediții Hot Pursuit”. Need for Speed ​​​​II în 1997 a introdus o varietate de mașini rare și exotice, precum și piese în America de Nord, Europa, Asia și Australia. Jocul a introdus, de asemenea, un nou mod de curse numit „Knockout”, în care la sfârșitul fiecărei ture ultimul concurent este eliminat până când rămâne un câștigător. Abandonând realismul primei părți, dezvoltatorii au introdus în a doua parte un joc mai în stil arcade, păstrând în același timp designul complicat al pieselor. În plus, designul pistei devine mai deschis, jucătorii se pot deplasa acum de pe asfalt și chiar pot tăia câmpurile pentru a scurta traseul. Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit adaugă un mod „Hot Pursuit”, în care jucătorul va trebui să se desprindă de urmărirea poliției sau să devină ofițer de poliție, arestând șoferii nesăbuiți. Spre deosebire de primele 2 jocuri din serie, Hot Pursuit nu prezintă secvențe care arată modele celebre de mașini testate în viața reală. Need for Speed: High Stakes a fost lansat în vara lui 1999. Următorul joc a fost lansat în 2000 sub numele de Need for Speed: Porsche Unleashed . Spre deosebire de jocurile anterioare din seria Need for Speed , acest joc este complet dedicat mașinilor Porsche : prezintă aproape întreaga gamă de modele din 1950 până în 2000 [8] .

EA Canada a dezvoltat și extins dezvoltarea francizei Need for Speed ​​până în 2002 , când o altă companie de jocuri cu sediul tot în Vancouver, Black Box Games, a fost contractată pentru a continua seria sub titlul Need for Speed: Hot Pursuit 2 . Black Box Games a fost achiziționat de Electronic Arts cu puțin timp înainte de lansarea jocului, redenumit EA Black Box și a devenit o subsidiară a EA Canada [9] . Need for Speed: Hot Pursuit 2 a fost debutul în seria Need for Speed ​​pentru studioul nou format EA Black Box (creat după achiziționarea Black Box Games din Vancouver ) și primul din seria Need for Speed ​​​​pentru al șaselea generație de console de jocuri video . Jocul continuă conceptele Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit și conține majoritatea dezvoltărilor jocurilor anterioare. Need for Speed: Hot Pursuit 2 este, de asemenea, primul joc din serie care renunță la coloana sonoră instrumentală rock / techno originală în favoarea cântecelor artiștilor licențiați sub eticheta EA Trax . De la rebranding, EA Black Box a fost principalul dezvoltator al seriei în perioada 2002-2008. Need for Speed: Underground este dezvoltat și lansat de EA Black Box pe 17 noiembrie 2003. Majoritatea elementelor noi din Underground au devenit criteriile definitorii pentru jocurile ulterioare din seria Need for Speed . The Underground a propus trecerea de la cursele semi-profesionale și competiția limitată la cursele stradale ilegale : toate competițiile fac acum parte dintr-o singură hartă, Olympic City. Underground este, de asemenea, primul joc din serie care prezintă o poveste cu scena. Underground prezintă mașini reglate și se concentrează pe cultura avansată a tuningului văzută în filmele „ Fast and Furious ” și „ 2 Fast and Furious ”. Need for Speed: Underground 2 , continuarea lui Need for Speed: Underground , a fost lansat pe 15 noiembrie 2004. Need for Speed: Underground Rivals a fost primul joc din seria Need for Speed ​​care a fost lansat pentru PlayStation Portable . Acesta este un joc diferit de Need for Speed: Underground 2 , nu există mișcare liberă și alegerea mașinilor este destul de limitată. Jocul a fost lansat în 2005.

