| ||
|---|---|---|
| Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
| Tipul forțelor armate |
forțele aeriene de apărare aeriană |
|
| Tipul de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
| Tipul de formare |
iap apărare aeriană iap |
|
| Formare | 15 decembrie 1942 | |
| Desființare (transformare) | 17.09.1960 | |
| Zone de război | ||
|
Marele Război Patriotic (1943 - 1945) :
|
||
Regimentul 383 de aviație de apărare aeriană ( 383 IAP PVO ) este o unitate militară a aviației de luptă de apărare aeriană care a luat parte la ostilitățile Marelui Război Patriotic .
Regimentul 383 de Aviație de Luptă a fost format între 15 decembrie 1942 și 16 februarie 1943 la Centrul de Pregătire a Aviației pentru Apărare Aeriană din orașul Penza în statul 015/134 pe aeronave Yak-7b (11 unități) și I-16 ( 21). unități) cu încadrare în Divizia 36 de vânătoare de apărare aeriană [1] .
La 16 februarie 1943, regimentul a început lucrările de luptă ca parte a Diviziei de luptă a 36-a de apărare aeriană a Regiunii de apărare aeriană Ryazhsko-Tambov, care a funcționat sub subordonarea operațională a comandamentului Frontului Bryansk, pe Yak-7b și I- 16 aeronave. Deja pe 29 martie 1943, regimentul a câștigat prima victorie aeriană cunoscută a regimentului în cel de-al Doilea Război Mondial: sublocotenentul Kostikov N.I., pilotand o aeronavă Yak-7b, a doborât un bombardier german Ju-88 într-o luptă aeriană din zonă. la nord-vest de orașul Stary Oskol . Pe 29 iunie, regimentul, împreună cu divizia, a devenit parte a trupelor noului înființat Front de Apărare Aeriană de Vest. În aprilie 1944, în legătură cu reorganizarea forțelor de apărare aeriană ale țării ca parte a diviziei a 36-a de luptă de apărare aeriană, regimentul a fost inclus în divizia a 84-a de apărare aeriană a Frontului de apărare aeriană de Nord, care s-a format la 29 martie 1944. pe baza Fronturilor de Apărare Aeriană de Est și Vest [1] .
În iunie 1944, regimentul a fost transferat de la Divizia 36 de Apărare Aeriană la Divizia 125 de Luptători de Apărare Aeriană a Diviziei 81 de Apărare Aeriană a Frontului de Apărare Aeriană de Nord. Regimentul a fost completat cu avioane Yak-9 . La 30 iulie 1944, regimentul a fost transferat de la Divizia 125 de Apărare Aeriană la Divizia 148 de Luptători de Apărare Aeriană a Diviziei 84 de Apărare Aeriană a Frontului de Apărare Aeriană de Nord [1] .
În septembrie 1944, regimentul, ca parte a Diviziei 148 de Apărare Aeriană, a intrat în Corpul 4 de Apărare Aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Nord. La 3 noiembrie 1944, regimentul a fost transferat de la Divizia 148 de Apărare Aeriană la Divizia 144 de Luptători de Apărare Aeriană a Corpului 4 de Apărare Aeriană al Frontului de Apărare Aeriană de Nord. La 24 decembrie 1944, împreună cu Divizia 144 de Apărare Aeriană a Corpului 4 de Apărare Aeriană, a fost inclusă în trupele Frontului de Apărare Aeriană de Vest (formația a 2-a) , care a fost transformat din Frontul de Apărare Aeriană de Nord. În aprilie 1945, regimentul a primit 20 de luptători Yak-9U . La 9 mai 1945, regimentul a întâlnit Ziua Victoriei la aerodromul Baranovichi [1] [2] .
În total, regimentul a făcut parte din armata activă: de la 16 februarie 1943 până la 9 mai 1945 [3] [1] .
În total pentru anii războiului regimentul [1] :
După război, regimentul a continuat să facă parte din Divizia 144 de aviație de luptă de apărare aeriană și a avut sediul pe aerodromul Baranovichi până în noiembrie 1950. În 1947, regimentul a fost reechipat cu avioane de luptă americane R-39 Airacobra , iar în 1949 cu avioane cu reacție MiG-9 . La 23 octombrie 1950, regimentul, în cadrul celui de-al 144-lea IAD, a plecat într-o misiune specială în RPC . A ajuns pe aerodromul Mukden (acum Aeroportul Taoxian din Shenyang ) pe 3 noiembrie 1950, unde i-a învățat pe piloții chinezi să zboare cu tehnologia avioanelor și a îndeplinit sarcini de apărare aeriană [1] [2] .
Un an mai târziu, pe 6 octombrie 1951, regimentul, ca parte a 144-a Divizie de Aviație de Luptă Aeriană, s-a întors dintr-o misiune specială în China, pe teritoriul URSS, în Belarus, pe aerodromul Bobruisk . La 2 noiembrie 1951, regimentul, ca parte a Diviziei 144 de Aviație de Luptă, a fost inclus în Armata A 50-a Aeriană de Aviație de Lungă Rază și reantrenat pentru aeronavele MiG-15 [1] [2] .
La 18 noiembrie 1953, regimentul a fost transferat de la Divizia 144 de aviație de luptă a Armatei a 50-a aeriană a aviației cu rază lungă de acțiune la Divizia 182 de aviație de luptă a Armatei a 43-a aeriană a aviației cu rază lungă de acțiune și mutat pe aerodromul Berdichev , Zhytomyr . Regiunea . În 1955, regimentul a primit noi avioane MiG-17 . Datorită unei reduceri semnificative a aviației a Forțelor Armate ale URSS, la 17 septembrie 1960, regimentul a fost desființat [1] [2] .