| Armata | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMP T-15 greu pe platforma „Armata” | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUE "Armata" | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Clasificare | Platformă unificată pe șenile grele | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Greutate de luptă, t |
Tanc - 48 (cu un set pentru operațiuni de luptă în oraș - 53) BMP - 49 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| diagrama de dispunere | Un compartiment de control izolat în față, un compartiment de luptă în mijloc, un compartiment motor-transmisie în spate. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Echipaj , pers. | 3 persoane | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Petrecere de aterizare , pers. | BMP - 9 persoane | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Poveste | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dezvoltator | Uralvagonzavod | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Producător | Uralvagonzavod | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ani de funcționare | Trecerea testelor de stat | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Număr emise, buc. | Primele mostre realizate | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rezervare | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Protecție activă | " Afghanit " [1] , un sistem de fixare a perdelelor multispectrale, un sistem de protecție a emisferei superioare, un sistem de protecție electromagnetică, un complex pentru suprimarea siguranțelor radio | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Armament | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Calibrul și marca armei | 125 mm 2A82-1M [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip pistol | alezaj neted | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lungimea butoiului , calibre | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Muniție pentru arme | 40 de fotografii (32 în încărcător automat) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| obiective turistice |
Vizor multicanal zi-noapte Vedere comandantului panoramică zi-noapte multicanal |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mobilitate | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Puterea motorului, l. Cu. | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Viteza pe autostrada, km/h | 80-90 [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 500 [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| tip suspensie | activ [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforma universală de luptă Armata [5] este o platformă universală grea pe șenile dezvoltată de corporația Uralvagonzavod .
Produsele bazate pe platforme au fost prezentate publicului larg la Parada Victoriei din 2015 [6] . În plus față de platforma pe șenile, vehiculele de luptă ale familiei Armata au un sistem comun de control al luptei și mijloace comune de comunicare prin canale infraroșu în modul „tăcere radio”, un sistem comun de protecție activă Afganit , mijloace comune de detectare și distrugere a minelor, precum precum și alte noduri și Componente comune. În total, pe baza platformei universale de luptă Armata, s-a planificat crearea unei familii de 28 de vehicule [7] [8] [9] .
Dezvoltarea platformei Armata a început în 2009 de către corporația Uralvagonzavod [10] . Proiectul folosește dezvoltările de pe obiectul 195 , obiectul 640 și obiectul 299 , care, la rândul lor, își au originea în programul Improvement-88 [11] [12] . Numele „ Armata ” (din lat. arma - armă) provine de la numele primelor tunuri rusești din secolul al XIV-lea [13] [5] [10] [14] .
În septembrie 2013, modele de prototipuri de echipamente militare bazate pe această platformă au fost prezentate la expoziția internațională de arme Rusia Arms Expo din Nizhny Tagil [15] . Până în 2013 au fost fabricate primele două prototipuri ale tunurilor autopropulsate Coalition-SV , în 2014 a fost pusă în funcțiune o serie de 10 unități [16] , iar la sfârșitul anului 2014 această mașină a fost testată [17] . Mai multe variante de echipament militar pe platforma „Armata” au fost prezentate la Parada Victoriei din 9 mai 2015 în cinstea victoriei în Marele Război Patriotic . Producția în serie de componente de armură ceramică pentru Armata a început la jumătatea anului 2015 [18] .
Istoria creării T-14 este legată de continuarea dezvoltării URSS asupra tancurilor cu turelă nelocuită, precum și de competiția dintre Federația Rusă și Statele Unite pentru crearea unui tanc în cadrul conceptului. de „ război centrat pe rețea ”, unde concurentul proiectului „Armata” a fost programul „ Sisteme de luptă viitoare ” [19] [20] . Publicația americană de autoritate National Interest, care evaluează concurența dintre proiectele Armata și Future Combat Systems, a remarcat că complexul militar-industrial american a suferit o înfrângere serioasă pentru prestigiul național al Statelor Unite, nereușind să finalizeze dezvoltarea unui proiect care să înlocuiască tancul Abrams [21] .
