| ||
---|---|---|
Forte armate | Forțele Armate ale URSS | |
Tipul forțelor armate | forțelor aeriene | |
Tip de trupe (forțe) | aviație de luptă | |
Formare | 15.10.1941 | |
Desființare (transformare) | 07/02/1944 | |
Premii | ||
Zone de război | ||
1941: Operațiunea ofensivă Tikhvin 1941-1942 : Apărarea Kareliei 1942-1943: Operațiunea Rzhev-Vyazemskaya 1943: Bătălia de la Kursk 1943: Operațiunea Belgorod-Harkov 1943: Operațiunea Cernigov-Poltava Operațiunea D - 943431 : 1943 . operațiunea Kirovohrad operațiunea Korsun-Shevchenkovsky operațiunea Uman-Botoshansky |
||
Continuitate | ||
Succesor | Regimentul 151 Gărzi de Aviație de Luptă |
Regimentul 427 de Aviație de Luptă a fost o unitate militară a Forțelor Armate ale URSS în Marele Război Patriotic .
Format în regiunea Penza în octombrie 1941.
Ca parte a armatei [1] de la 29.10.1941 la 22.03.1942, de la 13.06.1942 la 11.07.1942, de la 15.10.1942 la 19.03.1943 si de la 05/1942 08/1943 până la 07/02/1944.
La momentul formării, regimentul era înarmat cu luptători Yak-1 .
La sfârșitul lunii octombrie 1941, a început să se mute pe front, 11/03/1941 15 avioane din regiment concentrate pe aerodromul de primă linie, la 50 de kilometri nord-est de Tikhvin . Manipularea la sol a regimentului a fost efectuată de batalionul 55 de sprijin al aerodromului.
Din 10 noiembrie 1941, el participă la operațiunea ofensivă Tikhvin. Între 04 și 22.11.1941, regimentul a efectuat 167 de ieșiri de succes pentru a escorta bombardierele Pe-2 (cel mai probabil Regimentul 31 de Aviație de Bombardier ), acoperirea trupelor terestre și aerodromurile, recunoașterea și atacarea concentrațiilor de trupe inamice.
La 1 decembrie 1942, cu șase avioane, a atacat o coloană inamică de 150 de vehicule pe șoseaua Lipnaia Gora-Roguy, a distrus aproximativ 20 de vehicule. 13.12.1942 cinci avioane din zona Krapivno, Markov, Ostrov au luat cu asalt o coloană inamică de aproximativ 200 de vehicule, 45 de vehicule au fost arse și distruse, un număr mare de soldați și ofițeri inamici au fost distruși. A efectuat recunoașteri și lupte în zona specificată până la 30.12.1941. După aceea, până în martie 1942, a asigurat acoperire aeriană pentru trupele Armatei a 7-a de pe linia defensivă Svir.
22.03.1942 retras în spate pentru reorganizare în orașul Kuznetsk , în regimentul 13 de aviație de rezervă , a primit aeronave Yak-7
În iunie 1942, a fost trimis pe Frontul de Sud-Vest , unde a luptat în direcțiile Poltava, Kupyansk și Valuysko-Rossosh, a suferit pierderi grele, a fost din nou adus în spate pentru a fi reorganizat în orașul Kuznetsk , în al 13-lea. regiment de aviație de rezervă .
Din octombrie 1942 până în martie 1943 a fost în zona de acțiune a Frontului Kalinin, de la 24.10.1942 până la 1.10.1943, regimentul a efectuat 735 de ieşiri. Deci, în special, pe 29.10.1942, acoperă cele cinci Il-2 ale 800-lea capac , care au zburat pentru a ataca trenurile în stațiile Durovo și Nikitinka . În decembrie 1942, a luptat în regiunea Demyansk . În martie 1943, a fost repartizat la Regimentul 13 de Aviație Rezervă pentru reaprovizionare, a primit aeronave Yak-9 .
A participat la bătălia de la Kursk, la operațiunea ofensivă Belgorod-Harkov. Înainte de începerea acestuia din urmă, avea sediul la aerodromul Sokolniki. Din cei mai buni piloți ai regimentului, s-a format un grup special de 12 luptători, cu numele de cod Grupul Sword, sub comanda maiorului M.I. Zotov, creat pentru a construi forțe în cele mai dificile perioade ale luptei aeriene. Acest grup a fost în mod constant de serviciu pe aerodrom, neparticipând la munca planificată a regimentului, a plecat în aer cu o misiune specială și a practicat metoda vânătorii libere.
La începutul lunii octombrie 1943, a fost transferat la Pyatikhatka .
Mai târziu a repetat calea de luptă a Armatei 5 Aeriene , care la rândul său a repetat calea Frontului 2 Ucrainean .
În ianuarie 1944, a luptat cu JG52 peste Kirovograd .
Prin ordinul NPO al URSS nr. 0178 din 07/02/1944, regimentul a fost reorganizat în Regimentul 151 de Aviație de Luptă Gărzi și înarmat cu aeronave Yak-3 .
Acesta este unul dintre regimentele de luptă ale Forțelor Aeriene URSS, în care roțile elicelor și botul aeronavei au fost vopsite în roșu.
Pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și vitejia și curajul arătate în același timp, Regimentului 427 Aviație de Luptă i s-a acordat Ordinul Steag Roșu la 23 octombrie 1943. prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS [3]
Răsplată | NUMELE COMPLET. | Denumirea funcției | Rang | Data de premiere | Note |
---|---|---|---|---|---|
Bogun, Asenty Yakovlevich | pilot | locotenent | 25.08.1943 | 25.10.1943 într-o bătălie a făcut doi berbeci, a distrus două avioane inamice, a murit. | |
Zotov, Matvei Ivanovici | navigator de regiment | major | 28.09.1943 | până la momentul acordării a 163 de ieşiri, 52 de bătălii aeriene, 13 aeronave doborâte personal | |
Zuev, Gavriil Prokofievici | adjunct al liderului de escadrilă | căpitan | 05/01/1943 | în total în timpul războiului 7 a doborât personal avioane și 2 în grup | |
Ivanov, Vasili Mitrofanovici | comandant de zbor | sublocotenent | 02/04/1944 | până la momentul acordării a 101 ieşiri, 38 bătălii aeriene, 13 aeronave doborâte personal | |
Kiria, Shalva Nestorovich | navigator de regiment | major | 26.10.1944 | până la momentul acordării a 189 de ieșiri, 57 de bătălii aeriene, 22 de avioane doborâte personal și 1 în grup |