KAMAZ-43118

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 25 noiembrie 2019; verificările necesită 15 modificări .
KAMAZ-43118
date comune
Producător KAMAZ
Ani de producție 1995  - prezent
Asamblare

Uzina de automobile Kama ( Naberezhnye Chelny , Federația Rusă )
Clasă Greu
Design si constructii
tipul de corp Cabina peste motor
Platformă Marfă
Aspect motor față, tracțiune integrală
Formula roții 6×6
Motor
740,30-260(Euro-2)
Transmisie
mecanic, cu zece viteze
Modificări ale corpului
Masa și caracteristicile generale
Lungime 8580 mm
Lăţime 2500 mm
Înălţime 3455 mm
Clearance 385 mm
Ampatament 3960+1320 mm
Caracteristici dinamice
Viteza maxima 90 km/h
Alte informații
capacitate de incarcare 10000 kg
Volumul rezervorului 350+210 l
 Fișiere media la Wikimedia Commons

KAMAZ-43118 este un camion off-road  rusesc de mare capacitate produs de Uzina de Automobile Kama (KAMAZ) din 1995. În 2011-2016, mașina a fost al doilea cel mai popular model al fabricii după KamAZ-65115 ( 39.083 de unități produse în această perioadă, față de 49.544 ) [1] , iar în 2017 a devenit cel mai bine vândut camion din Rusia (5,9 mii). unități) [2] . În total, până la 31 decembrie 2021, au fost produse 101.813 de mașini ale acestui model [3] .

Specificații

Imagini

KAMAZ-45141

KamAZ-45141 este un autobasculant rusesc cu tracțiune integrală de mare capacitate , produs de uzina de automobile Kama .

Descriere

KAMAZ-45141 este produs din 2009 [4] . Mașina KamAZ-43118-46 a fost luată ca bază pentru acest model . Motorul mașinii este de producție proprie, în timp ce transmisia este preluată de la producătorul german ZF Friedrichshafen AG [5] . Corpul se ridică înapoi în 19 secunde [6] . Spre deosebire de alte basculante, KamAZ-45141 este produs de o filială a NEFAZ [7] .

KAMAZ-44108

KAMAZ-44108 este un camion tractor rusesc pentru funcționare cu semiremorcă pe toate tipurile de drumuri, produs de Uzina de Automobile Kama (KAMAZ) din 2001 până în 2014 [8] .

Descriere

Producția mașinii KamAZ-44108 a început în 2001 [9] . Șasiul KamAZ-43118 a fost luat ca bază pentru acest tractor . Până în 2004, pe mașină a fost instalat un motor diesel cu ardere internă KAMAZ-740.30-260 , ulterior mașina a început să fie echipată cu motoare KAMAZ-740.13-260 din clasa de mediu Euro-1 (mai târziu Euro-2 ) și Cummins L325 de clasa de mediu Euro-3 [10] .

Caracteristicile tehnice ale mașinii permit funcționarea acestuia în condiții extrem de dificile. De la modelul KamAZ-43118, mașina a moștenit doar designul [11] .

Viteza maximă a lui KAMAZ-44108 este limitată la 80 km/h. Mașina se poate deplasa în sus la un unghi de 18 grade. Consumul de combustibil la 100 km este de 43,5 litri [12] .

O parte semnificativă a acestor modele a fost produsă pentru armata rusă . Modelele militare KamAZ-44108 sunt produse în serie din 2003 [13] .

În 2010, mașina KamAZ-44108 a fost restilizată [14] . Cabina a fost complet reproiectată: ștergătorul de parbriz a fost mărit cu o lamă, partea din față a fost complet reproiectată, s-au adăugat trepte suplimentare de suspendare pentru intrarea și ieșirea ușoară din cabină. Rezervoare suplimentare de combustibil de o formă diferită au fost adăugate de-a lungul părților laterale. Designul servește la reducerea vibrațiilor și balansului cabinei, precum și la creșterea netezirii, datorită suspensiei pneumatice în patru timpi. A fost adăugat și un sistem de frânare antiblocare . Acum mașina a fost echipată cu un motor diesel cu ardere internă KamAZ-740.55-30 din clasa de mediu Euro-3, similar cu Cummins L325 [15] .

