| Unibuffel | |
|---|---|
| Sri Lanka Army Unibuffel | |
| Unibuffel | |
| Clasificare | transport de personal blindat |
| Greutate de luptă, t | 6.14 |
| Echipaj , pers. | 2 |
| Petrecere de aterizare , pers. | zece |
| Poveste | |
| Dezvoltator | Ingineri electrici și mecanici din Sri Lanka [d] |
| Producător | Sri Lanka |
| Ani de producție | 2000 - prezent timp |
| Ani de funcționare | 2000 - prezent timp |
| Număr emise, buc. | peste 53 |
| Operatori principali | Sri Lanka |
| Dimensiuni | |
| Lungimea carcasei , mm | 5100 |
| Latime, mm | 2050 |
| Înălțime, mm | 2950 |
| Armament | |
| mitraliere | 4 × 7,62 mm |
| Mobilitate | |
| Tip motor | diesel (motor diesel TATA) |
| Viteza pe autostrada, km/h | 96 |
| Viteza de cros, km/h | treizeci |
| Raza de croazieră pe autostradă , km | 1000 |
| Formula roții | 4×4 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Unibuffel este un transport de trupe blindat cu protecție împotriva minelor al Forțelor Armate din Sri Lanka .
Deși mașina este similară cu Buffel din Africa de Sud , a fost construită exclusiv de unitatea de ingineri electrici și mecanici din Sri Lanka (SLEME) a armatei din Sri Lanka . Folosit de forțele din Sri Lanka ca transport de trupe blindat protejat de mine și dispozitive explozive improvizate , în legătură cu care Unibuffel a jucat un rol important în războiul civil din Sri Lanka . Unibuffel este o versiune îmbunătățită a transportorului blindat Unicon , care a fost construit și de Corpul SLEME. Din 2006, au fost fabricate peste 53 de vehicule blindate Unibuffel. Datorită motorului diesel TATA , mașina poate circula cu ușurință pe teren accidentat [1] . Costul unei mașini este de aproximativ 4 milioane de rupii [2] .
| Vehicule blindate MRAP | |
|---|---|
| |
| |
| |
| |