U-20 (1936)

U-20 este un submarin  mic de tip IIB din al Doilea Război Mondial . Ordinul de construcție a fost dat la 2 februarie 1935 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale Germaniawerft , Kiel la 1 august 1935 sub numărul de serie 550. Lansată pe 14 ianuarie 1936 . La 1 februarie 1936, a fost dat în exploatare și, sub comanda locotenentului comandant Hans Eckermann, a devenit parte a flotilei a 3-a . [unu]

Istoricul serviciului

Ea a făcut 17 campanii militare, 8 dintre ele - la Marea Neagră; a scufundat 14 nave (37.669 GRT ), a avariat 1 navă (844 GRT ), care nu a fost restaurată și a avariat încă o navă (1.846 GRT ).

Scufundat de echipaj la 10 septembrie 1944 în largul coastei Turciei , în punctul cu coordonatele 41 ° 10′ N. SH. 30°47′ E e. .

Pe 3 februarie 2008, The Daily Telegraph a raportat că inginerul naval turc Selçuk Kolay a descoperit un U-20 la 80  de picioare (24  m ) de apă în largul coastei orașului turc Zonguldak . [2]

Campania 1, 2 și 3

Primele trei campanii ale U-20 au constat în observare (în august 1939 ) și punerea de mine în Marea Nordului și în largul coastei de est a Marii Britanii. Campaniile au început la Kiel și s-au încheiat la Wilhelmshaven , iar apoi s-au repetat în direcția opusă.

Campania a 4-a și a 5-a

Barca a scufundat Magnus la aproximativ 40 de mile (64  km ) est-nord-est de Peterhead , în Scoția. Nava sa scufundat în 90 de secunde; doar o singură persoană a reușit să scape. Minele puse în noiembrie au scufundat și Ionian și Willowpool în noiembrie și, respectiv, decembrie.

13 octombrie 1940 , în timpul celei de-a cincea campanii, barca a scufundat Sylvia la nord-est de Aberdeen .

Campaniile a 6-a - a 8-a

În timpul campaniilor a șasea și a șaptea, barca a scufundat un număr semnificativ de nave, a opta campanie a fost relativ calmă.

La 1 mai 1940, a fost transferată la flotila 21 ca navă de antrenament, apoi transportată pe uscat și peste Dunăre până la Marea Neagră , evitând o prezență britanică serioasă în Gibraltar și traversând Marea Mediterană către noua ei bază din România . portul Constanta cu 30- si flotila . [3]

Campaniile a 9-a și a 10-a

Prima campanie în noul mediu, dar a noua în total, aproape s-a încheiat cu un dezastru când barca a încercat să torpileze o navă antisubmarin sovietică - a răspuns lansând opt încărcături de adâncime . U-20 a fost nevoit să rămână scufundat și a revenit la bază cu multiple probleme mecanice.

La 4 august 1943, aproape la sfârșitul celei de-a zecea campanii, un membru bolnav al echipajului U-19 a fost luat la bord .

La 7 august 1943, barca a acostat la Konstanz .

Campaniile a 11-a - a 14-a

Aceste campanii au fost făcute între Constanţa şi Sevastopol .

Pe 16 august, lângă Capul Anakria, un U-20 a scufundat tancul sovietic Vaillant-Couturier [4] .

a 15-a campanie

Pe 19 iunie 1944, barca a scufundat Pestel lângă Trabzon . Surse sovietice au raportat că nava a fost scufundată în apele teritoriale turcești.

La 26 iunie 1944, ambarcațiunea a scufundat și barja sovietică de debarcare DB-26 cu ajutorul bombardamentelor și încărcături explozive .

Campania a 16-a

La 10 septembrie 1944, barca a fost scufundată de echipaj în Marea Neagră , în largul coastei Turciei , în zona cu coordonatele 41°10′ N. SH. 31°47′ E e. . [5]

Comandanți

• 1 februarie 1936  - 30 septembrie 1937  - locotenent-comandant Hans Eckermann ( germană:  Kapitänleutnant Hans Eckermann )
• 21 octombrie 1937  - 17 ianuarie 1940  - Oberleutnant zur See (din 1 aprilie 1939 , locotenent comandant ) Karl-Heinz Moehle ( germană:  Oberleutnant zur See Karl-Heinz Moehle ) ( Cavaler al Crucii de Fier a Cavalerului )
• 17 ianuarie 1940  - 15 aprilie 1940  - locotenentul comandant Harro von Klot-Heydenfeldt ( germană:  Kapitänleutnant Harro von Klot-Heydenfeldt )
• 2 aprilie 1940  - 15 aprilie 1940 -  Oberleutnant zur See Heinrich  Driver
• 16 aprilie 1940  - 7 iunie 1940 -  Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Zetzsche 
• 8 iunie 1940  - 5 ianuarie 1941  - Oberleutnant zur See Ottokar Arnold Paulssen ( germană  Oberleutnant zur See Ottokar Arnold Paulssen )
• 6 ianuarie 1941  - 19 mai 1941  - locotenent comandant Herbert Schauenburg ( germană:  Kapitänleutnant Herbert Schauenburg )
• 20 mai 1941  - 4 decembrie 1941 -  Oberleutnant zur See Wolfgang Sträter 
• 5 decembrie 1941  - 27 martie 1942  - locotenentul comandant zur see Kurt Nolke ( germană:  Kapitänleutnant Kurt Nölke )
• 7 mai 1942  - 31 octombrie 1943  - Oberleutnant zur See (de la 1 august 1943 locotenent comandant ) Clemens Schöler ( germană:  Oberleutnant zur See Clemens Schöler )
• 1 noiembrie 1943  - 10 septembrie 1944  - Oberleutnant zur See Karl Grafen ( germană:  Oberleutnant zur See Karl Grafen )

Flotile

• 1 februarie 1936  - 31 decembrie 1939  - Flotila a 3-a
• 1 ianuarie 1940  - 30 aprilie 1940  - Flotila I
• 1 mai 1940  - 30 iunie 1940  - 1. U-Ausbildungsflottille Flotilla (barca de antrenament)
• 1 iulie 1940  - 30 septembrie 1942  - flotila 21 (barca de antrenament)
• 1 octombrie 1942  - 10 septembrie 1944 - Flotila a 30-a  Mării Negre

Nave scufundate

Note

1. ↑ Helgason, Guðmundur U-20 . Submarine germane din al Doilea Război Mondial . Uboat.net. Consultat la 13 septembrie 2013. Arhivat din original la 14 ianuarie 2016. (nedefinit)
2. ↑ „Flota pierdută” a lui Adolf Hitler găsită în Marea Neagră Arhivată la 13 noiembrie 2016 la Wayback Machine , The Telegraph, preluat 27.12.2010
3. ↑ The Times Atlas of the World  - Ediția a treia, revizuită 1995, ISBN 0 7230 0809 4 , p. 21
4. ↑ construit în 1934, numit după comunist francez Paul Vaillant-Couturier , crescut și operat după război
5. ↑ Kemp, p. 217.

Link -uri

•  U-20 pe Uboat.net
•  „Flota pierdută ” a lui Adolf Hitler găsită în Marea Neagră
• „Flota pierdută a lui Hitler” descoperită în largul coastei Istanbulului