| Serviciul Yak | ||||
|---|---|---|---|---|
|
||||
| Data fondarii | 20 ianuarie 1993 | |||
| Încetarea activităților | 21 septembrie 2011 | |||
| Aeroporturile de bază | Vnukovo , Bykovo , Rusia | |||
| Huburi | Vnukovo | |||
| Dimensiunea flotei | 11 (1 în depozit) | |||
| Sediu | Moscova , Rusia | |||
| management | Oleg Silnitsky (CEO) | |||
| Site-ul web | yakservice.ru | |||
| Fișiere media la Wikimedia Commons | ||||
Yak Service este o companie aeriană charter rusă care operează în perioada 1993-2011. Direcția principală a zborurilor este partea europeană a Rusiei.
A fost fondată în 1993. Fondatorul a fost Yakovlev Design Bureau . Potrivit bazelor de date ale Registrului unificat de stat al persoanelor juridice și SPARK, pentru anul 2011 acționarii companiei sunt Yak-Avia-Service LLC (80%, în iulie 2011 a fost redenumită Jet Service LLC) și Tuva-Avia OJSC (20%) . La rândul său, 100% din acțiunile Jet Service (fostă Yak-Avia-Service) aparțineau cetățeanului rus Maxim Chukantsev.
Din 1995 până în 2001, a operat aeronava Yak-42 nr. 42429, efectuând un zbor regulat Kyzyl - Moscova [1] .
Capitalul autorizat - 40 de mii de ruble. Venituri în 2010 - 191,9 milioane de ruble, pierdere netă - 2,053 milioane de ruble.
La sfârșitul anului 2009, Agenția Europeană pentru Siguranța Aviației (EASA) a recunoscut Yak-Service drept cel mai puțin sigur dintre companiile aeriene ruse care zboară către Europa [2] .
Compania aeriană și-a încetat operațiunile pe 21 septembrie 2011 ca urmare a unei inspecții neprogramate în legătură cu un accident de avion în Iaroslavl [3] .
Pe baza rezultatelor investigațiilor efectuate de IAC, s-a stabilit că compania aeriană CJSC Yak Service era de fapt doar o entitate juridică formală în care nu exista un sistem de siguranță a zborului. Acest lucru a fost facilitat de efectuarea formală a inspecțiilor companiei aeriene, efectuate de comisiile Centrului de Certificare a Operatorilor GA Aerostandard și Administrația Teritorială Interregională a Transportului Aerian din Regiunile Centrale a Agenției Federale de Transport Aerian în 2010 și 2011 [ 4] .
În septembrie 2011, flota companiei aeriene era formată din 10 aeronave:
Vârsta medie a aeronavelor este de 30 de ani.
La 7 septembrie 2011, în timpul decolării de pe aeroportul Yaroslavl Tunoshna , o aeronavă Yak- 42D cu numărul de coadă RA-42434 (închiriată de compania aeriană Yak Service) s-a prăbușit în timp ce transporta echipa de hochei Lokomotiv [5] la primul meci al KHL . 2011/2012 la Minsk . La bordul aeronavei se aflau 45 de persoane (37 de pasageri și 8 membri ai echipajului). Doar doi au supraviețuit accidentului: Alexander Sizov, inginer pentru aviație și echipamente electronice, și Alexander Galimov , atacantul Lokomotiv , dar pe 12 septembrie, acesta din urmă a murit la Institutul de Cercetare. Vișnevski .