Iridium Next

Iridium NEXT  este a doua generație de sateliți de comunicații a companiei americane Iridium Communications Inc. , conceput pentru a înlocui constelația de satelit de nave spațiale din prima generație Iridium . Sateliții oferă comunicații de voce și date pentru dispozitivele mobile.

Sateliții au fost dezvoltați de compania franceză Thales Alenia Space , asamblarea finală, integrarea și testarea au fost realizate deja în SUA de către Orbital ATK . Au fost fabricate în total 81 de vehicule, 75 dintre ele au fost lansate în spațiu (66 activi și 9 sateliți de rezervă orbitală), restul de 6 vor rămâne pe Pământ ca rezervă.

Toți sateliții au fost puși pe orbită în 2017-2019, în timpul a 8 lansări ale vehiculului de lansare SpaceX Falcon 9 .

Costul total al proiectului (dezvoltare, producție, lansare, asigurare, modernizare a infrastructurii terestre) este de 2,9 miliarde de dolari.

Aparat

Construit pe baza platformei spațiale ELiTeBus de Thales Alenia Space. Masa fiecărui satelit este de 860 kg. Dimensiunile dispozitivului în stare pliată sunt de 3,1 × 2,4 × 1,5 m. Două aripi de desfășurare cu două segmente de baterii solare cu arseniură de galiu cu o lungime de 9,4 m asigură până la 2,2 kW de energie electrică. Pentru manevrarea și menținerea orbitei se folosesc 8 motoare cu hidrazină cu o tracțiune de 1 N fiecare, rezervorul de combustibil conține 141 kg de hidrazină. Durata de viață estimată a sateliților este de 15 ani [1] [2] .

Noua generație de sateliți este pe deplin compatibilă cu sateliții de prima generație. Pentru comunicarea între utilizatorii sistemului, antena principală a satelitului generează 48 de fascicule radio în bandă L care acoperă o zonă cu un diametru de 4700 km pe suprafața Pământului. La fel ca sateliții de prima generație, Iridium NEXT va comunica între sateliții adiacenți folosind patru transceiver -uri în bandă Ka . Încă 2 transceiver vor comunica cu stațiile de la sol [1] .

Sarcină utilă suplimentară

Fiecare satelit Iridium NEXT poate transporta accesorii terțe cu o greutate de până la 54 kg și cu un consum mediu de energie de până la 90 de wați. Echipamentul va fi amplasat într-un container special AppStar de 30 x 40 x 70 cm fabricat de Harris Corporations , în timp ce compania va transmite datele primite prin rețeaua Iridium [1] . Unele dintre proiectele acceptate includ:

• ADS-B  - sistem global de supraveghere a traficului aerian în timp real;
• AIS  - monitorizarea globală a transportului maritim;
• GEOScan este un sistem de senzori pentru studii climatice și de mediu [2] .

Orbită

Orbitele de lucru ale sateliților Iridium NEXT se află pe orbită joasă a Pământului , la o altitudine de 780 km cu o înclinare de 86,4 ° și o perioadă orbitală de aproximativ 100 de minute, în șase planuri orbitale a câte 11 vehicule fiecare. Sateliții de rezervă vor fi amplasați pe o orbită cu o înălțime de 667 km [1] [2] .

Noii sateliți vor înlocui treptat sateliții de prima generație pe măsură ce sunt lansați; sateliții vechi vor fi dezorbitați cu arderea lor ulterioară în atmosferă.

Istorie

Pe 2 iunie 2010, Thales Alenia Space a fost selectat ca principal dezvoltator și producător pentru următoarea generație de sateliți Iridium. Valoarea contractului a fost de 2,1 miliarde de dolari pentru crearea a 81 de dispozitive. Întrucât unele tehnologii satelitare nu pot fi exportate, a fost planificată asamblarea și testarea finală să fie efectuate în SUA (au fost purtate negocieri preliminare cu Ball Aerospace & Technologies Corp. ) [3] .

Pe 16 iunie 2010, a fost anunțat un contract de 492 de milioane de dolari cu SpaceX . Pe lângă lansarea sateliților, contractul prevede crearea de către companie a unui distribuitor special pentru lansarea simultană a mai multor dispozitive. În mod provizoriu, prima lansare a fost programată pentru 2015, era planificată finalizarea retragerii constelației de sateliți până la sfârșitul anului 2017 [4] . Inițial, au fost planificate 8 lansări ale vehiculului de lansare Falcon 9 , cu câte 9 sateliți [5] .

