H (avion)

H  - un proiect pentru modificarea aeronavei An-8 . [unu]

Scop

A fost conceput ca o versiune de pasageri a aeronavei An-8, iar ambele modele au fost dezvoltate simultan. Această aeronavă era destinată transportului de la 30 la 46 de pasageri cu bagaje în condiții de confort sporit în două cabine și în cabine duble de dormit, sau 57 de pasageri în versiunea obișnuită. În versiunea pentru pasageri și marfă, a fost posibil să transporte 15 pasageri și 5.000 kg de marfă, iar în versiunea pur transport, de la 4.000 la 7.700 kg de marfă, în funcție de intervalul de zbor. În 1955, a fost construită o machetă la scară largă, dar nu au mai fost efectuate lucrări la aeronava „H”, deoarece a fost luată decizia de a dezvolta An-10 .

Constructii

Există două ferestre laterale în nasul aeronavei pentru a oferi o vedere navigatorului . Trenul principal de aterizare se retrage în fuzelaj de-a lungul anverității aripilor spre planul de simetrie . Pentru a proteja fuzelajul de deteriorarea în timpul aterizării, există o roată de coadă retractabilă. Fără o despărțire ermetică care să împartă cabina pasagerilor în două cabine, aeronava se transformă într-una de transport cu un compartiment de marfă de 18 m lungime, 2,5 m lățime și 2,3 m înălțime. 0,4 până la 2,1 m), și mărfuri mici prin uși de 800 × 1600 mm din ambele părți.

Caracteristici

• greutate maximă la decolare  - 39 de tone;
• viteza maximă  - de la 650 la 700 km / h;
• raza de zbor cu o sarcină de 4000 kg - 3500 km;
• plafon practic  - de la 9 la 11 km;
• cursa de decolare - 650 m, lungimea alergării este aceeași.

Vezi și

• 1955 în aviație

Literatură

• Arseniev E. V. Istoria proiectelor de aeronave în URSS 1951-1965. Inginerie mecanică , 2002. ISBN 978-5-21-702918-1 .

Note

1. ↑ Avioane Antonov Design Bureau . Preluat la 22 august 2019. Arhivat din original la 24 aprilie 2019. (nedefinit)

Link -uri