Platov (aeroport)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 26 august 2022; verificările necesită 6 modificări .
Aeroportul Internațional Platov
IATA : ROV - ICAO : URRP - Int . cod :  ROV
informație
Vedere la aeroport civil
Țară Rusia
Locație regiunea Rostov
data deschiderii 7 decembrie 2017 [1]
Operator Aeroporturile din Regiuni
Aeroportul hub pentru Azimut
NUM înălțime 70 m
Pătrat 50 629 mp
Fus orar UTC+3
Site-ul web rov.aero
Hartă
Localizarea aeroportului pe harta regiunii Rostov
Piste
Număr Dimensiuni (m) Strat
23/05 3600x45 beton armat
Statistici (2020)
Trafic anual de pasageri 2.086.000 ▼ (-32%) [2]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Aeroportul Platov ( IATA :  ROV , ICAO :  URRP ) este aeroportul internațional din Rostov-pe-Don , succesorul vechiului aeroport de pe Bulevardul Sholokhov . Situat la 29 de kilometri nord-est de Rostov-pe-Don, în districtul Aksai din regiunea Rostov , la 15 km nord-vest de orașul Novocherkassk (4 km nord de satul Grushevskaya , lângă autostrada federală M-4 ). Numit după căpetenia cazacului Matvey Platov .

Noul aeroport din Rostov a fost construit în pregătirea pentru Cupa Mondială FIFA 2018 [ 3] . Primul aeroport mare construit de la zero din istoria modernă a Rusiei [4] , al treilea ca trafic de pasageri (după Soci și Krasnodar) în Districtul Federal de Sud [5] . Aeroportul este deschis pentru zboruri regulate din 7 decembrie 2017 [1] .

Aerodromul are permisiunea de a primi Airbus A310 , Airbus A319 , Airbus A320 , Airbus A321 , Airbus A330 , Boeing 737 , Boeing 747 , Boeing 757 , Boeing 767 , Boeing-777 , CRJ , Il -124 , Il - 126 , Tu-154 , Tu-204 și toate cele mai ușoare, precum și elicoptere de toate tipurile. Numărul de clasificare a pistei ( PCN ) 57/R/A/W/T [6] , pista este echipată conform categoriei II ICAO [7] .

În februarie 2019, aeroportul a primit un rating de 5 stele în urma unui audit efectuat de experți de la reputata organizație internațională de rating Skytrax ( Marea Britanie ). Acest rating a fost acordat unui aeroport rusesc pentru prima dată din 1989 [8] [9] . În 2019, aeroportul a înregistrat cel mai mare flux de trafic de pasageri dintre cele mai mari 30 de aeroporturi din Rusia, experții atribuie această scădere tarifelor ridicate ale aeroportului pentru deservirea companiilor aeriene [10] .

Titlu

Inițial, aeroportul avea denumirea de lucru „Sud”. În cadrul votului popular, organizat de Guvernul Regiunii Rostov , numele „Platov” a câștigat, peste 15,8 mii de voturi (40%) , în cinstea atamanului cazac Matvei Ivanovici Platov . Alte opțiuni - „Rostov-pe-Don” și „Sud” - au obținut peste 13 mii , respectiv 11,6 mii de voturi [11] [12] . La 20 ianuarie 2017, Guvernul Federației Ruse a atribuit oficial aeroportului numele „Platov” [13] .

La etajul trei al aeroportului, un portret al lui Matvey Platov a fost realizat pe sticlă într-o tehnică deosebită: linii de text legate de istoria întâlnirii sale cu Napoleon. [paisprezece]

Istorie

Design

Proiectarea generală a aeroportului a fost realizată de Aeroproekt , proiectarea terminalului  a fost realizată de compania germană Assmann Beraten + Planen [15] , iar conceptul arhitectural pentru acesta a fost realizat de biroul britanic Twelve Architects și arhitectul acestuia. Alex Bitus, care a participat anterior la proiectarea terminalului 3 al Aeroportului Domodedovo și a turnurilor Centrului Lakhta din Sankt Petersburg . Potrivit lui Alex Bitus, conceptul se baza pe râul Don, valurile și podurile acestuia [16] .

