ST-I

ST-I
ST-I
Clasificare tanc greu
Greutate de luptă, t 56
diagrama de dispunere clasic
Echipaj , pers. 5
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 6850
Latime, mm 3200
Înălțime, mm 2740
Rezervare
Fruntea carenei, mm/grad. 160 mm
Fruntea carenei (sus), mm/grad. 140 mm la 62°
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. 160 mm la 30°
Placă de cocă, mm/grad. 140 mm
Latura carenă (sus), mm/grad. 140 mm la 30°
De jos, mm 30 mm
Acoperiș carenă, mm 30 mm
Frunte turn, mm/grad. 250 mm
Manta pistol , mm /grad. 300 mm
Placă turelă, mm/grad. 160 mm la 30°
Acoperiș turn, mm/grad. 30 mm
Armament
Calibrul și marca armei 100/122mm
Muniție pentru arme 80 de lovituri
Unghiuri VN, deg. +20°...-8°
Unghiuri GN, deg. 360°
mitraliere 2x7,62 mm DT/1x12,7/14,5 mm DShK sau KPVT
Alte arme mortar de 50 mm
Mobilitate
Puterea motorului, l. Cu. 850
Viteza pe autostrada, km/h 45
Raza de croazieră pe autostradă , km 150

ST-I  este un proiect al unui tanc greu sovietic în timpul Marelui Război Patriotic .

Istorie

Dezvoltarea tancului a început în 1945 de către Valentin Asikritovici Ganin, care a devenit ulterior un cunoscut inginer de rachete. Dezvoltarea a implicat și un absolvent al Universității Tehnice de Stat din Moscova. N. E. Bauman Chasovnikov. S-a planificat să se folosească același de la Object 701 ca și șasiu (a devenit IS-4 după modificare ), iar turela a fost proiectată de Ganin însuși. El credea că tancurile grele existente au o serie de deficiențe atât în ​​turelă, cât și în carenă, iar pentru a le rezolva a propus o serie de inovații.

În direcția finalizării carenei, Ganin și-a propus ca obiectiv creșterea fiabilității echipamentului rezervorului (adaptându-l pentru utilizare sub apă), optimizarea diametrului rolelor și amplasarea lanțului omida. Turela trebuia să fie sigilată cât mai mult posibil (în cazul în care rezervorul trebuia să vadă o barieră de apă), să combine pistolul principal cu două mitraliere sau tunuri de calibru mic, pentru a optimiza locația echipajului și a crește capacitatea tancului. încărcarea muniției prin creșterea buzunarului din spatele turelei. În plus, adăugați un stabilizator de tun, o transmisie electrică/hidraulică a turelei, instalați o mitralieră antiaeriană, creșteți numărul de trape la trei, precum și o serie de inovații semnificative.

Proiect ST-II

A fost creat și proiectul ST-II, care s-a remarcat prin instalarea a două tunuri identice, care au făcut posibilă valorificarea la maximum a tuturor inovațiilor tancului ST-I deja extrem de rapid.

CT-I în industria suvenirurilor și a jocurilor de noroc

CT-I este prezentat în jocurile MMO World of Tanks și World of Tanks Blitz ca un tanc greu de nivel IX și un tanc greu cu două țevi de nivel X (CT II).

Link -uri