Marele Premiu al Suediei din 1973 | |
---|---|
Engleză Marele Premiu Hitachi al Suediei | |
data | 17 iunie 1973 |
Loc | Suedia |
urmări | Anderstorp (4018 m) |
Distanţă | 80 de ture , 321.440 km |
Vreme | Cald, uscat |
Stâlp | |
1:23.810 (172.590 km/h) |
Ronnie Peterson Lotus - Ford |
Tur rapid | |
1:26.146 (167.910 km/h) turul 80 |
Denny Hulm McLaren - Ford |
Podium | |
Câştigător |
Denny Hulm McLaren - Ford |
locul 2 |
Ronnie Peterson Lotus - Ford |
locul 3 |
François Sever Tyrrell - Ford |
Harta traseelor | |
Cupa Mondială 1973 , etapa #7 din 15 |
Marele Premiu al Suediei din 1973 este a șaptea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din sezonul 1973. Cursele auto au avut loc pe 17 iunie 1973 pe circuitul Anderstorp .
Cursa a fost ratată de Arturo Merzario ( Scuderia Ferrari nu a avut timp să-și restaureze mașina, avariată în etapa anterioară din Monaco ), Andrea de Adamik și Chris Amon . Dane Tom Belso trebuia să o înlocuiască pe Nanni Galli la Frank Williams Racing Cars , dar mașina sa a fost folosită de copilotul Howden Ganley . La cursă a participat și șoferul local Reine Wisell pe o mașină închiriată în martie .
Calificarea a fost câștigată de Ronnie Peterson în fața ambilor piloți Tyrrell Jackie Stewart și François Sever . Startul a fost întârziat din cauza faptului că asociația de piloți a cerut ca fotografii care se aflau aproape de pistă să fie mutați în locuri mai sigure. Peterson a preluat conducerea de la start și a fost pe primul loc pe aproape toată distanța, dar cu două ture până la final, a fost depășit de Denny Hulme , care cu puțin timp înainte a fost în fața lui Jackie Stewart, care a pierdut viteza din cauza defecțiunii frânei din spate. . Defectarea l-a scos pe scoțian din lupta pentru un loc pe podium, iar la linia de sosire a fost doar al cincilea.
Loc | DIN | Nu. | Cal de curse | Echipă | W | Cercuri | Timpul/motivul plecării | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
unu | 6 | 7 | Denny Hulme | McLaren - Ford | ? | 80 | 1:56:46,0 | 9 |
2 | unu | 2 | Ronnie Peterson | Lotus - Ford | ? | 80 | 4.039 | 6 |
3 | 2 | 6 | François Sever | Tyrrell - Ford | ? | 80 | 14.667 | patru |
patru | 5 | zece | Carlos Reutemann | Brabham - Ford | ? | 80 | 18.068 | 3 |
5 | 3 | 5 | Jackie Stewart | Tyrrell - Ford | ? | 80 | 25.998 | 2 |
6 | opt | 3 | Jacky X | Ferrari | ? | 79 | +1 cerc | unu |
7 | 7 | opt | Peter Revson | McLaren - Ford | ? | 79 | +1 cerc | |
opt | 21 | cincisprezece | Mike Böttler | Martie - Ford | ? | 78 | +2 ture | |
9 | 12 | 19 | Clay Regazzoni | BRM | ? | 77 | +3 ture | |
zece | 16 | 24 | Carlos Pace | Surtees - Ford | ? | 77 | +3 ture | |
unsprezece | unsprezece | 25 | Howden Ganley | Iso Marlboro - Ford | ? | 77 | +3 ture | |
12 | patru | unu | Emerson Fittipaldi | Lotus - Ford | ? | 76 | Transmisie | |
13 | cincisprezece | 21 | Niki Lauda | BRM | ? | 75 | +5 ture | |
paisprezece | 19 | 16 | George Follmer | Shadow - Ford | ? | 74 | +6 ture | |
adunare | 9 | douăzeci | Jean-Pierre Beltoise | BRM | ? | 57 | Motor | |
adunare | 17 | 17 | Jackie Oliver | Shadow - Ford | ? | cincizeci | Suspensie | |
adunare | zece | 23 | Mike Hailwood | Surtees - Ford | ? | 41 | Cauciucuri | |
adunare | douăzeci | paisprezece | Jean-Pierre Jarier | Martie - Ford | ? | 38 | Accelerator | |
adunare | optsprezece | 12 | Graham Hill | Shadow - Ford | ? | 16 | Aprindere | |
adunare | 12 | unsprezece | Wilson Fittipaldi | Brabham - Ford | ? | 0 | Accident | |
adunare | paisprezece | 27 | Reine Wisell | Martie - Ford | ? | 0 | Suspensie | |
NS | 26 | Tom Belso | Iso Marlboro - Ford | ? |
Cercuri de conducere:
Marelui Premiu al Suediei | Câștigătorii|
---|---|
dubla | |
Singur |
Marele Premiu al Suediei | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Campionatul Mondial de Formula 1 |
Formula 1 Grand Prix (1970-1979) - următorul » | « precedent -|
---|---|
1970 | |
1971 | |
1972 | |
1973 | |
1974 | |
1975 | |
1976 | |
1977 | |
1978 | |
1979 |