La 27 ianuarie 2011, a fost semnat un contract cu Orbital Sciences Corporation (acum Orbital ATK ). Compania va integra și va testa toți sateliții Iridium NEXT la fabrica sa din Gilbert , Arizona [6] .

Pe 20 iunie 2011 a fost semnat un acord cu Kosmotras , care lansează vehiculul de lansare Dnepr [ 7 ] .

Pe 24 aprilie 2013, Harris Corporations a fost selectată să fie responsabilă pentru furnizarea funcției suplimentare de sarcină utilă a sateliților Iridium NEXT. De asemenea, a fost anunțat că Aireon, un joint venture între Iridium și agenția canadiană Nav Canada , va plasa echipamente ADS-B ( Automatic Dependent Surveillance–Broadcast )  pe fiecare dispozitiv pentru a asigura monitorizarea globală a călătoriilor aeriene . Compania intenționează să vândă aceste informații atât companiilor aeriene comerciale, cât și agențiilor guvernamentale, inclusiv Administrației Federale a Aviației din SUA [8] .

În martie 2015, Iridium a anunțat că, din cauza problemelor software identificate, lansarea primilor sateliți a fost amânată cu câteva luni. Primele două vehicule erau de așteptat să fie lansate de vehiculul de lansare Dnepr în octombrie 2015, urmate de 7 lansări ale vehiculului de lansare Falcon 9 din complexul de lansare SpaceX de la baza Vandenberg Air Force , cu câte 10 sateliți fiecare. Potrivit unui acord cu companiile de asigurări, după prima lansare, cei doi sateliți trebuie să fie supuși unui test de 4 luni pe orbită, înainte de începerea retragerii constelației principale [9] .

În iunie 2015, Harris Corp. a anunțat începerea unui parteneriat cu compania canadiană exactEarth , care presupune amplasarea de terminale AIS ( Automatic Identification System ) pe 58 de sateliți Iridium NEXT ,  menite să monitorizeze mișcarea transportului maritim [10] .

Pe 29 octombrie 2015, a fost anunțat că în timpul testării primilor doi sateliți, au fost identificate probleme cu modulul de recepție/transmisie a semnalului în bandă Ka , care poate reduce performanța semnalului atunci când este transmis către stațiile terestre. Thales Alenia Space a raportat că problema va fi remediată, dar lansarea primilor sateliți nu va fi finalizată decât în ​​aprilie 2016 [11] [12] .

Pe 25 februarie 2016, CEO-ul Iridium, Matthew J. Desch, a anunțat că din cauza întârzierilor birocratice din partea rusă în confirmarea licenței de lansare a vehiculului de lansare Dnepr, prima lansare va fi efectuată de un vehicul de lansare Falcon 9 cu zece sateliți în iulie 2016 al anului; a doua lansare a Falcon 9 este programată 3 luni mai târziu, în octombrie; restul de 5 lansări sunt programate pentru 2017 cu un interval de 2 luni. O creștere a capacității de încărcare utilă a vehiculului de lansare a permis ca contractul cu SpaceX să fie modificat de la cele opt lansări planificate inițial la șapte. Compania se angajează să efectueze cea de-a opta lansare în cazul eșecului uneia dintre misiuni. Valoarea contractului reînnoit este de 468,1 milioane de dolari SUA [13] [14] [15] .

Datorită procesului de modernizare derulat încă din martie 2016, Baza Aeriană Vandenberg a fost închisă lansărilor, ceea ce a dus la amânarea primei lansări a lui Falcon 9 la 12 septembrie 2016 [16] [17] , iar ulterior la 20 septembrie.

Pe 2 august 2016, primii doi sateliți Iridium NEXT au ajuns la hangarul de asamblare SpaceX de la complexul de lansare SLC-4E [18] .

Pe 14 ianuarie 2017 au fost lansați primii 10 sateliți din noua generație, iar pe 23 februarie a fost dat în funcțiune primul dispozitiv, umplând poziția goală din al șaselea plan orbital [19] .

Pe 31 ianuarie 2017 a fost anunțat un contract pentru cea de-a opta lansare a vehiculului de lansare Falcon 9, care va lansa împreună 5 sateliți Iridium NEXT și 2 sateliți GRACE-FO pentru NASA [20] [21] .