Need for Speed: Most Wanted a fost dezvoltat de EA Canada și a fost lansat pe 15 noiembrie 2005 și a fost unul dintre primele jocuri lansate pentru Xbox 360 . Versiunea pentru PlayStation Portable a lui Most Wanted se intitulează Need for Speed: Most Wanted 5-1-0 . Modul Carieră prezintă diferențe semnificative față de Underground , cum ar fi CGI combinat cu acțiune live, o tehnologie care a fost folosită în jocurile ulterioare. Need for Speed: Carbon a fost dezvoltat de EA Black Box și lansat pe 31 octombrie 2006. Este primul joc din serie pentru PlayStation 3 și Wii și ultimul pentru GameCube și Xbox . Jocul a fost ulterior portat pe PlayStation Portable ca Need for Speed: Carbon Own the City . Noua este opțiunea „Autosculpt”, care permite jucătorilor să-și facă propriile piese schimbând înălțimea de rulare, roțile, capacele butucului și alte piese. Need for Speed: ProStreet a fost dezvoltat de EA Black Box și lansat pe 13 noiembrie 2007. ProStreet readuce jucătorii la jocuri de curse realiste în loc de cursele arcade ale jocurilor anterioare din seria Need for Speed ​​​​. Caracteristicile cheie ale acestui joc sunt daune realiste cu epuizarea completă a mașinii [10] [11] , nu există un mod de conducere liberă, când jucătorul poate conduce liber pe străzile orașului (toate cursele au loc pe piste de curse închise). Need for Speed: Undercover a fost dezvoltat de EA Black Box și lansat pe 18 noiembrie 2008. Jocul a avut un ciclu de dezvoltare semnificativ mai lung decât jocurile anterioare, acoperind 16 luni [12] . Președintele EA Games, Frank Gibeau , a spus că, din cauza vânzărilor lui ProStreet , care nu fac față speranțelor EA pentru joc, franciza se va întoarce la „rădăcinile” sale cu o serie de caracteristici, inclusiv un joc de curse open-world și un nou mod de luptă. pe autostradă. Din 2009, mai multe studiouri s-au implicat pe rând în dezvoltarea jocurilor. Need for Speed: Shift a fost dezvoltat de Slightly Studios în asociere cu EA Black Box și a fost lansat pe 15 septembrie 2009. Need for Speed: Shift readuce jucătorul în lumea curselor legale în circuit , dar acum accentul este pus pe realism. Spre deosebire de jocurile anterioare din seria Need for Speed , care s-au concentrat pe cursele arcade, Need for Speed: Shift este un simulator de curse. Need for Speed: Nitro este primul joc din seria Need for Speed ​​​​, dezvoltat special pentru Nintendo DS și Wii , cu un stil de joc arcade și destinat publicului țintă al consumatorului ocazional . Need for Speed: Nitro a fost lansat pe 3 noiembrie 2009. Need for Speed: Nitro-X  este continuarea originalului Nitro . Noul joc a fost anunțat la scurt timp după E3 2010, când EA a oferit detalii despre mutarea seriei Need for Speed ​​la serviciile de descărcare digitală ale DSiWare, compatibile cu sistemele DSi / XL și 3DS . Jocul a fost lansat pe 15 noiembrie 2010 în America de Nord și pe 26 noiembrie 2010 în Europa. Need for Speed: World  este un joc de curse MMO gratuit pentru computere personale. Gameplay-ul este axat pe curse ilegale, tuning și urmăriri ale poliției. Lansarea Need for Speed ​​​​World în Asia a fost inițial programată pentru vara anului 2009, dar jocul nu a fost lansat în acel moment. În octombrie 2009, a fost lansat un test beta deschis pentru rezidenții din Taiwan. Versiunea beta a fost lansată pe 2 iunie 2010. Lansarea oficială la nivel mondial a avut loc pe 27 iulie 2010. Pe 14 iulie 2015, proiectul a fost închis oficial [13] . Need for Speed: Hot Pursuit a fost dezvoltat de Criterion Games și publicat de Electronic Arts pe 16 noiembrie 2010. Hot Pursuit , după cum sugerează și numele, duce serialul înapoi la rădăcini și se bazează pe jocurile originale din seria Need for Speed ​​​​. Spre deosebire de jocurile anterioare din seria Need for Speed , acest joc nu are personalizarea vehiculului. Jucătorul poate juca atât ca pilot, cât și ca polițist, pentru fiecare parte există un mod de carieră separat. Există și arme în joc, iar poliția folosește mijloace speciale pentru a opri pilotul. Shift 2: Unleashed a fost dezvoltat de Slightly Mad Studios și lansat pe 29 martie 2011. Need for Speed: The Run de către dezvoltatorul principal al seriei Need for Speed ​​​​, EA Black Box, a fost lansat pe 15 noiembrie 2011. Noul joc, la fel ca toate jocurile anterioare de la EA Black Box, este, de asemenea, axat pe lumea curselor stradale ilegale. Need for Speed: Most Wanted a fost dezvoltat de Criterion Games și lansat pe 30 octombrie 2012. Este o repornire a jocului cu același nume din 2005, Need for Speed: Most Wanted , și primul joc din seria Need for Speed ​​care va fi realizat în întregime de Criterion Games fără Black Box.  

