| Renault | |
|---|---|
| Atacă mașinile blindate „Renault” în vara anului 1915 | |
| Renault | |
| Clasificare | mașină blindată ușoară |
| Greutate de luptă, t | 2.7 |
| Echipaj , pers. | patru |
| Poveste | |
| Producător | Renault |
| Ani de producție | 1914 - 1916 |
| Ani de funcționare | 1915 - 1921 |
| Număr emise, buc. | 40 |
| Operatori principali | |
| Rezervare | |
| tip de armură | Anti-glont |
| Armament | |
| Calibrul și marca armei | Nu |
| mitraliere | 7,62 mm " Maxim ", ~3000 de ture |
| Alte arme | Nu |
| Mobilitate | |
| Tip motor | Renault, carburat |
| Puterea motorului, l. Cu. | treizeci |
| Viteza pe autostrada, km/h | 50-60 |
| Viteza de cros, km/h | 40-45 |
| Formula roții | 4×2 |
Renault (mașină blindată) este o mașină blindată cu mitralieră importată, produsă de Renault ( Franța ). Armata Imperială Rusă a fost furnizată cu 40 de vehicule din această clasă.
În 1914, compania franceză Renault începe producția unei serii de vehicule blindate Renault. Armata Imperială Rusă face o comandă pentru aceste vehicule blindate, iar în 1915-1916, 40 de vehicule ajung în armata Imperiului Rus . După revoluțiile din februarie și octombrie , furnizarea de vehicule blindate către Rusia a încetat.
Datorită blindajului lor incomplet, Renault-urile au fost folosite în principal în protecția coloanelor, a obiectelor importante, au fost folosite într-o măsură limitată în față și în inteligență. Ulterior, 11 vehicule blindate au fost complet reblindate conform proiectului căpitanului de stat major V. A. Mgebrov și sunt cunoscute sub numele de „ Mgebrov-Renault ”.
După 1917, vehiculele blindate au căzut în mâinile RSFSR , o parte mai mică a revenit mișcării White . „Reno” a fost folosit în timpul unor operațiuni ofensive strategice importante ale Armatei Albe și ale Armatei Roșii. După 1921, au fost în cele din urmă scoși din serviciu în RSFSR.
Nu există informații despre utilizarea vehiculelor blindate Renault de acest tip în alte țări. Este foarte posibil ca 1 sau 2 vehicule blindate să fi fost capturate de armata UNR și folosite de aceasta.
În general, Renault era o mașină blindată bună, cu caracteristici bune de condus. Dar armura sa inferioară i-a predeterminat soarta viitoare: erau foarte puține astfel de vehicule în față, din cauza vulnerabilității lor la armele inamice. Din punct de vedere al informațiilor, coloanelor de securitate și instalațiilor militare, Renault a îndeplinit pe deplin cerințele.