Pe 5 februarie 2019, ultimii doi sateliți Iridium NEXT au fost puși în funcțiune, completând astfel formarea constelației de sateliți Iridium. Toate serviciile de comunicații au fost transferate de la sateliții de prima generație pe dispozitivele Iridium NEXT; vechii sateliți rămași vor fi treptat deorbitați și arși în atmosferă [22] .

Lansări

Iridium-1 (14 ianuarie 2017)

Lansarea a fost întârziată din cauza exploziei rachetei Falcon 9 pe rampa de lansare în timpul testelor de pregătire pentru lansarea satelitului Amos-6 și era așteptată când racheta a revenit în zbor [23] .

Procedura de pre-lansare pentru umplerea rezervoarelor de rachete cu combustibil a fost schimbată într-una mai puțin „agresivă”, realimentarea cu kerosen a început cu 70 de minute înainte de lansare, iar oxigenul lichid cu 45 de minute înainte de lansare (înainte de aceasta, ambele componente de combustibil au început să se umple cu 35 de minute). înainte de lansare). A fost adăugat un rezervor suplimentar pentru heliu comprimat, care a făcut posibilă creșterea temperaturii acestuia (heliului), în plus, heliul a fost pompat în cilindri și stabilizat sub presiune înainte de a umple rezervoarele de combustibil cu oxigen lichid [24] [25] [26] .

Lansarea primilor 10 sateliți Iridium NEXT a avut loc pe 14 ianuarie 2017 la ora 17:54 UTC de către un vehicul de lansare Falcon 9 FT din complexul de lansare SLC-4E de la baza Vandenberg . Prima etapă a aterizat cu succes pe platforma plutitoare Just Read the Instructions la aproximativ 8 minute după lansare [25] .

La 9 minute de la lansare, a doua etapă a intrat pe o orbită intermediară, la 52 de minute de zbor, etapa a efectuat o scurtă aprindere de 3 secunde a motorului pentru a rotunji orbita. Deconectarea sateliților a început la o oră după lansare și a fost efectuată la fiecare 100 de secunde. 15 minute mai târziu, toți cei 10 sateliți au fost deconectați. Sateliții au fost lansați pe o orbită de 625 km, unde vor fi testați înainte de a trece pe o orbită de lucru, în al șaselea plan orbital, unde doar 10 din 11 sateliți de prima generație funcționau la momentul lansării [27] [25 ]. ] . Conform unui acord cu companiile de asigurări, după lansarea primilor sateliți trebuie să treacă cel puțin 3 luni până la următoarea lansare [28] .

Iridium-2 (25 iunie 2017)

A doua lansare a 10 sateliți Iridium NEXT a avut loc pe 25 iunie 2017 la ora 20:25 UTC . Prima etapă a efectuat o aterizare cu succes pe platforma „ Doar Citiți instrucțiunile ”. La 72 de minute de la lansare, sateliții au fost lansați pe o orbită la o înălțime de 625 km. Cinci dintre ei, după testare, vor fi puse în funcțiune în al treilea plan orbital, alți 4 se vor muta încet (aproximativ 10-11 luni) în al doilea plan orbital, unde 3 sateliți de prima generație se apropie de sfârșitul duratei de viață. . Un alt aparat va fi mutat în al patrulea plan [29] [30] .

Prima lansare a unui vehicul de lansare Falcon 9 cu aripioare de zăbrele din prima etapă din titan . Noile cârme sunt puțin mai lungi și mai grele decât predecesorii lor din aluminiu, măresc capacitățile de control al etapei, rezistă la temperaturi fără a fi nevoie de o acoperire ablativă și pot fi utilizate pe termen nelimitat fără întreținere între zbor [31] .

Iridium-3 (9 octombrie 2017)

A treia lansare a 10 sateliți Iridium NEXT a avut loc pe 9 octombrie 2017 la ora 20:25 UTC . Prima etapă a aterizat cu succes pe platforma „ Just Read the Instructions ”, situată la 244 km de rampa de lansare. Toate cele 10 vehicule au fost lansate în al patrulea plan orbital al constelației de sateliți [32] .

