Marele Premiu al Malaeziei 2013

Marele Premiu al Malaeziei din 2013 (oficial al XV-lea Mare Premiu al Malaeziei Petronas ) este o cursă cu motor din Campionatul Mondial de Formula 1 , care a avut loc pe 24 martie 2013 pe Circuitul Internațional Sepang din Malaezia . Acest Mare Premiu a fost a 880-a cursă din istoria Formulei 1 și, de asemenea, a doua cursă a sezonului 2013 .

Plimbări gratuite

Calificare

Cursa

În timpul cursei, au avut loc două incidente scandaloase - unul între piloții echipei Red Bull , al doilea între piloții echipei Mercedes cauzat de folosirea tacticii echipei. În turul 42, Vettel și Rosberg au vizitat ultima dată gropi, iar o oprire a fost făcută mai târziu de Webber, care s-a întors pe pistă ca lider chiar înaintea lui Vettel. De la boxe, piloților Red Bull li s-a comunicat prin radio că acum motorul ar trebui să fie trecut în modul economic pentru a preveni uzura prematură a anvelopelor și pentru a menține pozițiile așa cum sunt. Însă Sebastian Vettel a încălcat ordinul echipei, a început să-l prindă pe Mark Webber, a atacat periculos timp de 44 și 45 de ture și în cele din urmă a trecut de turul 46. [3] . Starea anvelopelor și nevoia de a economisi combustibil l-au forțat și pe Hamilton să încetinească spre finalul cursei la ordin de la boxe. Acest lucru i-a permis lui Nico Rosberg, care nu primise un ordin similar, să-l depășească pe britanic, iar acesta a început să atace un coechipier, dar când a fost întrebat de ce Hamilton conducea atât de încet și nu-l lăsa să treacă, Ross Brawn i-a ordonat lui Rosberg să nu-l depășească. Astfel, Hamilton a devenit al treilea în cursă. Rosberg, care a fost mai rapid decât Lewis în ultimele tururi ale cursei, a terminat doar pe locul patru, „dând” podiumul unui coechipier. După cursa înainte de a intra pe podium, Mark Webber s-a plâns lui Sebastian Vettel și Adrian Newey. Astfel, pe podium pentru prima dată după mult timp, toți câștigătorii au fost într-o dispoziție proastă și nu au fost mulțumiți de realizările lor. Într-un interviu pe care Martin Brundle l-a luat pe podium cu concurenții, Mark Webber l-a acuzat public pe Sebastian Vettel că și-a pus interesele personale înaintea echipei. [patru]

Cercuri de conducere

Poziția în campionat după Grand Prix

• Notă: Doar primele 5 poziții sunt incluse în ambele tabele.

Fapte interesante

• În această cursă, Felipe Massa a stabilit un anti-record în rândul piloților Ferrari pentru numărul de curse consecutive fără victorie - 68 de curse. Massa a câștigat ultima dată Marele Premiu al Braziliei în 2008. [7]
• Mergând la popas, șoferul echipei Mercedes Lewis Hamilton, din obișnuință, a intrat cu mașina în gropile fostei sale echipe McLaren, pentru care jucase în ultimele șase sezoane. Observând neglijarea sa, a mers imediat la gropile echipei sale.

Note

1. ↑ Elmir Valeev. Kimi Raikkonen va pierde trei poziții la start. . F1news.ru (23 martie 2013). Preluat la 24 martie 2013. Arhivat din original la 11 aprilie 2013. (nedefinit)
2. ↑ Calificarea pentru Marele Premiu al Australiei pe site-ul oficial de Formula 1  (ing.) . formula1.com. Preluat la 24 martie 2013. Arhivat din original la 9 aprilie 2013.
3. ↑ Helmut Marko despre incidentul dintre Vettel și Webber: Situația a scăpat de sub control - Știri - Sport sovietic . Preluat la 27 martie 2013. Arhivat din original la 9 aprilie 2013. (nedefinit)
4. ↑ Marele Premiu al Malaeziei: conferință de presă post-cursă (link nu este disponibil) . Consultat la 27 martie 2013. Arhivat din original pe 29 martie 2013. (nedefinit) 
5. ↑ „Marele Premiu al Malaeziei: Cursa” . www.f1news.ru (24 martie 2013). Preluat la 24 martie 2013. Arhivat din original la 13 aprilie 2013. (nedefinit)
6. ↑ 1 2 „Race Lap Chart”  (engleză) ( PDF ) 2 pagini. 2013 Formula One World Championship Ltd (24 martie 2013). - Circuitul oficial al Marelui Premiu al Malaeziei 2013. Preluat la 24 martie 2013. Arhivat din original la 9 aprilie 2013.
7. ↑ Massa a stabilit un anti-record pentru Ferrari . Arhivat din original pe 9 aprilie 2013. (nedefinit)

Link -uri

• diagrama cursei
• Programul cercului
• Comparația cicliștilor (timpi pe tură, evaderi, opriri la boxe, compuși de cauciuc)