Marele Premiu al Turciei 2008

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 21 iunie 2022; verificarea necesită 1 editare .
Marele Premiu al Turciei 2008
Engleză  IV Marele Premiu al Turciei Petrol Ofisi
data 11 mai 2008
Loc Istanbul ( Turcia )
urmări Parcul Istanbul (5338 m)
Distanţă 58 de ture , 309,396 km
Vreme Noros. Uscat.
Aer +17 °C, calea +30 °C
Stâlp
1:27.617 Felipe Massa
Ferrari
Tur rapid
1:26.506
20 tur
Kimi Raikkonen
Ferrari
Podium
Câştigător Felipe Massa
Ferrari
locul 2 Lewis Hamilton
McLaren
locul 3 Kimi Raikkonen
Ferrari
Harta traseelor
 Fișiere media la Wikimedia Commons
Cupa Mondială 2008 Etapa 5 din 18
Clasa 790

Marele Premiu al Turciei 2008 , a cincea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 2008 , a avut loc în perioada 9 - 11 mai 2008 pe circuitul Istanbul Park .

Înainte de cursă

Pe 6 mai, echipa Super Aguri a părăsit campionatul. [1] 10 echipe și 20 de piloți au început Marele Premiu al Turciei, prima dată de la Marele Premiu al Chinei din 2005 .

Heikki Kovalainen , care fusese accidentat la Marele Premiu anterior, a fost autorizat să concureze. [2]

Recorduri de circuit înainte de Grand Prix

În cursă:

Plimbări gratuite

Sesiune Vreme Loc Lideri Echipă Timp Restante
1 [3] Pista umedă. Noros.
Temperatura aerului +15 °C,
pante +22 °C
unu Felipe Massa Ferrari 1:27.323
2 Heikki Kovalainen McLaren 1:27.456 +0,133
3 Lewis Hamilton McLaren 1:27.752 +0,429
2 [3] Pista umedă. Noros.
Temperatura aerului +13 °C,
pante +20 °C
unu Kimi Raikkonen Ferrari 1:27.543
2 Lewis Hamilton McLaren 1:27.579 + 0,036
3 Felipe Massa Ferrari 1:27.682 + 0,139
3 [4] Noros.
Traseu umed după ploaie.
Temperatura aerului +16 °C,
pante +26 °C
unu Mark Webber Taur rosu 1:27.030
2 Fernando Alonso Renault 1:27.172 +0,142
3 David Coulthard Taur rosu 1:27.193 +0,163

Calificare

Ușor înnorări. Uscat. Temperatura aerului +17 °С, pante +29 °С

Loc Nu. Nume Echipă Partea 1 Partea 2 Partea 3 start
unu 2 Felipe Massa Ferrari 1:25.994 1:26.192 1:27.617 unu
2 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes 1:26.736 1:26.290 1:27.808 2
3 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes 1:26.192 1:26.477 1:27.923 3
patru unu Kimi Raikkonen Ferrari 1:26.457 1:26.050 1:27.936 patru
5 patru Robert Kubica BMW Sauber 1:26.761 1:26.129 1:28.390 5
6 zece Mark Webber Red Bull - Renault 1:26.773 1:26.466 1:28.417 6
7 5 Fernando Alonso Renault 1:26.836 1:26.522 1:28.422 7
opt unsprezece Jarno Trulli Toyota 1:26.695 1:26.822 1:28.836 opt
9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber 1:27.107 1:27.607 1:28.882 9
zece 9 David Coulthard Red Bull - Renault 1:26.939 1:26.520 1:29.959 zece
unsprezece 7 Nico Rosberg Williams - Toyota 1:27.367 1:27.012 unsprezece
12 17 Rubens Barrichello Honda 1:27.355 1:27.219 12
13 16 Jenson Button Honda 1:27.428 1:27.298 13
paisprezece cincisprezece Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari 1:27.442 1:27.412 paisprezece
cincisprezece 12 Timo Glock Toyota 1:26.614 1:27.806 cincisprezece
16 opt Kazuki Nakajima Williams - Toyota 1:27.547 16
17 6 Nelsinho Piqué Renault 1:27.568 17
optsprezece paisprezece Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari 1:27.621 optsprezece
19 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari 1:27.807 20 [5]
douăzeci douăzeci Adrian Sutil Force India - Ferrari 1:28.325 19