Inițial, trebuia să construiască un aeroport cu un aerodrom de clasa A [17] [18] . Mai târziu, a fost proiectată o opțiune mai modestă - un aerodrom de clasă B [19] cu o singură pistă care măsoară 3600 pe 45 de metri [20] . Terminalul aeroportului este proiectat cu o suprafață de 50.000 m², o capacitate de 2.000 de pasageri pe oră și 5 milioane de pasageri pe an, cu 9 poduri aeriene [21] și 10 ieșiri către autobuze de platformă. Proiectul include, de asemenea, posibilitatea construirii unei a doua piste paralele cu prima pe cealaltă parte a terminalului, dacă este necesar. În plus, proiectul terminalului de pasageri își rezervă și posibilitatea extinderii acestuia în ambele sensuri cu o creștere a traficului de pasageri peste 5 milioane de persoane. Proiectat pentru a fi utilizat de majoritatea tipurilor de aeronave. În plus, este planificată construcția unui terminal de marfă cu o suprafață de 5200 m² și o parcare pentru 2500 de mașini [22] .

Designul interior al spațiilor destinate călătorilor de afaceri a fost realizat de două birouri de arhitectură - Nefa Architects (hola VVL, conceptul Steppe) și studioul VOX Architects (hola MVL, proiectul Sun. Air. Shores).

Datorită invaziei ruse a Ucrainei , de la ora 03:45 pe 24 februarie până în prezent, a fost introdusă interdicția tuturor zborurilor de la aeroport.

Constructii

Construcția aeroportului a început în 2014 și a fost finalizată în iulie 2017, iar punerea în funcțiune și transferul tuturor zborurilor a avut loc în aceeași zi, 7 decembrie 2017 [1] [23] . Proiectul de construcție a fost inclus în programul federal de pregătire pentru Cupa Mondială din 2018, precum și în programul țintă federal „Dezvoltarea sistemului de transport al Rusiei (2010-2020)” [24] . Investitorul în construcție și proprietarul terminalului a fost holdingul „ Aeroporturi ale regiunilor ” (manager de proiect - Grigory Udintsev).

