Leopard 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Leopard 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clasificare | tanc de luptă principal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Greutate de luptă, t |
50 55,15 - 2A4 62 - 2A5 63 - 2A6 66,5 - 2A7V |
- 2K ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
diagrama de dispunere | clasic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Echipaj , pers. | patru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Poveste | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dezvoltator | Krauss-Maffei | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Producător | Krauss-Maffei Wegmann și Maschinenbau Kiel [d] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de producție | din 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ani de funcționare | din 1979 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Număr emise, buc. | 3200 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operatori principali |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dimensiuni | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungimea carcasei , mm | 7700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungime cu pistolul înainte, mm |
9670 (2-2A5) 10970 (2A6) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Latime, mm | 3700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Înălțime, mm | 2790 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spațiu liber , mm | 490 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervare | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip de armură | proiectil combinat , montat (2A5, 2A6, 2A7) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fruntea carenei, mm/grad. | 350 mm de la OBPS ~450 mm de la KS (Leopard 2A4)/ ~400 mm de la OBPS ~500 mm de la KS (Leopard 2A5)/ ~900 mm de la BOPS ~1200 mm de la KS (Leopard 2A7+) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Placă de cocă, mm/grad. | 65 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alimentare carenă, mm/grad. | 25 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De jos, mm | 20 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Acoperiș carenă, mm | 40 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frunte turn, mm/grad. | 480 mm de la OBPS ~700 mm de la KS (Leopard 2A4)/ ~700 mm de la OBPS ~1200 mm de la KS (Leopard 2A5)/ ~1300 mm de la BOPS ~1500 mm de la KS (Leopard 2A7+) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Manta pistol , mm /grad. | 250 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Placă turelă, mm/grad. | 250 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Alimentare turn, mm/grad. | 25 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Armament | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Calibrul și marca armei | 120 mm Rheinmetall Rh-120 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip pistol | găurire netedă [2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lungimea butoiului , calibre | 55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Muniție pentru arme | 42 [3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Unghiuri VN, deg. | −9…+18 [2] [3] [4] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
obiective turistice | telemetru cu vizor laser EMES-15 cu canal de termoviziune încorporat, periscop panoramic PERI-R17, auxiliar FERO-Z18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
mitraliere | 2 × 7,62 mm MG3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Motor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mobilitate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puterea motorului, l. Cu. | 1500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puterea motorului, kW | 1100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Viteza pe autostrada, km/h |
2K: 68 [4] 2A4, 2A5, 2A6: 72 [2] [2] [3] 2A7V: 61 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raza de croazieră pe autostradă , km |
2K, 2A4, 2A6: 550 [4] [2] [3] 2A5: 500 [3] 2A7V: 340 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rezervă de putere pe teren accidentat, km | 2A7V: 220 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Putere specifică, l. Sf | 24.2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
tip suspensie | bară de torsiune individuală | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lățimea căii, mm | 630 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Urcare, grad. | treizeci | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Zid trecabil, m | 1.1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Şanţ traversabil, m | 3.0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vad traversabil , m |
4 cu OPVT [4] [2] [3] Fără pregătire 2K, 2A4: 1,2; 2A5, 2A6: 1 [4] [2] [3] Pretratat 2K, 2A5, 2A6: 2,35; 2A4: 2,25 [4] [2] [3] |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Leopard 2 ( germană: Leopard ) este un tanc principal german . Programul de dezvoltare a mașinii a început în 1970; primul prototip a fost construit în 1972, în 1976 prototipul Leopard 2 AV a trecut teste comparative cu prototipul Abrams la Aberdeen Proving Ground din SUA; Primul tanc de serie Leopard 2 a fost predat armatei germane pe 25 octombrie 1979.
Până la începutul anului 2015, au fost produse peste 3.200 de tancuri de acest tip [1] , pentru 2017 sunt folosite 2.516 unități Leopard 2 în diverse modificări [5] , acestea fiind în serviciu cu armatele Germaniei , Austriei , Ungariei , Poloniei , Turcia , Singapore , Norvegia , Suedia , Elveția , Spania , Danemarca , Grecia , Finlanda și alte țări.
După crearea tancului Leopard în 1965 în Germania, Porsche a început lucrările de îmbunătățire a designului său, în paralel cu continuarea proiectului comun SUA-German MBT-70 . Programul național german, care a primit numele „Gilded Leopard” în 1967, și apoi „Boar” (Keiler), a dus la crearea în 1969 a două prototipuri destinate testării. Din 1970, Krauss-Maffei produce prototipuri . În 1973, un tanc promițător și-a primit numele modern. Mai multe prototipuri Leopard-2 au participat la teste comparative cu promițătorul tanc american XM-1 la Aberdeen Proving Ground , timp în care tancul german a fost egal în multe privințe, superior în mentenanță și rezervă de putere, dar inferioară în precizie și acuratețe a focului.