Iridium-4 (23 decembrie 2017)

Cea de-a patra lansare a satelitului a fost efectuată pe 23 decembrie 2017 la ora 01:27 UTC . Aterizarea primei etape nu a fost planificată, deoarece a fost etapa versiunii timpurii a blocului 3. Nu au existat picioare de aterizare, dar au fost instalate cârme cu zăbrele și scena a efectuat o coborâre controlată în ocean pentru a colecta date de zbor. și efectuează experimente suplimentare [33] .

Lansarea a refolosit prima etapă, care a lansat anterior al doilea lot de sateliți Iridium Next în iunie 2017. Contractul inițial cu SpaceX prevedea utilizarea noilor vehicule de lansare Falcon 9 pentru toate lansările, dar Iridium a decis să efectueze cel puțin două lansări următoare cu primele etape reutilizate pentru a accelera procesul de retragere a constelației de sateliți [34] .

Sateliții sunt lansați în al doilea plan orbital. Opt din zece sateliți vor rămâne în acest plan, încă două dispozitive se vor deplasa încet în primul plan orbital [33] .

Iridium-5 (30 martie 2018)

Lansarea celui de-al cincilea lot de 10 sateliți a avut loc pe 30 martie 2018 la ora 14:13 UTC . Aterizarea primei etape nu a fost efectuată. Etapa care a efectuat a treia lansare a sateliților Iridium NEXT în octombrie 2017 [35] a fost reutilizată .

După lansare de către SpaceX , s-a încercat să prindă jumătate din carena nasului lansator folosind Mr. Steven, echipat cu o plasă întinsă pe suporturi. Încercarea a eșuat, stropirea a avut loc cu viteză mare. Parafoilul s-a încurcat din cauza curenților de aer creați de carenajul din spatele său atunci când zbura în atmosferă [36] [37] .

Toți cei 10 sateliți își vor lua locul în primul plan orbital [35] .

Iridium-6 (22 mai 2018)

Lansarea a 5 sateliți Iridium NEXT, precum și a doi sateliți NASA GRACE-FO , a avut loc pe 22 mai 2018, la ora 19:48 UTC . La 10 minute de la lansare, sateliții GRACE-FO au fost lansați pe orbită la o înălțime de 490 km, o înclinare de 89°. La 45 de minute după separare, a doua etapă a vehiculului de lansare a efectuat o a doua aprindere a motorului de opt secunde, ceea ce a permis ridicarea orbitei pentru a separa sateliții Iridium NEXT. Toți cei 5 sateliți sunt destinați utilizării în al șaselea plan orbital, 3 dintre ei vor înlocui sateliții din prima generație, iar încă 2 vor fi folosiți ca rezervă orbitală [38] [39] .

Prima etapă a Falcon 9 care a lansat misiunea Zuma în ianuarie 2018 a fost refolosită. Aterizarea primei etape nu a fost efectuată. SpaceX a făcut o altă încercare eșuată de a prinde una dintre cele două piese de carenaj cu Mr. Steven, echipat cu o plasă întinsă pe suporturi. Ambele jumătăți de carenaj și-au desfășurat cu succes parafoilele , dar au aterizat în apă [40] .

Iridium-7 (25 iulie 2018)

A șaptea lansare a sateliților Iridium NEXT a avut loc pe 25 iulie 2018 la ora 11:39 UTC . Toți cei 10 sateliți vor fi folosiți în al cincilea plan orbital [41] .

În ciuda celor mai nefavorabile condiții de aterizare din istorie [42] ( forfecarea vântului și valuri înalte) în zona de aterizare, prima etapă a aterizat cu succes pe platforma Just Read the Instructions situată în Oceanul Pacific, la 235 km de punctul de lansare. . Pentru o altă încercare de a prinde carena de cap a navei dl. Steven a fost echipat cu o plasă de 4 ori mai mare, dar din cauza vremii nefavorabile controlul parafoilului a fost dificil, iar încercarea a fost nereușită [41] .

Iridium-8 (11 ianuarie 2019)

Ultima, a opta lansare a 10 sateliți Iridium NEXT a avut loc pe 11 ianuarie 2019 la ora 15:31 UTC . Prima etapă a aterizat cu succes pe platforma „ Just Read the Instructions ”, situată la 250 km de rampa de lansare. A fost folosită prima etapă, care a lansat anterior satelitul de comunicații Telstar 18V în septembrie 2018 [43] .