Need for Speed ​​​​Rivals a fost anunțat pe 23 mai 2013. Jocul a fost dezvoltat de Ghost Games (fosta EA Gothenburg) în colaborare cu Criterion Games și a fost lansat în 2013 [14] . Need for Speed: No Limits a fost anunțat în noiembrie 2014. Dezvoltat de Firemonkeys Studios pentru Android și iOS [15] . Este primul joc din seria Need for Speed ​​care va fi lansat exclusiv pentru dispozitive mobile, spre deosebire de versiunile mobile anterioare ale jocurilor originale. Need for Speed ​​​​a fost anunțat pe 21 mai 2015. Dezvoltat de Ghost Games [16] . Primul joc al jocului a fost demonstrat la conferința EA , ca parte a expoziției E3 2015 . Pe 4 noiembrie 2015, jocul de curse multiplayer Need for Speed: Edge a fost anunțat pentru Coreea și China (cunoscut sub numele de Need for Speed: Online în ultima regiune ) [17] . Proiectul combină elemente ale unor astfel de jocuri precum Need for Speed ​​​​Rivals și Blur . Pe 2 iunie 2017, a fost anunțată o nouă parte a seriei - Need for Speed: Payback . Jocul are loc în Fortuna Valley, cu opțiuni extinse de reglare, o selecție mare de mașini și o poveste pentru trei personaje. Jocul a fost lansat pe 10 noiembrie 2017 [18] . Pe 14 august 2019, a fost lansat anunțul de continuare a seriei - Need for Speed: Heat . În această parte, te vei confrunta din nou cu cele mai bune forțe de poliție și vei cuceri lumea curselor stradale.

Când V-Rally , dezvoltat de la compania europeană Eden Studios , a fost lansat în 1997, nu semăna puțin cu jocurile anterioare Need for Speed . Cu toate acestea, în același an, EA a cumpărat drepturile asupra titlului jocului și l-a lansat în America de Nord sub numele de Need for Speed: V-Rally [19] . Eden Studios își dezvoltă în continuare seria V-Rally 2 în Europa, în timp ce EA lansează jocul în America de Nord sub numele de Need for Speed: V-Rally 2 , urmând formula generală a seriei Need for Speed . În 1999, EA a anunțat că intenționează să facă un spin-off al seriei Need for Speed , Need for Speed: Motor City , dar ulterior a anunțat că jocul nu va fi inclus în franciza Need for Speed ​​​​, că o rotire. -off din serie nu a fost niciodată produs, iar jocul a fost redenumit Motor City Online [20] . În martie 2004, Global VR a lansat un număr limitat de aparate arcade Need for Speed ​​​​GT în Statele Unite [21] [22] [23] . Proiectul se bazează pe Need for Speed: Hot Pursuit 2 și conține mașini noi, precum și un nou mod „Shadow Attack” cu suport pentru jocuri single și multiplayer, în care trebuie să stabiliți un record de timp pe diferite piese [24] .