„Leopard 2” are un aspect clasic , cu amplasarea compartimentului motor în pupa, compartimentul de luptă în mijloc și compartimentul de control - în părțile frontale ale vehiculului. Echipajul tancului este format din patru persoane: comandant, tunner, încărcător și șofer - șoferul se află în fața carenei, comandantul tancului , tunnerul (în dreapta pistolului) și încărcătorul (în stânga) sunt în turelă.
Au combinat armură multistrat, protecție împotriva armelor de distrugere în masă [6] , un pistol stabilizat în două avioane, dispozitive de vedere pe timp de noapte .
Armamentul tuturor tancurilor, cu excepția modelului A6, constă dintr-un tun Rheinmetall cu țeavă netedă de 120 mm cu o lungime a țevii de calibrul 44, două mitraliere de 7,62 mm - coaxiale cu un tun și un tun antiaerian situat pe acoperișul turnului. În plus, pe turn au fost amplasate blocuri de mortare , concepute pentru a instala o cortină de fum . Sistemele de protecție a blindajului și de control al focului au fost modernizate constant pe tancuri .
Turela și carena sunt sudate. Foaia frontală superioară a carenei are un unghi mare de înclinare. Designul carenei și al turelei blindate folosește o combinație de armură de „a treia generație” , inițial (anii 1970) bazată pe armură de tip Chobham și ecrane laterale din cauciuc armat . Suprafețele interioare ale compartimentului de luptă al tancului sunt acoperite cu covorașe din material textil (căptușeală) din fibră de aramidă de înaltă rezistență . Scopul lor este de a reduce energia cinetică și unghiul de expansiune al conului fragmentelor blindate formate la străpungerea armurii [7] .
Leopard 2 este echipat cu un pistol puternic Rh-120 cu țeavă netedă de 120 mm de la Rheinmetall. Țava scurtă a pistolului simplifică stabilizarea atunci când rezervorul este în mișcare și facilitează echilibrarea; de asemenea, mărește precizia fotografierii în mișcare. Principalele proiectile sunt BOPS DM43 și fragmentarea cumulativă DM12 . O mitralieră MG3 de 7,62 mm este asociată cu tunul. Un alt MG3 este amplasat în turela de pe trapa încărcătorului. Din 1998, este posibil să se utilizeze BOPS DM-53 (2A5) [8] .
Rheinmetall a dezvoltat o actualizare pentru tancuri pentru a permite tragerea ATGM- urilor LAHAT israeliene . [9]
Vizorul principal al trăgătorului este EMES 15 , dezvoltat de Carl Zeiss . Vizorul combină telemetrul laser și stereoscopic. Combinația a două telemetru, folosind principii diferite pentru determinarea distanței până la țintă, vă permite să creșteți fiabilitatea și acuratețea măsurării. Gunnerul folosește o vizor auxiliară - un periscop monocular TZF-1A, similar cu cel instalat pe tancul Leopard 1 . Comandantul are o vizor panoramică PERI-R-12 cu o linie de vedere stabilizată. Comandantul tancului poate direcționa independent pistolul, pentru care se utilizează mecanismul de sincronizare a axei optice a ochiului și a axei țevii tunului. Noaptea se folosesc dispozitive active de vedere nocturnă IR și dispozitive de observare cu amplificatoare electron-optice. Spre deosebire de tancul Leopard 1 , proiectorul IR Leopard-2K este instalat permanent și acoperit de armură turelă.
Post radio digital SEM 80/90
Centrala electrică este combinată într-o singură unitate structurală; in teren, poate fi inlocuit in 45 de minute. Motorul din MTO este situat de-a lungul carcasei rezervorului, iar între MTO și compartimentul de luptă este instalată o partiție ignifugă. Rezervorul are un motor diesel MB 873, în patru timpi, în formă de V, cu 12 cilindri, cu o putere de 1500 CP. Cu. la 2600 rpm. Motorul a fost dezvoltat și fabricat de compania germană MTU , aparține motoarelor diesel tip pre-camera, are răcire cu lichid și turboalimentare. Motorul are două turbocompresoare și două răcitoare de aer de supraalimentare incluse în sistemul comun de răcire. Aerul pentru alimentarea motorului pătrunde prin două prize de aer situate pe acoperișul MTO și acoperite de sus de nișa de la pupa a turnului, în două purificatoare de aer fixate pe ambele părți ale motorului și conectate prin conducte scurte la turbocompresoare. Filtre de aer - în două etape. Praful filtrat în prima etapă este îndepărtat de electroventilatoare.
