| "Ceata" pana la 19.10 . 1939 - RT-10 „Troliu” 19.10 . 1939 - 04.03 . 1940 - DK-10 |
|
|---|---|
|
Modelul navei de patrulare „Ceata” din Muzeul Flotei de Nord |
|
| Serviciu | |
| → URSS | |
| Clasa și tipul navei |
trauler de pescuit ( navă de patrulare ) |
| Comandat | 1931 |
| Retras din Marina | 10.08 . 1941 |
| stare | scufundat |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare | 1150 t (plin) |
| Lungime | 50,8 m |
| Lăţime | 9,0 m |
| Înălţime | 4,5 m |
| Motoare | 1 centrala termica |
| Putere | 1 × 675 l. Cu. |
| mutator | 1 șurub |
| viteza de calatorie | 10 noduri |
| raza de croazieră | 4.300 de mile din punct de vedere economic |
| Echipajul |
1931: 41…43 persoane 1940: 52 de persoane |
| Armament | |
| Flak |
1940: 2 × 1 - 45 mm 2 × 1 - 7,62 mm |
| Arme anti-submarine |
1940: 18 bombe BM-1 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
"Ceață" - navă de patrulare (SKR nr. 12) a diviziei 1 a navelor de patrulare a zonei de protecție a apei (OVR) a bazei principale a flotei de nord a URSS .
Construit în 1930 în orașul liber Danzig , ca trauler de pescuit RT-10 „Winch” seria IV, la ordinul „Sevgosrybtrest” , a intrat în funcțiune în 1931. Deplasare în încărcătură 1218,4 tone, viteză 9 noduri, interval de croazieră 4500 mile, zonă de navigație nelimitată [1] .
În timpul Războiului de Iarnă , 19 octombrie 1939 [1] (conform altor surse - 19 decembrie 1939 ) [2] , traulerul a fost mobilizat și înrolat în flotă ca navă de patrulare, primind denumirea DK-10 .
La 4 martie 1940, a fost reclasificată într-o navă de patrulare, după ce a primit numele „Ceață” și numărul de coadă 12.
Armament - 2 tunuri universale 45 mm 21-K , 2 mitraliere 7,62 mm M-1 , 18 bombe de adâncime mică .
Din 4 august 1941, „Ceața” sub comanda locotenentului principal L. A. Shestakov a fost în patrulare pe linia Cape Tsyp-Navolok - Kildin - meridianul de vest . În diverse documente de arhivă, această linie santinelă este denumită și „Capul Tsyp-Navolok - Kildin-Nord” sau „Capul Tsyp-Navolok - Teriberka ”. 10 august 1941 , la ora 04:25 , au fost descoperite 3 distrugătoare germane din flotila a 6- a Kriegsmarine ( Z-4 "Richard Beitzen" , Z-10 "Hans Lodi" și Z-16 "Friedrich Eckoldt" ). El a transmis un raport radio despre inamicul detectat ofițerului de serviciu operațional al Flotei de Nord , completându-și astfel misiunea de luptă.
După aceea, „Ceața” a început o manevră evazivă și a instalat o cortină de fum. Distrugătoarele germane, care aveau superioritate multiplă în curs și artilerie, s-au apropiat de „Ceață” cu 50 de cabluri - din a treia salvă au trecut la înfrângere. TFR No. 12 a primit 11 lovituri directe de la obuze de 127 mm . Comandantul și comisarul navei au fost uciși . Din cauza avariei aduse tunului pupa , Tumanul nu a putut întoarce focul (navele inamice se aflau în afara sectorului de tragere a tunului cu prova). Cu toate acestea, echipajul a continuat să lupte eroic pentru supraviețuirea navei, încercând să ajungă la țărm. În timpul bătăliei, steagul navei a fost doborât, dar operatorul radio , soldatul senior al Marinei Roșii K.V. Blinov și cârmaciul rănit al Marinei Roșii K.D. Semyonov , sub bombardamente necontenite, l-au ridicat din nou.
Deschis cu întârziere din cauza unei slabe cooperări operaționale, incendiul bateriilor de coastă a alungat distrugătoarele germane, care, împreună cu o cortină de fum, au salvat viețile a 37 din cei 52 de membri ai echipajului care s-au scufundat la ora 05:50 cu steagul Fog ridicat . Singurele premii acordate echipajului navei au fost cadourile de la muncitorii din Murmansk , prezentate seara după bătălie.
Distrugătorul Z-4 „Richard Beitzen” a fost avariat de artileria de coastă și trimis pentru reparații în Germania.
Trecând pe lângă Insula Kildin, coordonatele 69°33′06″ N. SH. 33°40′20″ in. e. , navele de război își coboară steaguri și dau un corn lung, salutând isprava „Ceții” .
În orașul Polyarny (regiunea Murmansk) există o stradă numită după Eroii „Ceții” [3] .
În 2021, serviciul hidrografic al Flotei de Nord a Marinei Ruse, ca parte a expediției „Remember the War”, a stabilit coordonatele exacte ale morții „Ceții”, descoperind și identificând epava navei la fund. al Mării Barents [4] .