data Eveniment Notă
05.12.2012 Planul general al așezării rurale Grushevsky (așa cum a fost modificat)
Aprobat prin decizia reuniunii deputaților așezării rurale Grușevski din 12 mai 2012 nr. 172 [25] .
16.08.2012 Decretul Guvernului Regiunii Rostov din 16 august 2012 nr. 777
Cu privire la aprobarea secțiunii „Zone de amplasare planificată a instalațiilor de construcție capitale ale complexului aeroportuar Yuzhny” din partea principală a proiectului de planificare și supraveghere a teritoriului în limitele amplasamentului planificat al complexului aeroportuar Yuzhny [26] .
14.10.2012 Alegerile șefilor așezărilor urbane și rurale și ale organelor reprezentative ale autoguvernării locale Konstantin Domorovsky a fost ales
șef al așezării rurale Grușevski [27] .
13.06.2013 Dmitri Medvedev se îndoiește de fezabilitatea construirii aeroportului Yuzhny pentru Cupa Mondială din 2018
și prezice întârzieri în cursul construcției acestuia [28] .
02.07.2013 Plasarea comenzii nr. 0158200002813000009
Prestarea de servicii pentru efectuarea unei evaluări de piață a 23 de terenuri cu o suprafață de 612.229 de hectare supuse retragerii pentru nevoile statului din regiunea Rostov în vederea localizării obiectelor din etapa I de construcție a Yuzhny. complex aeroportuar [29] .
15.07.2013 Anunțul câștigător al cererii de cotații
Câștigătorul a fost declarat Societatea cu Răspundere Limitată „Centrul de Evaluare Avers” [30] . 		Costul lucrării este de 13.000 de ruble, inclusiv toate costurile pentru evaluarea a 612,2 hectare de teren care urmează să fie achiziționate pentru construcția aeroportului, inclusiv taxele [31] .
09.08.2013 Rapoarte întocmite privind evaluarea valorii de piață a terenurilor
Pentru fiecare parcelă separat, în aceeași zi și pe 175 pagini. Locurile sunt estimate prin abordarea veniturilor la o medie de 89 de mii de ruble pe hectar [32] . Au fost luate în considerare și abordările de cost și comparativ , dar nu au fost aplicate site-urilor din motive nerezonabile.
13.09.2013 Audieri publice privind proiectul de planificare și topografie a terenurilor, cu participarea proprietarilor și reprezentanților ministerelor guvernului din regiunea Rostov
Proprietarii refuză cu valoarea de răscumpărare. Reprezentanții ministerelor au fost surprinși de disponibilitatea terenurilor din fondul de rezervă [33] . 		Următoarea audiere a fost amânată cu o lună din cauza faptului că unii proprietari sunt de acord să aibă în vedere schimbul de parcele cu unele identice.
23.09.2013 A fost semnat un acord de cooperare între Ministerul Transporturilor al Federației Ruse, guvernul Regiunii Rostov și grupul de companii Renova cu privire la
implementarea proiectului de investiții „Construirea complexului aeroportuar Yuzhny” [34] .
10.10.2013 Anunțarea câștigătorului în competiția internațională pentru dezvoltarea designului arhitectural al complexului de terminale aeriene a aeroportului „Yuzhny”
a fost recunoscută compania „Twelve Architects” din Londra [35] .
17.10.2013 A fost inițiat un dosar penal împotriva președintelui grupului de firme Avers, a trei șefi ai Centrului de Evaluare Avers SRL și a directorului general al Otsenka Plus SRL, care a acționat în calitate de complice, pe faptul tentativei de luare de mită comercială și complicitate la aceasta [ 36] .
18.10.2013 Adunarea proprietarilor de cote de teren [37] .
Loturile propuse se dovedesc a fi nepotrivite pentru cultivare: proprietarii refuză un astfel de schimb. Reprezentanții ministerelor sugerează următoarele: proprietarii să-și facă propriile evaluări; întocmește un proces-verbal de dezacord , indicând că sunt de acord cu răscumpărarea, dar nu sunt de acord cu prețul; du-l în judecată înainte de expirarea anului și rezolvă problema în instanță. 		Reprezentanții Ministerului Proprietății și Relațiilor Funciare, Recuperarea Financiară a Întreprinderilor, Organizațiile Regiunii Rostov refuză să comenteze cu privire la deschiderea unui dosar penal împotriva conducerii societății evaluatoare.
23.01.2015 Lucrările de pământ și construcția de instalații de alimentare cu apă sunt în curs de desfășurare, care sunt planificate să fie finalizate până la începutul lunii iunie 2015 [38] .
19.06.2015 A fost selectat antreprenorul general pentru construcția terminalului - Limak Holding ( Turcia ) [39] . Limak Holding (Turcia) este o mare companie de constructii specializata, printre altele, in constructia de aeroporturi.
25.08.2015 Lucrările de pământ sunt finalizate în proporție de 97%, partea aerodromului este construită înainte de termen. A început și construcția terminalului de către investitor ( Aeroporturile Regiunilor ) [40] .