Transmisia HSWL-354/3 de la Renk este hidromecanică cu un convertor de cuplu complex blocabil, o cutie de viteze planetară cu 4 trepte și un mecanism de rotire diferențial cu dublu flux cu transmisie hidrostatică. Convertorul de cuplu este oprit cu ajutorul ambreiajului de blocare.
Cutia de viteze este formată din trei seturi de angrenaje planetare cu frâne cu disc care asigură includerea treptelor de viteză 1, 2 și 3 și un ambreiaj de blocare pentru cuplarea treptei a 4-a. Marşarierul este pornit cu ajutorul elementelor de frecare; face posibilă trecerea rapidă de la înainte la înapoi în timp ce rezervorul încă se deplasează înainte (la o viteză de cel mult 8 km/h).
Funcția rezervorului înainte de revizie este stabilită la 10.000 de kilometri. Sistemul de suspensie folosește o suspensie individuală cu bară de torsiune cu amortizoare de frecare pentru 1, 2, 3, 6, 7 noduri și arcuri hidraulice. Omida are o bandă de alergare cauciucată și tampoane de cauciuc detașabile. [zece]
Pe baza rezultatelor tuturor testelor și îmbunătățirilor de proiectare din 1977, s-a decis să se producă 1.800 de tancuri în cinci serii pentru nevoile Bundeswehr ; Krauss-Maffei a rămas antreprenorul principal . În 1979 a intrat în serviciu.
Producția de tancuri Leopard 2: Germania - 2125 tancuri, Olanda - 445 tancuri, Elveția - 380 tancuri, Spania - 219 tancuri, Grecia - 170 tancuri, Suedia - 120, Qatar - 62, Ungaria - 44. Un total de 3563 de vehicule au fost produs.
Pe vehiculele din prima serie au fost instalate camere termice (greutatea de luptă a fost de peste 50 de tone), cu toate acestea, nu au fost livrate la timp, au fost instalate pe tancuri deja în funcțiune. Rezervoarele care au primit camere termice au primit denumirea 2A1 ). Muniția includea proiectile sub-calibru cu pene care perforau armura și cumulativ cu explozivi mari, concepute pentru a lovi o gamă largă de ținte. 15 din 42 de lovituri au fost depozitate în depozitul primei etape, în nișa de la pupa a turnului de sub panoul de lovire; restul erau în stânga șoferului fără nicio protecție.
Tancurile din seria a doua și a treia, produse în 1982-1984, au primit denumirea A2 . Printre modificări s-a numărat îmbunătățirea dispozitivelor de observare ale comandantului, vederea trăgatorului, schimbarea locației muniției, combustibilului în scopul creșterii siguranței etc.
Tancurile din seria a patra, produse în 1984-1985, au primit denumirea A3 și îmbunătățiri precum: o nouă stație de radio, protecție suplimentară a muniției etc.
În 1985-1987 a fost produsă a cincea serie de vehicule, care a primit cele mai serioase îmbunătățiri dintre cele întreprinse la acea vreme: o creștere bruscă a protecției blindajului turnului, măsuri suplimentare pentru creșterea supraviețuirii echipajului, introducerea un computer balistic îmbunătățit în FCS , introducerea de obuze de putere crescută în încărcătura de muniție. Masa Leopard 2A4 a crescut la 55 de tone.
La începutul anului 1990, conducerea NATO a început să discute problema începerii lucrărilor la un nou MBT pentru armatele țărilor membre ale organizației, care trebuia să înlocuiască cele zece modele de tancuri ale diverșilor producători în serviciu. Până în luna martie a aceluiași an, Divizia de arme terestre de la sediul NATO din Bruxelles a întocmit o misiune tactică și tehnică pentru un nou tanc, la recomandările Grupului consultativ al industriei de apărare (NIAG) al NATO. Nouă țări participante ale organizației au participat la programul numit „Tanc comun” : Belgia , Canada , Franța , Germania de Vest , Italia , Țările de Jos , Spania , Marea Britanie și SUA . Patru dintre acestea, și anume Franța, Germania de Vest, Marea Britanie și Statele Unite, au ajuns la un acord privind crearea unui singur tun de tanc de 140 mm pentru un tanc promițător. Tancul a fost proiectat după schema clasică „germană”: compartimentul de control în față, compartimentul de luptă și turela în mijloc, compartimentul motor-transmisie în pupa, diferite opțiuni pentru sistemul de propulsie, grupul motor-transmisie și suspendarea au fost luate în considerare. Un tanc promițător trebuia, printre altele, să îndeplinească o astfel de cerință precum mentenabilitatea universală, să ofere posibilitatea de reechipare, realimentare și reparare în atelierele de reparații de tancuri din orice țară NATO, standardizarea programelor de instruire pentru echipajele tancurilor și personalul de întreținere [11]. ] . Cu toate acestea, la scurt timp după aceea, ATS a încetat să mai existe , iar după aceasta URSS s-a prăbușit și problema unui război regional în Europa de Vest și, în același timp, problema dezvoltării unui nou tanc și a unui tun de 140 mm pentru acesta a fost eliminat de pe ordinea de zi, în legătură cu care „Leopard-2” îndeplinește în continuare rolul de MBT al țărilor membre ale organizației.