Acționarea sistemului de frânare este pneumatică. Eficiența frânării este îmbunătățită de patru sisteme de frânare autonome. Frâne - tambur.

Jantele mașinii sunt acoperite cu anvelope de dimensiunea „425/85 R21” (1260 × 425-533P) și echipate cu un sistem de pompare a aerului [16] .

Producția mașinii s-a încheiat în 2014, când a fost introdus standardul Euro-4 [17] .

Modificări

Imagini

Vezi și

Note

  1. ↑ KamAZ a numit modelele de frunte din întreaga istorie a producției . Autotruck (17 februarie 2017). Consultat la 23 februarie 2018. Arhivat din original pe 23 februarie 2018.
  2. ↑ Timerkhanov, Azat. TOP 10 cele mai bine vândute camioane noi în Rusia . Autostat (6 februarie 2018). Consultat la 23 februarie 2018. Arhivat din original pe 23 februarie 2018.
  3. ↑ Vehicule emblematice KAMAZ. KAMAZ-43118. | Muzeul KAMAZ | Yandex Zen
  4. ↑ WheelsAge . www.autowp.ru _ Preluat la 2 ianuarie 2022. Arhivat din original la 2 ianuarie 2022.
  5. ↑ PJSC „NEFAZ”: KAMAZ - 45141-46 . www.nefaz.ru _ Preluat la 2 ianuarie 2022. Arhivat din original la 2 ianuarie 2022.
  6. ↑ KAMAZ 45141, autobasculante KAMAZ 45141: caracteristici tehnice ale KAMAZ 45141 . web.archive.org (17 septembrie 2016). Preluat: 2 ianuarie 2022.
  7. ↑ Autobasculante . Site-ul oficial al PJSC „KAMAZ” . Preluat la 2 ianuarie 2022. Arhivat din original la 2 ianuarie 2022.
  8. ↑ Kamaz 44108, camion tractor . Perevozka24 . Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original la 25 februarie 2022.
  9. ↑ KAMAZ: CATALOG, VÂNZĂRI, EXPORT . web.archive.org (30 noiembrie 2001). Preluat: 7 mai 2022.
  10. ↑ Specificații tehnice KamAZ-44108  (rusă)  ? (17 octombrie 2017). Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original pe 19 februarie 2022.
  11. ↑ KAMAZ 44108: specificații | CAMION.AFFARI . gruzovik.biz . Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original pe 19 februarie 2022.
  12. ↑ 1 2 Alexandru Stepcenko. KAMAZ-44108 caracteristici tehnice, motor și consum de combustibil  (rus.)  ? (15 iunie 2019). Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original la 16 martie 2022.
  13. ↑ KamAZ-44108 . Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original pe 19 februarie 2022.
  14. ↑ KAMAAZ-44108: specificații, recenzii, prețuri  (rusă)  ? . Echipament special în Rusia. Cumpărare, vânzare, închiriere. Analize și studii de piață. . Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original pe 19 februarie 2022.
  15. ↑ KamAZ-44108. Dimensiuni si capacitate de transport Centrala electrica si consumul de combustibil . proogorod.com . Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original pe 19 februarie 2022.
  16. ↑ Wayback Machine . web.archive.org . Preluat: 7 mai 2022.
  17. ↑ KamAZ-44108 . Preluat la 7 mai 2022. Arhivat din original la 5 martie 2022.

Literatură

Link -uri

 Produsele concernului KAMAZ
La bordul tractoarelor
Camioane tractoare
autobasculante
Sport
de tonaj mediu
Abilitatea de cross-country
Supergrea
Șasiu autobuz
Combustibil pentru autobuze
Autobuze electrice
Mașini