Reeditări și compilații

Electronic Arts a lansat mai multe compilații de jocuri din seria Need for Speed ​​​​. Pe 31 octombrie 2003, a fost publicată o colecție numită The Need for Speed ​​​​Collection pentru computerele Windows , care includea părțile clasice ale seriei: Need for Speed ​​​​II: Special Edition , Need for Speed ​​​​III: Hot Pursuit , High Stakes , Porsche și Hot Pursuit 2 [25] . Pe 21 iunie 2005, a fost lansată compilația World of Need for Speed ​​​​, inclusiv High Stakes , Porsche , Hot Pursuit 2 și Underground [26] . Pe 14 noiembrie 2006, Need for Speed: Collector's Series a fost lansat pentru PlayStation 2 , care includea astfel de jocuri Need for Speed ​​​​cum ar fi Underground , Underground 2 și Most Wanted [27] . Pe 13 septembrie 2007, această colecție a fost portată de către Various pentru Windows [28] . Pe 18 martie 2005 , în Europa , Need for Speed: Underground 2 împreună cu Medal of Honor: Rising Sun a fost relansat de Various pentru PlayStation 2, ca parte a Hits Collection: Need for Speed ​​​​Underground 2 / Medal of Honor Soarele Răsare [29] . Pe 28 martie 2013, în Japonia a fost lansată o compilație pentru PlayStation 3 , inclusiv Need for Speed: Carbon și Need for Speed: Undercover [30] ; Pe 18 aprilie, a fost lansată o compilație de Need for Speed: ProStreet și Need for Speed: Shift [31] .

Jocuri din serie

Gameplay

Toate jocurile din seria Need for Speed ​​se bazează pe aceleași reguli fundamentale și au mecanici similare - jucătorul controlează o mașină de curse, participând la diferite curse, al căror scop este să câștige. În modul turneu/carieră, jucătorul trebuie să câștige o serie de curse pentru a debloca vehicule, piste și multe altele. Înainte de fiecare cursă, jucătorul alege o mașină și o cutie de viteze ( automată sau manuală ). Toate jocurile din serie au un mod multiplayer încorporat , care vă permite să concurați unul cu celălalt prin ecran divizat , rețea locală sau internet . În timp ce toate jocurile aparțin aceleiași serii, tonul și focalizarea lor diferă într-un fel sau altul. De exemplu, în unele jocuri mașinile pot suferi daune mecanice și/sau vizuale, în timp ce în altele mașinile sunt indestructibile. Unele au o fizică realistă, în timp ce altele au simplificat comportamentul mașinii. Need for Speed: Shift și continuarea sa subliniază principiul unui simulator de curse. În aceste jocuri, cursele au loc într-un cerc închis pe real - Nurburgring , Laguna Seca , precum și pe trasee stradale fictive din Londra și Chicago .

Majoritatea jocurilor din serie includ urmăriri ale poliției . Jucătorul este liber să joace ca intrus (întotdeauna) sau ca ofițer de poliție (opțional, mult mai rar); ca intrus, jucătorul trebuie să se ascundă de poliție; ca ofițer de poliție, jucătorul trebuie să urmărească intrusul [32] . Conceptele de drift și drag au fost introduse cu jocul Need for Speed: Underground . Aceste noi curse sunt incluse în modul Turneu/Carieră, pe lângă cursele obișnuite pe stradă. În competiția de drifting, jucătorul trebuie să învingă alți concurenți obținând mai multe puncte decât rivalii. Aceste puncte pot fi câștigate prin durata timpului de drift făcut pe mașina jucătorului [33] . În competițiile de tragere, jucătorul folosește o mașină cu transmisie manuală. Ca într-o cursă normală, jucătorul trebuie să termine primul pentru a câștiga cursa, deși dacă jucătorul lovește un obstacol, cursa se termină [33] .

