Shch-123 "Eel" | |
---|---|
Istoricul navei | |
stat de pavilion | URSS |
Port de origine | Nakhodka , Port Arthur |
Lansare | 26 august 1934 |
Retras din Marina | 26 iunie 1954 |
Statut modern | necunoscut |
Principalele caracteristici | |
tipul navei | DPL mediu |
Desemnarea proiectului | „Știucă”, seria V-bis-2 |
Viteza (suprafață) | 13,5 noduri |
Viteza (sub apă) | 8,5 noduri |
Adâncime de operare | 75 m |
Adâncime maximă de scufundare | 90 m |
Autonomia navigatiei | 20 de zile |
Echipajul | 37 de persoane |
Dimensiuni | |
Deplasarea la suprafață | 593 t |
Deplasarea subacvatică | 705,7 t |
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată ) |
58,8 m |
Latimea carenei max. | 6,2 m |
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată) |
3,9 m |
Armament | |
Artilerie | 2 tunuri de 45 mm 21-K, 1000 de cartușe |
Armament de mine și torpile |
Torpile de arc: 4x533 mm, torpile de pupa: 2x533 mm Muniție (torpile): 10 |
aparare aeriana | 2 mitraliere |
Shch-123 este un submarin torpilă sovietic diesel-electric al celui de -al Doilea Război Mondial , aparține seriei V-bis-2 a proiectului Shch - Pike . În timpul construcției, barca a primit numele „Eel” .
Barca a fost așezată la 22 decembrie 1933 la uzina numărul 194 „im. A. Marty „la Leningrad , în 1934 a fost livrat în formă dezasamblată la uzina cu numărul 202” Dalzavod „din Vladivostok pentru asamblare și finalizare, lansată la 26 august 1934 , la 30 aprilie 1935 a intrat în funcțiune și a devenit parte din Divizia 6 de submarine a Brigăzii 3 Navale a Forțelor Navale din Orientul Îndepărtat .
Submarine de tip Shch - „Pike” | |
---|---|
Seria III | |
Seria V | |
Seria V-bis | |
Seria V-bis 2 | |
Seria X |
|
Seria X-bis | |
/ * Banner roșu / ** Gardieni / † A murit / Neterminat |