| SKOL | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Data fondarii | anul 2000 | |||
| Aeroporturile de bază | Aerodromul SKOL , Surgut Cheremshanka , Krasnoyarsk | |||
| Huburi | Surgut | |||
| Direcții principale | Rusia | |||
| Dimensiunea flotei | registru 21 (inclusiv 18 elicoptere din 06.07.21) | |||
| Sediu | Kaliningrad | |||
| management | Serghei Vladimirovici Shilov (director general) | |||
| Site-ul web | skol.ru | |||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||
SKOL Airline LLC ( SKOL Airline, LLC ) este o companie aeriană rusă cu sediul în Kaliningrad . Compania desfășoară lucrări pe teritoriul Siberiei de Est și de Vest , precum și în străinătate. În Rusia, este unul dintre cei mai mari operatori de elicoptere . Principalele aeroporturi de bază sunt Cheremshanka ( Krasnoyarsk ), site-ul de testare SKOL - Surgut .
SKOL Airlines LLC a fost înființată în 2000 și înregistrată în orașul Surgut . În 2001, o sucursală a companiei aeriene a fost înființată în teritoriul Krasnoyarsk. În februarie 2001, compania aeriană a primit un certificat de operator aerian, există licențe adecvate pentru efectuarea lucrărilor de aviație în Rusia cu elicoptere de tipuri Mi-26 T, Mi-8 T, Mi-8 AMT, Mi-8 MTV-1, zboruri de aeronava Yak-40 , o autorizație internațională de a efectua lucrări de aviație cu elicopterele Mi-26T, Mi-171, Cessna 208 Grand Caravan . A fost creată o bază de întreținere a echipamentelor aviatice, care are certificate pentru toate tipurile de întreținere a aeronavelor operate.
Clienții obișnuiți ai companiei aeriene sunt: OAO Surgutneftegaz , OAO Gazprom , OAO NGK Slavneft , ZAO Alrosa , OAO Rosneft , Organizația Națiunilor Unite , administrația districtului Surgut din KhMAO-Yugra.
În 2007, în baza unui contract cu compania elenă Scorpion International, au îndeplinit sarcini de stingere a incendiilor forestiere pe teritoriul Republicii Grecia .
În 2008, compania aeriană a primit statutul de transportator de elicoptere oficial al ONU în cadrul programului PAM (misiune umanitară în Haiti ).
În 2010, compania aeriană a primit statutul de transportator de elicoptere oficial al ONU în cadrul programului PAM (misiune umanitară în Pakistan ).
Compania aeriană deține un heliport situat la 37 de kilometri de orașul Surgut, spre Lyantor, unde există parcări echipate pentru orice tip de elicoptere.
Filiala din Krasnoyarsk a SKOL Airlines are sediul la Aeroportul Cheremshanka , unde compania deține o clădire care găzduiește servicii de zbor și servicii tehnice. Reprezentanții permanenți ai companiei aeriene se află la Moscova.
În 2013, un birou a fost deschis în orașul Krasnoyarsk pe Vzletka .
În 2019, SKOL Airlines a devenit rezident al Zonei Economice Speciale ( SEZ ) din regiunea Kaliningrad .
Din cauza neîndeplinirii condițiilor pentru închirierea aeronavelor, Agenția Federală de Transport Aerian a interzis în iunie 2021 operarea a 35 de aeronave de către SKOL Airlines [1] [2] [3] . Compania aeriană a devenit și prima companie aeriană rusă care a fost inclusă pe lista neagră de Uniunea Europeană din cauza standardelor scăzute de siguranță a zborului [4] .
Începând cu iulie 2021, flota SKOL Airlines LLC este de 3 avioane și 18 elicoptere:
La 29 noiembrie 2015, un elicopter Aérospatiale AS.350 Écureuil al companiei aeriene SKOL s-a prăbușit la șapte kilometri de satul Kedrovy , regiunea autonomă Khanty-Mansiysk . În urma incidentului, 4 persoane au murit. Elicopterul comandat de Lukoil a transportat angajați ai companiei petroliere RITEK Beloyarskneft [5] [6] .
Pe 21 octombrie 2016, elicopterul Mi -8 al companiei aeriene SKOL s-a prăbușit în apropierea satului Stary Urengoy. Din cele 22 de persoane aflate la bord, 19 au murit și 3 au fost internate [7] [8] [9] .