26.10.2015 Primii 200 (din 2500) piloți au fost bătuți în baza terminalului [41] . S-au finalizat câmpuri de grămezi pentru clădirea de producție și amenajări și depozitul logistic, continuă în construcția organelor de control de stat (aproximativ 50%) și administrativ și tehnologic (10%). Finalizarea câmpurilor de piloți de către investitor este planificată înainte de sfârșitul anului. La șantierul terminalului lucrează aproape 600 de constructori și 88 de echipamente.
14.11.2015 2,5 kilometri de pistă au fost așezați în moloz, 1,5 kilometri în beton „subțire” (complet în „slăbit” până în al doilea trimestru al anului 2016). A început îmbunătățirea gazonului [42] . În total, aproape o mie și jumătate de muncitori și peste 320 de unități de echipamente lucrează pe șantier.
30.05.2016 La 2,7 kilometri de pistă a fost așezat stratul superior de beton. Este planificată să se finalizeze așezarea betonului până în noiembrie 2016. Construcția fundației clădirii complexului de marfă este în curs de desfășurare (780 de piloți sunt bătuți în bază, sunt turnate grătare). Până la sfârșitul anului, se preconizează finalizarea construcției cadrelor tuturor clădirilor și închiderea „circuitului termic” pentru a începe iarna lucrările de finisare.
23.06.2016 Sorțul este pregătit în proporție de 63%, iar pista este pregătită în proporție de 81%. Lucrările de săpătură și amenajarea bazei de piatră spartă a aerodromului au fost finalizate în totalitate. Sistemul de drenaj și drenaj este instalat în proporție de 70% - este vorba de 41 km de conducte [43] . Până la sfârșitul lunii, finalizarea lucrărilor monolitice la terminalul de pasageri, instalarea structurilor metalice este în curs de desfășurare, iar instalarea pereților interioare de capital a început [43] .
07.11.2016 Pregătire: 100% - pistă, 70% - platformă, căi de rulare - 17% -50% [44] . Până în 2017, intenționează să construiască drumuri care să leagă aeroportul de autostrada M4 și de ocolirea nordică a orașului Rostov-pe-Don [45] .
13.10.2016 Până în iarna anului 2016, este planificată închiderea circuitului termic al întregului terminal (finisarea fațadei și a acoperișului). Pe „aripile” laterale ale terminalului, fațada și acoperișul sunt finisate.
18.01.2017 Terminalul este gata pentru 62%, dotări de servicii și infrastructură tehnică în proporție de 59,5%, construirea serviciului special de transport și reparații în proporție de 89%, terminalul de marfă în proporție de 69%, îmbunătățirea teritoriului adiacent în proporție de 71% [46] . În clădirea terminalului se finalizează instalarea acoperișului și a vitraliilor, a panourilor sandwich și a unei fațade ventilate. Lucrările de finisare interioară sunt în curs de finalizare la galeriile de palier.
27.03.2017 Complexul în ansamblu este pregătit în proporție de 72% (cu un plan de 69%), terminalul este pregătit în proporție de 71%, depozitul de marfă este pregătit în proporție de 78%, clădirile organelor de control de stat sunt pregătite în proporție de 87%, iar depozitele Duty Free sunt 73. % gata [47] . Închiderea „circuitului cald” a fost finalizată, iar lucrările generale de construcție au fost finalizate în totalitate în trei clădiri din zona de servicii și tehnică. Lucrările se desfășoară înainte de termen în medie cu o lună.
22.05.2017 Toate lucrările din beton au fost finalizate pe aerodrom: căi de rulare, platformă, parcări pentru nave, pistă. De asemenea, gata: alimentare tehnică cu apă, alimentare cu energie electrică și gaz, linii de comunicație. Intrarea de pe autostrada federală M-4 „Don” este finalizată în proporție de 81%, drumul de la ocolirea nordică a Rostovului este gata în proporție de 56% [48] . În septembrie este planificată să survoleze aerodromul pentru certificare, până în octombrie, instalarea și reglarea echipamentelor tehnologice urmând să fie finalizate.
25.09.2017 O clădire de producție și facilități, un depozit de logistică, o cameră de cazane, spații de service pentru câini, depozite Duty Free, o clădire pentru un depozit și reparații de echipamente speciale și parcări, toate rețelele la fața locului (electricitate, energie termică și apă, canalizare ) au fost puse în funcţiune.
18.11.2017 Un zbor tehnic cu reprezentanți ai Agenției Federale de Transport Aerian și jurnaliști a aterizat pe noul aeroport Rostov [49] .
07.12.2017 A avut loc ceremonia oficială de deschidere a aeroportului. De la ora 11.00 toate zborurile acceptate anterior de aeroportul Rostov sunt deservite de aeroportul Platov [50] . Din același moment, vechiul aeroport de pe Bulevardul Sholokhov a fost închis pentru pasageri.