Rivalitatea dintre constructorii de tancuri sovietici și americani pentru a crea o nouă generație de tancuri a început în anii 1980, cu experimente ale designerilor pentru a crea tancuri cu turnulețe nelocuite în așa-numitul „dispoziție monitor ”, unde a fost posibil să ofere echipajului o siguranță mai mare. [22] . În acest sens, T-14 este o continuare a proiectelor de tancuri Object 195 și Object 640 , care la rândul lor își au rădăcinile în programul Improvement-88 [11] [12] . Object 299 a fost, de asemenea, destul de asemănător cu T-15 BMP . Necesitatea practică a unei capsule blindate a echipajului este direct legată de creșterea eficienței utilizării tancului datorită sentimentului de a fi „nemuritor” de către tancuri [23] [24] Al doilea aspect a fost costul ridicat al pregătirii profesioniștilor, care au devenit comparabile ca valoare militară cu tancurile în sine [25] .
Un alt aspect al dezvoltării proiectului Armata este importanța sporită a luptei cu infanterie înarmată cu ATGM din ce în ce mai sofisticate, cum ar fi Javelins , și rolul sporit al aviației. Mareșalul trupelor blindate, profesorul Oleg Alexandrovich Losik [26] [27] a dezvoltat un concept conform căruia conceptul de „tanc clasic unic” a devenit învechit, iar introducerea conceptelor de „tanc de pușcă”, „tanc de apărare aeriană”. ” și „tanc de artilerie” care lucrează ca grup tactic este necesar. „Tancul de apărare aeriană” ar trebui să ofere o contracarare semnificativă a scenariului sub dominația aeronavelor inamice , iar „tancurile antipersonal” speciale ar fi specializate în distrugerea acestuia. Toate acestea urmau să fie produse pe o platformă de tanc, acum cunoscută sub numele de Armata (versiunea americană este Future Combat Systems).
Platforma urmărită Armata din complexul de protecție activă din Afganistan , precum și sistemele de luptă viitoare sub forma omologul său Quick Kill , au ținut cont de criticile armatei la adresa sistemelor de protecție activă existente atunci când elementele distructive ale KAZ nu numai că au distrus rachete. , dar au provocat, de asemenea, răni propriei infanterie, au avariat tancurile din jur, vehicule blindate ușor de transport de trupe/vehicule de luptă ale infanteriei și chiar au dezactivat tancurile în sine din cauza deteriorării instrumentelor lor de către fragmente de KAZ. De fapt, generația anterioară a KAZ reprezenta un pericol mai mare pentru propriile trupe decât pentru inamic, prin urmare, aproape toate departamentele militare din toate țările lumii au refuzat să cumpere KAZ din generația anterioară. În „Afganit” și analogul său neterminat „Quick Kill” accentul nu este pus pe distrugere, ci pe orbirea rachetelor cu aerosoli multispectrale, iar elementelor distructive ale KAZ li se atribuie mai mult rolul de a distruge obuzele la apropiere [28] .
Revista National Interest și cartea de referință Military Balance notează că conceptul anti-ATGM propus de designerii Armata poate reduce drastic importanța acestui tip de arme și poate crește din nou rolul duelurilor de artilerie cu tancuri [29] .
Potrivit expertului de interes național, aceasta este capacitatea industriei ruse de apărare de a produce un număr suficient de T-14 în condițiile crizei economice. Experții în interes național sunt susținuți de renumitul economist Rick Smith [30] care subliniază că Pentagonul a eșuat cu programul Future Combat Systems , încercând să creeze o platformă de tancuri precum Armata și cheltuind 16,1 miliarde de dolari pentru cercetare. Armata americană și-a dat seama că au nevoie de încă 300 de miliarde de dolari și nu și-ar putea permite. Totuși, potrivit lui Smith, programul Almaty nu arată ca unul costisitor din punct de vedere economic [30] .
Instalarea în timp util a perdelelor de aerosoli a necesitat crearea unei noi generații de radare KAZ care operează pe o distanță lungă, ceea ce le-a permis, de asemenea, să efectueze funcții de recunoaștere pentru a detecta pozițiile echipajelor și tancurilor ATGM inamice, ceea ce a predeterminat progresul radarelor KAZ moderne pe Armata T-14 și tancul israelian Merkava doar de la un mijloc defensiv la un mijloc de desfășurare a acțiunilor de atac [28] [31] [32] .
Pe baza platformei unificate „Armata” se preconizează crearea și crearea tancului principal , vehiculului de luptă pentru infanterie grea , vehiculului de luptă de sprijin al tancurilor, vehiculului blindat de recuperare , șasiu pentru instalații de artilerie autopropulsată și altele [5] . Platforma Armata a fost creată ca un constructor cu ajutorul căruia puteți crea vehicule de control de luptă, arme de artilerie și rachete, apărare aeriană militară și suport logistic. În „Armata” puteți schimba locația motorului din față în spate [33] , adăugați și îndepărtați armele și echipamentele necesare. În total, există aproximativ 30 de opțiuni de transformare [34] .
Vehiculele de luptă din familia „Armata” sunt proiectate să lucreze împreună într-o singură legătură tactică . Unitatea de control și transmitere a desemnării țintei între toate vehiculele din familia Armata este asigurată de sistemul unificat de control al luptei ESU TZ (sistem unificat de control al nivelului tactic) al concernului Sozvezdie, care este obligatoriu pentru fiecare Armata [35] și este echipat. cu echipamente de comunicații și software de generația a 5-a cu UPTK [36] , care permite tuturor vehiculelor Armata să primească informații despre situația operațională în timp real și să calculeze automat date balistice pentru sistemele de control al focului în scenariul lovirii țintelor nu cu o Armata, ci atacând ținta cu întregul grup deodată. În același timp, distribuția vehiculelor de luptă pe roluri este următoarea:
Platforma este echipată cu un motor diesel 12H360 ( A-85-3A) cu turbocompresor în formă de X, cu 12 cilindri, în patru timpi [1] [43] . Motorul multicombustibil 12N360 cu injecție directă este produs de Uzina de tractoare Chelyabinsk [2] . Cutia de viteze este automată cu posibilitate de schimbare manuală [44] . Există 16 trepte în total: 8 pentru înainte și 8 pentru înapoi. Timpul de înlocuire a motorului după deteriorare este de 30 de minute [43] . Motorul are o putere maximă comutabilă de 1200 CP. Cu. pana la 1500 l. Cu. [43] [45] [46] Mașinile de serie vor fi echipate cu o versiune a motorului cu o putere maximă de 1800 CP. Cu. [47] La 1200 CP. Cu. este garantată o resursă de 10.000 de ore, adică de fapt, pe toată perioada de funcționare a rezervorului [45] . Viteza rezervorului este de 90 km/h [3] [4] . Tancul poate parcurge 500 km fără realimentare [3] [4] . Creșterea intervalului de marș, în comparație cu vechile motoare sovietice în doi timpi, a fost realizată datorită eficienței mai mari a motorului în patru timpi; de asemenea, un motor în patru timpi are o resursă de motor de 1,5 ori mai mare , este mai ușor să porniți la temperaturi scăzute și necesită mai puțin aer pentru suflare, ceea ce reduce vizibilitatea mașinii în domeniul infraroșu și nu necesită filtre de aer masive [48 ] .
Armata a folosit suspensie activă, în timp ce Abrams și Leopard 2 încă folosesc suspensii hidropneumatice și bare de torsiune necontrolate dezvoltate în anii 1970 [49] . Suspensia activă detectează automat terenul denivelat folosind senzori și trimite comenzi sistemului de suspensie pentru deplasarea verticală a rolelor în conformitate cu profilul solului. Acest lucru, conform experților Departamentului de Apărare al SUA, crește viteza tancului pe teren accidentat și precizia focului în mișcare [43] . Experții VNIItransmash sunt de acord cu acest lucru , remarcând, de asemenea, că sistemul activ de suspensie a rezervorului, prin reducerea balansării sale în mișcare, reduce eroarea de îndreptare a pistolului în momentul împușcării de 1,5-2,0 ori față de tancurile de pe vechea suspensie [50] . De asemenea, un rezervor fără suspensie activă, de regulă, din cauza tremurării, nu poate conduce focul țintit la o viteză mai mare de 25 km / h [45] . Desigur, vehiculele Armata cu mișcare mai rapidă și cu o precizie mai mare a focului primesc avantaje serioase în luptă datorită suspensiei active [43] [45] [50] .
„Armata” este echipat cu un sistem de informare și control al tancului ( TIUS ), care controlează automat toate unitățile și ansamblurile [43] . În cazul unei avarii, nu echipajul sau echipa de reparații va decide ce trebuie reparat, ci electronica [37] . Tancul este echipat cu un sistem de avertizare vocală a echipajului despre defecțiuni [51] .
O caracteristică a rezervării Armata este locația echipajului cu calculatoare de control într-o capsulă blindată izolată, separată de restul tancului printr-un perete blindat. Compartimentul compartimentului motor (MTO) este, de asemenea, separat printr-un perete blindat de muniție și rezervoare suplimentare de combustibil [52] [53] . Potrivit designerilor „Armata” [54] , toate acestea nu numai că protejează echipajul chiar și în caz de detonare a muniției [55] , dar fac și tancul extrem de supraviețuitor și pregătit pentru luptă chiar și în cazul unor avarii multiple. la armură, deoarece cele mai multe arme antitanc moderne sunt concepute pentru a distruge și anume echipajul și electronicele sensibile cu fragmente sau picături de armură distructabilă și acțiune puternic explozivă [56] . Capsula blindată a echipajului, pe lângă protecția blindată, are și protecție împotriva armelor de distrugere în masă cu purificare a aerului, un sistem de stingere a incendiilor și protecție împotriva supraîncălzirii datorită aparatului de aer condiționat [57] . Echipajul poate îndeplini toate funcțiile de luptă fără a părăsi capsula timp îndelungat [58] .
Pentru armura multistrat combinată, specialiștii Institutului de Cercetare a Oțelului au dezvoltat un nou oțel de armătură 44S -sv-Sh de topire a zgurii electrice cu inserții ceramice, care, conform dezvoltatorului, cu aceeași masă oferă o rezistență mai bună a armurii cu 15% [59] [60] [61] . Armura cu inserții ceramice absoarbe energia proiectilului datorită distrugerii elementului ceramic și mișcării altor elemente ceramice în planul armurii, ceea ce duce la transformarea pulsului de șoc axial într-un impuls în planul armurii [53] ] . Institutul de Cercetare a Oțelului a afirmat că armura ceramică a Armatei (aparent, vorbim de armura frontală) este rezistentă la toate munițiile antitanc de calibru 120 mm și cumulate până la 150 mm [62] . Chiar și fără protecție dinamică, cele mai bune ATGM NATO, cum ar fi TOW și Javelin (de-a lungul traiectoriei frontale), nu vor putea pătrunde în armura frontală a Armatei, deoarece penetrarea lor nu depășește 650-700 mm [63] [64] . Experții se așteaptă ca armura frontală a lui Armata să fie echivalentă cu 1000-1100 mm [65] [66] de la proiectile de subcalibru și 1200-1400 mm de la HEAT [66] .
Mulți experți occidentali consideră [3] [4] [67] că armura „Armata” depășește cerințele celei mai înalte clase de armură a 5-a conform clasificării NATO - STANAG 4569 . Totodată, ofițerii statelor majore ale Marii Britanii și Germaniei consideră că nu au muniție capabilă să pătrundă în armura Armatei [68] [69] . Analistul Charles Bartles de la Agenția Analitică al Departamentului de Apărare al SUA consideră, de asemenea, că armura compozită a Armatei este capabilă să reziste celor mai avansate muniții antitanc din lume [43] .
Vehiculele familiei Armata sunt echipate cu sistemul de protecție activă Afghanit , care servește și ca radar de recunoaștere. Caracteristicile complexului includ:
Vehiculele din familia „Armata” au protecție dinamică „ Malachit ” cu următoarele caracteristici principale:
În T-14, designul rezervoarelor de combustibil suplimentare a fost schimbat [43] : pentru prima dată pentru tancurile sovietice și rusești, acestea au fost fixate și îngropate în spatele armurii și au un ecran anti-cumulativ și sunt, de asemenea, separate de un despărțitor blindat din compartimentul motor cu motoare. Potrivit declarației Institutului de Cercetare a Oțelului, rezervoarele din interior sunt umplute cu o umplutură cu celule deschise, care previne formarea unui amestec exploziv de vapori-aer în cazul deteriorării rezervoarelor de combustibil, iar rezervoarele de combustibil sunt, de asemenea, acoperite. din interior cu un strat de auto-strângere [70] . În acest caz, tancurile sunt implicate în protecția suplimentară a motorului, luând deformații atunci când sunt expuse unei muniții de atac [43] . Probabilitatea de a distruge grenadele cumulate RPG-7 și SPG-9 de către ecranul anti-cumulator al rezervoarelor de combustibil este de aproximativ 50-60% [71] [72] .
