Shch-209

Shch-209
Shch-209 și crucișătorul Komintern .
Istoricul navei
stat de pavilion	URSS
Port de origine	Sevastopol
Lansare	2 martie 1936
Retras din Marina	în cele din urmă - 7 februarie 1956
Statut modern	tăiat în metal în 1998
Premii si onoruri
Principalele caracteristici
tipul navei	DPL mediu
Desemnarea proiectului	„Pike”, Seria X
Viteza (suprafață)	12 noduri
Viteza (sub apă)	8 noduri
Adâncime de operare	75 m
Adâncime maximă de scufundare	90 m
Autonomia navigatiei	20 de zile
Echipajul	37 de persoane
Dimensiuni
Deplasarea la suprafață	592 t
Deplasarea subacvatică	715 t
Lungimea maximă (în funcție de linia de plutire proiectată )	58,5 m
Latimea carenei max.	6,2 m
Pescaj mediu (în funcție de linia de plutire proiectată)	3,9 m
Armament
Artilerie	2 tunuri de 45 mm 21-K, 1000 de cartușe
Armament de mine și torpile	Torpile de arc: 4x533 mm, torpile de pupa: 2x533 mm Muniție (torpile): 10
aparare aeriana	2 mitraliere
Fișiere media la Wikimedia Commons

Shch-209 este un submarin  torpilă sovietic diesel-electric al celui de -al Doilea Război Mondial , aparține seriei X a proiectului Shch-Pike .

Făcea parte din Flota Mării Negre.

Serviciu

A făcut 18 campanii militare.

L-a îndepărtat pe generalul-maior I.E. Petrov de la Sevastopol în 1942.

Scufundat 2 nave:

• Barjă germană cu aterizare rapidă F-566 (155 tone) - 2 decembrie 1943
• Nava turcească „Semsi-Bahri” (26 brt) - 20 iulie 1944

Premii

• 6 martie 1945 - Ordinul Bannerului Roșu  - acordat prin decret al Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 6 martie 1945 pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor naziști și curajul și curajul arătate în aceasta.

Comandanți

• căpitan-locotenent Kiselev I.N.
• căpitan-locotenent Ivanov V.I.
• căpitan-locotenent Stetsenko V.I.
• căpitan-locotenent Sukhodolsky N.V.

Literatură

• Morozov M. E. , Kulagin K. L. „Șăuci”. Legendele flotei de submarine sovietice. — M .: Yauza , Eksmo , 2008. — 176 p. — (Colecția Arsenal). - ISBN 978-5-699-25285-5 .