Infrastructură

Clădirea aeroportului are:

Expoziție multimedia

Pe 6 decembrie 2017, în zona de așteptare de la etajul trei a fost vernisată expoziția „Platov și timpul lui”. Este format din cinci elemente multimedia, legate tematic de atamanul M. I. Platov [53] :

Indicatori de performanță

Date dintr -o solicitare către Wikidata .


Traficul zilnic record de pasageri a fost înregistrat pe 23 iunie 2018 în timpul Cupei Mondiale FIFA 2018 [54] . În această zi au fost efectuate 212 operațiuni de decolare și aterizare. Cifra maximă a fost atinsă, printre altele, datorită aterizării unui Boeing 777 cu 442 de pasageri la bord, a primei aterizări a unui Boeing 747 cu două etaje din istoria aeroportului, precum și a 17 Airbus-319, 17 . Airbus-320, 8 - Airbus-321, 11 - Boeing 737 -800.

Trafic anual de pasageri
An Pasageri transportați (milioane) Modificare față de anul precedent Pe
linii internaționale (milioane)		 Modificare față de anul precedent Pe linii interne (milioane) Modificare față de anul precedent Ponderea
traficului internațional
pasagerii de tranzit		 Ponderea
traficului de tranzit		 Loc printre aeroporturile rusești [55]
2017 0,187 [56] — — —
2018 3.236 [57] ▲ 19% 0,764 ▲ 20,0% 2.472 ▲ 0 19% 23,6% 0,0923 ( ▲ +58 %) 2,8% unsprezece
2019 3.060 [58] ▼ 5,4% 0,682 ▼ 10,7% 2.378 ▼ 0 3,8% 22,3%  N / A N / A 13
2020 2.086 [59] ▼ 32,0% 0,420 ▼ 38,4% 1.666 ▼ 0 3,4% 20,1%  N / A N / A 13