Conceptul de tuning auto a evoluat cu fiecare joc nou. În jocurile anterioare din serie, se concentrează în principal pe mecanica internă a mașinii, mai degrabă decât pe exteriorul acesteia. Fiecare joc oferă o anumită formă de reglare a mașinii care poate fi setată prin comutarea opțiunilor. și oprit. (adică ABS sau controlul tracțiunii ), modificări ale opțiunilor (adică forța aerodinamică față, forța aerodinamică pe spate, frânarea, rapoartele de transmisie ) sau îmbunătățirea pieselor (de exemplu, motor, cutie de viteze). De la Underground până în prezent, setările vehiculului sunt similare cu mașinile prezentate în filmul Fast & Furious din 2001 . Tuningul se încadrează în două categorii - modificări vizuale și ajustări de performanță. Reglajul vizual al mașinii jucătorului devine un aspect important al modului Turneu/Carieră după lansarea Need for Speed: Underground 2 . Aspectul mașinii jucătorului este evaluat pe o scară de la zero la zece puncte - cu cât scorul este mai mare, cu atât este mai probabil ca mașina să apară într-o revistă de mașini fictive. Când un vehicul atinge un rating vizual suficient de mare, jucătorului i se spune că vehiculul său este eligibil pentru a fi pe coperta unei reviste, după care jucătorul trebuie să călătorească într-o anumită locație pentru a fotografia vehiculul [34] .

Ca toate jocurile de curse, seria Need for Speed ​​oferă jucătorului o listă extinsă de mașini. Jocul prezintă o serie de mașini care sunt de fapt numite după prototipurile lor din viața reală. Mașinile din serie sunt împărțite în patru categorii: supercars , muscle cars , tuned și speciale vehicule [35] . Supercars prezintă performanța ridicată a mașinilor europene scumpe, cum ar fi Lamborghini Murciélago , Mercedes-Benz SLR McLaren cu unele modele americane, Chevrolet Corvette și Ford GT ; mașinile musculare sunt reprezentate în principal de mașini americane precum Ford Mustang , Dodge Challenger și Chevrolet Camaro ; mașinile tuned sunt în mare parte importuri japoneze, cum ar fi Nissan Skyline și Mitsubishi Lancer Evolution . Vehiculele speciale constau în vehicule civile și de poliție care sunt disponibile pentru utilizare în unele jocuri, fie direct, fie prin hacking, cum ar fi Ford Crown Victoria în Need for Speed: Hot Pursuit (2010) și camioane de gunoi, camioane de pompieri și taxiuri în Nevoia de viteză: Carbon [35] .

Inițial, seria a concurat la scară internațională, acoperind Australia , Europa și Africa , printre altele [36] . Începând cu Underground , acțiunea s-a mutat în orașe fictive [37] . Remake-ul din 2010 al lui Need for Speed: Hot Pursuit a fost primul care a inclus mașini reale, cum ar fi Chevrolet Cobalt și Porsche Cayenne , ca vehicule de transport în traficul urban, în locul modelelor fictive din jocurile anterioare.

Recenzii și critici

Adaptare ecran

DreamWorks Pictures a cumpărat drepturile de film ale jocului. Filmările au început pe 5 aprilie 2013 în comitatul Mendocino , California [38] și au durat în total 14 săptămâni [39] . Un film bazat pe Need for Speed ​​​​a fost lansat în 2014 [40] .

