KAMAZ-6580
KAMAZ-6580 |
---|
|
Producător |
PJSC "KAMAZ" |
Ani de producție |
2016 - prezent |
Asamblare |
KAMAZ ( Naberezhnye Chelny , Rusia ) |
tipul de corp |
Basculantă cu șasiu
camion tractor |
Aspect |
motor față, tracțiune spate |
Formula roții |
6×4/2 |
Mercedes-Benz OM457LA |
Producător |
Mercedes |
Putere maxima |
428 l. Cu. , la 1900 rpm |
Cuplu maxim |
2093 Nm , la 1000-1400 rpm |
Volum |
11 950 cm 3 |
cilindrii |
6 |
supape |
24 |
Diametrul cilindrului |
128 mm |
cursa pistonului |
155 mm |
Combustibil recomandat |
motorină |
Sistem de alimentare |
turbodiesel |
Reglementări de mediu |
Euro 5 |
Cummins ISG12E5 |
Producător |
Cummins |
Putere maxima |
331 kW ( 440 CP ), la 1450-1800 rpm |
Cuplu maxim |
2193 Nm , la 1000-1400 rpm |
Volum |
11 823 cm 3 |
cilindrii |
6 |
supape |
24 |
Diametrul cilindrului |
132 mm |
cursa pistonului |
144 mm |
Combustibil recomandat |
motorină |
Sistem de alimentare |
turbodiesel |
Reglementări de mediu |
Euro 5 |
|
mecanic cu 16 trepte |
Producător |
ZF Friedrichshafen AG |
Model |
ZF 16S2220 TO |
Tip de |
mecanic |
Numărul de pași |
16 |
treapta principală |
5.262 |
1 viteză |
13.80/11.54 |
2 viteze |
9,49/7,93 |
treapta a 3-a |
6,53/5,46 |
treapta a 4-a |
4,57 3,82 |
treapta a 5-a |
3.02/2.53 |
treapta a 6-a |
2.08/1.74 |
treapta a 7-a |
1,43/1,20 |
8 trepte |
1,00/0,84 |
Treapta marşarier |
12.92/10.80 |
|
Lungime |
7245 mm |
Lăţime |
2550 mm |
Înălţime |
3460 mm |
Greutate |
15 250 kg |
Masa completa |
41.000 kg |
Viteza maxima |
85 km/h |
Modele similare |
KrAZ-7511
Foton Auman
Sinotruk Howo
Tatra 158 |
capacitate de incarcare |
25750 kg |
Consum de combustibil |
treizeci |
Volumul rezervorului |
350 l |
|
KAMAZ-6520KAMAZ-6595 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
KAMAZ-6580 este linia emblematică de camioane de mare capacitate a Uzinei de automobile Kama , concepută pentru a completa linia KAMAZ-6520 . Mașinile din seria 6580 sunt proiectate să funcționeze la proiecte industriale mari sau de construcție de infrastructură în care camioanele se deplasează pe drumuri temporare special construite. Una dintre caracteristicile cheie ale seriei este încărcările mari pe osie (16 tone pe axele spate complet încărcate), ceea ce exclude utilizarea lor pe drumurile publice cu o sarcină standard de 6 tone pe axă și limitează semnificativ utilizarea lor pe drumurile publice cu o sarcină standard. de 10 tone pe osie.ax. Camioanele din seria 6580 au primit 2 marcaje: primul este tradițional, al doilea este european. În acest index, primele două cifre sunt desemnarea masei totale în tone, următoarea pereche numerică este „cai putere” fără ultimul zero.
Modificări
Din decembrie 2017, linia include următoarele modificări principale:
- KAMAZ-6580 - Model de bază. Basculantă de construcție cu o greutate brută de 41 de tone, cu un aranjament de roți de 6x4/2 și un motor Mercedes-Benz OM 457LA.V/3 în versiunea de 400 CP. Cu.
- KAMAZ-65801 este o autobasculanta de constructii cu greutatea bruta de 50 de tone, cu aranjament roti 8x4/4, cu motor Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 in varianta de 428 CP. Cu.
- KAMAZ-65802 este o autobasculanta de constructii cu o greutate bruta de 41 de tone, cu un aranjament de roti de 6x6/2, cu motor Mercedes-Benz OM 457LA.V/4 in varianta de 400 CP. Cu.
- KAMAZ-65806 - Un autotractor care permite remorcarea unui autotren cu o greutate brută de 74 de tone, cu motor Mercedes-Benz OM 457LA.V / 4 în versiunea de 428 CP. Cu.
