Tu-75

Tu-75 - avion de transport militar  sovietic , proiectat pe baza Tu-70 de pasageri (versiunea pentru pasageri a bombardierului Tu-4 ). În conformitate cu termenii de referință, ar trebui să fie un avion de transport mediu cu patru motoare, cu o sarcină utilă maximă de 12-13 tone, o autonomie de 2500 km. Viteza maxima la o altitudine de 5000 m - 500 km/h, plafon - 9000 m, rata de urcare - 20 de minute la o altitudine de 5000 m. Aeronava trebuie sa aiba arme de aparare. [unu]

Construcții [2]

• Fuzelajul  este sigilat în partea de mijloc cu un diametru de 3,6 m, similar cu Tu-70. În partea din spate a fuzelajului, o trapă de marfă coborând în podea, au fost instalate trape de aterizare. Au fost echipate trei instalații defensive. Trapa a fost folosită la încărcarea personalului și a echipamentelor și, de asemenea, a oferit posibilitatea aterizării cu parașuta a persoanelor și echipamentelor.
• Aripă  - în legătură cu prelungirea fuselajului, anvergura aripilor și aria sa au fost mărite. Din punct de vedere structural, aripa este similară cu aripa Tu-70.
• Coada, nacelele motorului, șasiul și echipamentul au fost împrumutate de la Tu-70, practic fără modificări.

Prima mașină sovietică din această clasă capabilă să transporte echipamente grele și mari în interiorul fuzelajului și echipată cu o scară de marfă. Trebuia să opereze aeronava în trei versiuni decapotabile: transport, aterizare și sanitare. În versiunea de transport, aeronava trebuia să ia la bord două tunuri autopropulsate, două tractoare și alte tipuri de echipamente militare și de transport. Opțiunea de aterizare - 120 de soldați sau 90 de parașutiști. În varianta sanitară - 31 de răniți pe targă, însoțiți de patru lucrători medicali. [3]

Primul zbor - 21 ianuarie 1950 . Nu era în producție de masă, probabil din cauza nevoii mari de bombardiere similare, singurele bombardiere sovietice din acea vreme capabile să ajungă în Statele Unite cu bombe atomice la bord. 25 octombrie 1954 s-a prăbușit lângă Kazan. Echipajul a murit.

Specificații

• Echipaj : 6 persoane
• Lungime : 35,61 m
• Anvergura aripilor : 44,83 m
• Inaltime : 9,05 m
• Suprafata aripii: 167,2 m²
• Profilul aripii:
• Greutate goală : 37810 kg
• Greutate redusă:
• Greutate normală la decolare: 56660 kg
• Greutate maximă la decolare: 65400 kg
• Motor 4 x ASh-73TKNV (TKFN)
• Putere : 2650 l. Cu.

Note

1. ↑ avaru.rf. Aeronava militară grea de transport Tu-75. — aviația rusă.
2. ↑ Wings of the Motherland. Vladimir Rigmat. „Transportnik”, anticipând timpul.
3. ↑ http://www.airwar.ru Arhivat 26 aprilie 2011 la Wayback Machine . Tupolev Tu-75

Link -uri

• Tu-75. Enciclopedia „Colțul de cer”