Până în 1992, au fost construite trei loturi suplimentare de tancuri, în general similare cu vehiculele din seria a cincea și au primit aceeași denumire.
În timpul producției ultimelor trei serii, s-a decis să se înceapă lucrările la proiecte de modernizare a acestor tancuri în legătură cu apariția în armata sovietică a unor noi tancuri, cum ar fi T-80B . Pe baza mașinii prototip Komponentenversuchsträger, au fost propuse mai multe proiecte în 1991, dintre care unul a fost lansat sub denumirea KWS II; Începând cu 1995, modernizarea tancurilor din seria 6-8 a început la nivelul Leopard 2A5 . Aceste mașini au primit o nouă trapă pentru șofer, care a oferit o vizibilitate mai bună și a redus zona slăbită a carenei. Turela a fost îmbunătățită semnificativ: masca pistolului a fost complet reproiectată, fruntea și părțile laterale au fost acoperite cu module de armură distanțate (care au proprietăți reactive non-energetice). Sistemul de stabilizare electrohidraulic al pistolului a fost înlocuit cu unul mai puțin inflamabil, complet electric; trăgătorul a primit o viziune modernizată, iar comandantul a primit o cameră termică independentă de generația a 2-a încorporată într-un dispozitiv de observare panoramică; caracteristici îmbunătățite ale stabilizatorului de arme. Tancul a primit un sistem de navigație GPS . Toate aceste măsuri au dus la o creștere a greutății la 59,5-62 de tone, în funcție de setul de armură. În cele din urmă, unele dintre tancurile 2A5 (225 de unități) au fost modernizate din 2001 la nivelul celui mai modern MBT german, nivelul Leopard 2A6 . Noul tanc a primit armură îmbunătățită a turelei și protecție suplimentară împotriva minelor. Principala diferență a noului model este pistolul Rhl 120/L55 cu o lungime a țevii mărită cu 11 calibre (1320 mm). Odată cu țeava, energia botului și viteza inițială a obuzelor au crescut și, ca urmare, penetrarea armurii și aria de distrugere a acestora. La fel de important este și instalarea unui sistem de informare și control al rezervorului. Greutatea rezervorului a crescut la 62 de tone.
În 2010, la expoziția Eurosatory compania germană Krauss-Maffei Wegmann (KMW) a demonstrat o nouă modificare, a opta a tancului Leopard 2, numită Leopard 2A7 +. [12] [13]
Noua modificare a rezervorului este un pachet de upgrade modular, cu posibilitatea de optimizare pentru cerințele specifice ale clienților săi. Inovații Leopard 2A7+ în comparație cu Leopard 2A6:
În ceea ce privește greutatea de luptă, tancul Leopard 2А7+ depășește semnificativ modificarea anterioară, masa sa poate ajunge la 70 de tone. Leopard 2A4/Leopard 2A5 cu tun scurt de 120 mm (lungimea țevii de calibrul 44) poate fi transformat în Leopard 2A7+. Aceasta este versiunea finală a rezervorului.
În 2015, au fost produse în total 20 de vehicule. [15] De fapt, 20 de vehicule sunt transformate în fostul Leopard 2A6 NL și numai cu finanțare suplimentară se va realiza conversia în continuare a diferitelor versiuni existente ale rezervorului la 2A7 +. [14] Se plănuiește să nu se păstreze 2A6, ci să-l transforme în 2A7. [16]
Rheinmetall a anunțat că va începe modernizarea a 68 de tancuri Leopard 2A4, 16 Leopard 2A6 și 20 de tancuri Leopard 2A7 la standardul 2A7V. [17]
La expoziția Eurosatory 2022, compania greacă EODH a prezentat kitul de blindaj modular turelă Aspis-NG pentru tancul Leopard 2A4 în varianta Leopard 2AX.