Cursa

În prima viraj, Kimi Raikkonen s-a ciocnit cu Heikki Kovalainen - Heikki a primit o înțepătură lentă și a fost forțat să intre, ceea ce l-a aruncat chiar în fundul terenului. Kimi, în ciuda defectării unei părți a penajului aerodinamic, a continuat cursa și a reușit să stabilească cel mai rapid tur în prima parte a cursei. Tot la început, Giancarlo Fisichella a dat peste mașina lui Kazuki Nakajima și i-a rupt complet aripa din spate, ambii s-au retras în urma accidentului. Sebastien Bourdet în turul 25 a zburat în pietriș și s-a blocat. Lewis Hamilton, din cauza problemelor cu cauciucurile în calificări, a optat pentru tactica a trei opriri la boxe, care i-au permis să-l atingă și să ocolească Felipe Massa după a doua oprire la boxe într-o mașină ușoară, dar oprirea suplimentară a lui Lewis i-a permis lui Massa să câștige rasă.

Loc DIN Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu unu 2 Felipe Massa Ferrari B 58 1:26:49.451 zece
2 3 22 Lewis Hamilton McLaren - Mercedes B 58 +3.779 opt
3 patru unu Kimi Raikkonen Ferrari B 58 +4.271 6
patru 5 patru Robert Kubica BMW Sauber B 58 +21.945 5
5 9 3 Nick Heidfeld BMW Sauber B 58 +38.741 patru
6 7 5 Fernando Alonso Renault B 58 +53.724 3
7 6 zece Mark Webber Red Bull - Renault B 58 +1:04.229 2
opt unsprezece 7 Nico Rosberg Williams - Toyota B 58 +1:11.406 unu
9 zece 9 David Coulthard Red Bull - Renault B 58 +1:15.270
zece opt unsprezece Jarno Trulli Toyota B 58 +1:16.344
unsprezece 13 16 Jenson Button Honda B 57 +1 cerc
12 2 23 Heikki Kovalainen McLaren - Mercedes B 57 +1 cerc
13 cincisprezece 12 Timo Glock Toyota B 57 +1 cerc
paisprezece 12 17 Rubens Barrichello Honda B 57 +1 cerc
cincisprezece 17 6 Nelsinho Piqué Renault B 57 +1 cerc
16 19 douăzeci Adrian Sutil Force India - Ferrari B 57 +1 cerc
17 paisprezece cincisprezece Sebastian Vettel Toro Rosso - Ferrari B 57 +1 cerc
adunare optsprezece paisprezece Sebastien Bourde Toro Rosso - Ferrari B 24 Plecare
adunare 16 opt Kazuki Nakajima Williams - Toyota B 0 ciocnire
adunare douăzeci 21 Giancarlo Fisichella Force India - Ferrari B 0 ciocnire

Fapte interesante

Pentru Rubens Barrichello , Marele Premiu a fost al 258-lea din cariera sa, depășind recordul lui Riccardo Patrese de 257 de Grand Prix stabilit în 1993 .

Note

  1. Super Aguri pleacă din campionat... . Consultat la 7 mai 2008. Arhivat din original pe 6 mai 2008.
  2. Kovalainen a dat drumul la start . Consultat la 8 mai 2008. Arhivat din original pe 8 mai 2008.
  3. 1 2 Marele Premiu al Turciei: antrenamente libere vineri . Consultat la 9 mai 2008. Arhivat din original pe 12 mai 2008.
  4. Marele Premiu al Turciei: Antrenamente libere sâmbătă . Consultat la 10 mai 2008. Arhivat din original pe 11 mai 2008.
  5. În prima sesiune de antrenamente de vineri, Giancarlo Fisichella a trecut cu semaforul roșu cu o secundă înainte de începerea sesiunii, ulterior stewarzii au decis să-l pedepsească pe italian pentru acest incident cu pierderea a trei locuri la start. [unu]

Link -uri