Șase dintre sateliții lansați vor fi puși în funcțiune în al treilea plan orbital, 4 vor fi folosiți ca rezervă orbitală [44] [45] .

Lista sateliților

Note

1. ↑ 1 2 3 4 Iridium NEXT Fișă informativă  (engleză)  (link indisponibil) . OrbitalATK . Arhivat din original pe 13 martie 2016.
2. ↑ 1 2 3 Iridium-  NEXT . Zborul spațial101 . Preluat la 23 iunie 2020. Arhivat din original la 28 iulie 2020.
3. ↑ Iridium selectează Thales Alenia pentru a construi Iridium Next Constellation  . News Space (2 iunie 2010).
4. ↑ SpaceX atrage partea leului din  serviciile de lansare Iridium . Zborul spațial acum (16 iunie 2016). Preluat la 23 iunie 2020. Arhivat din original la 24 septembrie 2019.
5. ↑ SpaceX Undercut Competition pentru a încheia capul cu Iridium  . SpaceNews (17 iunie 2016).
6. ↑ Orbital Defeats Ball To Nab Iridium Next Integrator  Job . SpaceNews (27 ianuarie 2011).
7. ↑ Iridium semnează un contract de lansare de rezervă cu ISC  Kosmotras . SpaceNews (22 iunie 2011).
8. ↑ Harris Corp.  Pentru a comercializa Capacitatea de încărcare utilă găzduită de Iridium Next . SpaceNews (29 aprilie 2013).
9. ↑ Următoarea implementare a Iridium a fost întârziată, adăugându-se la Backlogul 2017 al  SpaceX . SpaceNews (3 martie 2015).
10. ↑ Harris, exactEarth Scop să călătorească cu iridiu lângă Growth în  AIS . SpaceNews (15 iunie 2015).
11. ↑ Bug radio pentru a menține noii sateliți Iridium legați la pământ până în aprilie  (  link inaccesibil) . Zborul spațial acum (10 noiembrie 2015). Preluat la 6 august 2016. Arhivat din original la 25 aprilie 2016.
12. ↑ Problema componentelor întârzie lansările următoare Iridium cu patru luni  . SpaceNews (29 octombrie 2015).
13. ↑ Iridium, frustrat de birocrația rusă, va lansa primii 10 sateliți Iridium Next cu SpaceX în  iulie . SpaceNews (25 februarie 2016).
14. ↑ Cu lansarea Rusiei la sol, Iridium inversează ordinea de  desfășurare a sateliților . Zborul spațial acum (29 februarie 2016). Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original pe 21 august 2019.
15. ↑ Primul lot de sateliți Iridium Next este gata pentru  lansarea SpaceX în iulie . SpaceNews (29 aprilie 2016).
16. ↑ Lansarea SpaceX a lui Iridium a fost încetinită de blocajul Vandenberg  . SpaceNews (15 iunie 2016).
17. ↑ Sateliții Iridium ies din linia de asamblare din  Arizona . Zborul spațial acum (13 iulie 2016). Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 8 noiembrie 2020.
18. ↑ Primii doi sateliți Iridium Next au fost expediați la Vandenberg  . Zborul spațial acum (3 august 2016). Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 16 noiembrie 2019.
19. ↑ Primul satelit Iridium NEXT acum activ!  (engleză) . Iridium (23 februarie 2017). Consultat la 23 februarie 2017. Arhivat din original pe 24 februarie 2017.
20. ↑ Iridium cumpără a opta lansare Falcon 9 , împărtășește misiunea Earth Science  . Știri spațiale (31 ianuarie 2017).
21. ↑ Iridium adaugă a opta lansare cu SpaceX pentru transportul prin satelit cu NASA/GFZ  (  link inaccesibil) . Iridium (31 ianuarie 2017). Consultat la 1 februarie 2017. Arhivat din original pe 4 februarie 2017.
22. ↑ Iridium termină serviciul prin satelit vechi, comută tot traficul la Flota Next  (engleză)  (link inaccesibil - istoric ) . Știri spațiale (6 februarie 2019).
23. ↑ Următoarea lansare SpaceX a alunecat pentru a evita vremea furtunoasă,  conflictul de gamă . Zborul spațial acum (8 ianuarie 2017). Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 4 septembrie 2019.
24. ↑ Racheta Falcon 9 gata pentru revenirea în serviciu  sâmbătă . Zborul spațial acum (13 ianuarie 2017). Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 6 martie 2019.
25. ↑ 1 2 3 Falcon 9 se întoarce la zbor cu livrarea impecabilă a satelitului Iridium și  aterizarea cu succes . Zborul spațial101 (14 ianuarie 2017). Preluat la 23 iunie 2020. Arhivat din original la 15 mai 2020.
26. ↑ Prezentare generală  a misiunii Iridium-1 . SpaceX . Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 22 mai 2020.
27. ↑ SpaceX reia zborurile cu lansare la țintă pentru  Iridium . Zbor spațial acum (14 ianuarie 2017). Preluat la 2 decembrie 2019. Arhivat din original la 9 august 2020.
28. ↑ Falcon 9 revine la zbor cu  lansarea Iridium cu succes . Știri spațiale (14 ianuarie 2017).
29. ↑ Falcon 9 trimite al doilea lot de sateliți Iridium, așii din prima etapă Aterizare pe vreme grea  . Zborul spațial101 (25 iunie 2017). Preluat la 23 iunie 2020. Arhivat din original la 15 mai 2020.
30. ↑ SpaceX lansează și aterizează a doua rachetă Falcon 9 în două zile  . Zborul spațial acum (25 iunie 2017). Preluat la 26 iunie 2017. Arhivat din original la 2 iulie 2017.
31. ↑ Racheta Falcon 9 lansează upgrade pentru aripioare sportive duminică  . Zborul spațial acum (25 iunie 2017). Preluat la 26 iunie 2017. Arhivat din original la 25 iunie 2017.
32. ↑ Falcon 9 livrează al treilea lot de satelit Iridium-NEXT, prima etapă Masters Nighttime Drone Ship  Landing . Zborul spațial101 (9 octombrie 2018). Consultat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 14 ianuarie 2019.
33. ↑ 1 2 Falcon 9 închide un an record cu a patra lansare de Iridium , prima etapă de eliminare adună date de zbor  . Zborul spațial101 (23 decembrie 2017). Consultat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 14 ianuarie 2019.
34. ↑ Iridium-4 trece la Falcon 9, dovedit de zbor , RTLS la Vandenberg amânat  . Zborul spațial NASA (19 octombrie 2017). Preluat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 23 martie 2021.
35. ↑ 1 2 Falcon 9 trimite pe orbită al 5-lea grup Iridium-NEXT după lansarea matinală din  California . Zborul spațial101 (30 martie 2018). Preluat la 23 iunie 2020. Arhivat din original la 15 mai 2020.
36. ↑ Rețeaua de mesagerie Iridium primește un alt impuls de la  SpaceX . Zborul spațial acum (30 martie 2018). Preluat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 15 iunie 2019.
37. ↑ Elon Musk. Parafoil ghidat prin GPS s-a răsucit, așa că carenul a afectat apa la viteză mare. Trezire de aer de la dezordinea carenelor cu direcție cu parafoil. Facem teste helo drop în următoarele câteva săptămâni pentru a le rezolva.  (engleză) . Twitter (30 martie 2018). Preluat la 13 ianuarie 2019. Arhivat din original la 12 aprilie 2019.
38. ↑ Lansarea Rideshare de către SpaceX servește  clienților comerciali și științifici . Zbor spațial acum (22 mai 2018). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 15 ianuarie 2019.
39. ↑ Falcon 9 lansează Iridium NEXT 6 și GRACE-  FO . Zborul spațial NASA (22 mai 2018). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 9 decembrie 2020.
40. ↑ Derek Richardson. SpaceX lansează 5 sateliți Iridium NEXT și 2 GRACE-FO în misiunea Falcon 9 ride-share  . Spaceflight Insider (22 mai 2018). Preluat la 23 mai 2018. Arhivat din original la 23 mai 2018.
41. ↑ 1 2 A doua lansare a SpaceX în trei zile oferă încă 10 sateliți Iridium  . Zborul spațial acum (25 iulie 2018). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 1 aprilie 2021.
42. ↑ Eric Ralph. SpaceX atinge a doua aterizare a lui Falcon 9 în 48 de ore, prinderea carenului dejucat de  vreme . Teslarati (25 iulie 2018). Preluat la 25 iulie 2018. Arhivat din original la 25 iulie 2018.
43. ↑ SpaceX începe 2019 cu a opta și ultima lansare pentru  rețeaua Iridium îmbunătățită . Zbor spațial acum (11 ianuarie 2019). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 17 ianuarie 2019.
44. ↑ SpaceX completează  constelația Iridium Next . Știri spațiale (11 ianuarie 2019). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 27 iunie 2021.
45. ↑ Seful Iridium reflectă la  lansarea finală a constelației de satelit NEXT . Zborul spațial NASA (11 ianuarie 2019). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 16 martie 2021.
46. ↑ Rod Sladen. Starea  constelației de iridiu . Consultat la 25 iulie 2018. Arhivat din original la 22 octombrie 2017.
47. ↑ SpaceX Falcon 9 lansează cu succes al treilea set de sateliți Iridium-NEXT  . Zborul spațial NASA (8 octombrie 2017). - „SV-127 a fost construit inițial ca SV-100, dar ulterior a fost redenumit.” Consultat la 14 octombrie 2017. Arhivat din original la 10 octombrie 2017.

