Marele Premiu al SUA din 1965

Marele Premiu al Statelor Unite din 1965  este a noua rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1965 . Cursele auto au avut loc pe 3 octombrie 1965 la Watkins Glen .

Înainte de cursă, echipa Ferrari a rămas fără liderul său John Surtees, care a avut un accident grav și a suferit multiple fracturi în cursa Cupei Canada-American într-o mașină Lola-Chevrolet. Pilotul unic al fabricii Ferrari, Lorenzo Bandini, a fost susținut la Watkins Glen de piloții echipei de curse nord-americane, începători de Ferrari, Pedro Rodriguez și de debutul în F1, Bob Bondurant. Echipa Brabham și-a redus formația la doi piloți, în timp ce Jack Brabham s-a întors la volanul mașinii sale, iar Lotus, dimpotrivă, l-a angajat pe mexicanul Moises Solana pentru a-i ajuta pe pilotii obișnuiți Jim Clark și Mike Spence.

Clark, care a câștigat ultimele două calificări, de această dată a pierdut primul loc la start în fața lui Graham Hill, rămânând pe locul doi. La început, Hill a deținut conducerea, Clarke a fost al doilea, iar Jackie Stewart, care a început pe locul șase, a ajuns pe locul trei. În al doilea tur, Clark a preluat conducerea, dar două tururi mai târziu a ratat din nou Hill și, după un timp, s-a retras din cauza unei defecțiuni a motorului. După plecarea lui Clark, Jackie Stewart a renunțat la luptă, a cărei accelerație s-a rupt mai întâi, iar apoi suspensia din față a mașinii s-a prăbușit. Hill a greșit la pilotaj în turul 38 și a pierdut mult timp, dar, în ciuda acestui fapt, a reușit să păstreze conducerea și să aducă cursa la victorie.

Clasificare

Cercuri de conducere:

1 Graeme Hill

2-4 Jim Clark

5-110 Graham Hill

Poziția în campionat după Grand Prix

• Notă: Doar 5 articole sunt incluse în ambele tabele.

Link -uri

• Marele Premiu al SUA din 1965  (rusă) la wildsoft.motorsport.com
• Marele Premiu al  SUA din 1965 la grandprix.com