Marele Premiu al Marocului din 1958 | |
---|---|
fr. VII Grand Prix du Maroc | |
data | 19 octombrie 1958 |
Loc | Maroc , Casablanca |
urmări | Ain Diab (7618 m) |
Distanţă | 53 de ture , 403,754 km |
Vreme | Însorit, cald, uscat |
Stâlp | |
2:23,1 (191,6 km/h) |
Mike Hawthorne Ferrari |
Tur rapid | |
2:22,5 (192,5 km/h) 21 de ture |
Stirling Moss Vanwall |
Podium | |
Câştigător |
Stirling Moss Vanwall |
locul 2 |
Mike Hawthorne Ferrari |
locul 3 |
Phil Hill Ferrari |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială 1958 Etapa 11 din 11 Clasa 75 |
Rezultatele Marelui Premiu al Marocului din 1958 , desfășurat la Ain Diab , Casablanca , 19 octombrie 1958 . Prima și ultima etapă din istoria Cupei Mondiale, desfășurată în Maroc. Prima etapă din istoria Campionatelor Mondiale desfășurate pe continentul african.
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 2 | opt | Stirling Moss | Vanwall | D | 53 | 2:09:15.1 | 8+1 |
2 | unu | 6 | Mike Hawthorne | Ferrari | E | 53 | +1:24,7 | 6 |
3 | 5 | patru | Phil Hill | Ferrari | E | 53 | +1:25,5 | patru |
patru | opt | optsprezece | Yo Bonnier | BRM | D | 53 | +1:46,7 | 3 |
5 | zece | 16 | Harry Shell | BRM | D | 53 | +2:33,7 | 2 |
6 | 13 | 22 | Masten Gregory | Maserati | D | 52 | +1 cerc | |
7 | paisprezece | 30 [1] [2] sau 28 [3] | Roy Salvadori | Cooper - Climax | D | 51 | +2 ture | |
opt | unsprezece | 32 [1] [2] sau 30 [3] | Jack Fairman | Cooper - Climax | D | cincizeci | +3 ture | |
9 | optsprezece | 24 [1] [2] sau 38 [3] | Hans Herrmann | Maserati | D | cincizeci | +3 ture | |
zece | 16 | 34 | Cliff Allison | Lotus - punctul culminant | D | 49 | +4 cercuri | |
unsprezece | 19 | cincizeci | Jack Brabham | Cooper - Climax | D | 49 | +4 cercuri | |
12 | 17 | 28 [1] [2] sau 26 [3] | Gerino Gerini | Maserati | P | 48 | +5 ture | |
13 | 21 | 52 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | D | 48 | +5 ture | |
paisprezece | 23 | 58 | Robert La Case | Cooper - Climax | D | 48 | +5 ture | |
cincisprezece | 25 | 60 [1] sau 48 [3] [2] | Andre Guelfi | Cooper - Climax | D | 48 | +5 ture | |
16 | 12 | 36 [1] [2] sau 32 [3] | Graham Hill | Lotus - punctul culminant | D | 45 | +8 ture | |
adunare | 3 | 12 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | D | 41 | Accident mortal | |
adunare | 24 | 54 | François Piccard | Cooper - Climax | D | 31 1 | Accident | |
adunare | 22 | 56 | Tom Bridger | Cooper - Climax | D | 30 2 | Accident | |
adunare | 7 | zece | Tony Brooks | Vanwall | D | 29 | Motor | |
adunare | 6 | 2 | Olivier Jedebienne | Ferrari | E | 29 | Accident | |
adunare | patru | paisprezece | Jean Berat | BRM | D | 26 | Motor | |
adunare | douăzeci | 26 [1] [2] sau 24 [3] | Wolfgang Seidel | Maserati | P | cincisprezece | Accident | |
adunare | cincisprezece | douăzeci | Ron Flockhart | BRM | D | cincisprezece | Arbore cu came | |
adunare | 9 | 38 [1] [2] sau 36 [3] | Maurice Trintignant | Cooper - Climax | D | 9 | Motor | |
Surse: [4] [1] [3] [2] |
Marele Premiu al Marocului | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 | 1958 |
Marelui Premiu al Marocului | Câștigătorii|
---|---|
Singur |
Marele Premiu de Formula 1 (1950-1959) - următorul » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |