MT-SM | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MT-SM | |||||||||||||||||||||
Clasificare | transport de personal blindat | ||||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t | 34 | ||||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||||
Producător | |||||||||||||||||||||
Ani de funcționare | din 1992 | ||||||||||||||||||||
Operatori principali | |||||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||||
Lungimea carcasei , mm | 8530 | ||||||||||||||||||||
Latime, mm | 3250 | ||||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 2930 | ||||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||||
tip de armură | anti-glont | ||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 780 | ||||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h | 65 | ||||||||||||||||||||
Viteza de cros, km/h | 35..45 | ||||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km | 600 | ||||||||||||||||||||
Putere specifică, l. Sf | 23 | ||||||||||||||||||||
tip suspensie | hidropneumatic | ||||||||||||||||||||
Presiune specifică la sol, kg/cm² | 0,75 | ||||||||||||||||||||
vad traversabil , m | unu |
MT-SM ( Index GBTU - Object 562 ) este un transportor-tractor polivalent mediu rusesc . Dezvoltat la biroul de proiectare al fabricii de mașini Mytishchi .
Tractorul multifuncțional MT-SM a fost creat pentru a înlocui tractorul MT-S , care nu a fost pus în producție de masă. În 1992, prin ordin al ministrului apărării al Rusiei, MT-SM a fost dat în funcțiune [1] .
Scopul principal al MT-SM este transportul de mărfuri cu o greutate de până la 10 tone, stații radar de remorcare ghidate de tun, sisteme de artilerie, precum și remorci cu o greutate totală de până la 15 tone. Toate echipamentele tractorului sunt montate într-o carcasă blindată. Șasiul este unificat în ceea ce privește componentele și ansamblurile individuale cu șasiul sistemelor de rachete antiaeriene Buk și Tor [1] [2] .
Ca centrală electrică , se folosește un motor diesel V-84Zh cu o putere de 780 HP. Transmisie - mecanică , are o transmisie suplimentară cu transmisie hidrostatică, în timp ce MT-SM are capacitatea de a efectua un viraj continuu, cu o rază de 0 metri până la infinit [1] [2] .
Trenul de rulare MT-SM folosește o suspensie hidropneumatică și șenile cu balamale cauciuc-metal [1] .