Rezervorul principal de combustibil este situat în pereții dintre blindajul lateral, compartimentul motor și capsulele blindate ale echipajului în jurul caruselului pentru furnizarea de muniție în compartimentul de muniție și în cazul detonării muniției, prăbușirea rezervorului reduce sarcina. pe pereții blindați ai capsulelor și logisticii blindate ale echipajului [73] . Acest design seamănă cu locația rezervorului de combustibil din Merkava , care este situat între MTO și compartimentul echipajului și este, de asemenea, conceput pentru a decupla solicitările metalice de deformări în timpul deteriorării severe a rezervorului. T-14 este proiectat pentru stabilitatea pereților blindați ai MTO și a capsulei blindate a echipajului în timpul detonării încărcăturii de muniție [55] .
Armata are un fund blindat anti-mine în formă de V și detectoare de mine la distanță conectate la sistemul de distrugere a minei [43] .
Institutul de Cercetare a Oțelului subliniază că Armata folosește tehnologii pentru detonarea de la distanță a minelor cu siguranțe magnetice din cauza distorsiunii câmpului magnetic al tancului [74] [75] , ceea ce face ca minele să explodeze în afara proiecției rezervorului. Comentând armura anti-mine, Institutul de Cercetare a Oțelului [75] , pe lângă armura în formă de V a fundului, observă utilizarea materialelor care absorb energie și a scaunelor speciale anti-mine. Institutul de Cercetare a Oțelului folosește spumă de aluminiu cu celule închise ca materiale care absorb energie. Designul scaunelor folosește elemente de absorbție a energiei reutilizabile și de unică folosință. Combinația acestor elemente poate reduce semnificativ sarcina de impact asupra coloanei vertebrale umane, atât atunci când dispozitivele explozive sunt detonate, cât și când tancul se deplasează pe teren accidentat.
Potrivit designerilor, Armata folosește tehnologii stealth cu o acoperire specială și margini plate caracteristice ale carcasei, ceea ce reduce drastic vizibilitatea vehiculului în spectrele de supraveghere termică și radar [76] . Reprezentanții Uralvagonzavod au mai declarat că tancul este acoperit cu un compus GALS, care are proprietăți reflectorizante neobișnuite într-un număr de intervale de lungimi de undă, ceea ce face dificilă identificarea „Armata” ca tanc sau vehicul de luptă de infanterie [77] .
În infraroșuDezvoltatorii au mai declarat [78] că Armata a folosit mijloace cuprinzătoare pentru a reduce vizibilitatea rezervorului în domeniul infraroșu: rezervorul are izolație termică încorporată pe suprafața interioară a carenei, un sistem de amestecare a gazelor de evacuare cu aer rece. , precum și o culoare specială care reduce încălzirea rezervorului la soare [79] . Aceste măsuri reduc raza de detecție a rezervorului de către dispozitivele IR și căutătorul IR de 2,7 ori [78] .
Reprezentanții lui Uralvagonzavod, într-un interviu cu Ekho Moskvy, au anunțat, de asemenea, pentru prima dată un nou tip de tehnologie stealth în Almaty ca o „distorsiune a semnăturii” (imagine vizuală) în domeniul infraroșu și radio [80] . Fotografia lui T-15 prezintă un sistem de reducere a vizibilității în domeniul infraroșu datorită difuzoarelor de evacuare, vizibile ca „rotor” pe partea din față a BMP [43] .
În raza radioÎn domeniul radio, „Armata” poate fi abia observată doar cu radarul de supraveghere oprit, care se aprinde odată cu începerea bătăliei. Pentru a se asigura că radarul dezactivat, atunci când se deplasează într-o poziție, nu duce la oprirea complexului de protecție activă, KAZ este declanșat într-un mod pasiv conform camerelor cu infraroșu. De asemenea, doar radarele cu rază scurtă de acțiune cu radiații joase pot fi pornite pentru a lansa elemente distructive.
