SU-85B

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 14 august 2014; verificările necesită 16 modificări .
SU-85B
SU-85B
Clasificare pistol ușor autopropulsat
Echipaj , pers. patru
Poveste
Producător Uzina de automobile Gorki
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 4990
Latime, mm 2755
Înălțime, mm 2100
Sine, mm 2455
Spațiu liber , mm 315
Rezervare
Fruntea carenei (sus), mm/grad. 60°
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. 30°
Placă de cocă, mm/grad.
Alimentare carenă, mm/grad.
De jos, mm 90°
Căderea frunții, mm/grad. 30°
Placă de tăiat, mm/grad. 20°
Avans de tăiere, mm/grad.
Armament
Muniție pentru arme 43 de lovituri unitare
obiective turistice Vedere panoramică TSh-15 și Hertz
mitraliere 2 × pistol-mitralieră (1065 de cartușe)
Alte arme Mitralieră DT și 15 grenade F-1
Mobilitate
Tip motor carburator GAZ-203
Puterea motorului, l. Cu. 160
Viteza pe autostrada, km/h 43.1
Raza de croazieră pe autostradă , km 350
Rezervă de putere pe teren accidentat, km 194
tip suspensie bară de torsiune individuală
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,635
Zid trecabil, m 0,6
Şanţ traversabil, m 2
vad traversabil , m 0,9

SU-85B - artilerie autopropulsată  antitanc sovietică pe șasiul T-70, pe care au încercat să-l înlocuiască pe SU-76 .

Istorie

O creștere a masei mașinii la 12,3 tone nu a afectat fiabilitatea unităților și mecanismelor. În timpul testelor, au funcționat fiabil, nu au existat defecțiuni sau defecțiuni. SU-85A a depășit o urcare de 25°, o coborâre de 25° și o rotire de 18°. Nu a fost posibil să se obțină mai mult în condiții de iarnă la temperaturi ale aerului de la -4° la -11°. Patru luni mai târziu, GAZ a prezentat pistolul autopropulsat SU-85B pentru testare. Desigur, a ținut cont de deficiențele eșantionului anterior. În primul rând, pentru a reduce recul la tras, a fost instalat pe el un tun LB-2S de 85 mm (cu frână de bot) de la Uzina de artilerie Gorki nr. 92 (altfel Uzina Stalin, ZIS). Placa frontală de tăiere a fost de altă formă, forma pupei carenei a fost schimbată, iar pupa cabinei a fost rezervată la înălțimea pereților laterali. Vizibilitate îmbunătățită de la turnul de comandă. Centrala electrică SU-85B a constat din două motoare cu șase cilindri cu o capacitate totală de 160 de litri. Cu. În plus, rolele exterioare au fost suspendate, tracțiunea și calitățile operaționale ale pistolului autopropulsat au fost oarecum îmbunătățite. Astfel, viteza medie pe autostradă a fost de 31,8; de-a lungul drumului de țară - 18,7 și pe sol virgin - 14,2 km/h. Viteza maximă a ajuns la 43,1 km/h, dar 40 km/h a fost considerat acceptabil. Consum de combustibil 37,4; 40,3; 45,0 l/h sau 1,17; 2,12; 2,84 l/km, respectiv, pe autostrada, drum de tara si terenuri virgine. SU-85B a urcat 28°, a coborât 30° și s-a rostogolit 22°. Creșterea greutății la 12,4 tone nu a afectat fiabilitatea unităților și mecanismelor. Totuși, rețineți că testele au fost efectuate în primăvară (din 25 aprilie până în 3 mai 1945).

Pistolul avea unghiuri de ghidare orizontale de 23° și ghidare verticală de la -5 la +18°. Muniția include acum 43 de focuri. Testele efectuate au avut succes. Puterea de foc și manevrabilitatea s-au dovedit satisfăcătoare. Și, deși SU-85B a păstrat unele dintre deficiențele predecesorului său, a fost recomandat pentru implementare. Cu toate acestea, războiul din Europa sa încheiat, iar protecția blindajului SU-85B a fost în mod clar slabă și, prin urmare, lucrările ulterioare la acesta au încetat.

SU-85B în jocurile pe calculator

SU-85B este prezentat în MMO World of Tanks și World of Tanks Blitz ca distrugător de tancuri de nivel 4. SU-85B este, de asemenea, un pistol autopropulsat de rang 2 în jocul MMO War Thunder.


Link -uri