SU-85B
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de
versiunea revizuită la 14 august 2014; verificările necesită
16 modificări .
SU-85B |
Clasificare |
pistol ușor autopropulsat |
Echipaj , pers. |
patru |
Producător |
Uzina de automobile Gorki |
Operatori principali |
|
Lungimea carcasei , mm |
4990 |
Latime, mm |
2755 |
Înălțime, mm |
2100 |
Sine, mm |
2455 |
Spațiu liber , mm |
315 |
Fruntea carenei (sus), mm/grad. |
60° |
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. |
30° |
Placă de cocă, mm/grad. |
0° |
Alimentare carenă, mm/grad. |
0° |
De jos, mm |
90° |
Căderea frunții, mm/grad. |
30° |
Placă de tăiat, mm/grad. |
20° |
Avans de tăiere, mm/grad. |
0° |
Muniție pentru arme |
43 de lovituri unitare |
obiective turistice |
Vedere panoramică TSh-15 și Hertz |
mitraliere |
2 × pistol-mitralieră (1065 de cartușe) |
Alte arme |
Mitralieră DT și 15 grenade F-1 |
Tip motor |
carburator GAZ-203 |
Puterea motorului, l. Cu. |
160 |
Viteza pe autostrada, km/h |
43.1 |
Raza de croazieră pe autostradă , km |
350 |
Rezervă de putere pe teren accidentat, km |
194 |
tip suspensie |
bară de torsiune individuală |
Presiune specifică la sol, kg/cm² |
0,635 |
Zid trecabil, m |
0,6 |
Şanţ traversabil, m |
2 |
vad traversabil , m |
0,9 |
SU-85B - artilerie autopropulsată antitanc sovietică pe șasiul T-70, pe care au încercat să-l înlocuiască pe SU-76 .
Istorie
O creștere a masei mașinii la 12,3 tone nu a afectat fiabilitatea unităților și mecanismelor. În timpul testelor, au funcționat fiabil, nu au existat defecțiuni sau defecțiuni. SU-85A a depășit o urcare de 25°, o coborâre de 25° și o rotire de 18°. Nu a fost posibil să se obțină mai mult în condiții de iarnă la temperaturi ale aerului de la -4° la -11°. Patru luni mai târziu, GAZ a prezentat pistolul autopropulsat SU-85B pentru testare. Desigur, a ținut cont de deficiențele eșantionului anterior. În primul rând, pentru a reduce recul la tras, a fost instalat pe el un tun LB-2S de 85 mm (cu frână de bot) de la Uzina de artilerie Gorki nr. 92 (altfel Uzina Stalin, ZIS). Placa frontală de tăiere a fost de altă formă, forma pupei carenei a fost schimbată, iar pupa cabinei a fost rezervată la înălțimea pereților laterali. Vizibilitate îmbunătățită de la turnul de comandă. Centrala electrică SU-85B a constat din două motoare cu șase cilindri cu o capacitate totală de 160 de litri. Cu. În plus, rolele exterioare au fost suspendate, tracțiunea și calitățile operaționale ale pistolului autopropulsat au fost oarecum îmbunătățite. Astfel, viteza medie pe autostradă a fost de 31,8; de-a lungul drumului de țară - 18,7 și pe sol virgin - 14,2 km/h. Viteza maximă a ajuns la 43,1 km/h, dar 40 km/h a fost considerat acceptabil. Consum de combustibil 37,4; 40,3; 45,0 l/h sau 1,17; 2,12; 2,84 l/km, respectiv, pe autostrada, drum de tara si terenuri virgine. SU-85B a urcat 28°, a coborât 30° și s-a rostogolit 22°. Creșterea greutății la 12,4 tone nu a afectat fiabilitatea unităților și mecanismelor. Totuși, rețineți că testele au fost efectuate în primăvară (din 25 aprilie până în 3 mai 1945).
Pistolul avea unghiuri de ghidare orizontale de 23° și ghidare verticală de la -5 la +18°. Muniția include acum 43 de focuri. Testele efectuate au avut succes. Puterea de foc și manevrabilitatea s-au dovedit satisfăcătoare. Și, deși SU-85B a păstrat unele dintre deficiențele predecesorului său, a fost recomandat pentru implementare. Cu toate acestea, războiul din Europa sa încheiat, iar protecția blindajului SU-85B a fost în mod clar slabă și, prin urmare, lucrările ulterioare la acesta au încetat.
SU-85B în jocurile pe calculator
SU-85B este prezentat în MMO World of Tanks și World of Tanks Blitz ca distrugător de tancuri de nivel 4. SU-85B este, de asemenea, un pistol autopropulsat de rang 2 în jocul MMO War Thunder.
Link -uri