Lista metrourilor în funcție de traficul anual de pasageri

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 10 mai 2020; verificările necesită 14 modificări .

Cele mai aglomerate sisteme de metrou din lume în ceea ce privește traficul anual de pasageri sunt:

  1. Metrou Beijing 3848 milioane (2018) [1]  - primul în Asia
  2. Tokyo Metro 3616 milioane (2016) [2] [3]  - al doilea în Asia
  3. Metroul Shanghai 3401 milioane (2016) [4]  - al treilea în Asia, al doilea în China
  4. Seul Subway 2856 milioane (2016) [5]  - al patrulea în Asia
  5. Metroul Guangzhou 2568M (2016) [6] (inclusiv metroul Foshan ) - al 5-lea în Asia, al 3-lea în China
  6. Metrou din Moscova 2560,7 milioane (2018) [7]  — primul în Europa, primul în Rusia și CSI, primul în afara Asiei.
  7. Metroul New York City 1757 milioane (2016) [8]  - primul în America de Nord
  8. Metro Mexico City 1647 milioane (2018) [9]  - al doilea în America de Nord, primul în America Latină
  9. Metroul Hong Kong 1586 milioane (2016) [10]
  10. Metroul Paris 1519 milioane (2016) [11]  - al doilea în Europa (cu excepția liniilor RER )
  11. London Underground 1384 milioane (2018/2019) [12]  - al treilea în Europa (excluzând metroul ușor )
  12. Metroul Cairo 1314 milioane (2014) [13]  - primul în Africa
  13. Metrou São Paulo 1307,8 milioane (2016) [14]  - primul în America de Sud, al doilea în America Latină
  14. Metroul Shenzhen 1297 milioane (2016) [15]
  15. Metrou din Singapore 1205 milioane (2016) [16]
  16. Metro Delhi 1007,9 milioane (2016/2017) [17]
  17. Osaka Metro 870,4 milioane (2016) [18]  - al doilea în Japonia
  18. Metrou Nanjing 832 milioane (2016) [19]
  19. Metrou Petersburg 762,46 milioane (2019) [20] - al 2-lea în Rusia
  20. Metrou Taipei 740 milioane (2016) [21]
  21. Metroul Teheran 717 milioane (2014/2015) [22]
  22. Metrou Wuhan 712 milioane (2016) [23]
  23. Metrou Santiago 666,9 milioane (2013) [24]  - al doilea în America de Sud
  24. Metrou Praga 583,9 milioane (2013) [25]
  25. Metrou din Madrid 557,9 milioane (2013) [26]
  26. Metrou Berlin 553,1 milioane (2017) [27]
  27. Metrou Kiev 498,1 milioane (2018) [28]
  28. Metroul Atena 493,8 milioane (2013) [29]
  29. Mitropolitul Caracas ~490 milioane (2012) [30]
  30. Metroul Nagoya 443,4 milioane (2012) [31]
  31. Metrou din Viena 428,8 milioane (2013) [32]
  32. Metrou Barcelona 411,95 milioane (2019) [33]
  33. Metrou Manila și MRT Manila405,3 milioane (2012) [34]
  34. Mitropolitul Rio de Janeiro 401,5 milioane (2012) [35]
  35. München subteran 384 milioane (2013) [36]
  36. Metroul Bangkok ~370 M (2018) [37] [38] (doar rețeaua de bază BTS și MRT)
  37. Metrou din Milano 369,0 milioane (2018) [39]
  38. Metroul Montreal 356,1 milioane (2013) [40]  - al treilea în America de Nord
  39. Metrou Stockholm 328 milioane (2013) [41]
  40. Metrou Busan 320,4 milioane (2012) [42]
  41. Metroul Chongqing ~310 milioane (2012) [43]
  42. Metrou din Budapesta 302,4 milioane (2011) [44]
  43. Metrou Minsk 293,7 milioane (2019) [45]
  44. Metrou din Roma 273,8 milioane (2013) [46]
  45. Metrou Lyon 270,1 milioane (2013) [47]
  46. Metrou Buenos Aires 252,3 milioane (2013) [48]
  47. Metroul Boston 238,9 milioane (2013) [40] (inclusiv LRT )
  48. Calcutta Metro 237.3M (2012) [49]
  49. Metrou din Istanbul 232,2 milioane (2013) [50]
  50. Metrou Harkiv 231,1 milioane (2013) [51]  - al doilea metrou al Ucrainei
  51. Chicago Metro 229,1 milioane (2013) [52]
  52. Metrou din Hamburg 218 milioane (2013) [53]
  53. Metroul Toronto 216,74 milioane (2018) [54]
  54. Metrotram Düsseldorf 216,2 milioane (2013) [55]
  55. Metropolitan Sapporo 210M (2008) [56]
  56. Metrotram Köln 209,8 milioane (2013) [57]
  57. Metroul Washington 209 milioane (2013) [58]
  58. Metrou Baku 206,6 milioane (2013) [59]
  59. Metroul Yokohama 198 milioane (2008) [60]
  60. Metroul Shenyang 195,5 milioane (2012) [61]
  61. Metrou San Francisco 176,7 milioane (2013) [40] (inclusiv metrou )
  62. Metrou București 172,6 milioane (2012) [62]
  63. Metrotram Stuttgart172,3 milioane (2013) [63]
  64. Metrou Monterrey 170,6 milioane (2013) [64]