Tehnologia stealth a „Armata” se bazează, de asemenea, pe „distorsiunea semnăturii” în raza radio, pe care experții o recunosc ca fiind eficientă împotriva radarelor aviației și se concentrează pe asigurarea faptului că reflectivitatea „Armata” în raza radio ar fi aproximativ egală cu reflectivitatea solului înconjurător și, prin natura reflexiei, ar da impresia solului; această tehnologie stă la baza declarației dezvoltatorilor despre „invizibilitatea” „Armatei” [80] . Victor Murakhovsky estimează eficacitatea tehnologiei stealth Armata împotriva radarelor ca o reducere de 4 ori a vizibilității, ceea ce reduce semnificativ raza de acțiune a elicopterelor de atac și a radarelor UAV [81] . În plus, tehnologii[ ce? ] împotriva aeronavelor AWACS cu radare Doppler pentru a detecta vehiculele urmărite.
Un câmp magneticTehnologiile stealth bazate pe principiul „distorsiunii semnăturii” ar trebui să includă și mijloacele „Armata” pentru a-și distorsiona propriul câmp magnetic, care nu permite detectării minelor magnetice și a rachetelor antitanc cu senzori magnetometrici precum TOW-2B. locația exactă a rezervorului [74] .
Potrivit lui Vitaly Polyansky, cercetător senior la Departamentul de Sisteme Robotice de Aviație al Institutului de Aviație din Moscova , organizația a dezvoltat un UAV Pterodactyl de dimensiuni mici pentru platforma Armata [82] . Acest UAV este conectat printr-un cablu la un vehicul blindat, prin intermediul căruia primește energie și transmite date de la o vizor în infraroșu și un radar încorporat [83] . Prezența unui cablu care conectează UAV-ul cu mașina limitează înălțimea și raza UAV-ului la 50-100 de metri, dar permite UAV-ului să rămână în zbor pentru un timp nelimitat și să fie mai protejat de războiul electronic prin schimbul de date cu Armata [ 83] [84] . Datorită ridicării la o înălțime de 50-100 de metri, UAV-ul extinde distanța până la orizont până la 26-37 km [83] [84] [85] .
Datorită cablului, bateriile voluminoase sunt excluse din UAV, iar UAV-ul este de dimensiuni mici. UAV-ul în sine este realizat în tehnologii stealth, se folosesc materiale compozite radio-transparente [84] .
UAV-ul în sine este proiectat ca un tiltrotor , dacă rezervorul se mișcă rapid, atunci UAV-ul, ca un planor, aflat în lesă va putea urmări tancul la viteza sa [83] . Potrivit dezvoltatorilor, UAV-ul seamănă în concept cu quadrocopterul HoverMast cu fir israelian, care are, de asemenea, tehnologii stealth, timp de zbor nelimitat, protecție a comunicațiilor împotriva războiului electronic și capacitatea de a transporta o cameră IR și un radar [86] . Cu toate acestea, HoverMast nu este integrat în niciun vehicul de luptă, altul decât jeep-ul de recunoaștere și nu poate urmări vehiculul la viteza sa și funcționează la opriri.
Anterior, s-a mai raportat că UAV-urile vor fi folosite pentru vehiculul de luptă de infanterie Armata T-15, dar sursele au declarat că alegerea a fost făcută din UAV-urile cu ejecție actuale aflate în serviciu cu Forțele Armate RF [87] .
Tancul T-14 ( Index GBTU - Object 148 ) este un tanc mediu și principal cu un nou tun de 125 mm (cu posibilitatea instalării unui tun de 152 mm în viitor) [88] situat într-un turn nelocuit controlat de la distanță [89] ] .
Tancul de pe platforma Armata este conceput ca o nouă unitate principală de luptă în forțele terestre ruse [90] , cu caracteristici tactice și tehnice fundamental noi, cu un nou încărcător automat de obuze , cu separare a echipajului, cu „eliminarea muniției ”, care va salva viața echipajului chiar și cu detonarea obuzelor.
Partea blindată a turelei nelocuite a tancului T-14 este mult mai mică decât cea vizibilă vizual, deoarece dispozitivele montate pe armură sunt acoperite deasupra cu armură antiglonț și antifragmentare, iar carcasa de protecție primește o formă specială. pentru a reduce vizibilitatea radio. Turnul este acoperit pe toate părțile cu protecție dinamică; carenă - sus, față și laterale, protecția dinamică activă funcționează separat [91] .
Greutate 48-49 tone [91] [92] . Costul este de 250 de milioane de ruble [93] .
