| U-5 | |
|---|---|
| Istoricul navei | |
| stat de pavilion | Germania nazista |
| Port de origine | Neustadt , Kiel |
| Lansare | 11 februarie 1935 |
| Retras din Marina | 1943 |
| Statut modern | s-a scufundat la vest de Pillau |
| Principalele caracteristici | |
| tipul navei | DPL mic |
| Desemnarea proiectului | IIA |
| Viteza (suprafață) | 13 noduri |
| Viteza (sub apă) | 6,9 noduri |
| Adâncime maximă de scufundare | 150 m |
| Echipajul | 26 de persoane |
| Preț | 1500 Reichsmark |
| Dimensiuni | |
| Deplasarea la suprafață | 254 t |
| Deplasarea subacvatică | 303 t |
| Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
40,9 m |
| Latimea carenei max. | 4,08 m |
| Înălţime | 8,6 m |
| Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,83 m |
| Power point | |
|
6 cilindri în 4 timpi „MWM” RS127S 2x350 CP Motor electric Siemens 2x180 CP |
|
| Armament | |
| Artilerie | 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 de ture) |
Armament de mine și torpile |
3 TA calibrul 533 mm, 5 torpile sau 18 mine TMB sau 12 TMA |
U-5 - U-boat mic tip IIA , în timpul celui de -al Doilea Război Mondial . Ordinul de construcție a fost dat la 2 februarie 1935 . Barca a fost așezată la șantierul naval al companiei de construcții navale Deutsche Werke, Kiel la 11 februarie 1935 sub numărul de serie 240. Lansat la 14 august 1935 . La 31 august 1935, a fost dat în serviciu și, sub comanda locotenentului Rolf Dau, a devenit parte a Unterseebootsschulflottille. [unu]
A făcut două campanii militare, nu a avut succes. Scufundat la 19 martie 1943 la vest de Pillau din cauza unui accident de scufundare.
La 24 august 1939, U-5 a părăsit Neustadt , cu sarcina de a monitoriza traficul de mărfuri către Kattegat .
Pe 29 august 1939, a chemat pentru scurt timp la Kiel pentru realimentare.
La 8 septembrie 1939, după ce a încheiat campania, sa întors în cele din urmă la Kiel . [2]
Pe 4 aprilie 1940, U-5 a părăsit din nou Wilhelmshaven într-o misiune de luptă pentru a sprijini forțele de invazie în Operațiunea Weserübung (invazia Norvegiei). Împreună cu U-2 , U-3 și U-6 au format Grupa a VIII-a .
Pe 11 aprilie 1940, barca a zărit un submarin britanic și a tras o torpilă în ea , dar a ratat.
La 19 aprilie 1940 s-a întors la Wilhelmshaven . [3]
Scufundat la 19 martie 1943 la vest de Pillau din cauza unui accident de scufundare, la coordonatele . 21 de persoane au murit, 5 persoane au fost salvate.
| Submarine germane de tip II-A, II-B, II-C, II-D | ||
|---|---|---|
| Tip IIA: | ||
| Tipul IIB: | ||
| tip IIC: | ||
| tip IID: | ||