Marele Premiu al Malaeziei 2006

Marele Premiu al Malaeziei este a doua rundă a sezonului 2006 de Formula 1. Marele Premiu al Malaeziei a fost întotdeauna considerat unul dintre cele mai dificile din calendarul Campionatului Mondial din cauza condițiilor meteorologice severe. În 2006, acest test a depășit puterea noilor motoare V8: motorul a fost înlocuit pe 5 mașini, iar 4 s-au retras din cursă din cauza unor probleme cu motorul.

Succesul absolut la Marele Premiu al Malaeziei a fost obținut de echipa Renault , care a reușit să câștige o dublă câștigătoare, ceea ce nu s-a mai întâmplat din 1982 . Giancarlo Fisichella a plecat din pole position și a câștigat cu încredere cursa. Coechipierul său Fernando Alonso , datorită unui început strălucit și unei strategii mai profitabile, a reușit să ocupe locul doi. Pilotul echipei Honda , Jenson Button , a ocupat locul 3 pe podium.

Plimbări gratuite

La cursele libere, echipele au economisit resursele motorului V8 încă tânăr, așa că piloții principali au condus foarte puține ture, lăsându-i pe al treilea piloți pe pistă. Cel mai bun timp al primei sesiuni a fost realizat de Alexander Wurz de la Williams (1:34.946).

În a doua sesiune, Anthony Davidson ( Honda , 1:35.041) a stabilit cel mai rapid timp.

Rezultate detaliate ale antrenamentelor libere de vineri: [1] .

În cea de-a treia sesiune (sâmbătă), au participat doar principalii piloți ai echipelor, deși, economisind resursele de motor, nimeni nu a condus mai mult de 21 de ture. Cel mai bun timp a fost făcut de Michael Schumacher ( Ferrari , 1:34.126). Antrenamente libere de sâmbătă: [2] .

Calificare

Cinci cicliști vor începe cursa din pozițiile lor de calificare din cauza schimbărilor de motor:

• Motorul mașinii lui David Coulthard a eșuat la întoarcerea în turul de boxe după Marele Premiu din Bahrain .
• Michael Schumacher a schimbat motorul în antrenamentele libere de vineri. Ferrari susține că acest lucru a fost făcut ca măsură de precauție, deoarece au existat deja probleme cu motoarele lui Massa și David Coulthard .
• Felipe Massa a înlocuit motorul de două ori. S-a decis că nu va lua parte la calificare, dar Massa a participat totuși la prima sesiune, a mers în a 2-a, dar nu a mai mers pe pistă.
• Rubens Barrichello a fost penalizat și cu 10 poziții pentru schimbarea motorului.
• Motorul lui Ralf Schumacher s-a ars în calificări după ce germanul a intrat în top zece. Rezultatul lui Ralph a fost înregistrat pe locul 10 și nu a putut fi îmbunătățit. Pentru înlocuirea motorului, Ralf Schumacher a pierdut 10 locuri în cursă și a plecat ultimul, deoarece înlocuirea a fost făcută de el ultimul dintre toți pilotii.

Cursa

Giancarlo Fisichella , plecând de la pole , a câștigat cu încredere cursa, fără a ceda conducerea decât în ​​timpul opririlor la boxe .

La start, Fernando Alonso a obținut cel mai bun rezultat : a reușit să treacă de pe locul 7 pe locul 3, în ciuda mașinii grele. Concurenții Williams , ocupați să se lupte între ei, i-au făcut mai ușor pentru șoferul Renault . Mașina grea Alonso, însă, nu i-a permis spaniolului să concureze cu al doilea Button care rulează , forțându-l să se apere de atacurile lui Mark Webber , care s-a retras în turul al 16-lea. Alonso a reușit să-l „depășească” pe Button pe pistă, după ce a mers la a doua oprire la boxe mai târziu, ceea ce i-a permis spaniolului să revină pe pistă al doilea.

În a 4-a tură a cursei , Christian Wedge , atacând, a lovit mașina lui Kimi Raikkonen , rupându-i suspensia, ceea ce a scos din cursă una dintre favorite. Wedge însuși a reușit să ajungă la boxe și să continue cursa, dar în turul 27 s-a retras și din cauza unor probleme de suspensie. Felipe Massa , care a pornit de pe locul 21 din cauza unei schimbări de două ori a motorului, a reușit să implementeze prima strategie la boxe, așa cum a făcut Kimi Raikkonen în cursa anterioară , și a terminat pe locul 5 în fața lui Michael Schumacher , care nu a putut să treacă înaintea brazilianului. în ciuda faptului că a pornit de pe locul 14. Ultimele tururi ale cursei s-au luptat între coechipierii Ferrari .

Ralf Schumacher a plecat de pe ultimul loc 22 din cauza unei schimbări de motor în timpul calificărilor, dar a reușit să ocupe locul 8, urmărindu-l activ pe Jacques Villeneuve în ultimele tururi . Ralf Schumacher a fost singurul pilot care a folosit strategia cu 3 opriri, ceea ce a contribuit la succesul germanului. Rubens Barrichello a fost aproape de puncte, dar nu a putut intra în el din cauza vitezei în pit lane și a penalizării care a urmat pentru stop and go .

Doar 14 piloți au reușit să termine cursa, în timp ce restul s-au retras din diverse motive. Dar principala problemă au fost motoarele, care nu au rezistat căldurii malaeziene, mai ales că cursa anterioară s-a desfășurat în la fel de fierbinte Bahrain . În ciuda acestui fapt, pilotul Super Aguri Honda care a debutat în Formula 1 , Takuma Sato a reușit să-și conducă mașina până la linia de sosire în ambele curse. Pilotul McLaren Juan Pablo Montoya a marcat pentru a doua oară puncte importante pentru echipă, terminând pe locul 4.

Cel mai bun tur: Fernando Alonso - 1:34.803, în turul 45.

Liderii cursei: Giancarlo Fisichella 1-17, 26-37, 43-56 (43); Jenson Button 18 (1); Fernando Alonso 19-25, 38-42 (12).

Ultima victorie a lui Giancarlo Fisichella

Înregistrări

• Pentru prima dată de la Marele Premiu al Franței din 1982, echipa Renault a câștigat dubla câștigătoare: piloții săi au ocupat locurile 1 și 2 în cursă.

Conferințe de presă

• joi . Participanți: Jenson Button ( Honda ), Jacques Villeneuve ( BMW ), David Coulthard ( Red Bull ), Ralf Schumacher ( Toyota ).
• vineri . Participanți: Patrick Head ( Williams ), John Howett ( Toyota ), Mario Theissen ( BMW ), Jeff Willis ( Honda ).
• Sambata . Conferință de presă după calificare. Au participat câștigătorii primelor 3 locuri pe grila de start: Giancarlo Fisichella ( Renault ), Jenson Button ( Honda ), Nico Rosberg ( Williams ).
• duminica . Conferință de presă după cursă. Pe podium au participat piloți: Giancarlo Fisichella ( Renault ), Fernando Alonso ( Renault ), Jenson Button ( Honda ).

Link -uri

• Marele Premiu al Malaeziei 2006 - Rezultatele Marelui Premiu pe site-ul oficial de Formula 1.
• După cursă - comentariile piloților și ale liderilor de echipă.