Vezi și

Note

  1. ↑ 2018 年统计报告 - 数据统计 - 轨道交通 (chineză)  (link indisponibil) . www.camet.org.cn Preluat la 29 februarie 2020. Arhivat din original la 4 aprilie 2020.
  2. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 12 decembrie 2017. Arhivat din original la 28 octombrie 2017. 
  3. ↑ 交通局ã "㠤㠄㠦 ｜ æ ±äº¬éƒ½äº¤é€šå±€ . Preluat la 12 decembrie 2017. Arhivat din original la 8 martie 2018.
  4. ↑ Sursa . Consultat la 14 septembrie 2017. Arhivat din original la 1 noiembrie 2017.
  5. ↑ [url= http://stat.seoul.go.kr/jsp2/Octagon/jsp/WWS7/WWSDS7100.jsp?stc_cd=273 Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine ]
  6. ↑ weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309614059784369325134#related
  7. ↑ Mitropolitul în cifre (link inaccesibil) . Întreprinderea Unitară de Stat „Metroul Moscovei” Preluat la 5 ianuarie 2019. Arhivat din original la 26 decembrie 2018. 
  8. ↑ mta.info | fapte și cifre . Consultat la 14 septembrie 2017. Arhivat din original la 12 septembrie 2014.
  9. ↑ Cifras de Operación en el STC . Preluat la 17 octombrie 2021. Arhivat din original la 17 octombrie 2021.
  10. ↑ Sursa . Consultat la 14 septembrie 2017. Arhivat din original la 4 aprilie 2020.
  11. ↑ [1] Arhivat 20 octombrie 2017 la Wayback Machine p.29
  12. ↑ Raport anual și situație de conturi  2018/19 . Preluat la 10 mai 2020. Arhivat din original la 29 septembrie 2020.
  13. ↑ مترو القاهرة (link indisponibil) . Preluat la 19 august 2014. Arhivat din original la 23 martie 2012. 
  14. ↑ [2] Arhivat 10 decembrie 2017 la Wayback Machine p.31
  15. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 12 decembrie 2017. Arhivat din original la 11 februarie 2017. 
  16. ↑ Transportul de autobuze, transportul feroviar se ridică la un nou nivel, Știri despre transport și Top Stories - The Straits Times . Preluat la 12 decembrie 2017. Arhivat din original la 3 iunie 2021.
  17. ↑ [3] Arhivat 3 decembrie 2017 la Wayback Machine p.85
  18. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Data accesului: 3 februarie 2014. Arhivat din original la 18 decembrie 2014. 
  19. ↑ Sursa . Data accesului: 12 decembrie 2017. Arhivat din original pe 7 aprilie 2017.
  20. ↑ Traficul de pasageri al metroului din Sankt Petersburg în 2019 a crescut cu 2,6% față de 2018!-- Titlu adăugat de bot --> . Preluat la 11 mai 2020. Arhivat din original la 13 mai 2020.
  21. ↑ Taipei Rapid Transit Corporation ─ Metro Service-Ridership Counts . Preluat la 12 decembrie 2017. Arhivat din original la 17 mai 2016.
  22. ↑ هر ۳۴۰۰ مسافر یک واگن مترو | روزنامه صمت . Preluat la 28 septembrie 2018. Arhivat din original la 12 august 2017.