Pentru prima jumătate a anului 2018, traficul de pasageri în mai multe direcții s-a ridicat la: Ekaterinburg - 39 mii de pasageri, Soci - 29 mii, Samara - 17,3 mii, Antalya - 74 mii, Tbilisi - 61,5 mii persoane, Dubai - 17 mii [ 60] . Mai mult de jumătate dintre pasagerii transferați în 2018 au fost pasageri ai cursei Tbilisi-Rostov-pe-Don-Moscova, urmați de Tbilisi-Rostov-pe-Don-Ekaterinburg.

Pentru prima jumătate a anului 2019, cele mai populare destinații directe au fost: Moscova, Sankt Petersburg, Soci, Simferopol, Ekaterinburg, Makhachkala, Nijni Novgorod, Ufa, Samara, Kazan, Grozny, Novosibirsk. Traficul de pasageri al zborurilor care ocolesc Moscova a crescut cu 15,7% față de prima jumătate a anului 2018 și s-a ridicat la 356,7 mii pasageri [61] .

Primele 5 companii aeriene în ceea ce privește traficul de pasageri în anul 2020 au fost repartizate astfel: 529,7 mii persoane - Azimuth; Compania aeriană Aeroflot - 365,2 mii pasageri Platov; AZUR Air - 266,2 mii pasageri; S7 - 249,3 mii pasageri; Compania aeriană Smartavia — 132,1 mii de pasageri. [62]

Companie aeriană și destinații

Peste 20 de companii aeriene operează zboruri regulate de la aeroport. Transportatorul de bază al aeroportului este Azimuth Airlines , care operează zboruri către mai mult de 20 de destinații [63] .

Geografia zborurilor este foarte largă și acoperă Rusia, aproape și departe în străinătate.

Accesibilitatea transporturilor

Aeroportul este conectat pe drum de ocolirea nordică a Rostov-pe-Don și de autostrada federală M-4 „Don” . În 2013, proiectantul OAO GiprodorNII a oferit șase opțiuni pentru trasarea drumului. Ca urmare, a fost ales un traseu care va trece prin teritoriul districtelor Aksai și Rodionovo-Nesvetaisky , ocolind satele Oktyabrsky și Krasny , fermele Kamenny Brod și Kamyshevakh [64] , lungimea totală este de 15.932,24 m. Secțiunea de la ocolirea nordică a Rostov-pe-Don până la terminalul aeroportului - 4 benzi (inițial erau două benzi, în august 2019 a fost extins la 4 benzi) [65] ; tronsonul de la M-4 la terminalul aeroportului este, de asemenea, cu 4 benzi. Ambele zone sunt complet iluminate. Secțiunile de drumuri construite au fost simultan scurtate și au făcut comodă traseul de la M-4 la Taganrog .

Distanța pe drum până la centrele celor mai mari orașe din regiunea Rostov: 26 km până la Novocherkassk ; 40 km până la Rostov-pe-Don ; 42 km până la Shakhty ; 46 km până la Novoşakhtinsk ; 50 km până la Bataysk ; 80 km până la Azov ; 100 km până la Taganrog .

Din 2019, ruta de autobuz nr. 700 a fost organizată de la Rostov-pe-Don până la aeroport, iar ruta nr. 800 de la Novocherkassk [66] .

Anterior, autobuzele de mică capacitate circulau de la Rostov-pe-Don la Platov pe rutele nr. 285 și 286.

Planurile anunțate anterior pentru construcția unei linii de cale ferată și lansarea Donskoy Express [68] nu au fost confirmate. Ministerul regional al Transporturilor a anunțat planuri de lansare a unui tren electric către aeroport în 2035 [69] .

Securitate

Aeroportul „Platov” este cel mai bun aeroport rusesc în ceea ce privește securitatea transportului [70] . Aici se utilizează cele mai moderne echipamente de screening, iar performanța de securitate îndeplinește cerințele standardelor Conferinței Europene a Aviației Civile. Tomografiile Morpho Detection sunt folosite pentru controlul bagajelor . Transportorul de bagaje vă permite să inspectați 1800 de bagaje într-o oră [71] .

