Fulton Street Line, I.D.
| Fulton Street Line, I.D. |
|---|
| Linia IND Fulton Streetmetroul din New York |
  |
| Deschiderea primei secțiuni |
1915 |
| Numărul de stații |
22 |
| Loturi de teren |
există |
Linia IND Fulton Street este una dintre numeroasele linii de metrou din New York . Linia începe la J Street - Metrotech lângă East River din Brooklyn și se termină la Ozone Park - Lefferts Boulevard din Queens , călătorind în principal prin centrul Brooklyn. Din linia din partea sa de est , linia Rockaway, Ai-n-di, se ramifică . În cea mai mare parte, linia este cu patru căi, deservită de trenuri expres și trenuri locale. Partea subterană a liniei este situată în Brooklyn , pasajul superior - în Queens . Există, de asemenea, secțiuni cu trei și două piste. Secțiune de cale dublă foarte scurtă - de la Euclid Avenueînainte ca linia să iasă la suprafață (include o singură stație - Grant Avenue ). Secțiunea cu trei căi este întreaga porțiune a liniei, iar calea expres din mijloc nu este utilizată pentru traficul trenurilor.
Linia este deservită de rute: A (24 de ore), C (24 de ore, cu excepția nopții), S (navetă Rockaway Park, weekend-urile de vară) și S (navetă Lefferts Boulevard, noapte).
Linia poartă numele străzii de-a lungul căreia urmează partea sa cea mai subterană (Fulton Street) - de la Hoyt Street - Skermerhorn Street până la Broadway Junction . Partea de metrou rămasă (4 stații) urmează Pitkin Avenue. Capătul vestic al liniei, situat pe strada Jay - Metrotech , se apropie de linia IND Culver , după care are mai multe rampe. Mai târziu (și mai la vest), ambele linii se îmbină cu altele: IND Fulton Street Line - în IND Eighth Avenue Line și IND Culver Line - în IND Sixth Avenue Line . Schimbarea rutei între linii nu are loc aici: A și C merg spre Manhattan pe linia IND Eighth Avenue .
O altă stație notabilă este Hoyt Street - Skermerhorn Street . La această stație, există un transfer multiplatform la trenurile de pe o altă linie a diviziei IND - IND Crosstown Line . Există ieșiri între linii, dar, din nou, nu sunt folosite pentru a schimba rutele. În acest moment, liniile locale pleacă de pe linie și duc la Muzeul Transporturilor din New York (șinele nu sunt folosite de trenuri), așa că există doar două căi (express)
către J Street - Metrotech .
Depoul care deservește trenurile liniei, Pitkin Avenue Yard, este situat lângă stația Euclid Avenue . Există șine la această stație care au fost planificate a fi puse în funcțiune împreună cu o altă secțiune subterană, dar proiectul nu a fost niciodată implementat - toate cele patru linii se termină în fundături. Pentru a conecta linia cu pasajul superior, a fost construită o travă cu șină dublă, care este acum folosită de trenurile A .
Lista posturilor
Fostele linii BT
Trasee care trec de-a lungul liniei în funcție de ziua săptămânii și ora din zi
Strada Hoyt - Strada Skermerhorn -
Bulevardul Shepherd
|
Zi + seara
+ weekend
|
Noapte
|
| Căi expres
|
|
—
|
| Căile locale
|
|
|
Grant Avenue -
strada 88
|
Zi + seara
+ weekend
|
Noapte
|
| Căile locale
|
|
|
Strada 104 -
Parcul Ozon - Bulevardul Lefferts
|
Zi + seara
+ weekend
|
Noapte
|
| Căi expres
|
—
|
—
|
| Căile locale
|
|
|
Note
- ↑ Din 1933, stația a avut un transfer către stația Bridge Street - Jay Street , acum demolată [ en ] .
Link -uri
în jurul ceasului
non-stop, cu excepția nopții
non-stop, cu excepția zilelor lucrătoare din timpul zilei (sau orelor de vârf) în direcția de vârf
în zilele lucrătoare în timpul zilei (și eventual seara)
în zilele lucrătoare non-stop
în orele de vârf
în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția de vârf
în zilele lucrătoare în timpul zilei (sau în timpul orelor de vârf) în direcția opusă vârfului
in timpul sfarsitului de sapamana
noaptea
noaptea și în weekend (și eventual seara)
fara trafic de tren
Statie
Statie