- KAMAZ-6580-3051-68 - Șasiul pentru suprastructuri speciale cu o greutate brută de 41 de tone este echipat cu un motor Mercedes-Benz OM 457LA.V / 4 în versiunea de 428 CP. Cu.
Astăzi, pe lângă adaptarea motorului Mercedes-Benz OM457, opțiunile de motor sunt disponibile pentru toate modelele din familia 6580:
KAMAZ-740.50 - 8 cilindri în formă de V, volum 11,76 litri, putere 400 ... 450 litri. Cu.
KAMAZ-910.10 - 6 cilindri în linie, volum 11,94 litri, putere 450 litri. s., creată în comun cu Liebherr-International AG pe baza motorului D946.
Greutăți și sarcini pe osie
Model |
Descriere |
Formula roții |
Greutate brută, kg |
Greutate proprie, kg |
Sarcina, kg |
Greutatea remorcii, kg |
Greutate brută a trenului, kg
|
Total |
puntea fata |
Boghiu din spate |
Total |
puntea fata |
Boghiu din spate
|
KAMAZ-6580 |
model de bază. basculantă de construcție |
6x4,2/2 |
41000 |
9000 |
32000 |
15250 |
6470 |
8780 |
25750 |
|
|
KAMAZ-65801 |
basculantă de construcție |
8x4,2/4 |
50000 |
18000 [1] |
32000 |
17000 |
9000 [1] |
8000 |
33000 |
|
|
KAMAZ-65802 |
basculantă de construcție |
6x6,2/2 |
41000 |
9000 |
32000 |
16200 |
6750 |
9450 |
24800 |
|
|
KAMAZ-65806 |
camion tractor |
6x4,2/2 |
33500 |
7500 |
26000 |
10200 |
5350 |
4850 |
23225 [2] |
64000 |
74275
|
KAMAZ-6580-3051-68 [3] |
Șasiu pentru suprastructuri speciale |
6x4,2/2 |
41000 |
9000 |
32000 |
11400 |
5300 |
6100 |
29600 [4] |
|
|
Caracteristici de design
Primele versiuni ale utilajelor prezentate în 2016 au fost echipate cu caroserii în formă de U NEFAZ, cu un volum de 20 m³ pentru basculante 6580 și 65802 și 25 m³ pentru 65801. Aceasta a depășit capacitatea utilajelor în ceea ce privește capacitatea de transport la transport. mărfuri cu o greutate specifică mare (de exemplu, nisip) și ținând cont de încărcarea tradițională pentru Rusia a basculantei „cu un deal” - a depășit semnificativ. Cu toate acestea, după ce a primit comentarii și sugestii de la utilizatori, compania a schimbat atât volumul caroseriei, cât și producătorul său - în 2017, mașinile produse în serie sunt produse cu caroserii dreptunghiulare ale companiei Becema (regiunea Moscova, Krasnogorsk) cu un volum de 16 m³ (BTsM-290) pentru KAMAZ-6580, 15 m³ (BCM-290.2) pentru KAMAZ-65802 și 20 m³ (BCM-291) pentru KAMAZ-65801.
Cabina este produsă chiar de KAMAZ și este o copie licențiată a cabinei Mercedes-Benz Axor . Cutia de viteze este achiziționată de la ZF , există două cutii de transfer din care să alegeți - de producție KAMAZ sau Steyr. Axe și poduri - Hande chinezesc, arcuri călite - Uzina Chusovoy . Blocările interaxiale și interroți sunt incluse în pachetul de bază. În locul anvelopelor de drum fără cameră R22.5 standard pentru camioanele KAMAZ anterioare, sunt instalate anvelope radiale cu cameră R24, ceea ce subliniază specializarea „carieră” a seriei.
Note
- ↑ 1 2 Aici sarcina pe cele două osii față
- ↑ Ponderea masei semiremorcii pe tractor
- ↑ Șasiul are același indice din fabrică ca și basculanta de bază, există diferențe doar în indicele de configurare
- ↑ Greutatea structurii suprastructurii
Link -uri
Produsele concernului KAMAZ |
---|
La bordul tractoarelor |
|
---|
Camioane tractoare |
|
---|
autobasculante |
|
---|
Sport |
|
---|
de tonaj mediu |
|
---|
Abilitatea de cross-country |
|
---|
Supergrea |
|
---|
Șasiu autobuz |
|
---|
Combustibil pentru autobuze |
|
---|
Autobuze electrice |
|
---|
Mașini |
|
---|