Galerie foto

Vezi și

Note

  1. ↑ 1 2 3 „Platov” este deschis: aeroportul „cazaci” a primit primul zbor . vesti.ru. Data accesului: 8 decembrie 2017. Arhivat din original pe 9 februarie 2019.
  2. ↑ Traficul de pasageri pe Aeroportul Platov a scăzut cu 31,8% în 2020 . bloknot-rostov.ru . Data accesului: 25 ianuarie 2021.
  3. ↑ Aeroportul Rostov Platov a început să primească zboruri regulate . RBC. Preluat la 8 decembrie 2017. Arhivat din original pe 24 mai 2018.
  4. ↑ Aeroporturile mai puțin grandioase au fost construite recent în Rusia în Sabetta , Bovanenkovo ​​, Talakan .
  5. ↑ Media: Primul aeroport construit de la zero în Rusia va deveni cel mai scump . www.dp.ru Preluat la 8 decembrie 2017. Arhivat din original pe 9 decembrie 2017.
  6. ↑ Aeroportul PLATOV -> Despre aeroport -> Descrierea aeroportului -> Caracteristicile aerodromului . Aeroportul PLATOV. Preluat la 8 decembrie 2017. Arhivat din original pe 9 decembrie 2017.
  7. ↑ Certificat de operator al aeroportului Platov . rov.aero . Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 28 iunie 2021.
  8. ↑ Platov a devenit primul aeroport din Rusia care a primit 5 stele Skytrax . rov.aero . Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 12 februarie 2019.
  9. ↑ Aeroportul Platov a primit cel mai mare rating de la o agenție internațională autorizată . rostovnadonu.bezformata.com . Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 27 iunie 2021.
  10. ↑ Mihail Kruglikov. E păcat pentru Platov. De ce aeroportul Rostov a devenit lider în scăderea numărului de pasageri? . rostov.aif.ru (28 ianuarie 2020). Preluat la 28 ianuarie 2020. Arhivat din original la 28 ianuarie 2020.
  11. ↑ Agenția de știri Rostov - știri despre Rostov și regiune . www.donnews.ru Consultat la 14 februarie 2018. Arhivat din original pe 14 februarie 2018.
  12. ↑ Aeroportul Internațional Platov din Rostov-pe-Don. Dosar , TASS . Arhivat din original pe 15 februarie 2018. Preluat la 14 februarie 2018.
  13. ↑ Ordin din 20 ianuarie 2017 Nr. 46-r . 23 ianuarie 2017 . Guvernul Federației Ruse. Preluat la 9 martie 2017. Arhivat din original la 12 martie 2017.
  14. ↑ „Farmec exclusiv”: a fost deschis un muzeu pe Aeroportul Platov . Preluat la 26 octombrie 2021. Arhivat din original la 26 octombrie 2021.
  15. ↑ Aeroportul Internațional Platov din Rostov-pe-Don. Dosar . TASS. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 19 februarie 2019.
  16. ↑ Omul care a inventat noul aeroport Rostov Platov . Site-ul web al orașului Rostov-pe-Don (2 februarie 2017). Data accesului: 13 decembrie 2017. Arhivat din original pe 7 aprilie 2017.
  17. ↑ Ordinul Guvernului Federației Ruse din 19 martie 2013 Nr. 384-r. Secțiunea 3, paragraful 74 . Consultat la 6 februarie 2022. Arhivat din original pe 5 februarie 2022.
  18. ↑ Administrația districtului Kagalnitsky Proiectul "Complexul aeroportuar" de Sud " . Preluat la 6 februarie 2022. Arhivat din original la 6 februarie 2022.
  19. ↑ Registrul de stat al aerodromurilor și heliporturilor aviației civile al Federației Ruse . Preluat la 30 iulie 2019. Arhivat din original la 31 martie 2019.
  20. ↑ Aeroporturile și funcționarea acestora . Preluat la 28 iunie 2017. Arhivat din original la 31 octombrie 2017.
  21. ↑ Germanul ThyssenKrupp va furniza poduri aeriene către aeroportul Platov în construcție . TASS. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  22. ↑ Obiecte - Aeroportul Platov (link inaccesibil) . www.platov.aero. Preluat la 28 aprilie 2017. Arhivat din original la 6 mai 2017. 
  23. ↑ Planul de punere în funcțiune al aeroportului Platov aprobat - Aeroportul Platov . platov.aero. Preluat la 28 aprilie 2017. Arhivat din original la 3 iunie 2017.
  24. ↑ Holding „Aeroporturile Regiunilor” . www.ar-management.ru Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  25. ↑ Planul general al așezării rurale Grușevski (link inaccesibil) . Data accesului: 21 decembrie 2013. Arhivat din original pe 24 decembrie 2013. 
  26. ↑ Rezoluția din 16 august 2012 Nr. 777 . www.donland.ru Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  27. ↑ Alegerile șefilor așezărilor urbane și rurale și ale organelor reprezentative ale autonomiei locale (link inaccesibil) . Data accesului: 21 decembrie 2013. Arhivat din original la 1 februarie 2016. 
  28. ↑ Dmitri Medvedev se îndoiește de fezabilitatea construirii aeroportului Yuzhny pentru Cupa Mondială din 2018 . www.donnews.ru Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  29. ↑ Nr. Comanda 0158200002813000009 . Data accesului: 21 decembrie 2013. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  30. ↑ Apel pentru anunțul câștigător de cotație . zakupki.gov.ru . Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 27 iunie 2021.
  31. ↑ Ați cerut să câștigați? . gorodn.ru. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  32. ↑ Care va fi „Sudul”?, Rostov-pe-Don - Cartierul Afacerilor . rostov.dk.ru. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  33. ↑ Audieri publice privind proiectul de amenajare și topografie (link inaccesibil) . Data accesului: 21 decembrie 2013. Arhivat din original pe 24 decembrie 2013. 
  34. ↑ Vasily Golubev, Maxim Sokolov și Viktor Vekselberg au semnat un acord privind complexul aeroportuar Yuzhny . www.donland.ru Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  35. ↑ Vasily Golubev: „Proiectul noului aeroport este în interesul viitorului” . www.donland.ru Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  36. ↑ Președintelui grupului de firme Avers a fost deschis un dosar penal pentru tentativa de luare de mită comercială și complicitate la aceasta (link inaccesibil) . Data accesului: 21 decembrie 2013. Arhivat din original pe 24 decembrie 2013. 
  37. ↑ Următoarea adunare a proprietarilor de cote de teren (link inaccesibil) . Data accesului: 21 decembrie 2013. Arhivat din original la 1 februarie 2016. 
  38. ↑ Construcția terminalului aeroportului Yuzhny va începe în mai 2015. (link indisponibil) . RBC. Consultat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 2 aprilie 2015. 
