MT-LB

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 22 august 2022; verificările necesită 15 modificări .
MT-LB

Medical MT-LB la Tank Biathlon 2013.
MT-LB
Clasificare tractor , transport de personal blindat
Greutate de luptă, t 9,7; 12.2 încărcat
diagrama de dispunere compartimente de transmisie si control in partea frontala, motor in mijloc, transport in pupa
Echipaj , pers. 2
Petrecere de aterizare , pers. unsprezece
Poveste
Producător
Ani de funcționare din 1964
Număr emise, buc. peste 55.000 [1]
Operatori principali
Dimensiuni
Lungimea carcasei , mm 6399-6509
Latime, mm 2820-2865
Înălțime, mm 1920
Baza, mm 3700
Sine, mm 2500
Spațiu liber , mm 395-415
Rezervare
tip de armură oțel laminat
Fruntea carenei (sus), mm/grad. 14/54°
Fruntea carenei (mijloc), mm/grad. 7/80°
Fruntea carenei (inferioară), mm/grad. 14/45°
Latura carenă (sus), mm/grad. 7/23°
Latura carenei (inferioară), mm/grad. 7/0°
Alimentare carenă, mm/grad. 7 mm
Armament
obiective turistice PP-61B
mitraliere 1 × 7,62 mm PKT
Motor
Mobilitate
Tip motor YaMZ-236/238 [2]
Puterea motorului, l. Cu. 240
Viteza pe autostrada, km/h 61,5
Viteza de cros, km/h 5-6 la plutire
Raza de croazieră pe autostradă , km 500
Putere specifică, l. Sf 19,7—24,7
tip suspensie bară de torsiune independentă
Presiune specifică la sol, kg/cm² 0,45
Urcare, grad. 35°
Zid trecabil, m 1.1
Şanţ traversabil, m 2.8
vad traversabil , m plutește
 Fișiere media la Wikimedia Commons

MT-LB (transporter-tractor multifuncțional blindat ușor, „ Obiectul 6 ”) - vehicul de luptă sovietic și bulgar , transport de personal blindat amfibiu multifuncțional (APC) [3] .

Transportorul multifuncțional a fost creat pentru transportul (transportul) de persoane și mărfuri, este, de asemenea, utilizat pe scară largă ca tractor de artilerie (deși nu a fost destinat acestui rol, spre deosebire de BTR-40 , BTR-152 , BTR adoptat anterior). -50 , BTR-60 ).

Istorie

Transportorul-tractor ușor multifuncțional cu șenile MT-L și MT-LB a fost adoptat de Forțele Armate ale URSS în 1964 prin decretul Consiliului de Miniștri al URSS nr. 1030-401 și a fost produs la Tractorul Harkov Planta numită după Sergo Ordzhonikidze .

MT-L a fost produs într-un lot mic, deoarece KhTZ nu putea produce două mașini în paralel. În prezent, în Rusia, MT-LB este produs la OAO Muromteplovoz , filiala Rubtsovsk a OAO NPK Uralvagonzavod, numită după F.E. Dzerzhinsky .

MT-LB a fost folosit de trupele sovietice în războiul din Afganistan , iar după prăbușirea URSS , a fost folosit în aproape toate conflictele armate majore din spațiul post-sovietic.

MT-LB a fost, de asemenea, furnizat în cantități semnificative aliaților URSS și țărilor neutre și a fost folosit într-o serie de conflicte regionale.

A fost folosit ca bază pentru o serie de vehicule cu destinație specială, iar șasiul transportorului de personal blindat a fost folosit pentru vehicule civile de teren . Deși încă de la mijlocul anilor optzeci, MT-LB însuși, în versiunea fără turelă și arme de mitralieră , a fost folosit cu succes în economia națională în condițiile Nordului Îndepărtat ca vehicul de teren.

În prezent, pe piață sunt solicitate diferite modificări ale vehiculelor civile de zăpadă și mlaștină bazate pe MTLB, de exemplu, o serie de modele produse de Uzina de vehicule pe șenile Irkutsk . Această fabrică se află în registrul producătorilor de produse industriale al Ministerului Industriei și Comerțului al Rusiei , în timp ce este unul dintre puținii producători ale căror produse sunt incluse în Registrul produselor industriale fabricate pe teritoriul Federației Ruse (link) . De asemenea, vehiculele de teren bazate pe MTLB demilitarizat sub denumirea proprie MSG cu eliberarea unui nou pașaport de vehicul autopropulsat (PSM) sunt produse de compania de producție Girtek , producând un vehicul de teren de la zero sau performând modernizarea sa profundă și adaptarea la diverse sarcini.