Note

1. ↑ Ford's Mustang Races to 'Need for Speed'  (ing.)  (link indisponibil) . Varietate . Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 15 iunie 2013.
2. ↑ Wesley Yin-Poole. Criterion preia controlul deplin asupra francizelor Need for Speed ​​​​și Burnout  (engleză)  (link nu este disponibil) . Eurogamer (25 iunie 2012). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 21 februarie 2013.
3. ↑ David Scammell. Ghost preia controlul asupra mărcii Need for Speed  ​​(în engleză)  (downlink) . VideoGamer.com (29 august 2013). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 29 august 2013.
4. ↑ David Scammell. The Ghost of Criterions' Past  (în engleză)  (link indisponibil) . VideoGamer.com (18 octombrie 2013). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 21 octombrie 2013.
5. ↑ Dave Tach. Cum Need for Speed ​​​​și conducerea sportivă a EA colaborează pentru viitor  (în engleză)  (link nu este disponibil) . Poligon (5 noiembrie 2013). Consultat la 28 februarie 2014. Arhivat din original pe 28 februarie 2014.
6. ↑ Shane McGlaun. EA îl semnează pe Ken Block ca consilier de curse pentru franciza Need for Speed  ​​​​(ing.)  (link indisponibil) . SlashGear (25 octombrie 2013). Consultat la 1 martie 2014. Arhivat din original la 1 martie 2014.
7. ↑ Electronic Arts finalizează achiziția Bullfrog Productions Ltd  (ing.)  (link indisponibil) . Găsiți articole. Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 10 iulie 2012.
8. ↑ neogorchayoreh. Need for Speed ​​pe PS1 . StopGame.ru (5 octombrie 2021). Data accesului: 19 octombrie 2022. (Rusă)
9. ↑ The Vancouver Sun. Martin Sikes a co-fondat Black Box Games  (engleză)  (downlink) . Canada.com (3 ianuarie 2008). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 22 iulie 2012.
10. ↑ NFS 11 : Informații noi!  (engleză)  (link inaccesibil) . Planeta NFS. Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 29 ianuarie 2013.
11. ↑ NFS 11 : Zvonuri noi  (ing.)  (link indisponibil) . Planeta NFS. Data accesului: 27 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 4 ianuarie 2013.
12. ↑ Mark Androvici. Riccitiello: Torturam studioul din Vancouver  (engleză)  (downlink) . GamesIndustry.biz (18 iunie 2008). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 4 decembrie 2012.
13. ↑ deadmoroz14. Asta e tot! . Need for Speed: World . nfs-world.com (14-07-15, 22:16). Consultat la 31 iulie 2015. Arhivat din original la 18 iulie 2015. (nedefinit)
14. ↑ Dave Tach. Need for Speed ​​​​Rivals a crescut până în noiembrie. Versiunea 15 pentru lansarea PS4  (engleză)  (downlink) . Poligon (4 noiembrie 2013). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 17 noiembrie 2013.
15. ↑ Alexei Lihaciov. Videoclip: Need for Speed: No Limits Gameplay Teaser  (în engleză)  (link nu este disponibil) . 3DNews Daily Digital Digest (9 ianuarie 2015). Consultat la 3 noiembrie 2016. Arhivat din original pe 8 februarie 2015.
16. ↑ Need for Speed ​​​​Returns Arhivat 17 iunie 2015 la Wayback Machine .
17. ↑ Need for Speed ​​​​Edge / Toate jocurile / GME anunțat (link indisponibil) . gme.ru. Consultat la 5 noiembrie 2015. Arhivat din original la 8 decembrie 2015. (nedefinit) 
18. ↑ A fost lansată trailerul Need for Speed: Payback (link nu este disponibil) . Gamanoid (2 iunie 2017). Consultat la 2 iunie 2017. Arhivat din original pe 5 iunie 2017. (Rusă) 
19. ↑ David Scammell. Need for Speed : Reevaluarea Need for Speed  ​​​​(engleză)  (link nu este disponibil) . 1UP.com (6 mai 2007). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 30 iulie 2012.
20. ↑ Stephen Poole. Motor City Online Review  (în engleză)  (link nu este disponibil) . GameSpot (21 noiembrie 2001). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 27 noiembrie 2013.
21. ↑ Informații de lansare a Need for Speed ​​​​GT pentru jocurile arcade . www.gamefaqs.com. Consultat la 31 iulie 2016. Arhivat din original la 18 septembrie 2016. (nedefinit)