Leopard 2PL - varianta de upgrade poloneză a tancurilor Leopard 2A4 realizată de firma germană Rheinmetall . A fost prezentat la IDEX 2017 .
Leopard 2A4M CAN este un Leopard 2A4 modernizat în serviciu cu armata canadiană.
Strv. 122 - Modernizarea suedeză a tancului Leopard 2A5, care este în serviciu cu armata suedeză
T-90 M „Revoluție” | BM "Oplot" | M1A2 SEP Abrams | Leopard 2A6M | AMX-56 Leclerc | Challenger 2 | C1 Ariete | PT-91M Pendekar |
---|
Merkava Mk.4M | Arjun Mk.I | Al Khalid | Carrar | Songun-915 | K2 „Pantera Neagră” | ZTZ-99А2 | Tip 10 |
---|
În timpul luptei din Afganistan, 9 tancuri Leopard 2 au fost distruse:
În decembrie 2016, forțele armate turcești, sprijinite de tancurile Leopard 2, au invadat Siria . În total, la operațiune au participat aproximativ 30 de tancuri Leopard 2A4 (batalion) și aproximativ 10 M60T (companie) din brigada a 2-a de tancuri.
Într-o zi de luptă pentru orașul sirian Al-Bab, au pierdut 10 tancuri Leopard 2A4 [75] . Doi dintre ei au fost capturați de inamic [76] ). Această informație a fost confirmată ulterior de surse germane, potrivit jurnaliștilor Die Welt , militanții IS au distrus 10 tancuri turcești Leopard 2A4 în apropierea orașului sirian Al-Bab [77] .
În ianuarie 2018, Turcia a invadat din nou Siria . De data aceasta, „Leoparzii” au acționat cu mai mult succes, deși au avut pierderi. Există un caz cunoscut de distrugere a „Leopard 2” de către femeile kurde cu ajutorul ATGM-urilor. De la prima lovitură, tancul a detonat și a fost sfâșiat. Toți cei patru tancuri au fost uciși, și 2 soldați turci au fost uciși în urma exploziei [78] și a dezactivat tancul M60 din apropiere [79] . Mai mulți Leoparzi au primit daune nefatale. Un tanc a fost lovit în lateral, dar nu a fost distrus [80] , un alt Leopard 2 a avut tunul sfâșiat. S-a remarcat că aceasta a fost deja a treia sau a patra ruptură a butoiului din decembrie 2016, în timp ce aceste rezervoare nu au fost utilizate în mod activ [81] .
Leopard 2 are fiabilitate ridicată, supraviețuire, putere de foc excelentă [82] , în clasamentul mondial al tancurilor, care este întocmit de revista Military Ordnance, ocupă în mod constant primul loc [83] . Mașina este scumpă. Armamentul, în special muniția, de la modificare la modificare se află în mod constant la un nivel mondial înalt. Ultimele modificări ale rezervorului au protecția frunții turnului la cel mai înalt nivel [84] .
În 2015, The National Interest a declarat că Leopard 2A7 poate fi considerat cel mai bun tanc din lume dintre toate pe câmpul de luptă, menționând că Leopard 2 este un tanc foarte echilibrat, bine gândit și proiectat [85]
În 2016, utilizarea în luptă a Leopard 2 în Siria a arătat inconsecvența acestor estimări.
Dutch Leopard 2A6 pe plaja din Scheveningen . 15 septembrie 2008.
Spaniol Leopard 2E la o paradă militară la Madrid. octombrie 2006
Leopard 2A6 la Muzeul Militar Național Susterberg
Leopard 2 din Batalionul 104 Panzer , Divizia 10 Panzer în timpul exercițiului Sabre Junction 2012 din Hohenfels. 25 octombrie 2012.
Principalele tancuri de luptă | |
---|---|
Prima generatie | |
A doua generație |
|
a treia generatie | |
Probele cu caractere italice sunt experimentate sau nu au intrat în producție de masă. |
luptă medii și principale în serie din perioada Războiului Rece | Tancuri de||
---|---|---|
Tancuri ale școlii sovietice de construcție de tancuri | ||
Tancurile țărilor NATO |
| |
Tancuri din țări terțe | ||
Opțiuni actualizate |
Vehicule blindate ale Germaniei după 1960 | Germania nazistă →|||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
* - echipamente de productie straina; prototipurile și mostrele care nu au intrat în producție de serie sunt scrise cu caractere cursive |
Site-uri tematice | |
---|---|
Dicționare și enciclopedii | |
În cataloagele bibliografice |