  39. ↑ A fost selectat antreprenorul general pentru construcția aeroportului Yuzhny . www.rostov.aif.ru (19 iunie 2015). Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  40. ↑ Alexander Seversky. Ei plănuiesc să conecteze Rostov-pe-Don cu complexul aeroportuar Yuzhny cu tramvaie de mare viteză . kp.ru. _ Komsomolskaya Pravda (25 august 2015). Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  41. ↑ Primii 200 de grămezi sunt înfipți în baza terminalului de pasageri al noului complex aeroportuar Yuzhny (AviaPort) . AviaPort.Ru. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  42. ↑ Numele complexului aeroportuar Yuzhny va fi ales de locuitorii regiunii Rostov . www.donnews.ru Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  43. ↑ 1 2 Viktor Govorov. Pista noului aeroport din Rostov este gata în proporție de 81% . rostov.kp.ru _ Komsomolskaya Pravda (23 iunie 2016). Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  44. ↑ La Rostov, pista aeroportului Platov a fost finalizată . RBC. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  45. ↑ Pista pentru aeroportul Yuzhny este complet construită . Ziar de afaceri. Știrile despre Rostov-pe-Don. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  46. ↑ Aeroportul ROSTOV-ON-DON -> Disponibilitatea terminalului de pasageri al noului Aeroport Platov depășește 60% . aeroport ROSTOV-ON-DON. Preluat la 28 aprilie 2017. Arhivat din original la 3 mai 2017.
  47. ↑ Au mai rămas mai puțin de 100 de zile până la finalizarea construcției complexului aeroportuar Platov - Aeroportul Platov . platov.aero. Consultat la 28 aprilie 2017. Arhivat din original pe 18 aprilie 2017.
  48. ↑ Componenta federală a aeroportului „Platov” din Rostov este finalizată 100% . Ziar de afaceri. Știrile despre Rostov-pe-Don. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  49. ↑ Rusia 24. Primul avion a aterizat pe noul aeroport din Rostov . youtube.com (18 noiembrie 2017). Data accesului: 30 ianuarie 2019.
  50. ↑ Procedura pentru transferul zborurilor către un nou aeroport (link inaccesibil) . Preluat la 1 decembrie 2017. Arhivat din original la 2 decembrie 2017. 
  51. ↑ Mail ru News. La aeroportul Rostov Platov a fost deschisă o expoziție multimedia (link inaccesibil) . Știri Mail.ru. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019. 
  52. ↑ Fanshop-ul lui FC Rostov s-a deschis solemn pe Aeroportul Platov - DONTR.RU . dontr.ru. Consultat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 28 decembrie 2018.
  53. ↑ „Farmec exclusiv”: a fost deschis un muzeu pe Aeroportul Platov . www.donnews.ru Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 31 ianuarie 2019.
  54. ↑ Site-ul oficial al Aeroportului Platov Rostov-pe-Don . Preluat la 6 iulie 2018. Arhivat din original la 6 iulie 2018.
  55. ↑ Format: loc în clasament după trafic total de pasageri (pentru trafic internațional; pentru trafic intern)
  56. ↑ Volumele de trafic prin aeroporturile rusești în perioada ianuarie-decembrie 2016-2017. (link indisponibil) . Rosaviatsiya . Preluat la 28 martie 2018. Arhivat din original la 28 martie 2018. 
  57. ↑ Traficul de pasageri pe zborurile interregionale a crescut cu 66% . rov.aero. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 3 februarie 2019.
  58. ↑ Conform rezultatelor anului 2019, continuă creșterea traficului de pasageri pe zboruri directe interregionale . rov.aero. Preluat la 26 ianuarie 2020. Arhivat din original la 26 ianuarie 2020.
  59. ↑ Traficul de pasageri pe Aeroportul Platov a scăzut cu 31,8% în 2020 . bloknot-rostov.ru . Preluat: 21 ianuarie 2021.
  60. ↑ Aeroportul Platov și-a extins rețeaua de rute cu un al treilea - Expert South (link inaccesibil) . expertsouth.ru Consultat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 18 octombrie 2018. 
  61. ↑ Creșterea transportului interregional direct de la Aeroportul Platov în prima jumătate a anului 2019 a fost de 16% . rov.aero. Preluat la 15 iulie 2019. Arhivat din original la 15 iulie 2019.
  62. ↑ Aeroportul Platov a clasat companiile aeriene după numărul de pasageri deserviți în 2020 . www.aex.ru _ Preluat la 21 ianuarie 2021. Arhivat din original la 25 ianuarie 2021.
  63. ↑ Harta zborului companiei aeriene Azimuth . azimut.aero . Preluat la 27 iunie 2021. Arhivat din original la 15 aprilie 2021.
  64. ↑ Drumul de acces la aeroportul Yuzhny nu va afecta fermele de elită . www.donnews.ru Consultat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 12 februarie 2019.
  65. ↑ În regiunea Rostov, a fost finalizat un nou drum cu patru benzi către aeroportul Platov . Preluat la 28 august 2019. Arhivat din original la 28 august 2019.
  66. ↑ Transport public în Platov Rostov-pe-Don . rov.aero. Preluat la 15 iulie 2019. Arhivat din original la 13 iulie 2019.
  67. ↑ Ruta nr. 700 „Rostov-pe-Don - Aeroportul Platov” include o oprire suplimentară pe Bulevardul Voroșilovski .
  68. ↑ Rostov și Platov pot face legătura cu calea ferată Donskoy Express . Arhivat din original pe 9 decembrie 2017. Preluat la 8 decembrie 2017.
  69. ↑ Mail ru News. După 17 ani, trenurile electrice sunt promise a fi lansate pe Aeroportul Platov (legătură inaccesibilă) . Știri Mail.ru. Preluat la 30 ianuarie 2019. Arhivat din original la 8 august 2018. 
  70. ↑ Medalii pentru pasageri și caviar pentru 30 de mii: s-a deschis un nou port aerian la Rostov . Arhivat din original pe 9 decembrie 2017. Preluat la 8 decembrie 2017.
  71. ↑ Aeroportul Platov va deveni o platformă atractivă pentru investitori . runews24.ru. Consultat la 16 iunie 2017. Arhivat din original pe 16 iunie 2017.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
 Transport Rostov-pe-Don
Urban
Calea ferata
AerPlatov (aeroport)
Apă
Planificatmetroul Rostov
Istoric
 Aeroporturi din Rusia cu un flux de pasageri de peste 500 de mii de pasageri pe an (2021)
Peste 10 milioane
3 până la 10 milioane
1 până la 3 milioane
De la 500 de mii
la 1 milion
  1. ↑ Pe teritoriul Crimeei , a cărei aderare la Rusia nu a primit recunoaștere internațională .