În Districtul Federal Ural, producția de modificări civile ale vehiculelor de orice teren caterpillar bazate pe MTLB a fost stăpânită la uzina de tractoare pe șenile Ural. În economia națională sunt utilizate diverse modificări ale vehiculelor de teren omizi UZGT și TGM-2, oferind lucru în condiții off-road.

MT-LB are poreclele „motolyga” (“matalyga”), „motolaba”, „emteelbeshka” în trupe [4] .

După prăbușirea URSS, baza de producție MT-LB a rămas pe teritoriul Ucrainei.

Vehiculul civil pentru toate terenurile KhTZ-3N a fost dezvoltat și produs pe șasiul acestei mașini de către Uzina de tractoare din Harkov .

Experiență de luptă

În rândul militarilor, care au o idee indirectă despre această mașină, există o opinie despre aceasta ca fiind o mașină cu viteză redusă, prost protejată, cu putere de foc slabă.

Această abordare a MT-LB se bazează pe o analiză comparativă a acestui vehicul de luptă cu vehicule de luptă de infanterie și transportoare blindate de trupe.

Evaluarea eronat negativă a MT-LB își are rădăcinile în compararea performanței sale ca vehicul de luptă de infanterie.

Nu ia în considerare faptul că MT-LB, pe de o parte, și BMP / BTR, pe de altă parte, sunt clase complet diferite de echipamente militare.

Spre deosebire de BMP, BTR, BMD , la proiectarea MT-LB, sarcina nu era de a crea un vehicul de luptă de sprijin pentru infanterie.

A fost conceput inițial ca un vehicul de teren pentru transportul mărfurilor , un tractor pentru remorcarea pieselor de artilerie, un șasiu pentru montarea diferitelor dispozitive și, de asemenea, ca ambulanță .

Având în vedere cerințele, armura ușoară și mitraliera Kalashnikov sunt considerate nu ca un dezavantaj, ci ca un avantaj. De fapt, spre deosebire de camionul obișnuit al armatei, ale cărui funcții le îndeplinește, MT-LB are o cale de omidă , ceea ce îi crește capacitatea de cross -country , armura antiglonț și armamentul mitralierei .

Tractorul nu este proiectat pentru utilizare ofensivă. Are armament-mitralieră exclusiv pentru propria sa apărare .

Experiența războiului afgan a arătat că, pe lângă scopul său direct, MT-LB ar putea, dacă este necesar, să protejeze eficient cu focul de mitralieră nu numai pe sine, ci și echipajele de arme , pentru care vehiculul a fost desemnat ca tractor. .

Modificări

sovietică și rusă

ucraineană

poloneză

suedeză

Kazah

Azerbaidjan

Vehicule bazate pe

sovietică și rusă

Belarus

Kazah

bulgară

poloneză

ucraineană

Operatori

Modern

Fost

Utilizare în serviciu și luptă

  1. Războiul afgan (1979-1989) [50]
  2. Conflict armat în Transnistria . Un număr de MT-LB sunt în serviciu în cadrul Forțelor Armate transnistrene . A participat în martie 1992 la bătălii. Au fost folosite și de Moldova. Unele mașini erau echipate cu ZU-23-2 [51]
  3. Primul război cecen  - a fost folosit în mod activ atât de trupele ruse, cât și de ceceni ca transport de trupe blindat, vehicul de luptă pentru infanterie, tunuri autopropulsate improvizate, un tractor, un ARV, o ambulanță, un post de comandă mobil etc. echipamente auto și, prin urmare, nu a fost supus restricțiilor în temeiul Tratatului CFE , precum și ușurința în exploatare și disponibilitatea combustibilului și a pieselor de schimb .
  4. Al doilea război cecen  - folosit de trupele ruse . În noiembrie 1999, 667 de unități de MT-LB erau concentrate în Republica Cecenă [52]
  5. Conflict armat în Osetia de Sud (2008) [53]
  6. Conflict armat în estul Ucrainei [54] [31]
  7. Invazia rusă a Ucrainei [55] Începând cu 28 octombrie 2022, cel puțin 186 MT-LB și 46 MT-LBVM [a] au fost distruse. În plus, au fost capturate cel puțin 132 MT-LB și 77 MT-LBVM [b] . [56]