SpaceX
Transport	Rachete Falcon Efectuat Soimul 1 Soimul 9 In operatie Falcon 9FT Falcon Heavy În curs de dezvoltare Nava stelară Anulat Soimul 1e Soimul 5 Falcon 9 Air Nave spațiale balaur Dragonul 2 Nava stelară Alte rachete Lăcustă Nava stelară
Motoare	Merlin Kestrel Draco SuperDraco Raptor
Misiuni	Soimul 1 FalconSAT-2 † DemoSat † Trailblazer / PRESat / NanoSail-D † Ratsat RazakSAT Soimul 9 v1.0 Unitate de calificare Zbor demonstrativ COTS 1 Zbor demonstrativ COTS 2/3 CRS-1 CRS-2 v1.1 CASIOPA SES-8 Thaicom 6 CRS-3 Orbcomm Asia sâmbătă 8 Asia sâmbătă 6 CRS-4 CRS-5 DSCOVR ABS-3A , Eutelsat 115 West B CRS-6 TurkmenAlem 52E/MonacoSat CRS-7 † Iason-3 FT Orbcomm 2 SES-9 CRS-8 JCSAT-14 Thaicom 8 ABS-2A , Eutelsat 117 West B CRS-9 JCSAT-16 AMOS-6 † iridiu-1 CRS-10 Echo Star 23 SES-10 NROL-76 Inmarsat-5 F4 CRS-11 BulgariaSat-1 iridiu-2 Intelsat 35e CRS-12 FORMOSAT-5 OTV-5 iridiu-3 SES-11 KoreaSat 5A CRS-13 iridiu-4 Zuma SES-16/GovSat-1 PAZ Hispasat 30W-6 iridiu-5 CRS-14 TESS Bangabandhu-1 iridiu-6 SES-12 CRS-15 Telstar 19V iridiu-7 Merah Putih Telstar 18V SAOCOM-1A Este grindină 2 SSO-A CRS-16 GPS III-SV01 iridiu-8 Nusantara Satu SpaceX DM-1 CRS-17 Starlink-1 RADARSAT SpaceX DM-2 Falcon Heavy Run test ArabSat 6A STP-2 AFSPC-52 AFSPC-44 ViaSat-3 Nava stelară #dearMoon Artemis
rampe de lansare	Centrul spațial Kennedy ( LC-39A ) Cape Canaveral ( SLC-40 ) Baza Vandenberg ( SLC- 4E) Ronald Reagan Proving Ground † Portul spațial privat SpaceX
platforme de aterizare	Cape Canaveral ( Zona de aterizare 1 ) Baza Vandenberg ( Zona de aterizare 4 ) Navă dronă autonomă spațială
Contracte	Servicii de transport orbital comercial (COTS) Dezvoltarea echipajului comercial (CCDev) Capacitate integrată a echipajului comercial (CCiCap) Servicii comerciale de aprovizionare (CRS) Capacitate comercială de transport al echipajului (CCtCap)
Programe	sistem de transport interplanetar Starlink (constelație de satelit)
Persoane	Elon Musk (CEO) Gwynn Shotwell (Președinte și COO) Thomas Müller (șef dezvoltare motoare)
Vehiculele care nu zboară și misiunile viitoare sunt scrise cu caractere cursive . Semnul † indică misiuni eșuate, vehicule distruse și locuri abandonate.