  23. ↑ 2016年武汉地铁日均客流194.54万人次，比去年增加38.98万人次，增长次，增长次增长汉-25.06%-25 . Preluat la 12 decembrie 2017. Arhivat din original la 6 august 2017.
  24. ↑ [4] Arhivat 14 iulie 2014 la Wayback Machine p.30
  25. ↑ DPP Annual Report, p. 66 (link nu este disponibil) . Preluat la 23 martie 2015. Arhivat din original la 23 martie 2015. 
  26. ↑ Instituto Nacional de Estadística. (Institutul Național de Statistică) (link indisponibil) . Preluat la 2 decembrie 2012. Arhivat din original la 28 decembrie 2014. 
  27. ↑ Berliner Verkehrsbetriebe. Zahlenspiegel 2017 (PDF)  (germană) . Preluat la 8 mai 2020. Arhivat din original la 8 martie 2018.
  28. ↑ Cifra de afaceri de pasageri și numărul de pasageri transportați în rotația 2018 // Șef Departament Statistică al orașului Kiev.  (ukr.) . Preluat la 8 mai 2020. Arhivat din original la 10 februarie 2020.
  29. ↑ AttikoMetro Inside (link indisponibil) . Preluat la 2 decembrie 2012. Arhivat din original la 3 decembrie 2010. 
  30. ↑ :Sistema Metro - Histórico Pasajeros Transportados: (link indisponibil) . Preluat la 2 decembrie 2012. Arhivat din original la 30 iulie 2013. 
  31. ↑ 平成24年度の決算について｜決算概要｜交通局について｜名古屋市交. Data accesului: 11 ianuarie 2014. Arhivat din original la 12 ianuarie 2014.
  32. ↑ [5] Arhivat 5 martie 2016 la Wayback Machine p.4
  33. ↑ Transporte en cifras  (spaniola) . Preluat la 8 mai 2020. Arhivat din original la 29 mai 2020.
  34. ↑ http://www.lrta.gov.ph/kp_line_1_system.php Arhivat la 16 octombrie 2014 la Wayback Machine , http://www.lrta.gov.ph/kp_line_2v2_system.php Arhivat la 21 octombrie 2014 la Wayback Machine , http://www.lrta.gov.ph/kp_line_2v2_system.php ://dotcmrt3.gov.ph/MRT%20Brochure.pdf Arhivat 17 august 2014 la Wayback Machine
  35. ↑ Copie arhivată . Preluat la 25 iulie 2013. Arhivat din original la 25 iulie 2013.
  36. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 6 iunie 2014. Arhivat din original pe 6 iunie 2014. 
  37. ↑ http://www.btsgroup.co.th/en/investor.php Arhivat 14 mai 2013 la Wayback Machine BTS Ridership 2012
  38. ↑ MRTA. Raport anual MRTA 2018. - 2019.
  39. ↑ Bilancio Consolidato del Gruppo ATM e Bilancio di Esercizio di ATM SpA 2018 (PDF, pp. 6-7)  (italiană) . Preluat la 8 mai 2020. Arhivat din original la 27 noiembrie 2020.
  40. ↑ 1 2 3 Cercetare și resurse tehnice - Asociația americană de transport public . Preluat la 19 iunie 2014. Arhivat din original la 8 martie 2016.
  41. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Data accesului: 30 mai 2014. Arhivat din original pe 21 mai 2014. 
  42. ↑ 작년 대비 11,4%↑ :: 네이버 뉴스 . Consultat la 25 ianuarie 2013. Arhivat din original la 9 noiembrie 2013.
  43. ↑ Încă trei linii de tranzit feroviar vor fi puse în funcțiune în Chongqing - Chongqing News - CQNEWS_English (downlink) . Consultat la 20 aprilie 2013. Arhivat din original pe 28 aprilie 2013. 