Imagini

Video

Vezi și

Note

  1. inclusiv MT-LBVMK
  2. inclusiv MT-LBVMK
  1. BMPD, Detalii necunoscute din istoria „famosului” MT-LB și a „Planadorului” nenăscut . Preluat la 28 august 2019. Arhivat din original la 28 august 2019.
  2. http://www.armytechnika.cz/nabidka/pasova-technika/ostatni-pasova-technika/obrneny-transporter-mt-lb
  3. URAL URAL DE TRACTOARE ŞENILE . www.uzgt-ural.ru _ Preluat la 18 octombrie 2020. Arhivat din original la 18 octombrie 2020.
  4. MT-LB - tractor multifuncțional ușor blindat. Arhivat 20 octombrie 2012 la Wayback Machine S. Suvorov. Revista „World of Weapons” (WEAPON'S WORLD). 12 (15) decembrie 2005. 01 (16) ianuarie 2005.
  5. Vehicul pe șenile USM-30 - Uzina de vehicule tot terenul „Uralspetsmash” / Producția, repararea, întreținerea vehiculelor pe șenile și piese de schimb. . usm-74.ru _ Preluat la 22 octombrie 2020. Arhivat din original la 14 aprilie 2022.
  6. Vehicul cu șenile USM-40 - Uzina de vehicule tot terenul „Uralspetsmash” / Producția, repararea, întreținerea vehiculelor pe șenile și piese de schimb. . usm-74.ru _ Data accesului: 22 octombrie 2020.
  7. Serghei Alexandrov. Declarații și posibilități. Industria blindată a Ucrainei pe piața externă Copie de arhivă din 11 august 2020 pe Wayback Machine // Curier industrial militar, nr. 45 (112) din 30 noiembrie 2005
  8. MT-LBMSh . Ghidul Armatei . Data accesului: 9 ianuarie 2012. Arhivat din original la 19 iunie 2012.
  9. Ukrspetsexport propune întărirea armelor pentru MT-LBMSh . Ghidul Armatei . Consultat la 9 ianuarie 2012. Arhivat din original pe 10 ianuarie 2011.
  10. Un nou complex acustic de recunoaștere a fost adoptat de către armata ucraineană Copie de arhivă din 18 februarie 2020 la Wayback Machine // TsAMTO din 15 aprilie 2013
  11. „ Când primele „Poziții-2” vor merge la trupe, încă nu se știe. „Din păcate, nu există fonduri în bugetul apărării pentru achiziționarea complexelor noastre în acest an”, s-a plâns Vladimir Mingalev, directorul Molniya. într-un interviu cu Dumskaya.-2 "Biroul de proiectare din Odesa a început în 1995 și s-a finalizat în decembrie anul trecut.
    Armata ucraineană va primi „urechi" electronice ale producției Odesa (foto) Copie de arhivă din 10 octombrie 2017 pe Wayback Machine //" Dumskaya. aprilie 2013
  12. Techimpex: improving your capabilities // Ukrainian Defense Review, nr. 1 (ianuarie - martie) 2016. paginile 49-50
  13. Noi arme pentru armata ucraineană au fost arătate la Kiev . Copie de arhivă din 25 septembrie 2015 pe Wayback Machine // „Zerkalo Nedeli” din 23 septembrie 2015
  14. Maior Alexander Kholod. Parada este o chestiune de tehnologie! // Revista Armatei, Nr. 4 (128), 2017. p. 8-11
  15. ISM Kroton wkrótce w linii // „Nowa Technika Wojskowa Szczegóły”, nr. 12, 2003, pp.16-17
  16. Wozy dowódczo-sztabowe (WDSz) i dowódcze (WD) Copie de arhivă din 7 septembrie 2015 pe Wayback Machine // site-ul oficial al producătorului
  17. Sopel/Stalagmit  (poloneză)  (link inaccesibil) . militarium.net . Consultat la 1 martie 2014. Arhivat din original pe 3 martie 2009.
  18. KhTZ-3N vehicul de zăpadă și mlaștină . Uzina de tractoare Harkov. Consultat la 1 martie 2014. Arhivat din original la 1 martie 2014.
