Mașina blindată a lui Porokhovshchikov | |
---|---|
| |
Mașina blindată a lui Porokhovshchikov | |
Clasificare | Mașină blindată cu mitralieră |
Greutate de luptă, t | ? |
Echipaj , pers. | patru |
Poveste | |
Producător | Riga , atelierele lui A. A. Porokhovshchikov |
Ani de dezvoltare | 1915 |
Ani de producție | 1915 |
Ani de funcționare | Nu este acceptat pentru service |
Număr emise, buc. | unu |
Operatori principali | |
Rezervare | |
tip de armură | Armură stratificată Porokhovshchikov |
Fruntea carenei, mm/grad. | 4,5+8+3,5 |
Armament | |
mitraliere | 1 × 7,62 mm „Maxim” |
Mobilitate | |
Tip motor | Ford Flat-2, carburat , în linie, cu 4 cilindri |
Puterea motorului, l. Cu. | 10.8 |
Formula roții | 4×2 |
Mașina blindată a lui Porohovshchikov (a nu se confunda cu „vehiculul de teren” al lui Porohovshchikov , denumită și mașină blindată într-o serie de surse și documente) este o mașină blindată cu mitralieră dezvoltată în 1915 în Imperiul Rus de către designer . A. A. Porohovshchikov folosind un șasiu Ford ( SUA ) [1] . În timpul testelor, acesta a fost considerat nereușit și nu a fost acceptat în serviciu cu Armata Imperială Rusă [2] . Nu a fost folosit în lupte.