BMP T-15 (Index GBTU - obiect 149 ) - un vehicul de luptă grea de infanterie - va fi echipat cu un modul de luptă universal telecomandat " Boomerang-BM ", înarmat cu un tun automat de 30 mm 2A42 cu muniție selectivă (muniție 500 cartușe), mitralieră de 7,62 mm PKTM (muniție - 2000 de cartușe), două lansatoare duble ATGM " Kornet ". Modulul de luptă poate fi controlat de trăgător și comandantul vehiculului. Nu sunt furnizate un lansator de grenade automat și un lansator 2A70 de 100 mm , deoarece unul dintre scenariile cheie pentru utilizarea T-15 este să funcționeze ca sistem de apărare aeriană corp la corp, astfel încât armele care nu sunt aplicabile pentru tragerea țintelor aeriene au fost excluse, iar ATGM a fost suplimentat cu o rachetă 9M133FM -3, capabilă să lovească UAV-uri și elicoptere [39] [94] [95] . Din „scenariul de incendiu antiaerian” cu urmărire automată a țintei, modulul de luptă a primit oportunități exclusive de urmărire automată a țintelor terestre și bombardarea independentă a unui obiect până când acesta a fost distrus după desemnarea țintei de către operatorul modulului. Deplasarea modulului este realizată de motoare electrice comandate de calculator [96] . Muniția și armele sunt izolate de aterizare și echipaj [96] .
În ceea ce privește echipamentele utilizate, cum ar fi modulul de luptă Boomerang-BM și sistemul de protecție activă Afganit, T-15 BMP este similar cu B-11 BMP și ambele vehicule pot folosi același echipament [74] Cu toate acestea, T- 15 BMP are blindaj complet de tanc, precum T-14, precum și Afganit, este echipat în configurația mai veche cu perdele multispectrale împotriva ATGM-urilor de a treia generație, cum ar fi Javelin, precum T-14. Astfel, scopul principal al T-15 este de a participa la luptă în aceeași formație cu tancuri moderne grele precum T-14, nu atât împotriva vehiculelor de luptă ale infanteriei inamice, cât împotriva formațiunilor sale de tancuri. Avantajul B-11 față de T-15 este capacitatea de a înota datorită armurii mai ușoare, precum și extinderea spațiului modulelor de protecție dinamică laterală astfel încât acestea să joace rolul de plutitoare [74] .
SAU 2S35 „Coaliția-SV” este o montură de artilerie autopropulsată dezvoltată de Institutul Central de Cercetare din Nizhny Novgorod „ Burevestnik ”, folosind șasiul T-90 pentru mișcare (în viitor, este planificată utilizarea platformei Armata). 2S35 este un tun de artilerie de nivelul armatei [97] . Împreună cu șasiul, greutatea este mai mică de 55 de tone. La fel ca Armata, are un caracter modular universal și poate fi instalat pe șasiu pe roți și pe nave. Raza de tragere - cel puțin 60 de kilometri. Până la 70 de obuze într-o turelă cu încărcare automată. Lungimea țevii calibrul 52 (7904 mm). Ca parte a complexului (tunuri autopropulsate / TZM ), este posibil să se implementeze un sistem complet automatizat pentru încărcarea muniției la bord, încărcarea și tragerea, oferind o rată mare de foc. Pe țeava din fața tubului se realizează o frână de gură de tip fagure cu geamuri laterale îndreptate în direcții opuse în plan orizontal [98] . Modelele experimentale aveau tunuri gemene, a căror utilizare s-a decis să fie abandonată [99] [100] . Pentru 2S35, a fost creat un mecanism de încărcare pneumatic și un sistem de aprindere cu propulsor cu microunde.
BREM T-16 (Index GBTU - obiect 152 ) - vehicul blindat greu de recuperare ; [1] . La fel ca BREM-1M , T-16 este echipat cu un set de echipamente speciale și diferă în principal printr-o macara mai puternică și un troliu de tracțiune.
Vehiculul de luptă de sprijin al tancurilor (BMPT) „Terminator-3” este proiectat să funcționeze ca parte a formațiunilor de tancuri pentru a distruge armele periculoase pentru tancurile inamice: pentru a suprima efectiv forța de muncă inamică echipată cu lansatoare de grenade , sisteme antitanc și arme de calibru mic. ; există, de asemenea, capacitatea de a lovi tancuri , vehicule de luptă de infanterie , cutii de pastile , buncăre și alte ținte extrem de protejate din mers și de la fața locului [101] [102] .
BMPT promițător „Ilya Muromets” [103] .