  44. ↑ Sursa . Consultat la 8 iulie 2013. Arhivat din original la 18 octombrie 2013.
  45. ↑ Încă 10 milioane de pasageri transportați în 2019 . Preluat la 8 mai 2020. Arhivat din original la 28 aprilie 2020.
  46. ↑ Roma: Guida online (link indisponibil) . Consultat la 19 septembrie 2014. Arhivat din original la 10 noiembrie 2013. 
  47. ↑ Métro sur réseau TCL - Sytral (link indisponibil) . Consultat la 19 iunie 2014. Arhivat din original la 8 octombrie 2014. 
  48. ↑ ISSUU - METROVÍAS - Informe de Gestión 2013 de Metrovías . Data accesului: 19 septembrie 2014. Arhivat din original la 11 decembrie 2014.
  49. ↑ Circulația în metroul Kolkata în aprilie-decembrie stabilește un nou record | TwoCircles.net . Data accesului: 19 iunie 2014. Arhivat din original pe 4 martie 2016.
  50. ↑ İstanbulun raylı sistem hatları taşımada rekor kırdı | Ray Haber | Guncel raylı ulaşım sistemleri haber sitesi | Demiryolu | Tramvaie | metrou | Hafif Raylı Sistemler | (link indisponibil) . Preluat la 9 martie 2014. Arhivat din original la 28 aprilie 2015. 
  51. ↑ Transport de pasageri (informații comune) . Preluat la 5 mai 2014. Arhivat din original la 8 septembrie 2019.
  52. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Consultat la 19 iunie 2014. Arhivat din original pe 27 mai 2014. 
  53. ↑ HOCHBAHN - Detaliu Auf einen Blick (link în jos) . Preluat la 12 iunie 2019. Arhivat din original la 21 octombrie 2013. 
  54. ↑ Toronto Transit Commission. Statistici operaționale 2018 (engleză)  (engleză) . Preluat la 8 mai 2020. Arhivat din original pe 27 decembrie 2019.
  55. ↑ Solicitare respinsă . Consultat la 24 aprilie 2013. Arhivat din original pe 12 martie 2014.
  56. ↑ Sapporo - metrobits.org . Consultat la 19 octombrie 2009. Arhivat din original la 26 decembrie 2018.
  57. ↑ Kölner Verkehrs-Betriebe AG (link inaccesibil) . Preluat la 4 iulie 2013. Arhivat din original la 31 mai 2013. 
  58. ↑ Copie arhivată (link nu este disponibil) . Data accesului: 19 septembrie 2014. Arhivat din original pe 22 februarie 2016. 
  59. ↑ 2012-ci ildə ölkənin sosial, iqtisadi inkişafı | Xalq Qəzeti (link inaccesibil) . Preluat la 4 iulie 2013. Arhivat din original la 9 noiembrie 2013. 
  60. ↑ Yokohama-metrobits.org . Preluat la 3 iulie 2013. Arhivat din original la 26 decembrie 2018.
  61. ↑ 11月沈阳地铁日均客运量突破53万人次-地铁-辽宁频道. Preluat la 19 august 2014. Arhivat din original la 3 ianuarie 2016.
  62. ↑ [6] Arhivat 21 ianuarie 2022 la Wayback Machine p.22
  63. ↑ [7]  (link inaccesibil) p.3
  64. ↑ Banco de Información Economica (BIE) . Preluat la 19 august 2014. Arhivat din original la 8 septembrie 2014.

Link -uri