Marele Premiu al Italiei din 1961

Marele Premiu al Italiei din 1961
ital.  32 o Gran Premio d'Italia
data 10 septembrie 1961
Loc Italia , Monza
urmări Monza (10000 m)
Distanţă 43 de ture , 430.000 km
Vreme Foarte cald, uscat
Stâlp
2:46,3 (216,5 km/h) Wolfgang von Trips
Ferrari
Tur rapid
2:48,4 (213,8 ​​km/h)
al 2-lea tur		 Giancarlo Baghetti
Ferrari
Podium
Câştigător Phil Hill
Ferrari
locul 2 Dan Gurney
Porsche
locul 3 Bruce McLaren
Cooper - Climax
Harta traseelor
Cupa Mondială 1961 Etapa 7 din 8
Clasa 101

Marele Premiu al Italiei din 1961 este a șaptea rundă a Campionatului Mondial de Formula 1 din 1961 . Cursele auto au avut loc pe 10 septembrie 1961 pe circuitul de la Monza .

Cursa a fost afectată de unul dintre cele mai grave accidente din istoria F1 când, în turul doi, pilotul german Wolfgang von Trips a pierdut controlul mașinii sale Ferrari , s-a ciocnit cu Jim Clark , a zburat din mașină și a murit, împreună cu 14 spectatori. Cursa nu a fost oprită, mai mulți asistenți au fost răniți.

Clasificare

Loc DIN Nu. Cal de curse Echipă W Cercuri Timpul/motivul plecării O
unu patru 2 Phil Hill Ferrari D 43 2:03:13.0 9
2 12 46 Dan Gurney Porsche D 43 +31,2 6
3 paisprezece 12 Bruce McLaren Cooper - Climax D 43 +2:28.4 patru
patru 16 60 Jackie Lewis Cooper - Climax D 43 +2:40,4 3
5 13 26 Tony Brooks BRM - Climax D 43 +2:40,5 2
6 optsprezece 40 Roy Salvadori Cooper - Climax D 42 +1 cerc unu
7 cincisprezece 74 Karel-Gaudin de Beaufort Porsche D 41 +2 ture
opt 21 62 Lorenzo Bandini Cooper - Maserati D 41 +2 ture
9 22 48 Maurice Trintignant Cooper - Maserati D 41 +2 ture
zece 27 16 Tim Parnell Lotus - punctul culminant D 40 +3 ture
unsprezece 23 douăzeci Henry Taylor Lotus - punctul culminant D 39 +4 cercuri
12 29 58 Rinato Pirocchi Cooper - Maserati D 38 +5 ture
adunare unsprezece 28 Stirling Moss Lotus - punctul culminant D 36 rulment roată
adunare 3 6 Richie Ginter Ferrari D 23 Motor
adunare treizeci 72 Gaetano Starrabba Lotus - Maserati D 19 Motor
adunare opt 44 Yo Bonnier Porsche D paisprezece Suspensie
adunare 2 opt Ricardo Rodriguez Ferrari D 13 Pompă de combustibil
adunare 6 32 Giancarlo Baghetti Ferrari D 13 Motor
adunare douăzeci cincizeci Nino Vaccarella De Tomaso - Alfa Romeo D 13 Motor
adunare 17 22 Masten Gregory Lotus - punctul culminant D unsprezece Suspensie
adunare 5 24 Graham Hill BRM - Climax D zece Motor
adunare zece zece Jack Brabham Cooper - Climax D opt Supraîncălzi
adunare 31 paisprezece Brian Naylor JBW - Climax D 6 Motor
adunare 9 38 Innes Irlanda Lotus - punctul culminant D 5 cadru de șasiu
adunare 26 treizeci Jack Fairman Cooper - Climax D 5 Motor
adunare 19 42 John Surtees Cooper - Climax D 2 Accident
adunare unu patru Wolfgang von Trips Ferrari D unu accident mortal
adunare 7 36 Jim Clark Lotus - punctul culminant D unu Accident
adunare 24 54 Roberto Bussinello De Tomaso - Alfa Romeo D unu Motor
adunare 28 56 Wolfgang Seidel Lotus - punctul culminant D unu Motor
adunare 32 52 Roberto Lippi De Tomaso - Osca D unu Motor
adunare 25 optsprezece Jerry Ashmore Lotus - punctul culminant D 0 Accident
NKV 68 Andre Pilette Emeryson - Maserati D

Note

Link -uri