22. ↑ Jocul video Need for Speed ​​​​GT de la Global VR . arcade-museum.com. Consultat la 31 iulie 2016. Arhivat din original la 13 iunie 2017. (nedefinit)
23. ↑ IGCD.net: Lista de vehicule/mașini pentru Need For Speed ​​​​GT . igcd.net. Preluat la 31 iulie 2016. Arhivat din original la 18 august 2016. (nedefinit)
24. ↑ Arhiva Flyer Arcade Need for Speed ​​​​GT . arcade-museum.com. Preluat la 18 august 2016. Arhivat din original la 31 august 2018. (nedefinit)
25. ↑ Colecția Need for Speed ​​​​. Metacritic . Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat din original la 10 iulie 2016. (nedefinit)
26. ↑ World of Need for Speed . Metacritic. Preluat la 28 iulie 2016. Arhivat din original la 15 februarie 2017. (nedefinit)
27. ↑ Need for Speed: Seria de colecție . Metacritic . Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat din original la 23 octombrie 2017. (nedefinit)
28. ↑ Seria de colecție Need for Speed ​​​​. Clasamentul jocului . Preluat la 26 iulie 2016. Arhivat din original la 13 martie 2017. (nedefinit)
29. ↑ Hits Collection: Need For Speed ​​​​Underground 2 / Medal of Honor Rising Sun pentru PlayStation 2 . Clasamentul jocului . Consultat la 31 iulie 2016. Arhivat din original la 20 august 2016. (nedefinit)
30. ↑ Need for Speed: Carbon + Undercover . Clasamentul jocului . Consultat la 31 iulie 2016. Arhivat din original la 20 august 2016. (nedefinit)
31. ↑ Need for Speed: ProStreet + Shift . Clasamentul jocului . Consultat la 31 iulie 2016. Arhivat din original la 20 august 2016. (nedefinit)
32. ↑ Jeff Gerstmann. Need for Speed: High Stakes Review  (în engleză)  (link nu este disponibil) . GameSpot (31 mai 1999). Consultat la 26 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 26 noiembrie 2013.
33. ↑ 1 2 Ghidul Wiki Need for Speed ​​​​Underground  (eng.)  (link nu este disponibil) . IGN . Consultat la 26 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 26 noiembrie 2013.
34. ↑ Douglass C. Perry. Need for Speed ​​​​Underground 2  (engleză)  (link indisponibil) . IGN (12 noiembrie 2004). Consultat la 26 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 26 noiembrie 2013.
35. ↑ 1 2 Need for Speed: Carbon (Mașini  ) . Arte electronice . Consultat la 26 noiembrie 2013. Arhivat din original la 15 septembrie 2007.
36. ↑ Tasos Kaiafas. Need for Speed ​​​​II Review  (engleză)  (link nu este disponibil) . GameSpot (14 mai 1997). Consultat la 26 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 26 noiembrie 2013.
37. ↑ Fran Mirabella III. Need for Speed ​​​​Underground Review  (engleză)  (link nu este disponibil) . IGN (14 noiembrie 2003). Consultat la 26 noiembrie 2013. Arhivat din original la 26 ianuarie 2013.
38. ↑ Christina. „Need For Speed”, cu Aaron Paul în rol principal, începe filmările în California de Nord  (  link indisponibil) . On Location Vacances (3 aprilie 2013). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 30 iunie 2013.
39. ↑ Tiffany Revelle. Need for Speed': scena finală a cursei a filmului, filmată în județul Mendocino  (în engleză)  (link nu este disponibil) . The Ukiah Daily Journal (13 aprilie 2013). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 30 iunie 2013.
40. ↑ Jan Alşevski. Filmul Need for Speed ​​​​Vine în 2014  (  link nu este disponibil) . Technologies onliner.by (22 iunie 2012). Consultat la 27 noiembrie 2013. Arhivat din original la 29 septembrie 2013.

Literatură

• Ildar Khalikov. Seria de jocuri Need For Speed  ​​​​// Hard'n'Soft  : revista. - 2012. - Decembrie ( Nr. 12 ). - S. 84-87 . Arhivat din original pe 17 martie 2017.

Link -uri

• Site-ul oficial Arhivat 10 martie 2018 la Wayback Machine  (rusă)
• Need for Speed ​​​​Wiki Arhivat pe 28 decembrie 2013 la Wayback Machine 
• Seria Need for Speed ​​​​Arhivată 18 ianuarie 2019 la Wayback Machine  pe site-ul web Open Directory Project
•  Need for Speed: Istoria seriei