  19. Transport vehicule pe șenile (link inaccesibil) . Consultat la 1 martie 2014. Arhivat din original pe 5 martie 2014. 
  20. Companie privată din Ucraina care dezvoltă un nou vehicul de luptă pentru infanterie . Preluat la 29 aprilie 2020. Arhivat din original la 31 octombrie 2019.
  21. Balanța militară 2016. - P. 180.
  22. Balanța militară 2016. - P. 429.
  23. Balanța militară 2016. - P. 178.
  24. Balanța militară 2016. - P. 235.
  25. Balanța militară 2016. - P. 182.
  26. Balanța militară 2016. - P. 183.
  27. Balanța militară 2016. - P. 82.
  28. Balanța militară 2016. - P. 184.
  29. Balanța militară 2016. - P. 441.
  30. Balanța militară 2016. - P. 332.
  31. 1 2 Balanța militară 2016. - P. 491.
  32. Balanța militară 2016. - P. 492.
  33. Balanța militară 2016. - P. 185.
  34. Balanța militară 2016. - P. 116.
  35. Balanța militară 2016. - P. 119.
  36. Balanța militară 2016. - P. 188.
  37. Balanța militară 2016. - P. 276.
  38. Piețele de arme . Consultat la 18 septembrie 2010. Arhivat din original pe 18 septembrie 2010.
  39. Balanța militară 2016. - P. 461.
  40. Balanța militară 2016. - P. 190.
  41. Balanța militară 2016. - P. 194.
  42. Balanța militară 2016. - P. 205.
  43. Balanța militară 2016. - P. 414.
  44. Balanța militară 2016. - P. 93.
  45. Balanța militară 2016. - P. 444.
  46. Balanța militară 2017. - P. 145.
  47. Stockholm International Peace Research Institute - Baza de date privind transferurile de arme . Consultat la 6 mai 2012. Arhivat din original la 14 aprilie 2010.
  48. Balanța militară 2014. - P. 44.
  49. Balanța militară 2010. - P. 192.
  50. A. R. Zaets. Vehicule blindate în Afganistan (1979-1989) . Consultat la 4 iunie 2012. Arhivat din original pe 15 iunie 2012.
  51. Vitali Moiseev. Tancuri în Transnistria . Almanah „Commentator militar”, 2003, nr. 1(5) . Situl militar-patriotic „Curaj” (1 ianuarie 2003). Consultat la 16 mai 2012. Arhivat din original la 19 aprilie 2012.
  52. Gennady Zhilin. MT-LB: continuarea subiectului: „muncitor din greu” uitat nemeritat al celui de-al doilea cecen . Revista „Lumea armelor”, nr. 7, 2006 . Site militar-patriotic „Curaj” (1 iulie 2006). Consultat la 4 iunie 2012. Arhivat din original pe 19 iunie 2012.
  53. Serghei Vorontsov. Osetia în flăcări (link inaccesibil) . „Ilustrație față”, nr. 6, 2008 . Site militar-patriotic „Curaj”. Arhivat din original pe 24 aprilie 2014. 
  54. Înfrângerea completă a coloanei brigăzii 51 este o zi ploioasă a Forțelor Armate ale Ucrainei . Arhivat din original la 30 august 2014.
  55. Jack Buckby. Video: Urmărește Ucraina distruge un   vehicul blindat MT-LB rus ? . 19FortyFive (12 iunie 2022). Preluat la 13 iunie 2022. Arhivat din original la 13 iunie 2022.
  56. Atacul asupra Europei: documentarea pierderilor de echipamente rusești în timpul invaziei rusești a Ucrainei din 2022 . www. https://www.oryxspioenkop.com . Preluat: 28 octombrie 2022.
  57. CEL MAI MINUTO ATV!!! (rover rus) pe YouTube  (rusă)  ? . Preluat la 22 octombrie 2020. Arhivat din original la 24 octombrie 2020.

Literatură

Link -uri